Una sesión completa sin tocar el agua: esa es la promesa de la trasluchada . Trasluchar te permite girar y proporciona una emocionante sensación de aceleración . También es la maniobra fundamental para empezar a disfrutar del oleaje y afrontar tus primeras olas con un WingFoil. Además, dominar esta técnica te ayudará a progresar en el wing waveriding y a realizar semitrasluchadas en una ola. Una vez dominada, la trasluchada te permite enlazar olas y viradas, sin perder la emoción del vuelo. ¿Te preguntas cómo dominar tu primera trasluchada con WingFoil ? Aquí tienes nuestros consejos.
Al igual que en el windsurf, una trasluchada con wing foil permite virar con el viento a favor. Esta maniobra se aprende antes de virar porque es más fácil de realizar. Antes de empezar, elige una masa de agua plana, no muy concurrida, con viento de 15 a 20 nudos y sin viento de costa . Además, será más fácil empezar sin footstraps. Tendrás más movilidad para recuperarte de los errores y corregir cualquier mala colocación de los pies sobre la tabla.
Para ejecutar con éxito una trasluchada en wing foiling, hay dos métodos esenciales. La Postura Regular, o Jibe to Switch , requiere cambiar tu postura una vez que el giro se haya completado . También es muy simple porque inicias el giro de frente al ala y sales de espaldas a ella. El segundo método es la Postura Switch, o Switch to Jibe , que requiere cambiar tus pies antes de iniciar el giro . Esta trasluchada es la más accesible porque no tienes que preocuparte por cambiar tus pies al final del giro. Sin embargo, es muy personal. Puede que te resulte más fácil realizar una trasluchada estándar en un lado y una switch to jibe en el otro. Prueba ambos para ver cuál te resulta más fácil.
¿Cómo trasluchar en Wing Foil?
Antes de explicar estos dos métodos en detalle, aquí hay algunas reglas fundamentales:
- Jibez sobre tu postura natural (tonta o normal).
- Mire atentamente a su alrededor para evitar un accidente levantando el ala para ver la trayectoria delante del borde de ataque o colocando el ala en posición de "paraguas".
- Verifique la dirección del viento y su velocidad antes de iniciar la maniobra (una trasluchada siempre se realizará de largo alcance a largo alcance).
- Para cambiar los pies con el mayor equilibrio posible, coloca el ala un poco más arriba de tu cabeza para ver mejor tus trayectorias.
- Para cambiar de pie, presionar la pierna trasera elevará el florete y así te dará un poco más de tiempo para cambiar de pie.
- Inicie su trasluchada presionando hacia abajo la tabla dentro de la curva.
Método 1: Jibe para cambiar
Para realizar esta maniobra, debes cambiar de pie al final de la curva. Presionarás las puntas de los pies para iniciar la curva.
1. Posición inicial
Para empezar, necesitas buena velocidad. Debes volar, mantenerte estable y con viento cruzado. El foil no debe estar demasiado alto en el agua para evitar que se detenga durante la maniobra. Tus pies deben estar colocados a lo largo del eje longitudinal de la tabla.
2. Enganchamos la curva
Deslízate ligeramente mientras transfieres el peso a las puntas de los pies. La tabla se inclinará hacia el centro del giro, alejándose del viento. El ala se elevará gradualmente hasta quedar casi horizontal, sobre la cabeza. Tus pies deben permanecer alineados con el eje longitudinal de la tabla.
3. Cambiar el lado del ala
Al llegar a favor del viento, o ligeramente más allá del eje del mismo, comience ajustando la posición de la mano delantera. Inicie un movimiento de muñeca para pivotar el ala. Luego, suelte la mano trasera. Gire el ala con la mano delantera. La mano libre se convierte en la mano trasera. Tome el control del ala y genere potencia. Mantenga el equilibrio sobre las puntas de los pies para continuar iniciando el giro y gradualmente acercarse a un alcance amplio y luego a uno de cruce.
4. Cambiar la posición del pie/interruptor
Hemos pasado el eje del viento. El ala está a la derecha; solo necesitamos reposicionar los pies. Lo más importante es no olvidar el pequeño impulso desde atrás para ganar altura antes del cambio, aliviando así la presión sobre la tabla. Luego, realizamos el cambio, dando un paso lateral para intercambiar los pies delantero y trasero. Los pies deben permanecer centrados en la tabla.
