Le choix d'une planche mid-length pour le wing foil est une étape cruciale pour les riders qui souhaitent allier plage de navigation dans le vent faible, maniabilité et performance. Quelle planche choisir pour naviguer dans du vent léger ? L'intérêt majeur de ce type de planche de light wind est d'optimiser les conditions de vent léger et ainsi de décupler vos sessions.
Chez SROKA, la gamme Light Wind (LW) existe en deux générations : la V1, en fin de série, et la V2, la gamme actuelle. Ce guide vous donne les specs exactes des deux, la différence entre elles, et comment choisir. Si vous hésitez encore entre nos différentes planches de wing foil, direction notre page planches de wing foil pour tout comparer.
LW V1 et LW V2 : quelle différence ?
La V2 n'est pas une simple mise à jour cosmétique. Les pratiquants nous ont remonté qu'ils voulaient plus de stabilité sans renoncer au décollage précoce propre aux planches longues et étroites. Nous avons donc repris de la largeur sur chaque taille, tout en gardant le même volume par palier. Résultat : à volume identique, la V2 est systématiquement plus large que la V1.
| Volume | LW V1 (fin de série) | LW V2 (gamme actuelle) |
|---|---|---|
| 65 L | n'existe pas en V1 | 5'4, largeur 20" |
| 75 L | 5'7, largeur 20" | 5'8, largeur 21" |
| 90 L | 6'2, largeur 21" | 6'0, largeur 22" |
| 105 L | 6'6, largeur 22" | 6'4, largeur 23" |
Deux enseignements. D'abord, à volume égal, la V2 gagne un pouce de largeur sur chaque palier : c'est ce pouce qui apporte le supplément de stabilité, sans toucher au volume qui détermine la flottaison. Ensuite, la V2 étend la gamme vers le bas avec une taille en 65 L, absente de la V1, pour les gabarits plus légers ou les riders qui veulent une planche plus compacte.
Concrètement : si vous trouvez une V1 en stock à un tarif réduit et que la stabilité supplémentaire de la V2 n'est pas déterminante pour vous, c'est une bonne affaire. Si vous partez sur une planche que vous garderez plusieurs saisons, ou si vous cherchez le maximum de stabilité par vent léger, la V2 est le choix par défaut.
La construction d'une planche Mid-length
Les matériaux
Privilégiez des planches bien construites. Il ne suffit pas d'apposer un logo d'une marque connue pour que votre planche soit performante. Les matériaux utilisés et donc sa construction sont l'un des critères fondamentaux pour avoir une planche qui dure dans le temps avec d'excellentes performances. Les planches en sandwich PVC carbone vous apportent un maximum de raideur, de solidité, de nervosité et de réactivité. Nous utilisons sur nos modèles mid-length une construction full sandwich carbone, sur les deux générations.
Les renforts
Des renforts stratégiquement placés au niveau des zones sollicitées (boîtier de foil, pont, rails, straps) augmentent la rigidité et la longévité de la planche. Si, par exemple, vos rails US sont collés dans des blocs de PVC traversant du pont à la carène, la réactivité de votre planche et donc sa nervosité seront meilleures. Plus la planche est grande et plus il peut y avoir de torsion et de déformation, avec une perte de réactivité ou de maniabilité à la clé. C'est pour cette raison que nous avons ajouté une couche de carbone sur les rails, pour rigidifier encore plus les planches et gagner en longévité.
Le poids global
Il ne faut pas se faire d'illusion. Pour avoir une planche très légère, il faut supprimer de la matière à l'intérieur. Pour gagner en solidité, il faut mettre plus de matière (carbone ou renfort PVC), qui apporte du poids. Plus la planche est légère et moins elle est nerveuse, rigide et solide : c'est une question de compromis. Nous avons fait le choix de renforcer les planches pour gagner en nervosité et en maniabilité, quitte à ajouter quelques centaines de grammes. Être les plus rigides et solides dans le temps, c'est une priorité pour nous. Une planche mid-length est un investissement, elle doit vous durer longtemps et vous aider à mieux naviguer.
La forme de la planche de light wind
Le shape
Un outline parallèle (tendu) favorise la stabilité et la glisse, et par conséquent le départ au planning. Si l'outline est trop rond, vous perdez automatiquement en stabilité.
Longueur et largeur
La longueur d'une planche mid-length de wing foil est un élément clé pour personnaliser les sensations de glisse. Une planche plus longue offre une sensation de stabilité et de fluidité, idéale pour les longues sessions dans le vent très léger. Une planche plus courte procure des sensations plus directes et plus réactives, parfaites pour les riders qui aiment les manœuvres dynamiques. Les planches mid-length sont conçues pour offrir un compromis entre performance et maniabilité, permettant de progresser rapidement tout en prenant un maximum de plaisir sur l'eau.
