Nachdem Sie unseren Artikel Wie man mit Wingfoil anfängt gelesen haben, stellen Sie fest, dass es die einfachste Art ist, Wingfoil zu lernen, und vor allem eine der spaßigsten Arten, sich auf dem Wasser zu vergnügen, verglichen mit anderen Wassersportarten. Sie finden sich in einer Fülle von Wingfoil-Ausrüstungen und -Paketen zu sehr unterschiedlichen Preisen wieder.
Träumen Sie davon, über das Wasser zu fliegen und die Brandung zu reiten, ohne sich mit überfüllten Wellen herumschlagen zu müssen? Dann ist jetzt der richtige Zeitpunkt, um in ein Komplettpaket zu investieren. Allerdings muss man wissen, wie man sein Wing-Foil-Paket auswählt. Um die immer wiederkehrenden Fragen unserer Kunden zu beantworten, aber auch die der Sportler, die unsere Botschafter auf den Spots sehen, haben wir diesen Artikel verfasst.
Bei Sroka Company sind wir in erster Linie leidenschaftlich. Unser Ziel ist es, diese Leidenschaft mit Ihnen zu teilen, und zwar mithilfe von Material, das wir selbst gerne entwickeln und benutzen, ohne dabei überteuert zu sein. Wir wollen leistungsfähige, langlebige und entwicklungsfähige Hardware zu einem erschwinglichen Preis demokratisieren.
In diesem Artikel beschränken wir uns darauf, Ihnen einige Denkanstöße zu geben. Alle diese Ratschläge basieren auf unserer Erfahrung und konkreten technischen Elementen, z. B. wie wir unsere Foil-Flügel oder unsere Boards entwickeln. Wir illustrieren das Ganze mit unserer Ausrüstung, um Ihnen zu helfen, die Art von Material (Wing, Board und Foil) zu wählen, die Ihnen am meisten zusagt und die mit Ihnen wachsen kann, ohne Sie auf Anfängermaterial oder später unverkäufliches Material zu beschränken. Schließlich werden wir unsere Wing-Foil-Produktreihe vorstellen und unsere Entwicklungsentscheidungen erläutern (einschließlich der Frage, warum wir seit fast 10 Jahren Full-Sandwich-Boards in Frankreich herstellen).
SKY RIDER 6’3 und 5’8 (hergestellt in Frankreich) oder SKY RIDER 6’3, 6’0 und 5’7 (hergestellt in China*).
120 und 105L mit einem gedrungenen Shape, der in der Lage ist, Stabilität und einen leichten Start zu bieten.
Sky Rider Wing Foil Pack (starr).
*Unsere Produktionskapazitäten in Frankreich sind begrenzt, daher bieten wir dir neue Boards an, die in China hergestellt werden.
SROKA AIR 6’4 und 6’0
155L (V1) 150L (V2) und 144L (V1) 140L (V2) mit einem voluminösen Shape, um leicht abheben zu können und stabil zu sein. Für leichte Körpergrößen, die bereits Gleitsportarten ausüben, kann man den 5’3 in Betracht ziehen.
Mit einem geeigneten aufblasbaren Paddle (eine Finne hinten und eine in der Mitte, um nicht abzudriften) zu windsurfen ist der beste Weg, um den Windsport zu entdecken. Die Stabilität des SUPs gibt Ihnen das nötige Selbstvertrauen, um anzufangen, den Flügel mit Leichtigkeit zu beherrschen. Die ganze Familie kann damit beginnen.
Sie fahren bereits Foil auf einem anderen Material (Wind Foil, Surf Foil, Kite Foil…) oder Wingfoil. Dann ist es an der Zeit, in ein Wing Foil-Paket für Fortgeschrittene zu investieren. Mit diesen Paketen werden Sie anfangen, Ihre Komfortzone zu verlassen und neue Gefühle zu entdecken. Wenn Sie Ihr Board verkleinern, wird Ihr Pumpvorgang effektiver und Ihre Quarter Griffe werden radikaler. Willkommen in einer neuen Welt. Sie werden beginnen, die Wellen anders zu betrachten, die Sie sich vorher mit Ihrer Erstlingsausrüstung nicht zu reiten getraut haben. Dabei geht es nicht darum, auf den Komfort zu verzichten, der Ihre Surfsessions zu einem Vergnügen macht. Die Ausrüstung, die wir in dieser Kategorie anbieten, erfordert weder einen Wasserstart noch ein halluzinierendes technisches Niveau, damit Sie sich austoben können.
