Prejsť na obsah
Nákupný košík
Aller au contenu principal

Ako úspešne zvládnuť jibe vo Wing Foile?

Krok 6 z cesty Začiatky s wing foilom Aby ste zvládli jibe na wing foile, vstupte do zákruty s rýchlosťou, opíšte oblúk, ktorý nie je ani príliš tesný, ani príliš široký, keď prejdete chrbtom k vetru, vráťte krídl...

Comment réussir un jibe en Wing Foil ?
    Bruno Sroka
    Publié le Mis à jour le
    6 min de lecture

    Krok 6 z cesty Začiatky s wing foilom

    Aby ste zvládli jibe na wing foile, vstupte do zákruty s rýchlosťou, opíšte oblúk, ktorý nie je ani príliš tesný, ani príliš široký, keď prejdete chrbtom k vetru, vráťte krídlo do neutrálnej polohy a prepnite nohy, zatiaľ čo foil stúpa. Nikdy neotáčajte krídlo a nohy súčasne.

    Vyrazíte z jedného bodu, ale vo vzduchu neviete zatočiť: dopadnete na vodu, znova sa nadnášate, znova vzlietate a zakaždým strácate energiu. Ak medzitým vietor zoslabol, je to ešte horšie: udržať let je oveľa jednoduchšie než znova vzlietnuť. Naučiť sa jibe je ako naučiť sa zatáčať na bicykli. A jibe je najjednoduchší spôsob, ako zmeniť smer.

    Čo sa naučíte

    Meniť smer a zostať vo vzduchu: zatočiť, preniesť krídlo na druhú stranu a potom prepnúť nohy, na oboch stranách.

    Kľúč: vstupná rýchlosť

    Počas jibe meníte trajektóriu a krídlo nevyhnutne prechádza fázou, v ktorej už negeneruje silu. Počas zákruty preto strácate rýchlosť. Práve vaša počiatočná rýchlosť vám dá dostatočný vztlak, aby ste zostali vo vzduchu počas otočky. Začiatočník často spustí jibe bez tejto rýchlosti: uprostred zákruty dopadne na vodu a musí začať odznova.

    Polomer oblúka: zlatá stredná cesta. Tesná zákruta vyžaduje veľa koordinácie a veľa rýchlosti: príde neskôr. Na začiatku robte oblúk o niečo širší, ktorý vám dá trochu viac času. Nie však príliš široký: príliš široký oblúk foil príliš spomalí.

    Jibe alebo prestup? Jibe sa robí z odbočenia do odbočenia. Ak chcete ďalej kľučkovať proti vetru, z kurzu na kurz, prestup je efektívnejší, aj keď je technickejší.

    Na začiatok: jibe na rovine

    Na začiatku môžete otočku urobiť s doskou vo vode. Dosku spomaľte. Najprv zmeňte smer: zatlačte o niečo viac na zadnú časť dosky, aby sa otočila okolo seba, a na špičky chodidiel, aby sa naklonila do vnútra zákruty. Keď je smer zmenený, preneste krídlo na druhú stranu. Prepnite nohy až vtedy, keď máte znova normálnu trajektóriu, kolmo na vietor alebo mierne odbočený. Nikdy chrbtom k vetru: v tej chvíli krídlo negeneruje silu, nemáte oporu o krídlo a stratíte veľkú časť stability.

    Metóda 1: jibe, potom nohy (kde začať)

    Rider na wing foile, ktorý nabiera rýchlosť pred jibe

    1. Nabehnite na rýchlosť.

    2. Zadnú nohu mierne posuňte pod veter, skôr než zapojíte hranu: uľahčí to zákrutu.

    Rider, ktorý zapája oblúk svojho jibe na wing foile

    3. Mierne odbočte otvorením krídla a zatlačením na špičky chodidiel. Doska sa naklonı a otáča sa.

    Prenesenie krídla na druhú stranu počas jibe na wing foile

    4. Keď prejdete chrbtom k vetru, preneste krídlo na druhú stranu, vodorovne, v neutrále, bez sily, pričom zmeníte polohu rúk.

    5. Znova nabehnite na rýchlosť.

    Prepnutie nôh pri výjazde z jibe na wing foile

    6. Keď máte trajektóriu v druhom smere, prepnite nohy. Mierne zatlačte na zadnú nohu, aby foil stúpal, a prepnite nohy čo najrýchlejšie, zatiaľ čo stúpa, aby ste získali pozíciu na vzlet. Pri prepínaní nôh presuniete veľa váhy dopredu: krátke stúpanie vám dá čas na let, kým foil klesne.

