Suiza se ha convertido en uno de los países de Europa donde el pump foil avanza más rápido. Lagos planos, poco viento la mayor parte del tiempo, el e-foil prohibido: todo empuja hacia una práctica que no requiere ni viento, ni ola, ni motor. Aquí tienes por qué el pump foil seduce tanto a los suizos, las normas de navegación que hay que conocer antes de salir desde un pantalán, las grandes regiones de práctica, desde el Lemán hasta Zúrich, y el material para empezar bien.
Por qué el pump foil explota en Suiza
Poco viento, mucha agua plana. Fuera de los días de bise o de térmica, los lagos suizos suelen estar en calma. Para el kite o el wing foil, es una limitación. Para el pump foil, es lo ideal: creas tu propia velocidad bombeando, y una superficie lisa facilita el despegue y la regularidad del gesto.
El e-foil está prohibido. En Suiza, los e-foils y las tablas de surf motorizadas están prohibidos en los lagos. El pump foil es, por tanto, la única forma de volar sobre un foil sin viento y sin barco remolcador. Es silencioso, sin motor, y encaja de forma natural en los lagos.
Pantalanes por todas partes. Las orillas suizas están bordeadas de pantalanes, diques y muretes. Para el dockstart, el despegue desde un pantalán, es un enorme terreno de juego, siempre que se respeten las normas (ver más abajo).
El invierno, una verdadera temporada. Menos bañistas, menos barcos, un agua a menudo lisa: muchos practicantes suizos bombean todo el año. Basta con un traje adaptado al agua fría, escarpines y guantes.
Las normas que hay que conocer antes de bombear en Suiza
En Suiza, un pump foil no es un juguete de playa: según la ordenanza federal sobre navegación interior, se considera un barco. Las principales normas, tal como las recuerda la policía de la ciudad de Zúrich:
- Marca tu tabla. No hay matrícula, pero tu nombre y tu dirección deben figurar de forma legible en la tabla. Añade un número de móvil: si se encuentra una tabla sola, los equipos de rescate sabrán de inmediato a quién buscar.
- Chaleco a partir de 300 metros. Más allá de la franja litoral de 300 m, y en los ríos, es obligatorio un chaleco de al menos 50 newtons. Llevarlo puesto en todo momento es el mejor reflejo.
- Sin prioridad. Debes ceder el paso a los barcos de línea, a los veleros, a los remeros y piragüistas, a los pescadores profesionales y a las embarcaciones a motor.
- Embarcaderos prohibidos. Los embarcaderos de los barcos de línea, las entradas de puerto, los campos de boyas y los corredores de navegación deben permanecer libres. Nunca partas desde un embarcadero de barco de línea.
- Zonas señalizadas. Las zonas delimitadas por boyas amarillas (baños públicos, reservas naturales, zonas protegidas) están prohibidas.
- Señales de aviso de viento. Las luces naranjas intermitentes en las orillas señalan riesgo de ráfagas fuertes (unos 40 destellos por minuto) o de tormenta (unos 90 destellos por minuto). En este último caso, sal del agua.
- Visibilidad reducida. Con niebla, al atardecer o de noche, es obligatoria una luz blanca visible en todo el horizonte.
Las normas locales varían de un lago a otro (horarios de baño, pantalanes privados, ríos). El Lemán, compartido con Francia, tiene su propio reglamento de navegación. Antes de elegir un pantalán, comprueba que sea público y que se tolere la salida desde allí, e infórmate en los clubes o en la policía del lago.
Piensa también en el siguiente lago. Los mejillones quagga, una especie invasora, se propagan de un lago a otro a través del material náutico. Si cambias de lago, limpia y seca la tabla, el foil y el traje.
Dónde practicar pump foil en Suiza: las regiones de práctica
No publicamos una lista de pantalanes: su estatus cambia (privados, reservados a los clubes, tolerados o no), y un mal consejo puede costar una multa. Estas son las grandes regiones de práctica y lo que hay que saber de cada una.
El lago Lemán
El lago más grande de Europa occidental ofrece decenas de kilómetros de orillas entre Ginebra, Lausana y Montreux, con una alta densidad de pantalanes y clubes náuticos. También es un lago muy transitado por los barcos de línea: los embarcaderos están excluidos, y hay que elegir una salida alejada de los corredores de navegación. Fuera de la bise, el Lemán suele estar en calma, ideal para bombear.
El lago de Joux
En el Jura vaudés, a unos 1 000 metros de altitud, el lago de Joux es más pequeño y mucho más tranquilo que el Lemán. Su agua lisa lo convierte en un buen lago de aprendizaje en plena temporada. En invierno se hiela con regularidad: su temporada de pump foil es, por tanto, más corta que en los grandes lagos del Altiplano.
Los lagos de Neuchâtel y de Biel
El lago de Neuchâtel, el más grande enteramente suizo, y su vecino el lago de Biel ofrecen largas orillas poco urbanizadas, puertos y pantalanes de clubes. Comprueba la profundidad antes de lanzarte: algunas zonas de orilla son poco profundas, y el foil nunca debe tocar el fondo.
El lago de Zúrich
Zúrich es el corazón de la escena suiza de pump foil: según la comunidad local pump.zuerich, unos 500 practicantes están activos allí. Pero la ciudad ya no tiene un pantalán de entrenamiento oficial desde mayo de 2025, y las normas son precisas, hasta el punto de que hay tramos del Limmat donde el pump foil está prohibido. Consulta las normas de la policía de la ciudad antes de tu primera sesión.