SKY RIDER 5’8 und 5’5 (hergestellt in Frankreich) und 5’4 und 5’7 (hergestellt in China*).
105L und 90L je nach Körpergröße. Man verringert die Länge und Breite des Boards, um das Pumpen und Manövrieren zu erleichtern.
Sky Rider Wing Foil Pack (starr).
*Da unsere Produktionskapazität in Frankreich begrenzt ist, bieten wir neue Boards an, die in China hergestellt werden.
SROKA AIR 6’0 und 5’3
144L und 115L je nach Größe. Die Abmessungen sind reduziert, um mehr Empfindungen zu bieten, ohne dass die Navigation zu technisch wird.
Sie beherrschen das Thema Wing Foil, Sie segeln unabhängig vom Niveau des Spots. Sie wollen Ihre Grenzen ausloten, mit den Elementen spielen und über die Swell-Züge fliegen. Sie wissen, dass Sie eine kleinere und damit leistungsfähigere Ausrüstung benötigen, um diese Gefühle zu entdecken.
Um sich selbst zu übertreffen, empfehlen wir Ihnen :
Man verringert die Größe, um mehr Gefühl zu bekommen, ohne dass die Navigation zu technisch wird. Das Volumen von 115 Litern ermöglicht es auch großen Personen zu schweben.
Ein einziges Board, das man überall hin mitnehmen kann, auf Reisen und zu den Spots, bei allen Bedingungen.
Wir empfehlen Ihnen unseren Artikel zu diesem Thema, gleich hier in Bezug auf die Materialien. Wir gehen bei der Qualität keine Kompromisse ein und verwenden Full Sandwich Kohlefaser oder Glasfaser Made in France. Für die aufblasbaren Boards wählen wir professionelles Semi-Hart-PVC und eine mit PVC beschichtete Carbonplatte, um Stöße zu vermeiden und damit sich das Carbon in der Sonne nicht aufheizt und den Kleber beschädigt.
Auf der technischen Seite haben wir uns für einen leichten Rocker entschieden, um durch den Wellengang zu kommen, kombiniert mit einem doppelt konkaven Unterwasserschiff, das es Ihnen ermöglicht, leicht wieder zu starten, wenn Sie auf das Wasser treffen. Der Cut Out am Heck sorgt dafür, dass du beim Surfen leicht wieder in Fahrt kommst. Die Outline des Boards ist stämmig, um Stabilität und einen schnellen Start in der Luft zu gewährleisten, aber nicht so breit, dass du nicht mehr manövrieren kannst. Wie Wingfoil-Boards entworfen, hergestellt und konzipiert werdenDie Entwicklung eines Sroka-Foilboards
Und in all dem: Straps oder nicht? Um diese Frage zu beantworten, haben wir dem Thema einen eigenen Artikel gewidmet. Aber wenn du vom Windsurfen oder Kitesurfen kommst, solltest du bedenken, dass das Wing Foil anders ist. Wie beim Gabelbaum gelten auch hier nicht die gleichen Regeln. Wenn Sie Anfänger sind, sind Straps in den allermeisten Fällen eine Bremse für Ihren Fortschritt, da sie Ihre Fähigkeit, Fehler aufzuholen, einschränken und das Verletzungsrisiko für Ihre Knöchel erhöhen.
Alle unsere Antworten auf die Fragen, die Sie sich stellen, um das Foil zu wählen, das am besten zu Ihnen passt!
Die Frontflosse:
Vereinfacht gesagt gibt es drei Familien von Frontflossen, die Low Aspect, die Mid Aspect und die High Aspect (hier ist ein ausführlicher Artikel über die Aspect Ratio). Die Low Aspect sind gedrungen und haben eine kleine Spannweite. Mit ihrer Kampfflugzeugform sind sie sehr wendig, aber ihre Seitenstabilität, vor allem auf kleinen Flächen, lässt manchmal zu wünschen übrig.
High Aspect sind länglicher und ähneln den Flügeln eines Segelflugzeugs. High Aspect fliegen mit der Stabilität eines Albatros. Ihr Pumping ist mühelos und ihre Fluggeschwindigkeit ist beeindruckend. Sie bieten ein hervorragendes Gleitgefühl. Allerdings sind sie relativ technisch und weniger wendig, was oft einen kürzeren Rumpf erfordert, um dies zu kompensieren. Finden Sie bei Sroka: Frontflügel High Aspect 1350, Frontflügel High Aspect 1190 Speed oder Lift.
