Přeskočit na obsah
Košík
Aller au contenu principal

Jak jet na wingfoilu rychleji?

Jak jet rychleji ve wingfoilu? Wing foil, hybridní a napínavý vodní sport, nabízí jedinečný pocit svobody a rychlosti. Ať už jste začínající nebo zkušený rider, honba z...

Comment aller plus vite en wingfoil ?
    Bruno Sroka
    Publié le Mis à jour le
    7 min de lecture

    Jak jet rychleji ve wingfoilu?

    Wing foil, hybridní a napínavý vodní sport, nabízí jedinečný pocit svobody a rychlosti. Ať už jste začínající nebo zkušený rider, honba za rychlostí je často srdcem zážitku. Jak ale zlepšit rychlost ve wing foilu? SROKA Company a Bruno SROKA (mistr světa v kitesurfingu racing), odborník na vybavení pro vodní sporty, vám odhalí tajemství, jak výrazně zvýšit své výkony.

    Probereme spolu různé tipy, jak jet ve Wing foilu stále rychleji.

    Wing V4

    Proč je rychlost ve Wing foilu zásadní?

    Světový rekord ve wingfoilu činí 37,89 uzlu, tedy 70,17 km/h na jedné sekundě. Přitom se jezdec pohybuje jeden metr nad vodou. K dosažení těchto rychlostí rider použil foil z kite foilu pro olympiádu s velmi malou plochou přední ploutve (kolem 500 cm²).

    1.1. Pocit a adrenalin:

    Rychlost přináší silné pocity a neporovnatelný příval adrenalinu. Umožňuje naplno vnímat sílu větru a klouzání na foilu. Usnadňuje také zvládání manévrů na vodě, skákání výš a snadnější jibe. Rychlost je zásadní pro lepší stabilitu na vodě.

    Ne každý spot je vhodný k jízdě rychle. Proto je třeba dobře zvolit spot podle toho, co chcete dělat. Plavba na co nejklidnější vodě bez proudu s pravidelným větrem je pro rychlou jízdu zásadní. Spoty typu Leucate při offshore větru nebo na relativně uzavřené vodní ploše jsou doporučeny, protože ani při velmi silném větru zůstane hladina rovná.

    1.2. Výkon a pokrok:

    Rychlost je klíčovým prvkem výkonu ve wing foilu. Umožňuje provádět radikálnější manévry, skákat výš a ujet větší vzdálenosti a lépe jet proti větru. Rychle jezdit ale není vrozené: je třeba se to naučit, pochopit, jak nastavit foil, a postupně posouvat hranice.

    Wing V4

    Výběr optimálního vybavení pro wing foil na rychlost (odbornost SROKA)

    2.1. Křídlo, wing: Motor

    L’křídlo na wing foil je váš motor. Je proto důležité zvolit křídlo vhodné pro podmínky i vaši postavu. Ne všechna wing křídla umožňují jet rychle.

    • Tenký a protažený profil křídla snižuje odpor a podporuje zrychlení. Křídla SROKA, například řada V4 Elite, jsou navržena s aerodynamickými profily optimalizovanými pro rychlost. Při srovnání stejné velikosti s V4 SROKA získáte o 2 uzly vyšší rychlost.
    • Plocha: Plocha křídla přizpůsobená vaší postavě a větrným podmínkám je zásadní. Vyberte si s rezervou z široké nabídky velikostí, abyste pokryli všechny potřeby.
    • Shape: Tvar křídla (vzepětí, šíp) ovlivňuje jeho stabilitu a reaktivitu, zejména napětí při pádu a profil, který v křídle nastavíte. Některá wing křídla dávají hodně síly, ale málo rychlosti, a naopak.
    • Materiály: Tuhost plachty a konstrukce je klíčová pro dobrý přenos síly. Křídla V4 Elite SROKA jsou vyrobena z vysoce kvalitních materiálů pro maximální trvanlivost a výkon. Obecně se používají tužší materiály, jako Dyneema® nebo alulla a P85. Wing vytváří odpor, takže pokud chcete jet rychle, zvolte křídlo střední až malé velikosti. Velmi tenké náběžné hrany, jako u wing křídla V4 SROKA Elite v P85, nabízí nevídanou pronikavost ve vzduchu a spolehlivou tuhost profilu.

    Nakonec křídlo s pevnou rukojetí bude účinnější než to s měkkou. Přinese tuhost a kontrolu při vysoké rychlosti/

    2.2 Deska na wing foil.

    Deska na wing foil, která jede rychle, nesmí být příliš široká. Doporučujeme zvolit užší desku s trochou délky pro optimalizaci rozjezdu do planingu s malým foilem.

    • Velikost: Užší a štíhlejší deska snižuje odpor a podporuje rychlost. Desky SROKA, jako řada Superfly nebo LW, se pro tento účel dokonale hodí.
    • Shape: Tvar desky ovlivňuje klouzání a rozjezd do planingu. Desky SROKA nabízejí shape optimalizovaný pro rychlost a zrychlení: menší šířka a trochu větší délka.
    • Konstrukce: Materiály a konstrukce desky určují její tuhost a hmotnost. Desky SROKA jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů pro maximální trvanlivost a výkon. Čím tužší deska, tím snadněji ji ovládáte při vysoké rychlosti. Proto je lepší zvolit desku z full sandwich karbonu pro maximální tuhost a reaktivitu.

    Wing V4

    Foil: Nosná část

    Foil je klíčovým prvkem pro vyšší rychlost. Jak jsme zmínili, ve vodě je odpor 800× vyšší než ve vzduchu. Foil má proto zásadní vliv, protože je v kontaktu s vodou.