    Opätovné zrýchlenie po jibe na wing foile

    7. Znova nabehnite na rýchlosť a pokračujte vo svojej trajektórii.

    Metóda 2: prepnúť nohy pred jibe

    1. Nabehnite na rýchlosť, nohy vyvážené, ťažisko v strede dosky: zadná noha mierne posunutá pod veter.

    Rider, ktorý prepína nohy pred jibe na wing foile

    2. Nechajte dosku stúpať tlakom na zadnú nohu a prepnite nohy čo najrýchlejšie, zatiaľ čo stúpa.

    Jibe na wing foile zapojený na pätách po prepnutí nôh

    3. Okamžite zapojte zákrutu hranou, tentoraz tlakom na päty.

    4. Keď prejdete chrbtom k vetru, preneste krídlo na druhú stranu.

    5. Znova nabehnite na rýchlosť: nohy už sú na mieste, pokračujete priamo.

    Ktorú zvoliť? Začnite metódou 1. Čoskoro zistíte, že jedna strana sa takmer otáča sama: je to strana vašej dominantnej nohy a po jibe ľahko prepnete nohy. Na druhej strane sa noha ovláda ťažšie: prepnutie pred jibe (metóda 2) je často to, čo jibe odblokuje.

    Opätovné zrýchlenie: mierne pumpujte krídlom alebo jednoducho nabehnite na rýchlosť, aby ste obnovili silu. Vždy sa dívajte, kam chcete ísť: pohľad vytvára oblúk.

    [Miesto na video]

    Orientačné body: čo by ste mali vidieť

    • Dostatok rýchlosti pred zapojením zákruty.
    • Zadná noha posunutá pod veter pred zapojením hrany.
    • Oblúk ani príliš tesný, ani príliš široký.
    • Krídlo prechádza do neutrálu, vodorovne, keď prejdete chrbtom k vetru.
    • Nohy sa prepínajú, zatiaľ čo doska stúpa, nikdy keď je veľmi nízko nad vodou: ak by ste preniesli váhu dopredu, dotkli by ste sa vody.

    Chyba č. 1: nedostatok rýchlosti

    Bez vstupnej rýchlosti dopadnete uprostred zákruty. Druhá chyba: príliš široký oblúk, ktorý foil príliš spomalí ešte pred koncom otočky. Naopak, príliš tesná zákruta vyžaduje koordináciu a rýchlosť, ktoré na začiatku ešte nemáte. Tretia chyba: otáčať krídlo a meniť nohy súčasne. Bez sily v krídle ste v rovnováhe iba na nohách a každá zmena tlaku spôsobí reakciu foilu. Robte jedno, potom druhé: nohy pred zákrutou, potom zákruta, alebo zákruta, potom nohy.

    Cvičenia

    Tréning jibe na wing foile na rovnej vodnej ploche

    Cvičenie 1: zatáčať bez zmeny strany. Na rovnej vodnej ploche, aby ste nemuseli riešiť vlnky, zapojte zákrutu ako pri jibe, potom, keď cítite, že príliš spomaľujete, vráťte sa na pôvodnú trajektóriu, na tú istú stranu, bez prenosu krídla a nôh. Opakujte niekoľkokrát. Pochopíte polohu tela v oblúku, s pocitom blízkym surfovaniu na vlne.

    Cvičenie 2: prepínať nohy v priamej jazde. Na tej istej strane, bez potreby ísť rýchlo, zatlačte na zadnú nohu, prepnite nohy a jazdite v switchi, naopak. Potom znova zatlačte a vráťte sa do správneho smeru. Opakujte asi desaťkrát na oboch stranách. Cieľom je zautomatizovať prepínanie nôh, zvyknúť si na pocit nerovnováhy a hlavne sa zosynchronizovať: zatlačím na zadnú nohu, doska stúpa, prepnem, doska klesá.

    Ako ísť ďalej: trénujte na oboch stranách s oboma metódami, nohy po zákrute a nohy najprv, potom zákruta na pätách. Pracujete na celkovej koordinácii tela, orientácii v priestore a synchronizácii celku.

    Kedy je to úspešné

    Zvládnete 3 až 4 jibe z 5, na každej strane.

    Tip od Bruna Sroku

    „Štartovacia rýchlosť je zásadná a určite si svoju dominantnú nohu: práve ona vám povie, na ktorú stranu budete musieť prepnúť skôr.“

    Časté otázky

    Prečo sa počas jibe na wing foile dopadám na vodu?

    Vstupujete do zákruty s nedostatočnou rýchlosťou alebo je váš oblúk príliš široký a foil príliš spomaľuje.

    Mám prepnúť nohy pred jibe alebo po ňom?

    Začnite po ňom, keď máte znova trajektóriu. Na strane vašej nedominantnej nohy je prepnutie pred zákrutou často jednoduchšie.

    Kedy preniesť krídlo na druhú stranu?

    Keď prejdete chrbtom k vetru, držte ho vodorovne, v neutrále.

    Ako prepnúť nohy bez dotyku vody?

    Najprv nechajte foil stúpať ľahkým tlakom na zadnú nohu, potom prepnite čo najrýchlejšie počas stúpania.

    Široký alebo tesný jibe pri začiatkoch?

    Niekde medzi tým. Oblúk o niečo širší ako tesná zákruta vám dá čas, ale príliš široký foil príliš spomalí. Tesná zákruta vyžaduje veľa koordinácie a rýchlosti: príde neskôr.

    Jibe alebo prestup?

    Jibe, z odbočenia do odbočenia, je najjednoduchší. Ak chcete ďalej kľučkovať proti vetru, prestup je efektívnejší.

    Predchádzajúci krok: kľučkovanie proti vetru na wing foile. Nasledujúci krok: prestup (odkaz bude doplnený).