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Der 930-UHA Leistung, Geschwindigkeit, unendliches Gleiten

930 HUA

760,00

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Der 930 UHA entführt Sie in eine andere Welt. Wenn Sie dachten, Sie hätten schon alles gesehen, denken Sie noch einmal darüber nach.
Ist es Ihr Traum, den Hub eines 1200 cm² und die Geschwindigkeit eines 900 zu haben?
Wir haben es geschafft.
Es ist einfach zu bedienen und ermöglicht es Ihnen, sehr früh aufzubrechen und mit unglaublicher Geschwindigkeit zu fliegen.
Schweben Sie wie ein Vogel, der mit voller Geschwindigkeit den Kamm der Wellen streift, während Sie die Swell-Züge mühelos hinunterfahren.
Mit unserer UHA:U-Serie wird dies Realität

ltra Hohes Seitenverhältnis. Diese Serie mit großer Flügelspannweite ermöglicht es Ihnen, fast ohne Wind und ohne Wellengang zu foilen und die gesamte Energie, die im Wellengang benötigt wird, zum Foilen zu benötigen. Wenn du auf der Suche nach einem Kite bist, mit dem du schnell abwinden oder im Flügel downwinden kannst, sind UHA Kites genau das Richtige für dich und sie werden dich mit ihrer Leichtigkeit und Leistung überraschen. Diese Serie besteht aus 4 Flügelgrößen : 800 UHA (800 cm²), 930 UHA (930 cm²), 1100 UHA (1100 cm²), 1260 UHA (1260 cm²). Diese Serie eignet sich perfekt für die Boardserien LW und DW sowie Superfly.

Aufbauend auf dem Erfolg der HA Speed-Reihe haben wir uns entschieden, das gleiche Profil zu verwenden, um den gleichen sanften Start bei beeindruckender Geschwindigkeit zu erzielen. Es ist unmöglich, von dieser UHA-Serie enttäuscht zu sein: Geschwindigkeit, Gleiten und Handling sind die drei Worte, die diese neue Serie am besten charakterisieren.

Programm

Windabwärts

Um in Lee oder flach zu starten, müssen Sie genügend horizontale Geschwindigkeit erreichen, um abheben zu können.

Für einen guten Fahrer mit 80 kg muss man mit einer Startgeschwindigkeit von etwa 8 bis 10 Knoten rechnen.
Einmal in der Luft, wird dieser Flügel in seiner Geschwindigkeit und Flugfähigkeit auch bei niedrigen Fluggeschwindigkeiten beeindruckend sein.

Es hat eine sehr hohe Machtbasis an den Waffen.
Sie ist die kleine Schwester der 1100 und der 1260.
Das ist also keine Überraschung.
Dieser Flügel wird eine phänomenale Kraft und ein noch beeindruckenderes Gleiten als der 1100 und 1260 bei hohen Geschwindigkeiten erzeugen.
Insbesondere wenn Sie eine sehr hohe Geschwindigkeit beibehalten, wird es nie aufhören, Sie auf eine weitere Welle zu treiben.

Wing Surf Foil

Wenn ich mich nur für eine Finne entscheiden müsste, hätte ich diese Größe genommen, um zwischen 13 und 14 Knoten oder sogar mehr zu segeln.
Er bietet die Leistungsbasis, Stabilität, Benutzerfreundlichkeit und erhöhte Manövrierfähigkeit im Vergleich zu den beiden großen Schwestern (1100 und 1260 UHA).

Seine große Flügelspannweite ermöglicht es Ihnen, schnell gegen den Wind zu fahren, und Sie können mit einem Freefly bei voller Geschwindigkeit absteigen.
Das einzige Limit liegt bei Ihnen

Flügel-Foil

Diese Finne bietet dir ein ultra-glattes und präzises Gleitgefühl, egal auf welcher Linie, und ist damit die perfekte Wahl für Freeride, Wingsurfing und extremen Freestyle.
Zudem steigt er dank seiner sehr großen Flügelspannweite enorm gegen den Wind

Dockstart

Wenn Sie kein Pumpexperte sind, ist diese Flosse nichts für Sie.
Es ist eher für leichte Personen oder für diejenigen geeignet, die auf dem Ponton laufen, um genügend Geschwindigkeit zu gewinnen.

Beim Surf-Foiling ist es die Maschine, um sich mit beeindruckender Geschwindigkeit wieder zu verbinden.

Die UHA-Serie ist nicht zum Springen gemacht.
Es wurde für Downwind und Freeflying, Dockstarting, Surf Foiling entwickelt, ist aber nicht für Freestyle geeignet.
Seien Sie vorsichtig, die Spitzen sind zerbrechlich, also vermeiden Sie es, Ihre Folie auf die Spitze in den Sand oder die Steine zu legen.

UHA: Ultrahohes Seitenverhältnis

Geschwindigkeit & Kurve & Gleiten

Profil

Dank ihrer gebogenen Form können Sie mit dieser Finne die Spitzen während der Kurven im Wasser halten, um Stürze zu vermeiden. Sein technisches Profil bietet Ihnen eine erhöhte Geschwindigkeit und Fehlerverzeihung, um schnell eine optimale Vmax zu erreichen und gleichzeitig Ihre Flugbahnen perfekt zu kontrollieren.

Aluminium- und Carbonfolie

Dieses Foil ist kompatibel mit dem Aluminium- und Carbonmast, die Ihnen eine unvergleichliche Stabilität und Reaktionsfähigkeit bieten. Der Aluminiummast ist dank der fortschrittlichen Materialien, die in der Luft- und Schifffahrt verwendet werden, sehr stark: der T6061 T6. Das Elite-Carbon-Foil bietet Ihnen dank seiner 100% High Modulus-Carbon-Zusammensetzung ein außergewöhnliches Gleitverhalten und eine unübertroffene Steifigkeit.