    • Přední křidélko: Přední křidélko s malou plochou a středním poměrem stran (kolem 8 aspect ratio) je ideální pro rychlost. Foily SROKA z řady HA byly navrženy právě pro tento účel; zejména v malých velikostech nabízejí výjimečné klouzání a minimální odpor.
    • Stabilizátor: Stabilizátor ovlivňuje stabilitu a ovladatelnost foilu. Menší a tenčí stabilizátor podporuje rychlost. Větší zajišťuje stabilitu, ale brzdí.
    • Stěžeň: Tuhý a tenký stěžeň snižuje vibrace a odpor a zlepšuje přesnost ovládání. Karbonové stěžně SROKA Elite 14 mm jsou jedním z nejlepších kompromisů výkonu a tuhosti, vyrobené z vysoce kvalitních materiálů pro maximální tuhost.
    • Trup: Délka trupu ovlivňuje stabilitu a ovladatelnost foilu. Kratší trup nabízí větší reaktivitu, zatímco delší trup přináší více stability.

    Pokud chcete zvýšit rychlost, doporučujeme přejít na přední křidélko 550 S HA, 670 S HA nebo 810 S HA.

    Nestačí mít správné vybavení. Je třeba ho nastavit. Pro rychlou jízdu musíte být stabilní. Pokud jste nevyvážení v podélné ose, nikdy nepojedete rychle. K tomu doporučujeme používat podložky pro nastavení stabilizátoru.

    Tipy od Bruna SROKA

    • Osobně pro rychlost přidávám trochu stabilizátoru, tedy zvyšuji úhel stabilizátoru pomocí kladné úhlové podložky (nadzvednutí na zadní straně podložky). Pro mých 80 kg používám podložku + 0,75° (0,25° + 0,50°)
    • Foil posouvám úplně dozadu v US kolejničkách
    • A popruhy posouvám úplně dopředu.
    • Můj quiver pro rychlost: 550 S HA nebo 670 S HA, karbonový stěžeň Elite, stabilizátor 180. Superfly 5’1

    Postavení na desce

    Je zásadní zaujmout široký stoj, abyste měli plnou kontrolu nad deskou při vysoké rychlosti. Můžete také použít footstrapy. Umožní vám lepší kontrolu nad deskou a tím zvýšit rychlost.

    Tlak nohou na desku.

    Tlak nohou hraje klíčovou roli při nabírání rychlosti. Je důležité mít tlak převážně na přední noze. Umožňuje lepší vyvážení desky a lepší kontrolu snížením rizika ztráty rovnováhy, což by vedlo ke ztrátě rychlosti. Naklonění váhy dopředu také podporuje plynulejší klouzání a udržení foilu ve správné výšce letu pro lepší rychlost a menší odpor.

    Postavení těla

    Mírným nakloněním těla dopředu, s uvolněnými rameny a rovnými zády, zlepšujete pronikání vzduchem a tím plynulejší klouzání. Držte paže mírně pokrčené, abyste lépe reagovali na změny síly větru. Také to zvyšuje vaše potěšení a dobu plavby, protože snižuje svalovou únavu.

    Protináklon

    Protináklon je navigační technika, při které přesunete váhu směrem k větru. Tím se naklání deska a foil se díky tomu zrychlí. Je třeba jet s plachtou nízko a přesunout váhu směrem k větru (tedy více na paty), aniž byste luvovali (jeli proti větru) nebo bojovali (padali pod vítr). Naklonění foilu zvýší tlak na přední nohu a tím i rychlost.

    Řízení váhy a rovnováhy

    Je důležité jet s křídlem nízko, aniž byste se dotkli vody, a zároveň tlačit křídlo dopředu pro optimalizaci účinnosti pohonu. Udržujte křídlo stabilní, což podpoří stálé zrychlení a rychlost na vodě.

    Postavení wingu

    Je důležité jet s křídlem nízko, aniž byste se dotkli vody, a zároveň tlačit křídlo dopředu pro optimalizaci účinnosti pohonu. Udržujte křídlo stabilní, což podpoří stálé zrychlení a rychlost na vodě.

    Řízení váhy a rovnováhy

    Pro rychlou jízdu je důležité mít stabilní let s křídlem drženým nízko a s váhou spíše vpředu. Pomáhá to lépe kontrolovat let při plavbě. Také je třeba vždy analyzovat vodní plochu, abyste předvídali zesílení a zeslabení větru a stav hladiny. Nenechte se překvapit rychlostí. Je důležité učit se jet rychle krok za krokem.

    Dobrodružství rychlosti s SROKA Company!!

    Shrnutí: pamatujte, že jet rychle ve wing foilu se nenaučíte přes noc.

    Začněte tím, že si zvyknete jet rychle a s menšími předními křidélky. Výběr vybavení je zásadní, aby se vaše rychlost posunula na vyšší úroveň. Zvolte desku s menší šířkou a delší, pro optimalizaci rozjezdu do planingu, wing s tenkou náběžnou hranou a tuhým profilem pro lepší pronikání větrem a karbonový foil Elite SROKA 14 mm s předním křidélkem, jako je SROKA 550 S HA, 670 S HA nebo SROKA 810 S HA.

    Rychlost se nedekretuje. Musíte se naučit posouvat své hranice. Zkušenosti a trénink budou klíčové pro překonání vašich rekordů. A nakonec je snazší posouvat své limity ve skupině než sám. Motivujte se navzájem a snažte se být lepší než váš kolega.