El lago de Thun
En el Oberland bernés, el lago de Thun ha visto nacer una comunidad activa, con tiendas y monitores especializados en pump foil y dockstart. Un marco espectacular, frente a los Alpes, con la misma vigilancia sobre los pantalanes y los barcos de línea.
El material para el pump foil en Suiza
En dockstart, es el foil el que sostiene, no la tabla. Lo esencial es una tabla ligera y compacta, y un ala delantera que despegue a baja velocidad.
- La tabla: Pump Board 80 V2. 80 x 39 cm, 6,2 litros, 1,52 kg, en carbono preimpregnado moldeado con stringer. Es una de las tablas de serie más ligeras del mercado con un volumen equivalente. Su bajo volumen no la reserva a los expertos: con el ala adecuada, permite aprender el dockstart.
- Para empezar: el ala HA 2000. Es el ala del pack pump foil para principiantes (Pump Board 80 V2 + foil HA 2000), recomendada hasta unos 100 kg.
- Para progresar: las alas Pump Foil 1500, 1750 y 2200. Una gama de rendimiento. La 2200 es la más accesible, ideal si vienes del wing foil, del surf foil o del kite, y adaptada a perfiles pesados y sesiones largas. La 1750 también se adapta a este perfil. La 1500 está pensada para riders experimentados en pumping y perfiles ligeros.
- Para el downwind: la gama UHA. En Suiza, se ha extendido mucho una práctica: salir bombeando con el viento de popa, encadenar bumps durante varios kilómetros a lo largo del lago, y luego volver al punto de partida en tren, por la línea que bordea la orilla. Para este programa, las alas de la gama UHA (Ultra High Aspect) son las más adecuadas. Más técnicas de pilotar, están pensadas para riders que quieren deslizarse rápido y lejos con el mínimo esfuerzo.
Las tablas y las alas se diseñan y prueban en Bretaña por Bruno Sroka y su equipo. Para entender todo sobre la elección del mástil, el fuselaje y el estabilizador, consulta nuestra guía completa del pump foil. Para tus primeras salidas, sigue nuestro tutorial de dockstart paso a paso.
Cuando sopla el viento: el pump foil parawing
Los días de bise o de térmica, no hace falta guardar el material. El pump foil parawing es una práctica en toda regla: conservas la Pump Board 80 V2 y el mismo foil, y añades una parawing en cuanto se levanta algo de viento. Alternas pumping y navegación, sin necesidad de una tabla más grande. En lagos donde el viento es irregular, es la forma más sencilla de no perderse nunca una sesión. La parawing FYNIX, de monopiel, se pliega con facilidad cuando el viento cae y vuelves al pumping.
La palabra de Bruno Sroka
En Suiza, el pumping ha encontrado un terreno ideal: lagos planos, poco viento y pantalanes por todas partes. Mi consejo: marca tu tabla, lleva tu chaleco y elige siempre un pantalán donde seas bienvenido. Y los días en que se levante la bise, guarda tu tabla y saca la parawing.
Bruno Sroka, triple campeón del mundo, cuádruple campeón de Europa y triple campeón de Francia de kitesurf. Travesía del Cabo de Hornos en kitesurf (2008), récord del Canal de la Mancha (2012), enlace Francia-Irlanda de 444 km (240 millas náuticas) en 16 h 40 (2013). Antiguo profesor de educación física, fundador de SROKA Company, marca bretona de foil, wing foil, SUP y parawing. Diseñador del PushBar System® junto a Gaël Contal, embajador de SROKA y origen de la idea del sistema depower / potencia.
Preguntas frecuentes sobre el pump foil en Suiza
¿El pump foil está autorizado en Suiza?
Sí. El pump foil no tiene motor: está autorizado en los lagos suizos, respetando las normas de navegación (marcado de la tabla, chaleco a partir de 300 m, prioridad a los demás barcos, embarcaderos y zonas señalizadas prohibidos). Solo los e-foils y las tablas motorizadas están prohibidos.
¿Hace falta licencia o matrícula para practicar pump foil en Suiza?
No. No hay licencia ni matrícula, pero la tabla debe llevar tu nombre y tu dirección de forma legible.
¿El chaleco es obligatorio?
A más de 300 metros de la orilla y en los ríos, sí: es obligatorio un chaleco de al menos 50 newtons. Recomendamos llevarlo en cada sesión.
¿Se puede hacer dockstart desde un embarcadero?
No, no desde un embarcadero de barco de línea: debe permanecer libre. Elige un pantalán público o de club donde se tolere la salida, con profundidad suficiente para que el foil no toque el fondo.
¿Se puede practicar pump foil en invierno en Suiza?
Sí, y muchos practicantes incluso prefieren el invierno: menos bañistas, menos barcos, un agua a menudo lisa. Equípate con un traje para agua fría, escarpines y guantes, y ten cuidado con los pantalanes resbaladizos.
¿Qué tabla elegir para empezar en pump foil?
Una tabla ligera y compacta como la Pump Board 80 V2, combinada con un ala delantera que despegue a baja velocidad como la HA 2000. En dockstart, es el ala la que sostiene: una tabla pequeña no hace más difícil el aprendizaje.
¿Se puede hacer downwind en pump foil en los lagos suizos?
Sí. Muchos riders salen bombeando con viento de popa, encadenan bumps durante varios kilómetros a lo largo del lago y luego vuelven al punto de partida en tren. Para este programa, un ala de la gama UHA (Ultra High Aspect) permite deslizarse rápido y lejos con poco esfuerzo, a cambio de un pilotaje más técnico.
¿Se puede usar el mismo material para pump foil y parawing?
Sí. El pump foil parawing se practica con la misma tabla y el mismo foil: basta con añadir una parawing cuando se levanta el viento.
