Ala delantera Pump Foil 1500 - 1750 - 2200

La gama Pump Foil tiene un objetivo: rendir al máximo en pump foil. Tanto en dockstart como en beach start, despega muy pronto y convierte cada impulso en velocidad. Su deslizamiento le permite mantener el vuelo con menos esfuerzo: con la 2200, hemos mantenido más de 3 horas en vuelo. Como el foil es muy rígido, cada apoyo se transmite directamente al ala, para una sensación viva y reactiva.

Otros usos, en segundo plano. En SUP foil, la 1750 desliza sobre olas muy pequeñas. En wing foil y en parawing con viento muy ligero, la 1500 y la 1750, montadas sobre una tabla de wing foil o de parawing, despegan sin esfuerzo con muy poco viento. Si navegas sobre todo en lago, la 1500 puede convertirse en tu ala para viento flojo. Las alas Pump Foil no están hechas para el surf foil.

El perfil de esta gama de bombas es muy sustentador. Hemos buscado optimizar el rango bajo del pumping. Su aspect ratio elevado (13,3 AR) facilitará los despegues a velocidad muy baja, o incluso parado.

El contorno del ala permanece constante en todos nuestros modelos. La parte central ofrece una cuerda suficiente para una potencia óptima a bajo régimen, mientras que los extremos se afilan para mejorar el glissado y la maniobrabilidad. Así podrás controlar mejor tus trayectorias.

El aspect ratio : esta gama se diseña con un aspect ratio de 13,2 en toda la línea, lo que facilita el glissado y la sustentación. Gracias a los extremos afinados, disfrutas de una excelente maniobrabilidad a pesar de la envergadura importante.

La construcción : Las alas delanteras del Pump Foil se fabrican en carbono preimpregnado en parte Alto Módulo (HM) con núcleo de espuma para garantizar buena rigidez y ligereza del ala.

Modularidad : todos nuestros foils son intercambiables desde el principio. Evoluciona tu foil infinitamente sin tener que cambiar completamente de foil.

Pump Foil 2200 cm² · 170 cm de envergadura. La más fácil de la gama y el arma de la larga distancia: la hemos mantenido más de 3 horas en vuelo. No quisimos hacer más grande: más allá de esta envergadura, el ala no gira lo suficiente y la ganancia en planeo no compensa la pérdida de maniobrabilidad.

• Dockstart: para gabaritos pesados y sesiones largas. Un gabarito pesado puede incluso empezar el dockstart directamente con este tamaño.
• Beach start: muy buena opción para salir con poca velocidad.
• Wing foil, parawing, SUP foil y surf foil: no, la 2200 sigue dedicada al pumping.

Pump Foil 1750 cm² · 152 cm de envergadura. La polivalente, un verdadero 4x4: gira bien manteniendo muy buen fondo de potencia. Si solo quieres un ala para bombear, es esta.

• Dockstart: estable y fácil si ya vienes del foil, y bastante manejable para los buenos niveles que buscan bonitas curvas. Largas distancias con poco esfuerzo.
• Beach start: buena opción para un gabarito medio (70 a 85 kg).
• SUP foil: planeo sobre micro mar de fondo / swell.
• Wing foil y parawing: para gabaritos pesados con viento muy ligero, en una tabla de wing foil o de parawing.

Pump Foil 1500 cm² · 141 cm de envergadura. Orientada al rendimiento: curvas cerradas y radicales. Ideal para gabaritos ligeros. No permite mantener horas en pumping, excepto por debajo de aproximadamente 60 kg, pero su fondo de potencia y su planeo sorprenden a baja velocidad.

• Dockstart: estable para gabaritos pequeños. Más pesado, hay que generar más velocidad al momento de subir a la tabla.
• Beach start: interesante para gabaritos pequeños.
• Wing foil y parawing: para gabaritos medios con viento muy ligero, en una tabla de wing foil o de parawing. Un verdadero arma de viento ligero, más fácil que la 1550 UHA, un poco menos rápida.

• Si buscas un ala única, te recomendamos el ala delantera Pump Foil 1750, una excelente opción para amantes del equipo minimalista.
• Si buscas un equipo versátil, te recomendamos el ala delantera Pump Foil 2200 y 1500 cm². Con estas dos alas, podrás recorrer distancias muy largas y carving en trenes de olas, siempre que logres partir en rockstart o beach start.