
Evitar errores de ala foil a favor del viento

El ala a favor del viento foil ofrece sensaciones incomparables de libertad y planeo. Pero para sacar el máximo partido de este deporte, es necesario ir bien equipado. Esta disciplina tiene sus propias características especiales que requieren una atención particular.
¿Quieres disfrutar al máximo del viento a favor? Descubre cómo evitar los errores más comunes y mejorar tu técnica.

Parte 1: Errores que hay que evitar antes de ir a favor del viento
1. El equipo:
1.1 Elección del tablero :
Con un ala en tus manos, la elección de la tabla es un poco menos importante. Generarás potencia con el ala, así que las tablas largas y estrechas serán un poco menos esenciales si quieres empezar con buen pie. No dudes en coger un poco más de volumen para facilitar las condiciones de viento flojo. Por otro lado, una tabla demasiado ancha generará mucha resistencia. Así que ir a favor del viento en un ala foil será más agradable con una tabla midlenght o downwind. Pero no hay por qué irse a los extremos.
1.2 El sitio web foil:
Elija un foil con una envergadura larga para un planeo prolongado y sin esfuerzo. Una foil más robusta girará mejor pero planeará menos en trenes de marejada. Un estabilizador más pequeño aumentará el planeo y la maniobrabilidad. Por ejemplo, la gama UHA con una relación de aspecto de 11 es una buena elección para principiantes.

1.3 El ala :
Elige una cometa de un tamaño adecuado a la fuerza del viento y a tu nivel. Como has elegido una foil con una envergadura grande y una tabla con un poco más de volumen que tu peso, podrás navegar con un ala más pequeña. Esto hará que la ceñida sea mucho más fácil. De hecho, un ala pequeña será más fácil de manejar y de jugar con las curvas, mientras que un ala demasiado grande será difícil de controlar, sobre todo en condiciones de poco viento.
1.4 El sitio web leash:
No descuides nunca la importancia de tu leash. Elige un leash sólido y largo para evitar perder la tabla en caso de caída.

2. El tiempo para volar foil a sotavento
2.1 Consultar las previsiones :
Antes de salir, infórmese de las condiciones meteorológicas. Compruebe la fuerza y dirección del viento y la presencia de corrientes. Si tu objetivo es navegar mar adentro, te recomendamos que salgas en grupo.
2.2 Adaptación del equipo :
Ajusta tu equipo en función de las previsiones meteorológicas, pero también del lugar por el que vayas a navegar. Si vas solo a alta mar, lleva contigo todos los sistemas de seguridad necesarios.

2.3 Su estado físico :
Ajusta tu equipo en función de las previsiones meteorológicas, pero también del lugar por el que vayas a navegar. Si vas solo a alta mar, lleva contigo todos los sistemas de seguridad necesarios.
2.4 Calentamiento:
Antes de salir, tómate tu tiempo para calentar y evitar lesiones. Y avisa siempre a alguien antes de salir con viento a favor. Lejos de la tabla, siempre es más difícil encontrar a alguien en caso de problema.

Parte 2: Errores que hay que evitar cuando el viento sopla a favor
2.1 El comienzo:
- Elegir el punto adecuado: Con un ala en las manos, colócate en el punto de llegada y sube a barlovento con el ala para volver a sotavento en vuelo libre.
- Llevar el equipo adecuado: En esta configuración de viento en popa con un ala, utilizarás un ala pequeña, por lo que no es necesariamente necesario un arnés, pero deberías llevar un chaleco de impacto o una cometa de rescate y, sobre todo, un traje de neopreno.
- Compruebe su equipo: es esencial volver a comprobar su equipo antes de salir al mar. Una vez en alta mar es cuando tendrás que enfrentarte a los problemas.

