Un'intera sessione senza toccare l'acqua, questa è la promessa del jibe. Fare jibe permette di fare un'inversione di rotta e procura una sensazione di accelerazione esaltante. È anche la manovra fondamentale per iniziare a divertirsi sulle onde e affrontare le prime onde in Wing Foil. Inoltre, padroneggiare questa tecnica ti farà progredire nel waveriding in Wing, e realizzare dei Bottom Turn (semi-jibe) su un'onda. Una volta acquisito, il jibe permette di concatenare i surf e i bordi, senza mai abbandonare il piacere del volo. Ti chiedi come riuscire nel tuo primo jibe in Wing Foil? Ecco i nostri consigli.
Proprio come nel Windsurf, fare jibe in Wing-Foil permette di fare un'inversione di rotta con il vento alle spalle. Questa manovra si impara prima della virata di bordo perché è più facile da eseguire. Prima di iniziare, scegli un specchio d'acqua piatto, non troppo affollato, con 15-20 nodi di vento, senza vento di terra. Inoltre, sarà più facile iniziare senza straps. Sei più mobile per recuperare i tuoi errori e così correggere eventuali errori di appoggio sulla tavola.
Per riuscire un jibe in Wing Foiling, esistono due metodi essenziali. La Regular Stance o Jibe to Switch, che richiede di cambiare i tuoi appoggi una volta terminata la curva. È anche molto semplice perché attacchi la curva di fronte alla wing per uscire di spalle. Il secondo metodo è lo Switch Stance o Switch to Jibe, che richiede di invertire i piedi prima di avviare la virata. Questo jibe è il più accessibile, perché non ti preoccupi di permutare i piedi alla fine della curva. Tuttavia, rimane molto personale. Potrai essere più a tuo agio nel fare da un lato un jibe standard e dall'altro lato uno switch to jibe. Tocca a te testare entrambi per vedere quale è il più facile per te.
Come fare jibe in Wing Foil?
Prima di spiegarti in dettaglio questi due metodi, ecco alcune regole fondamentali:
- Fai jibe sulla tua stance naturale (goofy o regular).
- Guarda bene intorno a te per evitare un incidente sollevando la wing per vedere la traiettoria davanti al bordo d'attacco o mettendo la wing in "ombrello".
- Verifica l'asse del vento e la tua velocità prima di impegnarti nella manovra (un jibe si eseguirà sempre da lasco a lasco).
- Per switchare i tuoi piedi con il massimo equilibrio possibile, posiziona l'ala un po' più sopra la testa per vedere meglio le tue traiettorie.
- Per switchare i tuoi piedi, spingere sulla gamba posteriore farà risalire il foil e così ti darà un po' più di tempo per permutare i piedi.
- Avvia il tuo jibe spingendo sulla tavola all'interno della curva.
Metodo 1: Jibe to switch
Per eseguire questa manovra, devi permutare i piedi alla fine della curva. Spingerai sulle punte dei piedi per avviare la curva.
1. Posizione di partenza
Per iniziare, hai bisogno di una buona velocità. Devi essere in volo, stabile, con un vento di traverso. Il foil non è troppo alto sull'acqua, per evitare che si stacchi durante la manovra. I piedi posizionati nell'asse longitudinale della tavola.
2. Avviamo la curva
Abbassa leggermente mentre trasferisci il peso del corpo sulle punte dei piedi. La tavola si inclina verso il centro della virata allontanandosi dal vento. La wing sale progressivamente, fino a essere quasi orizzontale, sopra la testa. I piedi rimangono ben nell'asse longitudinale della tavola.
3. Cambio di lato della wing
Arrivato con il vento alle spalle, o l'asse del vento leggermente superato, inizi a modificare la posizione della mano anteriore. Avvia un movimento di polso per far ruotare l'ala. Poi, rilasci la mano posteriore. Fai ruotare la wing con la mano anteriore. La mano libera diventa la mano posteriore. Riprende la wing e ridà potenza. Per tutto il tempo, mantieni i tuoi appoggi sulle dita dei piedi per continuare ad avviare la curva e avvicinarti progressivamente al lasco e poi al traverso.
4. Cambio di posizione dei piedi/switch
Hai superato l'asse del vento. La wing è dal lato giusto, ti resta da riposizionare i piedi. Soprattutto, non dimentichi il piccolo impulso sulla parte posteriore per darti altezza prima della permutazione e così alleggerire i tuoi appoggi sulla tavola. Poi esegui lo switch, fai un passo chassé per invertire i piedi anteriore e posteriore. I piedi devono rimanere centrati sulla tavola.
5. Fine della curva e rilancio
Ora devi riprendere velocità. I piedi ritrovano la loro posizione iniziale. La wing si inclina verso l'acqua. Puoi pompare un po' per rilanciare la tavola e pompare con la Wing se necessario.
