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Les foils carbone

Deux mâts carbone pour deux expériences de foil

Foil Carbone ELITE | 14 mm

Le foil carbone de la performance ultime, qui vous offre une vitesse et une réactivité incomparables. Le mât 14mm est le nec plus ultra pour les riders qui cherche la vitesse et le frisson de la glisse !

Foil Carbone SOLO | 16 mm

Le foil carbone polyvalent par excellence, qui vous garantit une glisse fluide, un gain de poids plus important et la meilleure polyvalence. Le mat 16mm est le compagnon idéal pour tous les niveaux, toutes les disciplines et tous les terrains !

Présentation en vidéo

Le foil en carbone est un excellent choix pour tous ceux qui recherchent la performance en wingfoil, surf foil, pumping, downwind, wakefoil.

Tout est une histoire de compromis. Si le foil en carbone peut être plus rigide, il sera aussi lourd qu’un mât en Alu. Si le foil carbone est plus léger, il aura perdu en raideur. La rigidité et la performance d’un mât se définissent par l’épaisseur et la corde du mât. Plus le mât en carbone sera fin (en épaisseur et en corde) et plus le mât sera performant. Cependant, pour être rigide, il faudra augmenter la quantité de carbone et la qualité des fibres de carbone pour maintenir une traînée faible et maximiser la rigidité. C’est ce que l’on a fait dans la gamme Elite du mât carbone en 14 mm.

Rigidité, nervosité et durabilité. Le carbone est plus rigide que l’aluminium si on utilise des fibres de carbone de hautes qualités nommé : Carbone haut module. Le plan de drapage d’un mât a une importance fondamentale et déterminera sa rigidité en torsion ou en flexion ; Si le plan de drapage est parfait, cela améliora considérablement la réactivité et le contrôle de la planche à haute vitesse. La rigidité du foil en carbone permet de ressentir des sensations difficiles à percevoir avec d’autres matériaux. C’est ce que nous vous proposons pour la version Foil carbone Elite en 14 mm.

Si vous recherchez plus de légèreté, nous vous conseillons de regarder le foil Solo en 16mm. Il sera plus léger de plus de 1 kg par rapport à un foil en Aluminium. Le gain en légèreté sera compensé par une épaisseur plus importante du mat (donc augmentation de la traînée) tout en maintenant une rigidité similaire au foil carbone Elite 14 mm. Si votre objectif n’est pas de faire des records de vitesse, le foil carbone Solo en 16 mm pourra parfaitement vous convenir.

Enfin, le carbone est plus durable que l’aluminium, ce qui signifie qu’il durera plus longtemps et nécessitera moins d’entretien si vous y faites attention.

Foil en carbone que faut il prendre en compte avant l'achat

Pourquoi le foil en carbone coûte plus cher que le foil en aluminium ?

Le foil en carbone est généralement plus cher que le foil en aluminium en raison de la qualité et de la quantité des matériaux utilisés, sans oublier la complexité de fabrication. Le carbone est plus difficile à travailler que l’aluminium, ce qui rend la production plus coûteuse. Dans notre version Mât carbone Elite, nous avons 140 couches de carbone qui sont posées les unes après les autres dans le moule.

Les performances du foil en carbone

Amélioration de la réactivité et du contrôle. Le foil en carbone améliore la réactivité et le contrôle de la planche grâce à sa rigidité. Il permet ainsi de faire union avec son matériel et il vous permettra d’être plus précis sur vos appuis. Les riders exigeants peuvent ainsi ressentir des sensations difficiles à percevoir avec d’autres matériaux. De plus, une diminution de la traînée globale du mât entraîne plus de maniabilité du foil. Vous ressentirez de manière plus prononcée les rafales et donc l’accélération grisante sur l’eau.

plan technique du foil en carbone, les critères à prendre en compte pour l'achat
  1. La gamme Classic est destinée aux débutants et se compose de trois tailles d’ailes avant : 2000 cm2, 1750 cm2 et 1500 cm2. Ces ailes ont un aspect ratio modéré ce qui leur confère un maximum de stabilité, accessibilité et maniabilité. La taille de l’ailette avant sera déterminée par l’endroit où vous allez naviguer (vent fort ou vent léger) et votre gabarit.
  2. La gamme Control est notre gamme à tout faire, elle vous permettra de carver, de progresser, de profiter de l’excellence de la gamme SROKA avec une dose importante d’accessibilité en plus ! Quel que soit votre niveau, cette gamme vous apportera du contrôle quelles que soient les conditions de vent ou de mer. Elle se décline en deux ailes actuellement 1250 cm2, 950 cm2 et bientôt 820 et 680 cm2 vont arriver.
  3. Enfin, la gamme High Aspect (celle avec un fort allongement ou aspect ratio) permet, dans les grandes tailles, d’avoir le feeling d’un avion qui plane avec une finesse de vol hallucinante et dans les petites tailles, la vitesse sera le facteur prédominant.