2.2 Navegación:
- Gestiona tu energía: El viento a favor es una distancia larga. Aprende a controlar tu esfuerzo y a conservar tu energía. El objetivo no es llegar el primero, sino volar sin parar y disfrutar.
- Adaptar la técnica: En función de las condiciones, tendrás que adaptar tu técnica de navegación, en particular la eficacia de tu bombeo y tu posición sobre la tabla para permanecer en la misma posición durante mucho tiempo.
- Respeta a los demás: Si navegas en grupo, respeta a los demás ciclistas y deja espacio suficiente entre vosotros para no chocar.
- Mantente alerta: Vigila tu entorno y anticípate a cualquier peligro (embarcaciones, otros usuarios de la playa, etc.).
2.3 Planificar con antelación para evitar imprevistos:
- Problemas técnicos: qué hacer si algo se rompe. Si estás lejos, nunca te vayas sin un medio de comunicación. Hay dos cosas que no debes perder. Tu ala y tu tabla. Así que comprueba dos veces tus correas para asegurarte de que están en buen estado cuando te vayas.
- Condiciones cambiantes: No salgas nunca si no estás seguro de que las condiciones van a ser estables durante la sesión. Si se prevé un cambio en la previsión, desaconsejamos la salida. En ambos casos (viento más fuerte o más flojo) tendrás problemas. Si el viento amaina, no podrás volver a salir. Si el viento aumenta, es probable que las condiciones de salida sean mejores. Demasiada potencia, menos estabilidad….
- Fatiga: Para no ponerte en peligro, tienes que aprender a reconocer los signos de fatiga y reaccionar en consecuencia.
Consejo de Seguridad
Si optas por un largo recorrido a favor del viento, avisa a tus amigos y familiares para que tengan toda la información (hora de salida, de dónde sales, hora estimada de llegada), pero no dudes en ponerte en contacto con el Cross (centro regional de vigilancia operativa y salvamento) para informarles de tu ruta.
No olvides el equipo de seguridad adecuado para vientos a favor largos.
- Una radio VHF para poder hablar con todos los barcos y servicios de emergencia aunque no funcione el teléfono.
- El chaleco de impacto (ala de flotación)
- Posiblemente un cinturón tipo secumar (un chaleco salvavidas que funciona con un cartucho de CO2 y un cohete de socorro).
- Licra fluorescente para que te vean desde lejos si tienes algún problema.

Parte 3: Errores que debe evitar a su llegada
- Elija el lugar adecuado para desembarcar: si sale desde su punto de llegada, no tendrá sorpresas. Si no es así, explora los alrededores para asegurarte de que puedes desembarcar en las condiciones en las que soplará el viento a favor. Comprueba la marea, la dirección del viento, la fuerza del oleaje y el tiempo estimado de la empopada para calcular el tiempo que necesitarás pasar en el mar.
- Guarda tu equipo: Cuando vas a favor del viento, hace viento, así que coloca la punta de la tabla en línea con el viento para evitar que se caiga la foil.
- Haz balance: Analiza todos los elementos y, en particular, los puntos que podrían haberte planteado un problema de seguridad, y busca una solución para evitarlos la próxima vez.
El downwind es una experiencia increíble, pero requiere una preparación cuidadosa y un buen conocimiento de los riesgos. Si sigues estos consejos, podrás disfrutar al máximo de tu sesión con total seguridad. No olvides progresar a tu ritmo y anteponer siempre el placer. Para disfrutar del downwind, hay que estar bien preparado y ser consciente de los riesgos. Esta disciplina requiere un verdadero conocimiento de alta mar: así que aprende de tus errores para mejorar y evitar ponerte en peligro en la medida de lo posible.
El desarrollo de esta actividad será posible si se respetan las normas de seguridad y el sentido común. De ti depende
Consejos adicionales:
- Navegue en grupo si es posible: Navegue preferiblemente en grupo para mayor seguridad y para compartir su pasión.
- Informe a su familia y amigos: Antes de partir, informe a su familia y amigos de su itinerario y hora prevista de regreso. No se marche nunca sin un medio de comunicación
El siguiente paso es hacer lo mismo con un remo. Es un paso que requerirá más técnica y experiencia para tener éxito remando.
Si aún le queda alguna pregunta sobre este tema, o si tiene alguna otra petición, ¡no dude en ponerse en contacto con nosotros!