Die Mid Aspect sind fehlerverzeihend, wendig und erzeugen einen sehr guten Auftrieb (wir empfehlen die 1750 für den Einstieg). Sie sind ein guter Kompromiss zwischen den beiden Welten, vor allem wenn du es dir nicht leisten kannst, pro Spot und Zustandstyp einen Flügel zu kaufen. Wenn Sie etwas findiger sind, können Sie die Fläche Ihres Flügels verkleinern (z. B. 1250), um auf Kommando zu manövrieren, ohne in Kurven und Wellen jemals zu stallen.
Für Anfänger oder Segler, die auf flachen und sehr flachen Gewässern unterwegs sind, empfehlen wir 70-cm-Masten. Sie sind die sichere Wahl und Stürze werden weniger beeindruckend sein als bei längeren Masten. Diese Masten sind beim Surf Foil nützlich, um in Kontakt mit der Welle zu bleiben.
Der 80-cm-Mast ist vielseitig einsetzbar und eignet sich sowohl für Anfänger als auch für Fortgeschrittene, die ein sehr gutes Gefühl haben. Er ist die sichere Wahl für eine erste Investition.
Für diejenigen, die wirklich etwas leisten wollen, die auf großen Wellen surfen oder die auf sehr rauen Gewässern unterwegs sind, empfehlen wir einen Mast mit 90 oder mehr Zentimetern. Sie werden in der Lage sein, einen Winkel auf Wasserhöhe einzunehmen, um den Wind so nah wie möglich einzufangen. Diese Masten sind nicht für Anfänger geeignet, da sie weniger Fehler verzeihen.
Das Full-Carbon-Foil ist teuer und zerbrechlich. Dafür ist es leichter, reagiert schneller und ist etwas weniger wartungsintensiv als ein Aluminium-Foil. Ein Aluminium-Foil ist oft billiger, stärker und steifer, wenn es gut gebaut ist. Carbon hat eine ausgezeichnete Torsionsfestigkeit, aber eine geringere Steifigkeit als Aluminium (daher die Verwendung für Windsurfmasten), es sei denn, es wird besonders sorgfältig konstruiert, was oft sehr teuer ist. Der Preis für einen Carbonmast kann fünf- bis zehnmal so hoch sein wie der für einen Aluminiummast.
Ein Aluminium-Foil hat den Vorteil, dass es modularer und transportabler ist und die Teile leicht austauschbar sind, da bei Carbon-Foils häufig eine „T-Bar“ verwendet wird, ein Teil, das den Rumpf und den Mast verbindet. Das Aluminium-Foil ist jedoch schwerer.
Unsere High-Aspect-Foils sind für Foiler gedacht, die bereits Foilen können und sich weiterentwickeln wollen, um nach mehr Geschwindigkeit, mehr Gleitfähigkeit und mehr Feingefühl beim Fliegen zu suchen. Unsere Produktpalette ist in drei Flügelgrößen unterteilt: den 950 Speed, die 1190 Speed oder Lift und den 1350 Lift.
Alle unsere Antworten auf die Fragen, die Sie sich bei der Wahl Ihres Wings und der Größe des Wings stellen!
Vereinfacht gesagt, gibt es zwei Arten von Formen:
Die Konstruktion mit Gabelbaum ist sehr selten. So selten sogar, dass sie nur von einer einzigen Marke angeboten wird. Zwar kann man seine Hände frei platzieren, aber es ist nicht zusammenklappbar, sperrig und schwerer. Ihr Tragekomfort wird darunter leiden, vor allem wenn Sie auf Reisen gehen. Es ist auch gefährlicher bei einem Sturz, wenn du mit voller Wucht auf den Gabelbaum triffst oder damit auf dein Brettdeck knallst.
Wenn Sie mit dem Wingsurfen begonnen haben, um die alte Welt der schweren und kompliziert zu riggenden Ausrüstung loszuwerden, und wenn Sie einen Kite suchen, der beim Segeln wie in einem Kofferraum verschwindet, dann ist die aufblasbare Mittellatte die richtige Wahl. Bevor Sie Ihre Wahl treffen, sollten Sie sich gut vorstellen, dass Sie während der gesamten Session mit den Armen über dem Kopf segeln werden. Nach zwei Stunden sind wir absolut überzeugt, dass Sie es sehr schätzen werden, ein Kilo weniger zu tragen, das geringe Gewicht und die einfache Bedienung.
