Um effektiv im Wing Foil bei Light wind zu sein, muss man sein Material anpassen, um besser zu gleiten und früher zu starten. Dies erfordert die richtige Wahl von Brett und Foil, um den Gleitfluss zu optimieren. Wir werden daher alle wichtigen Informationen detailliert erläutern, um das richtige Brett zum Navigieren bei Light wind oder sogar Ultra Light Wind im Wing Foil auszuwählen. Finden Sie das richtige Brett zum Navigieren bei Light Wind oder Ultra Light Wind im Wing Foil, oder sehen Sie sich unsere gesamte Kollektion von Wing Foil Brettern an, um alles zu vergleichen.
Der Brettyp zum Navigieren bei Light Wind im Wing Foil
Um früh zu starten, muss man sich für ein langes und schmales Brett entscheiden. Je breiter das Brett ist, desto mehr Widerstand erzeugt es. Den Widerstand zu verringern bedeutet, die Länge des Bretts zu erhöhen und seine Breite zu verringern.
Wenn wir das Beispiel von Paddeln nehmen: Je länger und schmaler das Paddel ist, desto besser gleitet es. Im Gegensatz dazu wird ein kurzes und breites Paddel mehr drehen, aber weniger gleiten.
Basierend auf diesem Grundsatz sollten Sie, wenn Sie sehr früh starten möchten, das richtige Brett wählen: lang und schmal.
Aber warum?
Der Wasserwiderstand ist 800-mal größer im Wasser als in der Luft. Er ist proportional zur Frontalkontaktfläche des Bretts im Wasser. Je breiter das Brett ist, desto größer ist die Reibungsfläche mit dem Wasser. Schematisch gesagt gleitet ein breites und kürzeres Brett weniger gut als ein langes und schmales Brett.
Der Widerstand ist auch proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit. Je schneller Sie beschleunigen möchten, desto mehr erhöht ein breites Brett seinen Widerstand und hat daher Schwierigkeiten zu beschleunigen.
In unserer Kollektion haben wir zwei Brettypen, die es Ihnen ermöglichen könnten, bei sehr leichtem Wind zu navigieren (zwischen 5 und 10 Knoten).
Erstens ist die LW-Kollektion "Light Wind" eine Kollektion, die speziell für die Navigation bei sehr leichtem Wind bestimmt ist. Das LW wird auch bei stärkerem Wind im Race oder beim Freeride über lange Distanzen und beim Surf Wing bei leichtem Wind hervorragend abschneiden.
Die LW-Brettkollektion
Die LW-Kollektion existiert heute in zwei Generationen, die V1 am Ende der Serie und die aktuelle V2, mit unterschiedlichen Größen und Breiten. Finden Sie die vollständigen Details zu Größen, Volumen und den Unterschieden zwischen den beiden Generationen in unserem Mid-Length-Auswahlhandbuch.
Um Ihre Light Wind Wing Foil-Sessions zu optimieren, ist die allgemein anerkannte Richtlinie, ein Volumen zu wählen, das 25 bis 40 Liter über Ihrem Gewicht liegt, wobei Sie die obere Spanne anstreben sollten, wenn Sie Anfänger sind oder auf einem bewegten Gewässer navigieren.
Zweitens gibt es die Kollektion DW, die noch länger ist und es Ihnen ermöglicht, noch früher bei sehr leichtem Wind zu starten. Sie ist jedoch eher für Downwind und Light Wind bestimmt.
Es gibt zwei Brettgrößen zum Navigieren bei Light Wind im Wing Foil und beim Downwind mit einem Paddel oder einer Wing.
- 7'2W x22 x 130 L
- 7'2x20x 110 L
Persönlich würde ich diese Methodik anwenden, um den richtigen Brettyp zu wählen
- Wenn Sie nur Light Wind, Downwind mit Wing und ein wenig Wing Foil in Wellen bei leichten Bedingungen oder ein wenig Prone machen möchten, würde ich mich für die LW-Kollektion entscheiden
- Wenn Sie Light Wind, Downwind mit Wing und/oder SUP Foil (mit Paddel) machen möchten oder wenn Sie SUP Foil in Wellen machen möchten, würde ich mich für die DW-Kollektion entscheiden
Natürlich sollten Sie zunächst mit einem großzügigeren Foil beginnen, um das Lernen zu erleichtern. Wenn Ihre Technik perfekt ist, können Sie dann kleinere Vorderflügel wählen, um den Gleitfluss zu maximieren und Geschwindigkeitsgefühle zu verbessern.
