Når man opdager parawing, dukker ofte et spørgsmål op: skal man bruge seletøj?
For nogle riders er seletøjet blot et tilbehør, der aflaster armene. I virkeligheden er dets rolle langt større.
I parawing deltager seletøjet direkte i styringen af kraften, i forbedringen af kursen, i riderens stabilitet og i forlængelsen af sejltiden. Under visse forhold er det ikke nødvendigt. Under andre bliver det et reelt redskab til præstation.
Og siden udøverne kombinerer seletøj med kraftstyringssystemer som parawing PushBar System®, er der åbnet en ny dimension. Man kan nu effektivt sejle op mod vinden, derefter folde vingen og køre downwind med frie hænder. Netop det er det SROKA parawing-seletøj gør muligt.
Hvad bruges et seletøj til i parawing?
Seletøjet gør det muligt at overføre en del af vingens træk til riderens krop. I stedet for kun at bære belastningen med armene bruger udøveren sit bækken og hele kroppen til at optage kraften.
Fordelene er med det samme:
- mindre træthed
- mere komfort
- bedre stabilitet
- forbedret kurs
- længere sessioner
- højere gennemsnitshastighed
I modsætning til kitesurfing bruges seletøjet ikke konstant i parawing. De fleste udøvere skifter regelmæssigt mellem faser, hvor de er fastgjort, og faser, hvor de er frigjort, afhængigt af sejladsen.
Seletøjet er ikke knyttet til størrelsen på parawingen
En udbredt misforståelse er, at seletøj kun er til de store flader. I virkeligheden er det ikke parawingens størrelse, der bestemmer brugen, men fremfor alt mængden af kraft i vingen.
- hvis du er underpowered, giver seletøjet ringe gavn
- hvis du er korrekt powered, bliver det hurtigt nyttigt
- hvis du er kraftigt powered, bliver det ofte uundværligt
Seletøjet øger således først og fremmest komforten, forbedrer kontrollen og udvider anvendelsesområdet for en og samme vinge. Det gælder især for FYNIX, hvis vindområde allerede er udvidet af PBS.
Hvordan bruger man seletøj i parawing?
Seletøjet bruges ikke på samme måde under hele sessionen. Afhængigt af sejlfasen kan rideren være fastgjort eller frigjort for at bevare den bedst mulige kontrol over vingen og foilen.
At komme tilbage på brættet efter et fald
Dette er en ofte overset anvendelse. Når en rider falder i vandet, skal vedkommende komme tilbage på brættet og samtidig beholde kontrollen over vingen. På en klassisk parawing skal udøveren normalt holde den ene hånd på baren, mens han kommer op.
Seletøjet gør det muligt at tage en del af belastningen og letter manøvren. Med PushBar System® er det endnu enklere: et tryk på baren reducerer kraften markant, vingen placerer sig naturligt i vindvinduets kant med meget lidt træk, og rideren kan bruge begge hænder til at komme op på brættet.
For at få mere information kan du læse vores artikel At komme op på brættet i parawing.
Under opdrift
Ved start i luften er de fleste udøvere frigjort fra seletøjet. Denne fase kræver bevægelighed: for at pumpe effektivt med vingen og koordinere foilens bevægelser er det generelt bedst at være frigjort.
Når man er stabiliseret i luften
Når farten bliver jævn, og foilen flyver stabilt, kan rideren hægte sig fast i seletøjet. Det er ofte her, seletøjet bliver mest interessant: det reducerer træthed, forbedrer kursen, stabiliserer trækket og bevarer energien til resten af sessionen.
Under lange ben
På lange tværgående sejladser eller ved opsejling mod vinden bliver seletøjet en reel allieret. Det gør det muligt at udnytte den tilgængelige kraft uden konstant at belaste armene. Vores tests i felten med FYNIX og PBS viser, at kombinationen seletøj + PBS gør udøvelsen markant lettere, mere behagelig og mere effektiv over lange distancer.
Under overgange
Ved jibes eller vende er rideren generelt frigjort fra seletøjet for at få fuld bevægelsesfrihed til at styre vingen og banen.
Under repacking
Det er frigjort fra seletøjet, at parawingen foldes. Det er her, en nøglefunktion i SROKA-seletøjet kommer ind i billedet: det har en dedikeret lomme, der gør det muligt at opbevare den foldede vinge direkte på kroppen med frie hænder, så man kan køre downwind uden nogen begrænsning.
Oversigt: fastgjort eller frigjort?
