LE MAGAZINE¿Cómo se navega con viento flojo?
Viento flojo” en Wingfoil se refiere a vientos de ligeros a moderados. En otras palabras, más o menos de 5 a 12 nudos (alrededor de 9 a 22 km/h). Este tipo de condiciones puede no ser suficiente para la mayoría de los deportes acuáticos, pero no para el wingfoil. Wing foil. ¿Cómo se navega con viento flojo en Wing foil? Hay que aprender a hacerlo y elegir el equipo adecuado.
En este artículo veremos diferentes técnicas y opciones de equipamiento para ayudarte a volar incluso antes. Navegar con un wingfoil con viento flojo es una experiencia única, y aunque en los primeros tiempos la práctica no era necesariamente muy adecuada para ello, hoy en día los wingfoils parten de los 5 nudos y se pueden navegar por encima de los 45 nudos. Los avances en las tablas, foil y los wingfoils han contribuido a ello, al igual que la evolución de las técnicas.
Aspectos técnicos de la vela de ala en vientos flojos
Veamos el aspecto que dependerá de ti, porque más allá del equipamiento, el wingfoiling en una luz implica un cierto nivel técnico y algunas nociones importantes.
O bombeas sólo con el ala, o bombeas sólo con el foil y la tabla, o aprendes a sincronizar el bombeo del ala con el foil para ser más eficiente. Cuando intentas responder a la pregunta de cómo navegar con un ala en vientos flojos, tienes que fijarte en la técnica de bombeo en foil.
1. Bombeo del ala
El ala es el motor de tu práctica, el elemento que te permite avanzar, por lo que parece obvio que manejarla correctamente también es esencial.
El bombeo eficiente con un ala depende ante todo del ala que estés utilizando. Un ala más o menos rígida requerirá una frecuencia de bombeo más o menos larga. Deja que el ala respire No tiene ningún sentido “bombear” el ala sacudiéndola por todas partes. Aléjala lentamente de ti y tira de ella de forma dinámica, presionando ligeramente las asas hacia abajo para que se eleve al final del movimiento. Para navegar con un winfgoil con poco viento, se necesita un ala con un spinnaker tenso para facilitar el bombeo.
2. Bombeo del foil
Bombear el foil requiere práctica, y nadie puede hacerlo sin intentarlo, así que inténtalo y entenderás el principio bastante rápido. Como cuando tienes velocidad, la idea general es hacer oscilar el foil entre los pies delanteros y traseros para darle velocidad. A continuación, realiza un movimiento de “porpoising” para que la tabla rebote en el agua hasta que tengas suficiente velocidad para despegar.
3. Sincronización del bombeo de las alas y foil.
Para arrancar antes, tienes que sincronizar el bombeo del ala y de foil al mismo tiempo. Si no estás sincronizado, anularás sus efectos; si estás sincronizado, serás el doble de eficaz. Mantente lo más equilibrado posible sobre la tabla. Como puedes ver en el vídeo, el rider está desequilibrado en un momento dado.
Para intentar sincronizar ambos movimientos, te aconsejamos que practiques en llano. Cuando tires de tu ala, debes empujar tu tabla y, por tanto, la foil hacia delante para permitirte coger más velocidad horizontal.
4. Posición en el tablero
La posición sobre la tabla es ligeramente diferente dependiendo del tipo de tabla que tengas, pero como regla general, pon tu peso en la parte delantera para que la tabla acelere sobre el agua y así sea más fácil despegar. Algunas tablas se deslizan mucho mejor, por lo que debes dejar que la tabla acelere. A veces tienes que empujar la tabla hacia delante con los pies para ayudarla a coger velocidad. Esta diferencia puede apreciarse en las tablas utilizadas. Cuanto más fina y larga es la tabla, más fácil es coger velocidad.
Equipamiento para el wingfoiling con vientos flojos
Obviamente, el equipamiento desempeña un papel importante en el planeo y el rendimiento con vientos flojos. Navegar con un wingfoil en vientos flojos vendrá determinado por la elección del equipo adecuado.
1. Visite Wing
Utilizar EL ala adecuada aumentará tus posibilidades de volar por delante de los demás. Elige un ala con un borde de ataque fino pero rígido, como nuestra nueva ala Elite de Dyneema. El borde de ataque genera resistencia en el ala. Cuanto más grueso sea el borde de ataque, más resistencia generará y, por tanto, menos eficiente será. Un borde de ataque fino reduce considerablemente la resistencia, lo que te permite despegar antes del suelo e ir más rápido.