Außerdem können Sie sich keine einfachere Einrichtung vorstellen. Ein Pumpstoß und schon kann es losgehen. In weniger als zwei Minuten ist Ihr Wing aufgepumpt und zwischen Ihnen und dem Flugvergnügen steht nur noch das Einsetzen ins Wasser. Und wenn die Session vorbei ist oder Sie plötzlich von einer Reiselust gepackt werden, ist der Transport umso einfacher. Sie brauchen nur eine Tasche, um den Wing in jedes Gepäckstück oder jeden Kofferraum zu packen. Es liegt an Ihnen, die beste Option zu wählen, die Ihrem Surfstil und Ihren Wünschen entspricht, aber wir sind der festen Überzeugung, dass die aufblasbare Variante am ehesten dem Geist des Wingsurf Foil entspricht, mit seiner Einfachheit, der Freiheit, die es ermöglicht, und dem benutzerfreundlichen Aspekt, den es in der Wassersportbranche noch nie zuvor gegeben hat.
Einige Marken überziehen die Mittellatte weiterhin mit Griffen. Andere entscheiden sich für die schlichte Variante mit einem vorderen und einem hinteren Griff. Die richtige Frage, die man sich bei der Entscheidung stellen sollte, ist: Was brauche ich wirklich? Wenn du bei leichtem Wind anmutig fliegen willst, stundenlang bei großen Bedingungen Spaß haben willst, ohne körperlich gefordert zu werden, oder beim Surfen völlige Freiheit haben willst, wirst du einen leichten Flügel brauchen. Je leichter der Flügel ist, desto weniger Hilfe braucht er von dir, um sich selbst zu tragen, und desto freier kannst du dich bewegen.
Die Erfahrung hat uns auch gezeigt, dass wir unsere Hände immer an denselben Stellen platzieren, unabhängig von der Anzahl der Griffe. Warum sich also mit Gewicht, Schwachstellen und unnötigen, verwirrenden Griffen belasten? Aus all diesen Gründen entscheiden wir uns dafür, nur das zu haben, was wirklich am Flügel benötigt wird: drei bequeme, breite und stabile Griffe. Einen für die vordere Hand, einen für die hintere Hand und einen für den Surfer, der sich an der Vorderkante befindet. Einen Teil des eingesparten Gewichts investieren wir in sorgfältig platzierte Verstärkungen, damit sie wirklich nützlich sind und nicht nur ein Verkaufsargument.
Wir fügen auch zwei V-förmige Griffe hinzu. Sie ermöglichen es, mit mehr oder weniger Kraft zu fahren, die Hände freier zu positionieren und bei Manövern immer auf einer Stütze zu landen. Diese Griffe werden immer häufiger verwendet.
Wenn du einen nervösen, reaktionsschnellen und leistungsstärkeren Flügel haben willst, der auch die kleinste Böe aufnimmt und sie in Bewegungsenergie umwandelt, ist eine straffe Hinterkante erforderlich. Für diejenigen, für die intensive Segeltouren bei sehr hohen Geschwindigkeiten die Norm sind, empfehlen wir jedoch, dem Segel ein wenig Spielraum zu lassen, um die Strömung zu erleichtern, so wie man es bei einem aufgespannten Surfsegel machen würde. Ein zu straffes Segel wird in Böen schnell unhandlich.
Die Verteilung der Panels ist entscheidend dafür, dass das Profil beim Segeln erhalten bleibt. Wenn sie sorgfältig platziert werden, wird der Luftwiderstand erheblich reduziert und das Winging viel weniger körperbetont. Du wirst das Gefühl haben, mit deinem Material eins zu sein, was den Spaßfaktor um ein Vielfaches steigert.
Bei der Wahl der Höhe kommt es darauf an, was du an deinem Lieblingsspot brauchst. Wenn du einen superstarken Kite brauchst, der dich mit einer Vierteldrehung starten lässt, dann wähle eine hohe Flügeltiefe. Dafür wird er relativ schnell in die Sättigung gehen, bei hohen Drehzahlen an Stabilität verlieren und im oberen Bereich sehr körperbetont werden. Wenn du eine höhere Höchstgeschwindigkeit erreichen willst, solltest du ein flacheres Profil wählen. Der Flügel wird im unteren Drehzahlbereich etwas weniger Leistung erzeugen, dafür aber wie im Traum endlos beschleunigen, während er im oberen Bereich ein viel angenehmeres Gefühl von Stabilität und Kontrolle vermittelt.
