Tabla de wing foil hinchable Sroka V1 (Fin de serie)

No exactamente al nivel de una tabla de carbono de gama alta, pero la SROKA Air se destaca claramente de las hinchables clásicas gracias a su placa de carbono de 80 cm y su construcción Double capa PVC Drop Stitch. Sientes directamente las intenciones del foil sin el flotamiento habitual. Para un principiante o un rider intermedio en viaje, es la mejor alternativa a una tabla rígida.

Menos de 70 kg: la 5'3 es ideal para una tabla reactiva y compacta. Entre 70 y 85 kg: la 6' es nuestra recomendación — es nuestro más vendido. Más de 85 kg o principiante: la 6'4 ofrece la máxima estabilidad y facilita los despegues, incluso con viento ligero.

Sí, es uno de sus grandes atractivos. La SROKA Air viene con una gran mochila de almacenamiento con ruedas capaz de contener la tabla inflada, un foil, una wing y todos tus accesorios. Pasa en bodega de avión sin problema y también puede transportarse en scooter o bicicleta. La tabla de wingfoil hinchable perfecta para viajes y spots remotos.

Sí. La SROKA Air está equipada con raíles US de doble entrada compatibles con todos los foils del mercado — S-Foil SROKA, pero también otras marcas. Los tornillos de 20 mm para la fijación del foil están incluidos. No se requiere ningún adaptador adicional.

Aproximadamente 3 a 5 minutos con la bomba de doble acción incluida. La tecnología Drop Stitch permite alcanzar la presión óptima rápidamente. Una vez inflada, la tabla está lista para el agua en menos de 15 minutos en total (montaje del foil incluido).

Absolutamente — es incluso su vocación principal. Su casco plano, su volumen generoso y sus raíles redondeados absorben los toques y perdonan los errores de apoyo. La 6'4 es particularmente recomendada para principiantes gracias a su estabilidad máxima. Te acompañará en tu progresión durante varias temporadas gracias a su construcción durable.

La V1 y la V2 comparten exactamente la misma construcción y el mismo rendimiento. La V2 se destaca principalmente por menos espesor, un pad elevado en la parte trasera e insertos de cinchas también en la parte trasera. El rocker es más pronunciado en la V2. Si buscas el rendimiento puro, las dos versiones son equivalentes.