Her er de vigtigste situationer og den anbefalede position:
- Komme op på brættet : fastgjort (muligt)
- Start : frigjort
- Pumpning for at lette : frigjort
- Stabiliseret flyvning : fastgjort
- Langt ben mod vinden : fastgjort
- Langt ben på tværs : fastgjort
- Jibe : frigjort
- Vending : frigjort
- Repacking : frigjort
Seletøjet kommer primært i spil, når kraften er etableret, og rideren vil udnytte sin parawings træk effektivt.
Hvorfor forbedrer seletøjet kursen?
Når trækket optages af kroppen i stedet for af armene, bliver holdningen mere stabil, de forstyrrende bevægelser aftager, og kraften udnyttes bedre. Rideren kan derefter lettere opretholde sin vinkel op mod vinden. Over lange distancer bliver denne gevinst særligt mærkbar.
Det er en direkte fordel for udøvere, der laver downwind foil : en bedre opsejling mod vinden betyder flere runs, mere sejlfrihed og mindre træthed i slutningen af sessionen.
PushBar Systemets rolle sammen med seletøjet
Ikke alle parawings håndterer kraften på samme måde, og det er her kombinationen seletøj + PBS virkelig gør forskellen.
Den PushBar System® gør det muligt at reducere trækket markant med én enkelt bevægelse, samtidig med at man bevarer kontrollen over vingen. Kombineret med seletøjet forbedrer dette system komforten, stabiliteten, kontrollen og sessionernes varighed.
Vores erfaringer fra felten er klare: i kraftige vindforhold udvider kombinationen seletøj + PBS markant det anvendelige vindområde, i samme størrelsesorden som det, overgangen til 4-linjede vinger har betydet for kitesurfing. Seletøjet tjener da ikke længere kun til at aflaste armene: det bliver et reelt redskab til kraftstyring.
For at gå dybere ind i emnet kan du læse vores analyse af vindområdet i parawing.
Hvilket seletøj skal du vælge til parawing?
Alt seletøj er ikke ens i parawing. Disciplinen stiller to krav, som kitesurfing og wing foil ikke kender: du hægter dig fast for at sejle og for at komme op mod vinden, men du frigør dig til manøvrerne og for at folde vingen. Og når vingen er foldet, skal du kunne opbevare den på dig. Det er disse to punkter, der bør styre dit valg.
Hoftesele eller bukseseler?
I parawing er hoftesele det mest velegnede format. Da du konstant skifter mellem faser, hvor du er fastgjort, og faser, hvor du er frigjort, har du brug for hurtig fastgørelse og fuld frihed i underkroppen, især for at pumpe ved start og for at placere dig igen på brættet. Bukseseler sidder bedre fast og glider mindre op, men de begrænser bevægeligheden og egner sig dårligt til denne rytme.
Repacking-lommen, kriteriet der ændrer alt
Dette er det punkt, der er mest specifikt for parawing, og som de fleste seler ignorerer. Når vingen er foldet, skal du kunne opbevare den på dig for at køre downwind med frie hænder. Uden en dedikeret lomme ender du med at håndtere den foldede vinge under armen eller klemt fast i våddragten, hvilket er ubehageligt og lidt pålideligt i bølgerne.
Det SROKA parawing-seletøj er designet omkring denne kængurulomme: du folder parawingen, lægger den i lommen og surfer bølgetoppene uden at have noget i hænderne.
Krogen
En glidende krog lader trækpunktet bevæge sig naturligt, når du skifter støtte eller retning, i stedet for at låse dig i en fast position. På en disciplin, hvor kraften varierer meget, gør denne bevægelsesfrihed trækket mere flydende. SROKA-seletøjet leveres med sin glidende krog.
Kan et kite- eller wingseletøj gøre det?
Til dine første forsøg kan du klare dig med det, du allerede har. Men du går glip af det væsentlige: ingen repacking-lomme og et design, der er tænkt til kontinuerligt træk, mens parawing fungerer i faser. Så snart du kæder downwind-runs sammen, bliver forskellen tydelig.
Hvordan justerer du dit parawing-seletøj?
Justeringen foretages på land, før du går i vandet. Det er en detalje, der ændrer alt: hvis du starter forkert justeret, må du stoppe midt i sessionen for at rette til, og det er langt mere besværligt i vandet end på stranden.
Først højden: trækket skal gå gennem hofterne, aldrig gennem skuldrene eller ribbenene. Placer selen på den øverste del af bækkenet.
Derefter strammeforingen, og her skal du vælge, for der findes ingen perfekt indstilling, men et kompromis, du må acceptere:
- Stramt seletøj : baren er tættere på dig, og du får bedre støtte i den nederste del af ryggen.
- Lidt løsere seletøj : det glider lidt mere op, men det drejer lettere rundt om dig, hvilket gør det markant nemmere at føre parawingen ned i kængurulommen.