Wie navigiert man bei Light Wind im Wing Foil?
Ein wenig Starttechnik:
- Starten Sie fast stillstehend. Pumpen Sie mit Ihrer Wing, um horizontale Geschwindigkeit zu gewinnen. Versuchen Sie nicht sofort zu fliegen, bevorzugen Sie zunächst horizontale Geschwindigkeit.
- Wenn Sie dann genug horizontale Geschwindigkeit haben, geben Sie 2 Pumpschläge in schräger Richtung, um den Auftrieb der Wing zu nutzen, um das Brett aus dem Wasser abheben zu lassen. Gleichzeitig mit den Füßen pumpen, um beim Abheben zu helfen.
Lernen Sie, mit minimaler Distanz zu fliegen:
- Der Schlüssel ist, während einer Böe auf maximal 5 Metern zu fliegen. Das bedeutet, dass Sie schnell und effizient abheben müssen. Auf kurze Distanz müssen Sie all Ihre Energie zum Abheben geben. Wenn Sie über eine lange Distanz pumpen müssen, ist das fast unmöglich. Sparen Sie also Ihre Energie, um sie im richtigen Moment einzusetzen.
- Speichern Sie Kraft in Ihrer Wing. Wenn Ihre Flügel beim Pumpen zu schnell zu Ihnen zurückkehrt, bedeutet das, dass die Wing nicht genug Kraft gespeichert hat. Sie müssen Ihre Pumpweise anpassen. Einfache Arm-vor-zurück-Bewegungen funktionieren nicht. Sie sollten eher Achten mit Ihren Armen machen, besonders bei leichtem Wind.
- Heben Sie schließlich vom richtigen Fuß ab (Regular oder Goofy). Wenn Sie eine bevorzugte Seite zum Pumpen haben, starten Sie von der richtigen Seite.
Beobachtung und Vorausschau
Wenn Sie bei Light Wind Wing Foilen möchten, achten Sie auf Mikro-Böen. Sie müssen ständig Windlöcher oder Böen vorausahnen. Es ist einfacher, mit der Böe zu pumpen als ohne Böe. Und während des Fluges, wenn Sie vor sich ein Windloch bemerken, das sich ankündigt, müssen Sie anfangen, mit der Wing und/oder dem Brett zu pumpen, um die Windzone zu durchqueren. Umgekehrt, wenn Sie vor sich eine Böe beobachten, können Sie beschleunigen und höher gegen den Wind fahren, um an Höhe zu gewinnen, falls danach ein Windloch kommt. Das Lesen des Gewässers ist daher grundlegend.
Energie und Technik:
- Um Ihre Technik zu verbessern, wählen Sie ein ruhiges Gewässer, um das Lernen zum Navigieren bei Light Wind im Wing Foil zu erleichtern.
- Das Pumpen im Wing Foil bei Light Wind und Seegang ist viel technischer, da der Seegang die horizontale Geschwindigkeit des Bretts blockiert. Trainieren Sie daher, um Ihre Technik zu verbessern und in allen Bedingungen zu starten.
Im Light Wind Wing Foil zu fliegen erfordert echtes Lernen. Diejenigen, die bei starkem Wind gut sind, sind nicht unbedingt gut bei leichtem Wind. Sie müssen Ihre Technik anpassen und Ihre Effizienz verbessern und Ihr Material anpassen.
Die Gelegenheit ergibt sich, sich abzuheben. Früher als andere bei Light Wind zu fliegen ermöglicht es, viele Sessions zu retten, besonders für unsere Freunde, die auf Binnengewässern navigieren.
Wenn Sie noch Fragen zu diesem Thema haben oder andere Anfragen haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!
