Le mât carbone est un élément essentiel d’un foil carbone, qui influence …
Encuentra el equipo SROKA diseñado para el foil surf: la tabla Fast Flyer así como las alas delanteras High-aspect 1190 (Lift o Speed) y 1350 Lift. También encontrará consejos para elegir el equipo que más le convenga.
¡Libera tu potencial sobre las olas con la Fast Flyer 4’6, la tabla de surf foil Made in France! Diseñada y fabricada en Bretaña, esta tabla garantiza remada fácil, despegue rápidoy vuelo estable y ágil >.
El surf foiling es una práctica de deportes de deslizamiento que consiste en añadir un hidroala a una tabla de surf. El surffoil es cada vez más popular porque permite surfear trenes de swell de menos de 50cm y no necesita romper olas para ofrecer extraordinarias sensaciones de deslizamiento. También es posible tomar varias olas seguidas gracias al bombeo, sin parar.
Necesitas al menos un buen nivel en el surf para aspirar a iniciarte en el surf foil. Es posible empezar con un buen dominio de otro soporte de florete, pero el despegue es complicado de entender en este caso.
Para la tabla, necesitas una tabla corta y fácil de remar como la Fast Flyer 4’6. Deben evitarse los tableros de alto volumen, preferiblemente menos de 40L es lo ideal. Para el florete, los principiantes se dirigirán a superficies entre 1190 y 1500 dependiendo del lugar y la plantilla. Lo ideal para los practicantes más experimentados es un alerón delantero de alargamiento alto como el 1190 L o el 1350 L para tener grandes sensaciones de planeo y una excelente eficiencia de pumping para reconectar las olas. Un fuselaje corto (61 o 56 cm) ayuda a tener más maniobrabilidad y mejor pumping. Recomendamos mástiles cortos como 70cm, 80cm máximo.
Te guiamos para elegir tu surf foil.
El principio de funcionamiento de un surf foil es la dinámica de fluidos. El alerón delantero es empujado hacia arriba a medida que avanza, a medida que las moléculas de agua que pasan por la superficie superior del alerón delantero se aceleran para alcanzar las moléculas de agua que pasan por la superficie inferior (que es más corta porque es plana). La aceleración de las moléculas en la parte superior del ala crea una depresión y la desaceleración de las de la parte inferior crea una sobrepresión. La consecuencia es un efecto de succión hacia arriba. Cuanto mayor sea la velocidad de la lámina, más se «jala» la lámina hacia arriba (con el mismo perfil y ángulo).
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