Mein aufblasbarer Stand Up Paddle (SUP) verliert die Luft / hat ein Leck
Ihr SUP verliert die Luft? Wenn Sie auf dieser Seite sind, haben Sie ein Problem mit Ihrem aufblasbaren Stand-Up-Paddle. Hier sind Sie an der richtigen Stelle, um das Problem zu beheben und Ihre Fahrten auf dem Wasser in aller Ruhe fortzusetzen. Bevor Sie sich auf die Suche nach möglichen Lecks an Ihrem Paddle machen, sollten Sie wissen, dass die Lufttemperatur (Innenseite/Außenseite des Boards) den Druck innerhalb Ihres Paddles beeinflussen kann.
Gemeinsam werden wir sehen, dass Probleme mit Lecks an aufblasbaren Paddles oft einfach zu beheben sind. Wir geben dir in diesem Artikel ein paar Tipps, wie du Lecks selbst reparieren kannst.
WARUM VERLIERT ES DIE LUFT?
Bevor Sie das Problem des Lecks lösen, müssen Sie zunächst herausfinden, warum Ihr Paddle Luft verliert. Das kann an einer falschen Verwendung liegen (Reibung am Boden, Aufprall auf Felsen…), an normalem Verschleiß (Lockerung des Ventils) oder an einer schlechten Herstellungsqualität. Die Herstellungsqualität von “Low-Cost”-Paddles ist oft die Hauptursache für ein Leck. Um billiger verkauft zu werden, muss das Paddle auch billiger hergestellt werden.
Die Fabriken verwenden dann Pic Tarpaulin, das für wasserdichte Taschen verwendet wird, während wir PVC aus halbsteifen Booten verwenden. Um die Menge an Rohstoffen zu verringern, bestehen billige Paddles nur aus einer einzigen PVC-Schicht, sie sind “Single Skin”-Paddles. Im Gegensatz dazu vermarkten wir “doppelhäutige” Paddles. Diese einfache Haut ist viel zerbrechlicher und empfindlicher als eine doppelte Haut, die doppelt so lange hält.
Die Schienen des Boards sind bei billigen Paddles ebenfalls nur aus einer Haut, obwohl sie aus mindestens zwei bestehen sollten, um das SUP widerstandsfähig und steif zu machen.
DAS LECK FINDEN
Um das Leck in einem SUP zu finden, das die Luft verliert, muss es bereits aufgepumpt werden (ein Druck von 13 psi ist für diesen Vorgang ausreichend). Wie bei einem Fahrradschlauch ist es am einfachsten, das Leck mit Seifenwasser zu finden. Hier ist es am besten, dieses Wasser auf das Paddle zu sprühen und mit einem Stift die Stellen zu notieren, an denen sich kleine Blasen bilden. Je größer die Blasen sind, desto größer ist das Leck.
Normalerweise befinden sich die Lecks entlang der Paddle-Schienen oder am Ventil.
DAS VENTIL
Das häufigste Leckproblem bei einem Paddle ist das Ventil, mit dem das Paddle aufgepumpt wird. Es ist ein wiederkehrendes Problem, da das Ventil bei jedem Aufpumpen und Ablassen der Luft aus dem Board beansprucht wird.
Es ist sehr einfach, dies mit dem Ventilschlüssel zu beheben, der sich in Ihrem Reparaturset befindet. Das Ventil besteht aus zwei Teilen, die aufeinander ausgerichtet sind. Das erste befindet sich im Paddel, zwischen dem Dropstitch, und das zweite außerhalb des Paddels, das Sie zum Aufpumpen Ihres Boards verwenden. Wenn du dein Stand-Up-Paddle oft benutzt, können sich die beiden Teile voneinander lösen und die Luft kann entweichen. Stecken Sie dann einfach den Schlüssel in das Ventil und ziehen Sie den oberen Teil in den unteren Teil ein. Am besten führen Sie diesen Vorgang durch, wenn die Luft aus Ihrem Paddle entwichen ist.
Damit haben Sie das häufigste Leckproblem behoben.
SCHIENEN: EINE WIEDERKEHRENDE STELLE, AN DER PADDLES DIE LUFT VERLIEREN.
Die Schienen sind anfällige Stellen für Lecks, da sie die Verbindung zwischen dem oberen und dem unteren PVC darstellen. Das Risiko eines Lecks ist umso größer, wenn Sie ein billiges Paddle aus Single Skin besitzen. Diese Billigmodelle sind nämlich nicht für die Ewigkeit gemacht, z. B. wird nur eine einzige Schicht PVC auf die Schienen aufgetragen, obwohl dies der Bereich ist, der am stärksten den Stößen ausgesetzt ist. Zweitens müssen die Schienen die Ober- und Unterseite des Boards abdichten. Diese einfache Schicht auf den Rails reicht nicht aus, sie macht die Rails des Boards brüchig und viel weniger steif.
Um ein Leck an einer Schiene zu reparieren, müssen Sie zunächst genau definieren, wo sich das Leck befindet, und es mit einem Stift markieren, damit Sie es nicht verlieren. Nehmen Sie dann einen schnell härtenden Klebstoff wie Sekundenkleber und einen Staubsauger zur Hand. Beginnen Sie damit, die Luft aus dem Brett zu entfernen und es zu vakuumieren, indem Sie den Staubsauger an das Ventil anschließen. Wenn das geschehen ist, spritzen Sie Klebstoff in das Loch. Dieser wird ins Innere gesaugt und verschließt somit die Lecks. Zum Schluss drücken Sie mit einem dünnen, festen (aber nicht scharfen) Gegenstand etwa fünf Minuten lang auf die geklebte Stelle. Lassen Sie Ihr Paddle einige Stunden lang trocknen, dann können Sie es wieder aufblasen und mit Seifenwasser besprühen, um sicherzustellen, dass keine Lecks mehr vorhanden sind.
EIN LOCH REPARIEREN, WENN IHR PADDEL LUFT VERLIERT.
Wenn Sie Ihr Reparaturset öffnen, finden Sie (zumindest bei der Sroka Company) einen Ventilschlüssel, einen Neopren-Griff für die Topmodelle, ein Stück PVC und Aufkleber. Mit diesem Stück PVC können Sie ein Loch in einer glatten Oberfläche reparieren. Dazu müssen Sie das Loch unbedingt wie oben beschrieben markieren, dann die Oberfläche reinigen (mit Aceton) und leicht abschleifen, damit der Kleber besser haftet. Schneiden Sie das PVC des Bausatzes entsprechend der Form und Größe des Lochs zu und lassen Sie rund um das Loch einen Rand von 3 Zentimetern.
Übrigens liefern wir in unseren Reparatursets keinen PVC-Kleber, da wir dazu (aus strafrechtlicher Sicht) nicht berechtigt sind. Wir empfehlen Ihnen, sich in einem Bootszubehörgeschäft einen speziellen PU-Kleber für PVC-Reifen zu besorgen (den besten auf dem Markt): https://www.bigship.com/catalogue/entretien/restauration/colle/soromap-nauticolle-22-colle-pu-pneumatique-750cc)
Wenn du den Kleber gemäß der Anleitung auf dem Topf aufgetragen hast, lass das Paddle mindestens 48 Stunden beiseite, bevor du es wieder aufbläst.
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