En cuanto al tamaño, tendrás que hacer tus propias pruebas para averiguar qué superficie se adapta mejor a ti. Algunas personas prefieren un ala grande porque genera mucha potencia, mientras que otras juegan en foil manteniendo un ala pequeña (o mediana) y llevando una foil más grande. La solución más eficaz para el wingfoiling con vientos flojos parece ser, en la medida de lo posible, reducir el tamaño del foil bajo el agua, ya que en el agua hay 800 veces más resistencia que en el aire. En el segundo caso, por tanto, pueden permitirse bombear con un ala más pequeña, lo que les dará más amplitud de movimiento y mayor potencia desde foil. Por regla general, las personas de menor estatura (menos de 1,60 m) deben evitar las alas de más de 5 m2.
Si vas a navegar en lagos, elige una cometa grande que te permita empezar muy temprano.
2. Una tabla específica para la navegación con ala en vientos flojos
La tabla es el elemento que puede plantear totalmente un problema para la navegación con wingfoil tanto en ligero como en libre. Elige una tabla larga y estrecha que te permita deslizarte mucho al empezar. Esto le permitirá volar sin esfuerzo con vientos ridículamente ligeros. Nuestras nuevas gamas DW y LW son excelentes ejemplos de la utilidad de una tabla larga y estrecha, ya que te facilitan el acceso a vientos flojos sin dejar de ofrecer un gran rendimiento.
Sin embargo, esta gama no está recomendada para principiantes. Así que tendrás que tener un nivel competente/confirmado para usarlos.
El uso de correas te permitirá tirar de la tabla hacia arriba para mejorar el bombeo, especialmente con vientos muy flojos.
3. El foil
La tabla es el elemento que totalmente puede causar problemas así como liberarte. Elige una tabla larga y estrecha que te permita planear desde el principio y volar sin esfuerzo con vientos ridículamente flojos. Nuestras nuevas gamas DW y LW son excelentes ejemplos de la utilidad de una tabla larga y estrecha, que te permite acceder a vientos flojos con facilidad pero sin perder prestaciones.
Sin embargo, esta gama no está recomendada para principiantes. Así que tendrás que tener un nivel competente/avanzado para utilizarlos.
El uso de correas te permitirá tirar de la tabla hacia arriba para mejorar el bombeo, especialmente con vientos muy flojos.
El foil es el elemento que entra en juego justo antes del despegue, una vez que la tabla y el ala han dado velocidad, entra en juego y permite el despegue. Un foil de alta relación permite un despegue suave y tolera muy bien las velocidades bajas, dependiendo del grosor del perfil. Un foil bien adaptado hará sobre todo que no cometas el más mínimo error cuando estés en el aire.
Para resumir la elección del equipamiento
- Elige un foil con una buena envergadura para empezar temprano
- Coge una tabla fina, larga y estrecha como la gama LW de SROKA.
- Si quieres navegar con poco viento, opta por una cometa de 6 m o más para estar seguro de empezar pronto.
Aprender a navegar con un ala foil con poco viento: Observar el agua
1. Corrientes y olas
Utilizar la corriente y/o las olas te permitirá potencialmente despegar antes, siempre que haya olas.
2. Reefing
Tienes que aprender a observar el agua, así que practica a detectar las ondas en el agua. Para ayudarte, cuanto más fuerte sea la ondulación, más opaca y oscura parecerá el agua. Utiliza estas ráfagas para ayudarte a despegar y aprende a anticiparlas. Si sincronizas tu bombeo con la llegada de la ráfaga de viento, podrás despegar antes.
Una vez en el aire
El despegue es la parte más difícil y técnica del viento flojo, pero una vez en el aire, asegúrate de no cometer ningún error tonto que te obligue a volver a empezar. Asegúrate de que estás estable, controlas tu foil y eres capaz de realizar las maniobras que necesitas.
En conclusión, navegar con viento flojo es accesible a todos los riders de nivel “jibe”, pero asegúrate de tener el equipo de tu parte eligiendo el material adecuado que te permita optimizar el rango bajo, es decir, una cometa relativamente grande, una foil con un aspect ratio alto y una tabla fina y larga para aumentar el planeo. Y no olvides que tendrás que entrenar y dominar la técnica de bombeo tabla/ala lo mejor posible para que tus sesiones sean un éxito y no seas “el tío que vuela hacia la nada” y molesta a todo el mundo en el proceso.
Si aún le queda alguna pregunta sobre este tema, o si tiene alguna otra petición, ¡no dude en ponerse en contacto con nosotros!
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