Welche Ausrüstung sollte man wählen, um mit dem Wing Foil-Sport anzufangen?
Wie alle Gleitsportarten hat auch das Wing Foil eine technische Seite, die die Wahl des Materials sehr wichtig macht. Diese Technik wird durch die Tatsache verstärkt, dass das Wing Foil sowohl die Energie des Windes durch den Wing als auch die Energie der Wellen durch das Hydrofoil nutzt.
Das Tragflügelboot besteht aus einem Mast, einem Rumpf, einem Vorderflügel und einem Stabilisator. Die Länge des Mastes hat einen echten Einfluss auf die Art und Weise, wie man segelt: Ein kürzerer Mast ist beruhigender und einfacher für den Anfang, aber ein längerer Mast ermöglicht es, mehr Höhe zu gewinnen und zu vermeiden, dass man die Oberfläche berührt. Der einflussreichste Parameter des Foils ist der Vorderflügel: Das Profil, die Oberfläche, die Dicke, aber auch die Länge und Breite des Flügels haben einen starken Einfluss auf den Auftrieb und das Verhalten des Flügels (Geschwindigkeit, Stabilität und Wendigkeit).
Das für das Wing Foil verwendete Foil-Board kann je nach Größe und Können des Einzelnen variieren. Wir empfehlen jedoch dringend, mit einem stabilen SUP-Foil-Board (120 L) zu beginnen, damit Sie sich zu Beginn mehr auf die Handhabung des Kites und die Steuerung des Foils als auf das Gleichgewicht konzentrieren können.
Der Wing ist ein speziell für das Wing Foil entwickelter Flügel. Er kann auch auf einem SUP-Board ohne Foil verwendet werden, um damit zu beginnen, oder mit einem Skateboard vom Typ Mountain Board (mittlerer Wind) oder Carver (leichter Wind). Es gibt verschiedene Größen, Konstruktionen und Shapes von Wings. Die Größe eines Wings wird an seiner Fläche gemessen: 3m – 4m – 5m – 6m – 7m. Ein Wing mit Gabelbaum ist leicht zu handhaben und steifer als ein Wing mit Mittelsteg, aber letzterer ist viel leichter und toleranter bei Windböen. Schließlich wirken sich auch die Dicke und die Form der Vorder- und Hinterkante auf die Steifigkeit des Flügels, seine Leistung und sein Handling aus.
UNSERE TIPPS: Die Wahl des Wings ist sehr wichtig, da es sich dabei um den „Motor“ deines Wing Foils handelt. Es gibt zwei Trends im Flügelbau: solche, die sehr leicht sind, aber nur wenig verstärkt und daher auf Dauer nicht sehr haltbar (Wings sind sehr zerbrechlich), und solche, die etwas schwerer sind und Verstärkungen haben, aber haltbarer und stoßfester sind. Zweitens: Es ist interessanter und kostengünstiger, in 1 Winggröße (4m2 oder 5m2) und 2 Foilvorderflügelgrößen zu investieren, um einen größeren Einsatzbereich zu geringeren Kosten abzudecken, als in 2 Winggrößen und nur 1 Foilvorderflügelgröße. Beispiel: Ein Wing kostet im Durchschnitt 700 €, während ein Foil-Frontflügel um die 350 € kostet.
