La construcción de las tablas Wingfoil varía mucho de una marca a otra. De hecho, la forma en que esté construida su tabla influirá directamente en su calidad, longevidad y precio. Es importante preguntarse sobre la construcción de la tabla de wingfoil para hacer la elección correcta.
A veces, el diseño llama la atención. Sin embargo, no debemos dejarnos engañar. Lo que hace el alma y la calidad de una tabla es su construcción. Es en el agua donde nos daremos cuenta de la diferencia: falta de rigidez, nerviosismo, fragilidad, rotura al menor impacto… Todo esto limita la vida útil de la tabla, provoca la delaminación de la cubierta o del casco, etc. La lista puede ser muy larga. La lista puede ser muy larga… y costosa.
Algunas marcas venden productos con construcciones muy medias a precios muy elevados. Por desgracia, o las tablas son muy pesadas o la construcción no está a la altura del argumento de venta. Entonces entran rápidamente en reparación, el coste original se dispara, además de que se pierde tiempo y calidad estructural. Una tabla extremadamente ligera también puede ser una mala señal para la resistencia.
Entender cómo se construyen las tablas Wingfoil le ayudará a tomar la decisión correcta a la hora de hacer su primera compra.
La tabla suele ser el elemento más completo de un conjunto de foil/tabla/vela. Es importante que este elemento sea también de la máxima calidad. El tamaño de la tabla Wingfoil también es un criterio importante a tener en cuenta antes de hacer la elección. Entender cómo se construyen las tablas Wingfoil puede ayudarle a elegir su paquete y evitar decepciones.
CONSTRUCCIÓN SÁNDWICH COMPLETA (CARBONO O FIBRA DE VIDRIO)
A partir de un bloque de poliestireno previamente mecanizado, se realiza una construcción en sándwich sobre todo el tablero de la siguiente manera: poliestireno – fibra de vidrio – espuma de PVC – fibra de vidrio y, a continuación, un gel coat de acabado. Por definición, una construcción sándwich completa consiste en unir dos «pieles» finas pero rígidas de fibra de vidrio o carbono a un «núcleo» ligero y muy denso (PVC o espuma Airex). Como norma, se utiliza una espuma de PVC de 3 a 5 mm, dependiendo del modelo de tablero que se construya.
Por regla general, la piel interior en contacto con el bloque de poliestireno es de fibra de vidrio. En una tabla rígida de carbono, simplemente sustituimos la fibra de vidrio por este componente. Esta técnica ahorra peso y mejora la rigidez y la capacidad de respuesta de la tabla.
Este tipo de construcción se utiliza generalmente en windsurf. Es la técnica de producción más duradera y sólida del mercado. Es más caro, pero la calidad del producto es incomparable. Por eso producimos todas nuestras láminas rígidas de este modo. La guinda del pastel: nuestras tablas Sky rider, disponibles en 5’5, 5’8, 6’3 en versión carbono o fibra de vidrio a elegir, están diseñadas en Francia, y más concretamente en Morbihan, en Bretaña.
Estas tablas se encuentran entre las únicas del mercado que se benefician de esta técnica de diseño en el casco. También son de las únicas que cumplen las normas francesas de protección de los trabajadores y los océanos (sin pintura con plomo).
CONSTRUCCIÓN MONOLÍTICA DE FIBRA DE VIDRIO: UNA SOLUCIÓN RENTABLE
Esta técnica consiste en tomar un bloque de poliestireno, ligeramente más denso que el necesario para la construcción completa del sándwich. Este bloque de poliestireno está recubierto de diferentes capas de fibra de vidrio. Esta construcción es menos costosa porque requiere poco equipo para producir las tablas. Tienen la ventaja de un precio de construcción más bajo, pero una calidad inferior.
Como resultado, las tablas de bajo coste de Wingfoil suelen tener de dos a tres capas de fibra de vidrio, lo que tiende a hacerlas muy quebradizas y acelera su deterioro. Otras marcas, más preocupadas por la durabilidad de su producto, tienen más capas de fibra de vidrio o carbono. Sin embargo, esto se traducirá en una tabla significativamente más pesada sin la capacidad de respuesta y la rigidez de una tabla sandwich completa.
CONSTRUCCIÓN MONOLÍTICA CON REFUERZO DE BAMBÚ O CARBONO
Este modelo de tabla está construido con una estructura mixta de fibra de vidrio/bambú o fibra de vidrio/carbono. Esta técnica es un poco más eficaz que la simple construcción monolítica porque da un poco más de rigidez al conjunto. Consiste en aplicar una o varias capas de fibra de vidrio al bloque de poliestireno, añadir una capa de bambú encima y cubrir con resina.
Sin embargo, sigue siendo relativamente frágil a los impactos y es definitivamente menos rígido y sólido que la versión sándwich completa. Como la capa de bambú es muy fina, la rigidez es ciertamente mejor, pero no suficiente. Algunas marcas hablan de construcción completa de bambú o doble sándwich de bambú.
Consiste en cubrir el bloque de poliestireno con una capa de fibra de vidrio, luego con un bambú y después con una capa de fibra de vidrio. Con esta técnica es posible aumentar ligeramente el peso de la carga en comparación con la construcción monolítica simple. Sin embargo, dista mucho de ser comparable en términos de rigidez y capacidad para soportar impactos violentos.
Por lo tanto, sólo la construcción completa en sándwich garantizará la rigidez, resistencia y longevidad del producto sin dejar de ser ligero.
Tomamos esta decisión por todas estas razones:
Para garantizar la máxima calidad de los tableros.
Para estar seguros de que cada tabla que sale de la fábrica es idéntica, gracias a un control de calidad impecable.
Alargar la vida útil de nuestros productos. (¡Nuestras primeras tablas de foil llevan más de 6 años en el agua!)
Garantizar la mejor relación calidad/precio a nuestros clientes.
Aunque producimos algunas tablas en Francia, somos más baratos que las grandes marcas del sector.
Reducir nuestra huella ecológica utilizando resinas de origen biológico y reduciendo el coste y el tiempo de transporte.
