El Foil ha revolucionado los deportes de tabla. Permite volar sobre las olas, moverse de una ola a otra, parcial o totalmente fuera del agua. Es accesible para todas las complexiones, todos los niveles, todas las condiciones... Ya sea con una tabla de wing, kite, surf, SUP... Aquí tienes todos los criterios a tener en cuenta para decidirte entre un ala Low Aspect o High Aspect.
Entender cómo funciona un foil
El Foil funciona como un avión submarino generando una fuerza de sustentación hidrodinámica gracias a la velocidad que adquiere. Compuesto por un mástil, un fuselaje, un ala delantera y trasera (el estabilizador), el foil permite al rider planear sobre el agua. Las alas están dispuestas paralelas a la tabla, y se pueden controlar simplemente con la presión de los pies. El ala delantera tiene una forma abombada en la parte superior y más plana en la parte inferior, lo que crea la sustentación. El ancho del ala, medido desde el centro del borde de ataque hasta el centro del borde de fuga, se llama "cuerda". Mientras que la longitud del ala, medida de un extremo a otro, se llama "envergadura", es el mismo principio que en la aeronáutica.
¿Qué es la relación de aspecto de un foil?
Antes de elegir entre un foil con una relación de aspecto alta (high aspect ratio) o un foil con una relación de aspecto baja (low aspect ratio), es importante entender qué es la relación de aspecto. La relación de aspecto de un foil es una relación matemática que permite describir la forma del ala. Es la relación entre la envergadura del ala (la distancia entre los dos extremos) y su cuerda (la distancia entre el borde de ataque y el borde de fuga).
Cuanto mayor sea la relación de aspecto, mayor será la envergadura del ala en relación con su cuerda. Esto significa que el ala es más alargada y más estrecha. Por el contrario, una relación de aspecto baja indica un ala más corta y más ancha.
Existen 3 categorías de relación de aspecto para un foil:
- Low Aspect Ratio: Estos foils tienen mucha cuerda y muy poca envergadura. Son buenos foils para principiantes, pero se saturan rápidamente en velocidad debido a su gran cuerda.
- Medium Aspect Ratio: Es un compromiso entre un foil high aspect ratio y un foil low aspect ratio. Corresponden a nuestra gama de foils clásicos. Estos foils son accesibles para principiantes, manteniendo una muy buena progresión.
- High Aspect Ratio: Estos foils de gran alargamiento tienen muy poca cuerda y una gran envergadura.
¿Cómo calcular la relación de aspecto de un ala delantera?
Existen dos cálculos para determinar la relación de aspecto de un ala delantera de foil:
- La fórmula más precisa para calcular la relación de aspecto: envergadura del ala al cuadrado dividida por la superficie de sustentación del ala. Esta fórmula tiene en cuenta las variaciones de la cuerda a lo largo de toda la forma del ala y permite un cálculo preciso de la relación de aspecto. Sin embargo, esta fórmula puede ser más compleja de usar porque requiere conocer la superficie de sustentación del ala, que puede ser más difícil de medir.
- La fórmula más sencilla para calcular la relación de aspecto: envergadura del ala dividida por la cuerda del ala. Esta fórmula es práctica si no se conoce la superficie de sustentación del ala. Sin embargo, no tiene en cuenta las variaciones de la cuerda y, por lo tanto, solo proporciona una aproximación de la relación de aspecto.
Elegir entre un foil de alto alargamiento o un foil de bajo alargamiento
Aquí tienes algunos puntos clave a tener en cuenta para elegir entre un foil de baja relación de aspecto (low aspect ratio) y un foil de alta (high aspect ratio):
La velocidad
La velocidad de un foil es proporcional a su resistencia. Es habitual pensar que un ala delantera con una relación de aspecto alta (gran alargamiento) es más rápida que un ala con una relación de aspecto media, pero esto no es del todo cierto. De hecho, la resistencia es generada por diferentes elementos como el alargamiento de la superficie general del ala, su torsión y la velocidad al cuadrado.
En resumen:
- La resistencia se maximiza por: la velocidad, el alargamiento, el grosor y la cuerda del ala delantera.
- Cuanto mayor sea la torsión, más estable será el ala delantera, pero esto disminuye la velocidad.
- El perfil del ala delantera también juega un papel importante: por ejemplo, si el ancho máximo (el grosor máximo) está muy adelantado en el ala delantera, el foil arrancará antes pero perderá velocidad.
Como habrás comprendido, la velocidad de un ala no se resume en su alargamiento; hay muchos otros factores a tener en cuenta. No obstante, podemos decir que, en general, con los mismos parámetros (si solo consideramos el alargamiento), un ala con un alargamiento elevado será menos rápida que un ala con una relación de aspecto media.
La maniobrabilidad
Un foil de baja relación de aspecto será más manejable, ideal si quieres hacer giros cerrados con gran facilidad de control. La cuerda ofrece estabilidad en el eje longitudinal. El alargamiento limita la maniobrabilidad. De hecho, cuanto más alargada es un ala, menos manejable es.
El peso
El peso del ala no influye en el rendimiento general del foil, pero podemos darte algunas indicaciones para que te quede más claro.
En primer lugar, el peso del ala está determinado por la cantidad de material que se utiliza en ella. Si el ala es de espuma, el peso será menor.
Sin embargo, un ala de gran alargamiento no tiene necesariamente un grosor importante. Por lo tanto, se fabricará preferentemente en carbono (según el grosor), por lo que será un poco más pesada que un ala de espuma. Las alas de baja relación de aspecto y finas, por su parte, requieren mucha rigidez y, por lo tanto, serán más pesadas porque están construidas 100% en carbono. Por el contrario, un ala con una relación de aspecto moderada, pero gruesa, será de espuma. Sin embargo, como el ala es más grande, será igual de pesada.
Nivel de práctica
Los foils de baja relación de aspecto son más adecuados para los principiantes, ya que ofrecen una mayor estabilidad. Sin embargo, no ofrecen un gran margen de progresión. Por esta razón, en Sroka, hemos decidido diseñar foils con un alargamiento moderado (relación de aspecto media) que ofrecen una facilidad de aprendizaje, tolerancia y también un excelente deslizamiento para que tu foil sea evolutivo.
Las condiciones de práctica
La elección del ala depende de lo que quieras hacer. Para deslizarte sobre trenes de olas, un ala de gran alargamiento será más eficaz. De hecho, en la mayoría de los casos, los foils con mayor alargamiento generan más deslizamiento (mayor finura de vuelo) y permiten volar durante más tiempo sin tener que usar la vela. Sin embargo, a igual superficie, perfil y grosor, no irán más rápido que un ala de aspecto medio.
Si buscas control y maniobrabilidad a alta velocidad, un ala con un alargamiento moderado será más interesante. Este es el caso si quieres iniciarte en el freestyle, por ejemplo.
En Sroka, nuestra filosofía es crear productos que se adapten perfectamente a tus necesidades, sin dejar de ser versátiles, en lugar de obligarte a adaptarte al equipo. Siempre estamos abiertos a comentarios y opiniones en el grupo de Facebook Sroka sessions, porque ante todo, es para ti y para compartir nuestra pasión que diseñamos estos foils.
Si aún tienes preguntas al respecto, o para cualquier otra consulta, ¡no dudes en ponerte en contacto con nosotros!