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Foil in carbonio e foil in alluminio, quali differenze?
| Criterio | Foil alluminio | Foil carbonio |
|---|---|---|
| Prezzo | Meno caro | Più caro |
| Resistenza | Più solidi e non temono gli urti | Non ama gli urti |
| Facilità d'uso | Facile da montare e regolare | Più veloce quindi regolazione più fine. |
| Evoluzione | Modulabile secondo i desideri e le condizioni | Anche modulabile ma ogni pezzo costa di più |
| Durabilità | Robusto ma sensibile alla corrosione, riciclabile al 100% | Durevole e resistente se ben mantenuto ma sensibile agli urti, non riciclabile. |
| Peso | 4,7 kg | 3,5 kg |
| Manutenzione | Deve essere smontato e risciacquato il più spesso possibile | Non richiede manutenzione particolare (verifica di tanto in tanto di tutti i componenti) |
Innanzitutto affrontiamo le caratteristiche dei foil in alluminio:
- Prezzo : un foil in alluminio costa meno perché è prodotto in serie. L'albero e la fusoliera sono in alluminio e le pinne in fibra o in carbonio.
- Resistenza : I foil in alluminio sono robusti e resistono agli urti. Un albero in alluminio ammaccato rimane utilizzabile.
- Facile d'uso : Generalmente i foil in alluminio sono più facili da usare perché più adatti con pinne grandi per i principianti.
- Evolutivo : Potete facilmente cambiare la lunghezza dell'albero e della fusoliera a minor costo in base al programma che desiderate fare.
- Associati con pinne piccole, possono essere molto performanti e talvolta anche più veloci di alcuni foil in carbonio.
- Durabilità : un foil in alluminio si ricicla perfettamente (tutte le parti in alluminio)
D'altro canto
- Richiede un po' di manutenzione, deve essere risciacquato e smontato ad ogni sessione (ci vogliono 2 minuti)
- È generalmente più pesante rispetto a un foil in carbonio.
- Anche se l'albero è rigido, è un po' meno reattivo di un albero in carbonio.
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Caratteristiche dei foil in carbonio:
- Prezzo : un foil in carbonio può essere più caro o molto più caro rispetto a un foil in alluminio. Un albero in alluminio è prodotto in catena e è possibile produrne molti a minor costo. Un albero in carbonio è prodotto a mano, si possono avere fino a 160 strati di carbonio in un albero, il che comporta automaticamente un'esplosione dei costi di produzione.
- Stabilità : se il foil in carbonio è ben progettato, sarà più rigido e fornirà più stabilità ad alta velocità. Nel caso in cui lo sviluppo tecnico dell'albero non sia fatto in modo ottimale, nessun guadagno di prestazioni sarà constatato, potrebbe essere addirittura meno performante, meno rigido di un foil in alluminio ben sviluppato.
- Prestazioni : un foil in carbonio sarà più performante se e solo se è più rigido con meno corda e meno spessore il che diminuisce la resistenza generata dall'albero e quindi permette di aumentare le prestazioni.
- Durabilità : un foil in carbonio richiede più cura perché è più fragile. Resiste male agli urti (anche se ogni pezzo in carbonio è riparabile) ma può durare a lungo se lo proteggete. D'altro canto, non è riciclabile, quindi scegliete bene.
Come abbiamo potuto vedere, un foil in alluminio ha vantaggi e svantaggi come il foil in carbonio, tuttavia
Un foil in alluminio è davvero meno performante di un foil in carbonio?
Vi spiegheremo veramente perché non è sempre vero, e nel caso optiate per un foil in carbonio, informatevi bene per non rimanere delusi.
Poniamo dei postulati innanzitutto affinché tutti possano comprendere il nostro ragionamento.
Innanzi tutto immaginiamo di utilizzare lo stesso aereo (Pinna anteriore, pinna posteriore e fusoliera) Ci concentreremo sull'albero perché è generatore di una grande resistenza per la sua lunghezza, il suo spessore, il suo profilo e la sua corda.
c'è 800 volte più resistenza nell'acqua che nell'aria. Di conseguenza, più c'è superficie di contatto e più la resistenza è importante
La superficie di contatto è definita dallo spessore dell'albero, dalla sua corda, dal suo profilo, dalla sua lunghezza.
Ad esempio:
- Se due alberi sono identici tranne la costruzione (uno in carbonio e l'altro in alluminio): le prestazioni saranno le stesse perché la resistenza sarà identica.
- Se un albero in carbonio ha più corda (distanza bordo d'attacco – bordo d'uscita) di un albero in alluminio con un profilo identico, una dimensione identica e uno spessore identico: andrà più lentamente di un albero in alluminio perché + corda equivale a + resistenza.