Les gammes se déclinent en trois sous-catégories :

  • La sous-gamme Wave (W) destinée au surf foil permettant un meilleur contrôle et un pumping efficace à basse vitesse,
  • La sous-gamme Lift (L) avec un profil permettant plus de puissance et plus de tolérance à basse vitesse avec, un départ dans le light wind plus aisé,
  • Et la sous-gamme Speed (S) avec des profils rapides permettant l’accélération maximale, une stabilité à haute vitesse et une glisse débridée avec de meilleures sensations d’accélération.

Nous avons fait le choix de limiter notre gamme de stabilisateurs à 4 modèles, permettant ainsi un choix plus simple pour vous client. Pour s’adapter à chaque profil, nos stabilisateurs peuvent être utilisés avec des cales permettant de les régler et ainsi de satisfaire à tous les niveaux et tous les gabarits.

En résumé, le foil en carbone est un choix idéal pour les riders qui cherchent des performances optimales. Il offre une rigidité, une glisse, une nervosité et une durabilité incomparables par rapport aux foils en aluminium. Si vous cherchez à améliorer votre expérience de navigation, le foil en carbone est un excellent choix.

FAQ

Nos mâts en carbone ont plusieurs avantages par rapport à notre mât en aluminium. Voici quelques-uns de ces avantages :

  • Nos mâts en carbone sont plus fins que la version alu, ce qui réduit considérablement la traînée et augmente la vitesse. Vous aurez ainsi une sensation de glisse débridée et une meilleure finesse de vol.
  • Nos mâts en carbone sont aussi rigides ou plus rigides que la version alu, ce qui améliore la réactivité et le contrôle. Toutes vos manœuvres deviendront plus faciles.
  • Nos mâts en carbone sont plus légers que les versions alu, ce qui réduit le poids du foil et facilite son transport. Vous pourrez ainsi porter votre foil sans effort et le mettre à l’eau plus rapidement. La légèreté améliore la réactivité et le contrôle.
  • Nos mâts en carbone ne nécessitent pas de rinçage ni d’entretien, contrairement aux versions alu qui peuvent se corroder avec le sel. Vous pourrez ainsi profiter de votre foil plus longtemps et sans souci.

En résumé, nos mâts en carbone vous offrent une expérience de navigation plus agréable, plus performante et plus durable que notre mât en aluminium. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions ou si vous souhaitez commander votre mât en carbone.

Le foil carbone Elite 14mm SROKA est plus lourd que la moyenne des mâts carbone car il est composé de beaucoup de carbone de haute qualité, qui lui confère une rigidité exceptionnelle. Le mât est plein et n’a aucune mousse à l’intérieur, ce qui le rend plus solide et plus durable.

Il n’y a pas de secret, un mât aussi glissant et rigide ne peut pas être plus léger, à moins d’utiliser d’encore meilleures fibres de carbone, ce qui ferait un foil bien plus cher.

Le poids supplémentaire est largement compensé par sa glisse sans résistance et sa réactivité parfaite.

Pour un mât plus léger, choisissez le mât carbone SOLO de 16 mm.

Non, le mât carbone Elite n’est pas compatible avec le fuselage du S-Foil Aluminium.

Cependant, pour que vous puissiez utiliser vos ailettes High Aspect, Classique, Control et stabilisateurs, un fuselage (Elite 100% Carbone ou Elite Aluminium, au choix) est fourni avec le mât.

Les mâts en carbone sont plus chers que les mâts en aluminium pour plusieurs raisons. Voici quelques-unes de ces raisons :

  • Le carbone est un matériau plus coûteux que l’aluminium, surtout le carbone M40J que nous utilisons pour nos mâts. Ce carbone est de très haute qualité, avec une résistance et une rigidité exceptionnelles. Il est aussi plus rare et plus difficile à produire que l’aluminium.
  • Le temps de fabrication d’un mât en carbone est plus long que celui d’un mât en aluminium. Il faut respecter des étapes précises, comme le découpage, le drapage, le moulage, le démoulage, le ponçage et le vernissage du carbone.
  • Le contrôle qualité d’un mât en carbone est plus exigeant que celui d’un mât en aluminium. Il faut vérifier minutieusement l’absence de défauts ou de fissures sur le carbone, qui pourraient compromettre la sécurité et la performance du mât. Il faut aussi s’assurer que le mât respecte les normes de résistance et de rigidité requises.

