El «light wind» en Wingfoil se refiere al viento de fuerza ligera a moderada. Es decir, más o menos de 5 a 12 nudos (aproximadamente 9 a 22 km/h). Este tipo de condiciones puede resultar insuficiente para la mayoría de los deportes náuticos, pero no para el Wing foil. ¿Cómo navegar con light wind en Wing foil? Esto requiere aprendizaje y una elección óptima de su material.
En este artículo abordaremos diferentes técnicas y elecciones de material para ayudarle a volar aún más temprano. Navegar con light wind en wingfoil es una experiencia única, aunque en sus inicios la práctica no estaba necesariamente muy adaptada, hoy en día, el wingfoil se inicia a partir de los 5 nudos y se puede navegar más allá de los 45 nudos. Las evoluciones en tablas, foils y wings han contribuido a ello, pero también las evoluciones en las técnicas.
Aspectos técnicos para navegar en wingfoil con light wind
Abordemos el aspecto que dependerá de usted, porque más allá del material, navegar en wingfoil con poco viento implica un cierto nivel técnico y algunos conceptos importantes.
O bombea solo con el wing, o bombea solo con el foil y la tabla, o aprende a sincronizar el bombeo del ala con el foil para ser más eficaz. Cuando se busca responder a la pregunta de cómo navegar en wingfoil con viento ligero, hay que abordar la cuestión de la técnica de pumping en foil.
1. El bombeo del wing
El wing es el motor de su práctica, es el elemento que le permite avanzar, por lo que parece obvio que su buen manejo también es primordial.
Bombear eficazmente con un wing depende, en primer lugar, del wing que utilice; un wing más o menos rígido requerirá una frecuencia de bombeo más o menos larga. ¡Deje respirar su wing! Es perfectamente inútil “machacar” su wing agitándolo en todas direcciones. Sepárelo lentamente de usted y tire de él de forma dinámica, presionando las asas ligeramente hacia abajo para que suba al final del movimiento. Navegar en wingfoil con poco viento requiere, por tanto, un ala con una vela tensa que facilite el bombeo.
2. El bombeo del foil
El bombeo del foil requiere práctica, nadie lo logra sin intentarlo, así que lánzate al agua y entenderás el principio bastante rápido. Como cuando tienes velocidad, la idea general es hacer oscilar el foil entre los pies delanteros y traseros para darle velocidad. Se realiza un movimiento de «marsouinage» para hacer rebotar la tabla en el agua hasta que la velocidad sea suficiente para despegar.
3. La sincronización del bombeo del wing y del foil.
Para salir pronto, hay que conseguir sincronizar el bombeo del wing y del foil al mismo tiempo. Si no están sincronizados, anulará sus efectos; si los sincroniza, obtendrá el doble de eficacia. Manténgase lo más equilibrado posible sobre la tabla. Como puede ver en el vídeo, el rider se desequilibra en un momento dado.
Para intentar sincronizar bien ambos movimientos, le aconsejamos que practique en terreno llano. En el momento de tirar del ala, debe empujar la tabla y, por tanto, el foil hacia delante para poder ganar más velocidad horizontal.
4. La posición en la tabla
La posición en la tabla es ligeramente diferente según el tipo de tabla que se posea, pero en general, ponga su peso en la parte delantera para que la tabla acelere sobre el agua y facilite su despegue. Algunas tablas se deslizan mucho mejor, por lo que hay que dejar que la tabla acelere. A veces, hay que empujar la tabla con los pies hacia delante para ayudarla a coger velocidad. Esta diferencia se observa en función de las tablas utilizadas. Cuanto más fina y larga sea la tabla, más fácilmente cogerá velocidad.
El material para navegar en wingfoil con light wind
El equipo juega obviamente un papel importante en su deslizamiento y rendimiento con poco viento. Navegar en wingfoil con poco viento estará determinado por la elección del equipo adecuado.
1. El Wing
Utilizar el wing adecuado aumentará sus posibilidades de volar antes que los demás. Priorice un wing con un borde de ataque fino, pero rígido, como nuestro nuevo wing Elite de Dyneema. El borde de ataque genera resistencia en el ala. Cuanto más grueso sea el borde de ataque, más resistencia generará y, por lo tanto, menos eficaz será. Un borde de ataque fino disminuye considerablemente la resistencia y, por lo tanto, permite salir antes y ir más rápido.