In sintesi
- Inizia il tuo jibe con una buona velocità e un vento di traverso.
- Inclina la tavola verso l'acqua, la wing orizzontale sopra la testa. Avvia la curva.
- Modifica il posizionamento delle mani una volta arrivato con il vento alle spalle, per far ruotare la wing, continuando ad avviare la curva.
- Esegui lo switch. Non dimentichi il piccolo impulso sulla parte posteriore per darti altezza prima della permutazione dei piedi.
- Rilancia alla fine della curva pompando.
Metodo 2: Switch to jibe
Questa tecnica consiste nell'eseguire la permutazione dei piedi prima della curva. Dopo aver fatto un passo chassé in avanti, scambi il piede posteriore e il piede anteriore. Spingi sui talloni sollevando la wing sopra la testa per avviare la curva.
1. Posizione di partenza:
È la stessa della prima manovra.
2. Cambio di posizione dei piedi/switch:
Poco prima di switchare gli appoggi, dai un piccolo impulso sul piede posteriore per far risalire la tavola verso l'alto e così alleggerire i tuoi appoggi. In questo momento preciso, permuta i tuoi appoggi sulla tavola (durante la fase ascendente della tua tavola). La tua tavola avrà la tendenza a picchiare il naso poiché il tuo baricentro si è spostato in avanti (da qui l'interesse di farla risalire, che ti darà un po' più di tempo di volo). Questo passaggio ti garantirà altezza e faciliterà il rilancio. Una volta dato l'impulso, esegui un passo chassé in avanti. La posizione dei due piedi si inverte. Ti ritrovi con i due talloni verso la wing (sottovento). L'equilibrio è migliore se la posizione del piede anteriore, un po' sottovento, (e il piede posteriore leggermente al vento) facilita l'avvio nella curva.
3. Avviare la curva:
Spingi sui talloni per avviare il jibe. La tavola si allontana dal vento. Solleva la wing progressivamente sopra la testa, fino a essere quasi orizzontale. La curva deve essere costante e ampia. Questo permette di mantenere la velocità fino all'uscita del jibe. Sentirai allora una bella sensazione di accelerazione quando tutto funziona bene. Per tutta la traiettoria, mantieni i tuoi appoggi sui talloni e non sulle dita dei piedi per continuare ad avviare la curva.
5. Fine della curva e rilancio:
Ora devi riprendere velocità. I piedi ritrovano la loro posizione iniziale. La wing si inclina verso l'acqua. Puoi pompare un po' per rilanciare la tavola. Fissa lo sguardo davanti a te e non sui tuoi piedi per controllare meglio la tua traiettoria.
In sintesi
- Inizia il tuo jibe con una buona velocità e un vento di traverso.
- Switchare i tuoi piedi dopo aver dato un piccolo impulso sul piede posteriore per far risalire la tavola verso l'alto e così alleggerire i tuoi appoggi.
- Avvia la curva spingendo sui talloni e sollevando la wing progressivamente sopra la testa, fino a essere quasi orizzontale.
- Cambia la wing di lato permutando le mani.
- Rilancia la velocità alla fine della curva.
Come allenarsi
- Per lavorare sulla permutazione: su un bordo, allenati a switchare i tuoi piedi senza fare jibe, e naviga in questa posizione. (non dimenticare di far risalire la tua tavola verso l'alto prima di avviare il tuo switch)
- Per lavorare sulla traiettoria della tua curva: all'inizio, è possibile avviare la prima parte della curva e poi tornare sulla traiettoria traverso e ricominciare più volte senza permutare i tuoi appoggi. Allenati a fare delle 'S' sullo specchio d'acqua, concentrandoti sul cambio di lato della wing.
- Per lavorare sulla rotazione della wing: senza permutare i tuoi appoggi, allenati a fare delle 'S' sullo specchio d'acqua, concentrandoti sul posizionamento della wing.
Consigli avanzati/pro tips:
- Guarda davanti a te per anticipare la tua traiettoria. (Lo sguardo dirige la traiettoria)
- Arriva nella curva con la wing un po' sovraccaricata/con un po' più di potenza del necessario. Questo permette di avere la velocità sufficiente per finire la manovra.
- Un po' di pompaggio in uscita di curva permette di rilanciare la tavola e il volo e di compensare la velocità persa.
- Puoi stringere la curva accentuando i tuoi appoggi sui talloni o sulle dita dei piedi. Hai più velocità e una sensazione di accelerazione più grande. Devi quindi pensare a perdere il minimo di velocità possibile durante la curva.
Se hai ancora domande su questo argomento, o per qualsiasi altra richiesta, non esitare a contattarci!