Raffinierte Tipps

Wir haben die Spitzen verfeinert und den Flex der Spitzen (Spitzen des Flügels) erhöht, um die Manövrierfähigkeit zu erleichtern und den Pumpeffekt dieser großen Schirme zu erhöhen, während ein ultra-rutschiges Profil erhalten bleibt.

Kohlenstoff
Pre-Preg/ HM

Skalierbarkeit

Videopräsentation

Vergleich

700 UHA / 800 UHA

Für wen?

Dieser neue UHA ist eine Waffe, um hart und weit mit voller Geschwindigkeit zu gleiten. Du musst deine Flugbahnen beherrschen, um diese neue Reihe und insbesondere diesen kleinen 800er-Flügel zu 100% ausnutzen zu können. Mit mehr Spannweite als eine 1190 S für die 800 und mehr als die 950 HA für die 700 gleiten Sie mühelos schnell. Der Stabilisator 240 und der 180 funktionieren. Mit der 240 wird das Foil in der Längsachse stabiler. Mit der 180 entfesselst du das Foil mit voller Geschwindigkeit.

Einstellungen: Für eine Größe von 80 kg, +1° im Wing Foil in 180 und 1,5° vor dem Wind in 180.

Die Startgeschwindigkeit für eine Größe von 80 kg auf gutem Niveau beträgt 8 bis 10 Knoten horizontale Geschwindigkeit.

1250

Mit einer Flügelspannweite von viel mehr als einer 1190 S und einer Oberfläche von 930 cm² und einer dünnen Dicke der Flosse ist diese 930 die Waffe, um jeden auf der Stelle mit 12 bis 15 Knoten Wind zu überholen. Über 15 Knoten Wind, suchen Sie nicht weiter, dies ist das Foil, das Sie brauchen, wenn Sie den Spot vor dem Wind dominieren oder freifliegen.
Seine Fähigkeit, gegen den Wind zu fahren, ist unglaublich.

Mit einer Flügelspannweite von weit mehr als einer 1190 S und einer Oberfläche von 930 cm² und einer dünnen Dicke der Flosse ist diese 930 die Waffe, um jeden auf der Stelle mit 12 bis 15 Knoten Wind zu überholen. Über 15 Knoten Wind, suchen Sie nicht weiter, dies ist das Foil, das Sie brauchen, wenn Sie den Spot vor dem Wind oder Freefly dominieren wollen. Seine Fähigkeit, gegen den Wind zu fahren, ist unglaublich.

Ähnlich wie beim 800 UHA funktionieren die beiden Stabilisatoren 240 und 180 sehr gut.
Mit dem 240 wird das Foil einfacher und klüger, vor allem in der Längsachse.
Mit der 180 entfesselst du das Foil mit voller Geschwindigkeit.

Einstellungen: Für eine Größe von 80 kg, +1° im Wing Foil in 180 und 1,5° vor dem Wind in 180.

Die Startgeschwindigkeit für eine Größe von 80 kg auf gutem Niveau beträgt 8 bis 10 Knoten horizontale Geschwindigkeit.

1250

Die 1100 UHA hat die gleiche Spannweite wie die 1350L HA, aber mit viel weniger Saite. Außerdem ist das verwendete Profil nicht dasselbe. Wir verwenden ein Speed-Profil und mit sehr geringer Dicke. Dieser 1100 UHA wird mehr technische Fähigkeiten erfordern, um bereits bei leichtem Wind wie der 1350 zu starten. Du wirst jedoch an Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit gewinnen. Stellen Sie sich die Geschwindigkeit eines 1190 S mit dem Auftrieb eines 1350 L vor. Es ist einfach eine unschlagbare Waffe bei leichtem Wind.

In Lee mit 40 cm Kabbel sausen Sie die Pisten hinunter, ohne anzuhalten. Freefly wird so einfach. Endlich, im Dockstart mit etwas Startgeschwindigkeit, wird dich dieser Kite mit seiner Lebendigkeit und Geschwindigkeit auf dem Wasser verblüffen.

Einstellungen: Für eine Größe von 80 kg, +1° im Wing Foil in 180 und 1,5° vor dem Wind in 180.

Die Startgeschwindigkeit für eine Größe von 80 kg auf gutem Niveau beträgt 8 Knoten horizontale Geschwindigkeit.

Aile avant downwind UHA 1260

1250

Der 1260 UHA ist die tödliche Waffe für Leichtwind vor dem Wind, Wing Foiling oder Dockstart und Surf Foil. Mit einer Spannweite von 1179 cm² bist du noch nie so früh geflogen. Das Pumpen wird noch einfacher und schneller. Das Biegen der Spitzen auf den letzten 20 Zentimetern ermöglicht es Ihnen, leichter zu pumpen und gleichzeitig eine außergewöhnliche Geschwindigkeit beizubehalten.
Um den Vorwind-Ruderstart zu optimieren, legen Sie einen größeren Winkel auf das BCD und schieben Sie Ihr DW-Board, um die maximale Geschwindigkeit zu erreichen, bevor Sie mit dem Fliegen beginnen. Diese Serie ist nicht für Anfänger geeignet.

Einstellungen: Für eine Größe von 80 kg, +1° bis 1,5° im Wing Foil in 180 und 1,5° bis 2° in Luv in 180.

Die Startgeschwindigkeit für eine Größe von 80 kg eines guten Niveaus beträgt 8 Knoten (oder sogar weniger, je nach Niveau) der horizontalen Geschwindigkeit

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