Le mât en carbone ne nécessite pas d’entretien spécifique, contrairement à la version avec le fuselage en aluminium. En effet, le carbone est un matériau qui résiste à la corrosion et qui ne se dégrade pas avec le sel. Vous n’avez donc pas besoin de rincer votre mât en carbone après chaque session, ni de le nettoyer avec un produit spécial. Il suffit de le ranger dans un endroit sec et à l’abri des chocs.

En revanche, le fuselage en aluminium doit être rincé à l’eau douce après chaque session, pour éviter que les inserts de vis ne s’oxydent.

Si votre mât en carbone présente des dommages mineurs, comme des rayures, des éclats ou des fissures superficielles, nous pouvons vous aider à le réparer. Nous avons l’expertise et le matériel nécessaires pour restaurer votre mât en carbone et lui redonner son aspect et sa performance d’origine. Nous pouvons effectuer la réparation dans notre atelier ou à domicile, selon votre convenance.

Pour nous contacter, vous pouvez nous appeler au +33 (0)2 98 32 53 69 ou nous envoyer un e-mail à contact@srokacompany.com. 

Non, l’utilisation d’un mât en carbone ne nécessite pas un niveau d’expérience élevé. Vous pouvez utiliser un mât en carbone quel que soit votre niveau de pratique, que vous soyez débutant, intermédiaire ou expert. Le mât en carbone vous apportera plus de légèreté, de réactivité et de performance, tout en étant compatible avec les deux fuselages Elite Carbon et Elite Aluminium. Vous pourrez ainsi choisir le fuselage qui vous convient le mieux, selon votre budget et vos préférences.

Non, les mâts en carbone ne sont pas sensibles aux UV.

Ensemble mât fuselage : 

  • Un mât en carbone
  • Un fuselage
  • Une valise de transport
  • Une housse de protection pour le mât
  • Un kit de visserie

Foil carbone complet : 

  • Un mât en carbone
  • Un fuselage
  • Une ailette avant
  • Un stabilisateur
  • Une valise de transport
  • Une housse de protection pour le mât
  • Une housse de protection pour l’ailette avant
  • Une housse de protection pour le stabilisateur
  • Un kit de visserie

La vitesse d’un foil dépend principalement de la résistance qu’il rencontre dans l’eau.

Cette résistance, appelée traînée, est influencée par la forme et la taille du mât du foil. Plus le mât est fin et avec peu de corde, moins il crée de traînée et plus il est rapide.

Le matériau du mât joue un rôle dans sa performance. Le carbone est un matériau plus léger et plus rigide que l’aluminium, ce qui permet de réduire la corde (la largeur) et l’épaisseur du mât sans compromettre sa solidité.

Ainsi, les mâts en carbone sont généralement plus fins que les mâts en aluminium, ce qui les rend plus rapides.

Toutefois, il faut vérifier les caractéristiques de chaque mât avant de comparer leur vitesse, car il peut y avoir des exceptions.

Si vous avez précommandé un foil, vous recevrez un email de confirmation dès que votre commande sera expédiée. À partir de cette date, les colis mettent en général 2 à 3 jours ouvrés maximum à être livrés, pour la France métropolitaine.

Pour les autres destinations, les délais peuvent varier selon le service de livraison choisi. Nous vous remercions de votre patience et de votre confiance.

Cela dépend des mâts en carbone, car il existe différents types de carbone et de fabrication.

Notre mât en carbone est 100% plein, c’est-à-dire qu’il n’y a pas de mousse à l’intérieur, ce qui le rend plus solide et plus résistant aux chocs.

De plus, il est fabriqué avec du carbone M40J, qui est un carbone de haute qualité, utilisé notamment dans l’aéronautique.

Ce carbone offre une excellente rigidité et une bonne durabilité. Il rend notre mât moins léger que la moyenne, mais bien plus durable.

De plus, les petits accros sur les cailloux ou autres obstacles se réparent facilement et rapidement, et pour pas cher.

Vous pouvez nous contacter pour plus d’informations sur le service après-vente.

En conclusion, notre mât en carbone n’est pas plus fragile qu’un mât en alu.

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