"Light wind" i wingfoil refererer til svag til moderat vind. Altså cirka 5 til 12 knob (ca. 9 til 22 km/t). Denne type forhold kan være utilstrækkelig for de fleste vandsportsaktiviteter, men ikke for Wing foil. Hvordan sejler man i light wind med Wing foil? Det kræver læring og et optimalt valg af udstyr.
I denne artikel vil vi gennemgå forskellige teknikker og udstyrsvalg, der kan hjælpe dig med at flyve endnu tidligere. At sejle i light wind med wingfoil er en unik oplevelse. I starten var praksissen ikke nødvendigvis særlig tilpasset, men i dag starter wingfoil allerede ved 5 knob, og man kan sejle over 45 knob. Udviklingen inden for board, foil og wing spiller en rolle, men det gør udviklingen af teknikkerne også.
De tekniske aspekter ved at sejle wingfoil i light wind
Lad os se på det aspekt, der afhænger af dig, for ud over udstyret kræver det et vist teknisk niveau og nogle vigtige principper at sejle wingfoil i light wind.
Du kan enten pumpe kun med wingen, enten pumpe med kun foilen og boarden, eller lære at synkronisere wingens pumpning med foilen for at blive mere effektiv. Når man vil besvare spørgsmålet, hvordan man sejler wingfoil i svag vind, må man tage fat på teknikken for pumping på foil.
1. Pumpning med wingen
Wingen er motoren i din sejlads. Det er den, der får dig frem, og det er derfor oplagt, at den skal håndteres godt.
Effektiv pumpning med en wing afhænger først og fremmest af den wing, du bruger. En mere eller mindre stiv wing kræver en mere eller mindre lang pumpefrekvens. Lad din wing trække vejret! Det er helt unødvendigt at "hamre løs" på wingen og ryste den i alle retninger. Før den langsomt væk fra dig, og træk den dynamisk ind ved at trykke håndtagene lidt nedad, så den stiger igen til enden af bevægelsen. At sejle wingfoil i light wind kræver altså en wing med spi, der er strammet, for at gøre pumpningen lettere.
2. Pumpning med foilen
Pumpning med foilen kræver træning. Ingen lykkes uden at have prøvet, så kast dig i vandet, og du vil hurtigt forstå princippet. Ligesom når du har fart, handler det om at få foilen til at svinge mellem forfod og bagfod for at give den fart. Derefter laver man en bevægelse kaldet "marsouinage" for at få boarden til at hoppe på vandet, indtil farten er tilstrækkelig til at komme op.
3. Synkronisering af pumpningen med wingen og foilen
For at komme tidligt op skal du kunne synkronisere pumpningen af wingen og foilen samtidig. Hvis de er forskudt, ophæver de hinandens effekt, men når de er synkroniseret, opnår du dobbelt så stor effektivitet. Hold dig så balanceret som muligt på boarden. Som du kan se i videoen, er rideren ubalanceret på et tidspunkt.
For at synkronisere de to bevægelser godt anbefaler vi, at du øver dig på fladt vand. Når du trækker i din wing, skal du skubbe boarden og dermed foilen fremad, så du kan få mere vandret fart.
4. Positionen på boarden
Positionen på boarden er lidt forskellig afhængigt af hvilken type board man har. Generelt set skal du flytte din vægt frem, så boarden accelererer på vandet, og det gør det lettere at komme op. Nogle boards glider meget bedre, så du skal lade boarden accelerere. Nogle gange skal du skubbe boarden fremad med fødderne for at hjælpe den med at få fart. Denne forskel ses afhængigt af de boards, der bruges. Jo tyndere og længere boarden er, desto lettere får den fart.
Udstyret til at sejle wingfoil i light wind
Udstyret spiller naturligvis en stor rolle for din glidning og dine resultater i light wind. At sejle wingfoil i light wind afgøres af valget af det rigtige udstyr.
1. Wingen
At bruge DEN rigtige wing øger dine chancer for at flyve før alle andre. Vælg en wing med en tynd, men stiv forkant, som vores nye Elite-wing i Dyneema®. Forkanten skaber modstand på vingen. Jo tykkere forkanten er, desto mere modstand skaber den, og den er derfor ikke den mest effektive. En tynd forkant reducerer modstanden betydeligt, så du kan komme op tidligere og sejle hurtigere.