- Un albero in carbonio con un profilo meno veloce (con più spessore vicino al bordo d'attacco, e ce ne sono infinite) andrà più lentamente di un albero in alluminio con le stesse caratteristiche (corda, spessore, altezza) ma con un profilo più veloce e performante.
- Un albero in carbonio meno rigido (in torsione e in flessione) sarà meno stabile e quindi potenzialmente meno veloce di un albero in alluminio più rigido. In questo esempio, è del tutto possibile che un albero in alluminio sia più rigido di un albero in carbonio, in particolare se il carbonio utilizzato è standard (non di buona qualità).
In sintesi, affermare che un albero in carbonio è più veloce di un albero in alluminio è totalmente falso perché ci sono enormi parametri che influenzano la rigidità, la prestazione di un albero. Testate e osservate bene i foil in carbonio prima di acquistarne uno.
Allora come un albero in carbonio, e quindi un foil in carbonio può essere più performante?
Per essere più performante, deve essere più rigido, più fine, avere meno corda e avere un profilo più efficace e performante.
Come è possibile?
Per andare veloce, bisogna diminuire la corda dell'albero (sulla parte immersa). Il nostro albero in alluminio ha una corda di 121mm, il nostro albero in carbonio ha una corda di 108 mm. C'è quindi una diminuzione di più del 10% della corda e anche una diminuzione del 10% della resistenza legata alla corda.
Per andare veloce, bisogna affinare l'albero al massimo e quindi ridurne lo spessore. Per darvi un esempio, il nostro albero in alluminio è di 18,5 mm e il nostro albero in carbonio sulla parte bassa (dove c'è la massima resistenza) è inferiore a 14mm. In questo esempio, abbiamo diminuito di più del 25% lo spessore dell'albero in carbonio e quindi di conseguenza abbiamo diminuito di più del 25% la resistenza dell'albero.
Il profilo applicato a un albero in carbonio deve essere il più scivoloso e il più veloce. Il nostro profilo utilizzato sul nostro albero in carbonio diminuisce la resistenza del 10% rispetto al nostro albero in alluminio.
Infine l'albero deve essere il più rigido in torsione e in flessione. È la parte più complicata perché per essere rigido bisogna:
- Un piano di drappeggio perfettamente studiato per ridurre la torsione e la flessione. (e non è così facile da fare, alcuni marchi non ci riescono.) Un albero con troppa torsione non potrà essere utilizzato con ali grandi come un'ala 1 m40. Non supporterà lo sforzo laterale e causerà movimenti parassiti e movimenti incontrollati che renderanno la vostra navigazione incontrollabile in certi momenti.
- Aumentare la quantità di carbonio per massimizzare la rigidità. Da SROKA, il nostro albero in carbonio è un albero con più di 140 strati di carbonio. Nella parte bassa l'albero è completamente pieno. Non c'è schiuma il che permette di ottimizzare la rigidità e la torsione.
- Fibre di carbonio ad alto modulo. A seguito di tutte queste riduzioni di superficie per ridurre la resistenza, il nostro albero è costituito dal 100% di fibre ad alto modulo in M40 J che permettono di garantire un'elasticità minore e una migliore rigidità. La maggior parte delle volte questo tipo di carbonio è utilizzato in F1, aerospaziale o nell'aviazione. Tuttavia bisogna notare che questo carbonio costa molto di più e aumenta quindi il costo generale di un albero. Un albero performante in carbonio è quindi un albero che costerà caro. Pochi marchi di foil fanno alberi 100% carbonio con fibre ad alto modulo.
In sintesi
In sintesi, affinché un albero in carbonio sia più efficace e permetta di andare più veloce, bisogna ridurne lo spessore, la corda, avere un profilo veloce, aumentare la quantità di carbonio nell'albero (perché riducendo la corda e lo spessore, l'albero diventa più flessibile) e infine utilizzare fibre ad alto modulo per ottimizzare la rigidità per avere un foil reattivo e veloce.
In questo caso e solo in questo caso, un foil in carbonio è più veloce di un foil in alluminio.
« Non basta avere l'appellativo carbonio per avere un foil più veloce rispetto a un foil in alluminio. »
Da SROKA vogliamo veramente spingere i limiti del foil in carbonio e creare una reale differenza rispetto all'albero in alluminio.
Quindi vi proponiamo un albero in carbonio 100% con fibre ad alto modulo, fine e più rigido del nostro albero in alluminio che è già un riferimento.
Aumentate le vostre prestazioni optando per il nostro albero in carbonio Elite HA 14mm. Guadagnerete più del 25% di prestazioni rispetto a un foil in alluminio SROKA e quasi il 40% di prestazioni supplementari rispetto ad altri foil della concorrenza.
Se avete ancora domande su questo argomento, o per qualsiasi altra richiesta, non esitate a contattarci !
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