En cuanto al tamaño, deberá realizar sus propias pruebas para saber qué superficie le conviene. Algunos prefieren un ala grande porque genera mucha potencia y otros juegan con el foil, manteniendo un ala de wing pequeña (o mediana) y usando un foil más grande. La solución eficaz para navegar en wingfoil con poco viento parecería ser, en la medida de lo posible, reducir el tamaño del foil bajo el agua, ya que hay 800 veces más resistencia en el agua que en el aire. En el segundo caso, pueden permitirse bombear con un wing más pequeño que les dará más amplitud de movimiento y con mayor potencia de foil. En general, las personas de baja estatura (menos de 1,60 m) evitarán los wings de más de 5 m2.
Si navega en lagos, priorice un ala grande que le permitirá salir muy pronto.
2. Una tabla específica para navegar en wingfoil con light wind
La tabla es el elemento que puede suponer un problema total para navegar en wingfoil con poco viento, al igual que liberarle. Privilegie una tabla larga y estrecha que le permitirá deslizarse mucho al arrancar. Esto le permitirá volar sin esfuerzo con vientos ridículamente débiles. Nuestras nuevas gamas DW y LW son ejemplos probatorios de la utilidad de una tabla larga y estrecha y permiten un acceso al lightwind con facilidad a la vez que mantienen un alto rendimiento.
Sin embargo, esta gama no está recomendada para principiantes. Por lo tanto, se necesitará un nivel intermedio/avanzado para utilizarlas.
El uso de correas le permitirá tirar de la tabla hacia arriba para mejorar su bombeo, especialmente con vientos muy débiles.
3. El foil
La tabla es el elemento que puede crear un problema total, al igual que liberarle. Prefiera una tabla larga y estrecha que le permita deslizarse al arrancar y, por lo tanto, volar sin esfuerzo y con vientos ridículamente débiles. Nuestras nuevas gamas DW y LW son ejemplos probatorios de la utilidad de una tabla larga y estrecha y permiten un acceso al lightwind con facilidad pero manteniendo el rendimiento.
Sin embargo, esta gama no está recomendada para principiantes. Por lo tanto, se necesitará un nivel intermedio/avanzado para utilizarlas.
El uso de correas le permitirá tirar de la tabla hacia arriba para mejorar su bombeo, especialmente con vientos muy débiles.
El foil es el elemento que entra en juego justo antes del despegue, una vez que la tabla y el ala han permitido coger velocidad, entra en acción y permite el despegue. Un foil de alta relación de aspecto permite un despegue suave y tolera muy bien las bajas velocidades en función de un perfil más o menos grueso. Un foil correctamente adaptado permitirá, sobre todo, no castigar el más mínimo error cuando esté en vuelo.
En resumen, la elección del material
- Priorice un foil con buena envergadura para salir pronto.
- Elija una tabla fina, larga y estrecha como la gama LW de SROKA
- Si desea navegar en condiciones de viento ligero, opte por un ala de 6 m o más para asegurar una salida muy temprana.
Aprender a navegar en wing foil con light wind: Observación del agua
1. Las corrientes y las olas
Utilizar la corriente y/o las olas le permitirá despegar potencialmente antes, si las hay, por supuesto.
2. Las risadas
La observación del agua se aprende, ¡practique a identificar las risas en el agua! Para ayudarle, cuanto más fuerte sea la risa, más opaco y oscuro parecerá el agua. Utilice estas risas para despegar y aprenda a anticiparlas. Sincronizando la llegada de la risa y su bombeo, saldrá antes.
Una vez en el aire
El despegue es la parte difícil y técnica del light wind, pero una vez en vuelo, asegúrese de no cometer errores tontos que le obliguen a empezar de nuevo, asegúrese de estar estable, de dominar su foil y de ser capaz de realizar las maniobras necesarias para su práctica.
En conclusión, el lightwind en wing es accesible para todos los riders de nivel "jibe", asegúrese de tener el equipo adecuado a su lado eligiendo el material correcto que le permitirá optimizar el rango bajo, es decir: un ala relativamente grande, un foil con un alargamiento importante y una tabla fina y larga para aumentar el deslizamiento. Sin olvidar que tendrá que entrenar y dominar lo mejor posible la técnica de bombeo de la tabla/ala para que sus sesiones sean un éxito y ser "el que vuela en nada" y que molesta a todo el mundo de paso.
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