5. Fin de la curva y recuperación
Ahora necesitamos volver a ganar velocidad. Los pies vuelven a su posición inicial. El ala se inclina hacia el agua. Podemos bombear un poco para que la tabla se mueva de nuevo y bombear con el ala si es necesario.
En resumen
- Comience su trasluchada con buena velocidad y viento cruzado.
- Inclina la tabla hacia el agua, con el ala horizontal sobre tu cabeza. Inicia el giro.
- Ajuste la posición de la mano una vez que llegue a favor del viento, para poder girar el ala , mientras continúa engranando la curva.
- Realiza el cambio . No olvides hacer un pequeño empujón hacia atrás para ganar altura antes de cambiar de pie.
- Reiniciar al final de la curva bombeando.
Método 2: Cambiar a trasluchada
Esta técnica implica cambiar de pie antes del giro. Tras realizar un paso de chasse hacia adelante, se intercambian los pies delantero y trasero. Luego, se impulsa con los talones mientras se levanta el ala por encima de la cabeza para iniciar el giro.
1. Posición inicial:
Es lo mismo que para la primera maniobra.
2. Cambiar la posición del pie/interruptor:
Justo antes de cambiar de postura, da un pequeño empujón con el pie trasero para levantar la tabla y aligerar la carga. En ese preciso momento, cambia de postura (durante la fase ascendente). La tabla tenderá a inclinar la punta a medida que tu centro de gravedad se desplaza hacia adelante (de ahí el beneficio de levantarla, lo que te dará un poco más de tiempo en el aire). Este paso te garantizará altura y facilitará el relanzamiento. Una vez que hayas dado el empujón, da un paso lateral hacia adelante. La posición de ambos pies cambiará. Terminarás con los talones hacia el ala (a favor del viento). El equilibrio es mejor si la posición del pie delantero, ligeramente a favor del viento (y el pie trasero ligeramente a favor del viento), facilita iniciar el giro.
3. Iniciar la curva:
Presiona los talones para iniciar la trasluchada. La tabla se alejará del viento. Eleva gradualmente el ala por encima de la cabeza hasta que esté casi horizontal. El giro debe ser suave y constante. Esto te permitirá mantener la velocidad hasta que salgas de la trasluchada. Sentirás una gran aceleración cuando todo funcione correctamente. Durante el giro, mantén el peso sobre los talones, no sobre las puntas de los pies, para mantener el control de la curva.
5. Fin de la curva y relanzamiento:
Ahora necesitas ganar velocidad. Regresa los pies a la posición inicial. Inclina la ala hacia el agua. Puedes bombear un poco para que la tabla vuelva a moverse. Mantén la vista en el camino, no en tus pies, para controlar mejor la trayectoria.
En resumen
- Comience su trasluchada con buena velocidad y viento cruzado.
- Cambia los pies después de dar un pequeño empujón con el pie trasero para levantar la tabla hacia arriba y aligerar así la carga.
- Inicia el giro presionando sobre tus talones y levantando gradualmente el ala por encima de tu cabeza , hasta que estés casi horizontal.
- Cambia el ala hacia el otro lado cambiando de mano.
- Reanude la velocidad al final de la curva.
Cómo entrenar
- Para practicar el cambio de pie : en una virada, practica el cambio de pie sin trasluchar y navega en esa posición. (No olvides subir la tabla antes de iniciar el cambio).
- Para mejorar la trayectoria del viraje : inicialmente, puedes iniciar la primera parte del viraje, luego volver a la travesía y repetir varias veces sin cambiar el peso. Practica los virajes en "S" en el agua, concentrándote en cambiar la dirección del ala.
- Para trabajar la rotación del ala : sin cambiar el peso, practique movimientos en forma de “S” en el agua, concentrándose en la posición del ala.
Consejos avanzados/consejos profesionales:
- Mira hacia adelante para anticipar tu trayectoria. (Tu mirada dirige tu trayectoria)
- Entra en la curva con el ala ligeramente sobrepotenciada/con un poco más de potencia de la necesaria . Esto te permite tener suficiente velocidad para completar la maniobra.
- Un pequeño bombeo a la salida de la curva ayuda a relanzar la tabla y el vuelo y a compensar la velocidad perdida.
- Puedes ajustar el giro desplazando el peso hacia los talones o las puntas . Esto te proporciona más velocidad y una mayor sensación de aceleración. Por lo tanto, intenta reducir la velocidad lo mínimo posible durante el giro.
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