Med hensyn til størrelse må du selv teste, hvilket areal der passer til dig. Nogle foretrækker en stor wing, fordi den giver meget kraft, mens andre spiller på foilen, bruger en lille (eller mellemstor) wing og vælger en større foil. Den effektive løsning til at sejle wingfoil i light wind er tilsyneladende, så vidt muligt, at reducere foilens størrelse under vandet, fordi der er 800 gange mere modstand i vand end i luft. I det andet tilfælde kan de derfor tillade sig at pumpe med en mindre wing, som giver dem større bevægelsesfrihed og mere kraft fra foilen. Generelt bør små personer (under 1,60 m) undgå wings over 5 m².
Hvis du sejler på søer, så vælg en stor vinge, så du kan komme op meget tidligt.
2. En board, der er specifik for at sejle wingfoil i light wind
Boarden er den komponent, der helt kan give problemer, når man sejler wingfoil i light wind, ligesom når du slipper løs. Vælg en lang og smal board, som gør det muligt at glide meget ved start. Det giver dig mulighed for at flyve uden besvær i latterligt svag vind. Vores nye DW- og LW-serier er gode eksempler på, hvordan en lang og smal board er nyttig, og de giver let adgang til light wind og er samtidig meget præstationsdygtige.
Denne serie anbefales dog ikke til begyndere. Du bør derfor have et middel til avanceret niveau for at kunne bruge dem.
Med straps kan du trække boarden opad for at forbedre pumpningen, især i meget svag vind.
3. Foilen
Boarden er den komponent, der helt kan give problemer, ligesom når du slipper løs. Vælg en lang og smal board, som gør det muligt at glide ved start og dermed flyve uden besvær i latterligt svag vind. Vores nye DW- og LW-serier er gode eksempler på, hvordan en lang og smal board er nyttig, og de giver let adgang til light wind, men er stadig præstationsdygtige.
Denne serie anbefales dog ikke til begyndere. Du bør derfor have et middel til avanceret niveau for at kunne bruge dem.
Med straps kan du trække boarden opad for at forbedre pumpningen, især i meget svag vind.
Foilen er den komponent, der træder i kraft lige før du kommer op. Når boarden og wingen har givet fart, kommer den ind i billedet og gør det muligt at komme op. Et foil med højt aspektforhold giver en blid start og tåler meget godt lave hastigheder, afhængigt af en mere eller mindre tyk profil. Et korrekt tilpasset foil gør det især muligt at undgå at tabe kontrollen ved den mindste fejl, når du er i luften.
Opsummering af valget af udstyr
- Vælg en foil med et godt spænd for at komme op tidligt
- Vælg en tynd, lang og smal board, som SROKA's LW-serie
- Hvis du vil sejle i light wind, så vælg en wing på 6 m² eller større for at være sikker på at komme op meget tidligt.
At sejle wing foil i light wind lærer man: Observation af vandoverfladen
1. Strømme og bølger
Ved at udnytte strømmen og/eller bølgerne kan du muligvis komme op tidligere, forudsat at de naturligvis findes.
2. Vindstød
Observation af vandoverfladen lærer man. Træn dig selv i at spotte vindstød på vandet! Som hjælp kan du vide, at jo kraftigere vindstødet er, desto mattere og mørkere ser vandet ud. Brug disse vindstød til at komme op, og lær at forudse dem. Ved at synkronisere vindstødets ankomst med din pumpning kommer du op tidligere.
Når du først er i luften
Starten er den svære og tekniske del af light wind, men når du først er i luften, skal du sørge for ikke at lave dumme fejl, som tvinger dig til at starte forfra. Sørg for at være stabil, have kontrol over din foil og kunne udføre de manøvrer, som din praksis kræver.
Afslutningsvis er light wind med wing tilgængeligt for alle riders på et "jibe"-niveau. Sørg for at have udstyret på din side ved at vælge det rigtige udstyr, som gør det muligt at optimere det lave vandområde, nemlig: en relativt stor wing, en foil med stort aspektforhold og en tynd, lang board for at øge glideevnen. Glem ikke, at du skal træne og mestre pumpeteknikken mellem board og wing så godt som muligt for at gøre dine sessioner til en succes og blive "den, der flyver uden at røre noget", og som irriterer alle på vejen.
Hvis du stadig har spørgsmål om dette, eller andre forespørgsler, så tøv ikke med at kontakte os!