Du bestemmer selv, hvor du placerer indstillingen efter dit program: helst stram, hvis du sigter efter komfort på lange ben og opsejling mod vinden, helst løs, hvis du kæder repackings sammen i downwind.
De hyppigste fejl
At hægte sig fast for tidligt
Seletøjet må ikke erstatte læringen. Før du bruger det regelmæssigt, skal du allerede kunne flyve vingen korrekt, starte og kontrollere din flyvning. Hvis du er nybegynder, så start med at mestre grundlaget beskrevet i vores guide til at begynde med parawing.
At forsøge at klare alt med seletøjet
Seletøjet er et redskab, ikke en erstatning for teknik. Overgangsfaserne, starten og repacking kræver altid aktiv styring.
At glemme at frigøre sig under manøvrerne.
Hvis du stadig er fastgjort i seletøjet, før du indleder en jibe eller en vending, bliver overgangen vanskeligere.
Konklusion
Seletøjet i parawing er ikke et simpelt komforttilbehør. Det er et redskab til kraftstyring, der forbedrer komforten, stabiliteten, kursen, sessionernes varighed og sikkerheden under sejlads.
Brugt på det rigtige tidspunkt og kombineret med et effektivt kraftstyringssystem som PushBar System®, bliver det en reel løftestang for præstation. Og med et seletøj, der er tænkt til repacking, åbner det en ny måde at sejle på: sejle op mod vinden med parawingen, folde vingen og køre downwind med frie hænder.
Opdag FYNIX og PushBar System® eller læs vores guide med 30 spørgsmål om parawing for at gå videre.
FAQ: Seletøj og parawing
Skal man bruge seletøj for at begynde med parawing?
Nej. Seletøjet er ikke nødvendigt til de første sessioner. Det bliver interessant, når du har styr på start og stabiliseret flyvning. Nybegyndere har mest at vinde på at koncentrere sig om kontrollen af vingen, før de tilføjer seletøjet.
Hvilken type seletøj skal man bruge i parawing?
Et seletøj i en størrelse, der passer til parawing, helst designet til at muliggøre repacking af vingen under sejlads. SROKA-seletøjet er udviklet specifikt til dette: det har en opbevaringslomme til at folde vingen og køre downwind med frie hænder.
Er seletøjet kompatibelt med alle parawings?
Det afhænger af kontrolsystemet. Et seletøj giver først rigtig mening, når det kombineres med en parawing, der har et effektivt kraftstyringssystem. Med en standardvinge uden depower er gevinsterne mere begrænsede.
Forbedrer seletøjet virkelig opsejlingen mod vinden?
Ja. Ved at overføre trækket til kroppen indtager rideren en mere stabil holdning og udnytter den tilgængelige kraft bedre. Kursen forbedres naturligt, især over lange distancer.
Kan man bruge et wing foil-seletøj til parawing?
Teknisk set ja, men det er ikke optimalt. Et wing foil-seletøj er ikke designet til at muliggøre repacking af vingen eller til at håndtere de specifikke krav i parawing downwind.
Bruges seletøjet kun til at hvile armene?
Nej. Selvom reduktion af træthed er en åbenlys fordel, påvirker seletøjet også stabiliteten, kursen, gennemsnitshastigheden og kraftstyringen. Medmindre du flyver let.
Hoftesele eller bukseseler til parawing?
Hoftesele er det mest velegnede format. I parawing hægter du dig fast for at sejle og opsejle mod vinden, og derefter frigør du dig til manøvrerne og for at folde vingen. Hoftesele giver den bevægelsesfrihed og hurtige fastgørelse, som denne rytme kræver. Bukseseler sidder bedre fast, men begrænser bevægeligheden.
Skal man stramme sit parawing-seletøj?
Det er et kompromis. Stramt, er baren tættere på dig, og støtten i den nederste del af ryggen er bedre. Lidt løsere glider seletøjet mere op, men drejer lettere rundt om dig, hvilket gør det nemmere at føre vingen ned i kængurulommen. Under alle omstændigheder skal du justere det på land: at rette til i vandet betyder at stoppe midt i sessionen.
Om forfatteren
Bruno Sroka, tredobbelt verdensmester, firedobbelt europamester og tredobbelt fransk mester i kitesurfing. Overfart af Kap Horn på kitesurf (2008), rekord i Den engelske kanal (2012), forbindelse Frankrig-Irland på 444 km (240 sømil) på 16 t 40 min (2013). Tidligere lærer i idræt, grundlægger af SROKA Company, et bretonsk mærke for foil, wing foil, SUP og parawing. Konstruktør af PushBar System® sammen med Gaël Contal, SROKA-ambassadør og ophavsmand til ideen om sheet-in/sheet-out dynamisk.