Die Fenster im Segel wären an gesättigten Stellen praktisch… was im Moment noch lange nicht der Fall ist. Sie sollten sich auch darüber im Klaren sein, dass Fenster die Flügel schwerer machen und je nach Qualität der verwendeten Materialien ein Schwachpunkt sein können. Wenn Sie sich für einen fensterlosen Flügel entscheiden, müssen Sie das Segel anheben, um nach Luv zu schauen. Die Entscheidung liegt ganz bei Ihnen, je nach Ihren Bedürfnissen.
In einem Paket hat jedes Element eine grundlegende Bedeutung. Nimm das beste Board der Welt mit einem billigen Foil und du wirst nie abheben. Die richtige Wahl des Pakets erspart Ihnen die Frustration eines Materials, das technisch völlig unzugänglich oder im Gegenteil zu weich ist.
Bei Sroka Company sind wir vor allem ein Team von Enthusiasten und Praktikern. Unser Ziel ist es, diese Leidenschaft mit Ihnen zu teilen. Wir sind stolz darauf, dass wir das Material, das wir Ihnen hier anbieten, selbst verwenden. Es geht also nicht darum, Sie mit Materialien segeln zu lassen, die Sie nach zehn Sessions aufgeben, oder Sie für Marketing und angeblich revolutionäre Innovationen bezahlen zu lassen, die keine sind. Wir wollen Ihnen Spitzenqualität zu einem erschwinglichen Preis anbieten und dafür sorgen, dass jeder Praktizierende ein Paket findet, das seinen Erwartungen perfekt entspricht. Alle unsere Ausrüstungen sind plug-and-play und vielseitig, werden mit Leash und einer Foil-Tasche geliefert.
Wir achten darauf, dass unsere Pakete so vielseitig wie möglich sind, da wir uns bewusst sind, dass es sich um eine beträchtliche Investition handelt. Da es nicht unser Ziel ist, dass Sie jedes Jahr ein neues Foil kaufen, und um Ihre Entwicklung auf sehr lange Sicht zu begleiten, haben wir dafür gesorgt, dass unser Foil vollständig modulierbar ist, mit Teilen zu einem vernünftigen Preis. Hier sind alle möglichen Anpassungen Ihres Wingfoil-Pakets, je nach Ihren Bedürfnissen:
Die verschiedenen Foil-Teile :
Die Bretter und Wings :
Wir begleiten dich auch mit verschiedenen Artikeln und Tutorials! Erfahren Sie in der Rubrik News und Tutorials auf unserer Website, wie man Wingfoil lernt, wie ein Surffoil funktioniert oder wie man seinen Surfspot auswählt!
Wenn Sie Fragen haben oder Lust, Ihre Momente auf dem Wasser mit unserer Community zu teilen, dann treten Sie doch einfach Ihrer Facebook-Gruppe Sroka Sessions bei!
In den aufblasbaren Sroka-Packs hat man das Board, den Wing und das Foil. Außerdem gibt es: eine Leash für das Board, eine Leash für den Wing, einen Transportkoffer für das Foil, eine Transporttasche für das Board und das gesamte Paket, Schutzhüllen für die Carbon-Flügel, alle Schrauben, Tef-Gel, eine Pumpe mit einem Adapter, mit dem man vom Wing zum Board wechseln kann, die Benutzerhandbücher, einen Neopren-Griff zum Tragen des Boards und ein Reparaturset.
Die Sroka Wing-Foil-Pakete bestehen aus dem Board, dem Wing und dem Foil. Dazu kommen noch die Leash für Wing und Board, Schutzhüllen für die Carbonflügel, ein Transportkoffer für das Foil, alle Schrauben und das Tef-Gel.
Die Sroka-Wing-Foil-Pakete sind perfekt für Anfänger geeignet und so konzipiert, dass sie sofort in die Hand genommen werden können. Unsere Wing-Packs sind außerdem sehr ausbaufähig. Es ist möglich, alle im Paket mitgelieferten Front- und Heckflügel an das Foil anzupassen, auch die leistungsstärksten.
Ja, wie alle unsere Produkte und deren Bestandteile haben auch die Sroka-Packs eine zweijährige Garantie.
Wir verweisen Sie auf unseren ausführlichen Artikel zur richtigen Auswahl eines Wing-Foil-Pakets.
Es dauert etwa 24 Stunden, bis Ihr Paket zusammengestellt ist, und ein bis drei Werktage für die Lieferung innerhalb Deutschlands.