La rigidité
Une planche trop souple peut être difficile à contrôler et entraîne une perte de stabilité en vol. Plus une planche est rigide, plus il est facile de la contrôler quelles que soient les conditions. C'est selon nous l'une des clés importantes de la réussite d'une planche mid-length.
La forme de la carène
Une carène à double concave améliore la stabilité directionnelle et facilite le départ au planning. À l'inverse, une carène ronde est plus glissante, mais moins stable, en particulier sur des planches aussi étroites. Nous vous conseillons des carènes relativement plates avec un double concave vers l'avant. Chez SROKA, nous avons pris le temps de vraiment travailler les carènes des LW pour trouver le meilleur compromis entre performance et stabilité.
Répartition du volume
La manière dont le volume est réparti sur la planche influence significativement les sensations en navigation. Une planche avec plus de volume à l'avant peut donner l'impression d'avoir un foil un peu piqueur, ce qui demande de recaler le foil. Une planche avec un volume plus homogène, centré sous le foil et au centre de la planche, offre une sensation de légèreté et de maniabilité. N'hésitez pas à tester différentes positions de foil pour trouver votre réglage le plus confortable.
Choisir la bonne planche mid-length selon votre style de ride
Votre pratique du wing foil influence grandement le choix de votre planche mid-length.
- Freeride et vagues : pour s'éclater sur des vagues de taille modérée et carver avec fluidité, une planche mid-length légèrement plus compacte est idéale. Ce shape offre un meilleur contrôle et une plus grande maniabilité dans les courbes.
- Freeride pur et balade : si vous cherchez avant tout à profiter de longues sessions en toute décontraction, une planche avec un peu plus de volume offre une meilleure glisse dans le vent très faible, avec facilité et stabilité.
- Progression technique : pour ceux qui souhaitent progresser rapidement et tenter de nouvelles figures, une planche plus compacte est idéale : elle offre un bon équilibre entre stabilité et maniabilité pour affiner votre pumping, tenter des petits sauts et perfectionner vos jibes.
Quelle taille choisir en fonction de votre niveau et de votre gabarit ?
Les repères ci-dessous s'appuient sur la gamme V2, actuelle. Prenons l'exemple d'un rider de 75 à 80 kg.
- Si vous êtes débutant et privilégiez la stabilité et le confort, optez plutôt pour une planche downwind, plus large et plus longue : la DW 7'2.
- Si vous êtes un rider débrouillé à la recherche d'une planche pour naviguer dans le vent très léger, une LW V2 6'0 (90 L) vous apporte confort et facilité.
- Si vous êtes un rider confirmé à la recherche de sensations fortes et de manœuvres radicales, la LW V2 5'8 (75 L), plus compacte, est faite pour vous.
- Si vous souhaitez une planche polyvalente, entre stabilité et maniabilité, la LW V2 6'0 (90 L) reste le compromis le plus large de la gamme.
- Si vous êtes un gabarit léger ou que vous cherchez la planche la plus compacte de la gamme, la LW V2 5'4 (65 L), nouvelle taille exclusive à la V2, n'a pas d'équivalent en V1.
Pourquoi choisir une planche LW SROKA ?
Les planches Light Wind de SROKA sont conçues pour répondre aux besoins des wingfoilers à la recherche de performances dans des conditions de vent léger. Voici les principaux atouts de cette gamme :
- Polyvalence : les planches LW sont aussi à l'aise dans la houle par vent léger que sur les plans d'eau plats.
- Stabilité : grâce à leur volume et à leur shape étudié, les mid-length offrent une excellente stabilité longitudinale, facilitant le départ dans les conditions de vent léger.
- Confort : ce type de planche apporte un grand confort en vol grâce à sa rigidité.
- Performance : les planches LW sont rapides à partir et réactives. Avec une LW V2 6'4 (105 L), une aile de wing en 5 m et un foil en UHA 1100 cm², vous pouvez espérer naviguer dans 7 à 8 nœuds de vent.
- Durabilité : les matériaux de haute qualité et les renforts stratégiques garantissent une longue durée de vie. Toutes les planches de la gamme Elite sont fournies avec une housse de protection.
En conclusion, pour répondre à la question quelle planche mid-length choisir pour le wing foil, il faut d'abord trancher entre la V1, en fin de série à tarif réduit, et la V2, la gamme actuelle, plus large à volume égal. Ensuite, un minimum de réflexion sur votre manière de naviguer et votre niveau vous guidera vers la bonne taille.
Pour choisir la planche qui vous convient le mieux, n'hésitez pas à consulter les conseils de nos experts et à tester différents modèles ou à nous contacter.
