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Balade en famille, distance, vagues, navigation à deux ou en groupe : chaque pratique a sa forme de planche et sa construction. Nos paddles sont conçus par Bruno Sroka, du premier prix aux Fusion haut de gamme.
Répondez à quelques questions. Ce sélecteur est automatique : il applique les conseils de Bruno Sroka, et Bruno peut ensuite vous rappeler pour valider avec vous.
Vos réponses s'affichent ici au fur et à mesure. À la fin, vous obtenez une sélection de paddles avec les tailles, les prix et les liens, comme si vous étiez au magasin.
Pour qui : Un premier paddle de bonne qualité, au budget le plus contenu. Plus léger et plus facile à ranger.
Pour qui : Le bon 4x4 pour un premier achat : nez rond, stable, facile.
Pour qui : Le milieu de gamme du plus compact au plus long : le 12'6 pour la distance, le 10'6 plus large et plus stable.
Pour qui : Plus raide et plus durable : nez rond, très stable, il tourne bien. Le 10' passe aussi les petites vagues.
Pour qui : Long, nez pointu : beaucoup de glisse, il garde son cap et fait parcourir plus de distance avec moins d'effort.
Pour qui : Nez et arrière plus fins : il tourne facilement et se place bien sur la vague. 70 % vague, 30 % balade, jusqu'à 100 kg.
Pour qui : Très large : le paddle pour tous, mobilité réduite comprise, y compris au-delà de 100 à 110 kg.
Pour qui : Conçu pour naviguer régulièrement à deux, debout.
Pour qui : Jusqu'à 6 personnes sur la même planche : loueurs, clubs, team building.
Pour qui : Pas de gonflage : départ de ponton, bateau, location. Il se transporte sur le toit, avec une galerie.
Le prix fait la construction du paddle : plus il monte, plus le paddle est rigide, durable et stable à la pagaie.
| CRITÈRE | Ocean Walker | Easy | Malibu et Alpha (Fusion) |
|---|---|---|---|
| Gamme | Le premier prix | Le milieu de gamme | Le haut de gamme |
| Construction | Simple peau, 2 couches de PVC sur les rails | 1,5 couche dessus et dessous, 2 sur les rails | 2 couches fusionnées sans colle, rails en 3 couches |
| Pour qui | Premier achat, petit budget, bonne qualité | Le bon 4x4 pour un premier achat | Plus raide et plus durable |
| Prix | 219 € | 249 € à 299 € | 330 € (Malibu) à 560 € (Alpha) |
| Voir la gamme | Voir la gamme | Voir la gamme |
Le gonflable se range dans un sac et voyage dans le coffre. Le rigide glisse mieux et ne se gonfle pas, mais il se transporte sur le toit.
Se range dans un sac et se transporte facilement. Plus le paddle monte en gamme, plus sa construction est rigide, durable et stable à la pagaie.
Plus de glisse et de réactivité, aucun gonflage : idéal au départ d'un ponton, d'un bateau ou en location. Il ne rentre pas dans un coffre de voiture : il se transporte sur le toit, avec une galerie.
Plus large, c'est plus stable ; plus long, c'est plus de glisse. À 60 ans et plus, le 10'6 est plus large et plus facile à gonfler.
| Votre poids | Taille conseillée | Paddle conseillé |
|---|---|---|
| Moins de 70 kg | 10' | Easy 10' · Malibu 10' |
| 70 à 100 kg | 10' ou 10'6 | Easy 10'6 · Malibu 10'6 |
| 100 kg et plus | 10'6 à 12'6, en 32 de large | Easy 11'6 ou 12'6 · Malibu 10'6 |
| Au-delà de 100 à 110 kg | 9'9 x 36 | Paddle pour tous · School 10'3 |
Avant d'acheter, cinq minutes au téléphone valent mieux qu'un retour. L'équipe vous répond du lundi au vendredi, de 9h15 à 17h45.
Pouvoir faire découvrir les côtes de la presqu'île de Crozon à mon fils handicapé en étant à deux rameurs et en toute sécurité. Le paddle fend l'eau, il est très stable et on a tout la place d'installer mon fils à l'avant.
SUP commandé le dimanche reçu dès le mardi. Le produit est d'un rapport qualité prix imbattable (easy 12'6) bien mieux que des planches de grandes enseignes avec une conception validé par des professionnels passionnés.
Très bons conseils par téléphone sur le choix du paddle. Merci beaucoup à M. SROKA d'avoir pris le temps d'écouter ma demande afin de proposer un produit adapté à ma pratique.
Les réponses de l'équipe, avant de choisir votre planche.
Pour la balade, visez un paddle à nez rond, large et rectangulaire : très stable, très facile, et il tourne bien. L'Easy 10' ou 10'6 est le bon 4x4 pour un premier achat, l'Ocean Walker 10'4 est le premier prix, et le Malibu Fusion la version haut de gamme, plus raide et plus durable.
Moins de 70 kg : un 10'. Entre 70 et 100 kg : un 10' ou un 10'6. Au-delà de 100 kg, une planche plus grande et plus large (10'6 à 12'6, en 32 de large), et au-delà de 100 à 110 kg le Paddle pour tous, en 36 de large. À 60 ans et plus, le 10'6 est plus large et plus facile à gonfler.
C'est la construction qui change. L'Ocean Walker est en simple peau, avec 2 couches de PVC sur les rails ; l'Easy en 1,5 couche dessus et dessous et 2 sur les rails ; les Fusion (Malibu, Alpha) en 2 couches fusionnées sans colle, avec des rails en 3 couches. Plus il y a de matière, plus le paddle est rigide, durable et stable à la pagaie.
Un paddle long à nez pointu : pour la même distance, il demande moins d'effort et garde mieux son cap. Les Alpha Fusion en 12'6 et 14' sont faits pour ça ; l'Easy 12'6, en milieu de gamme, est la solution plus économique.
De temps en temps, oui, sur une planche classique à condition qu'elle soit large : au moins un 10'6, voire un 11' ou un 12', en 31 ou 32 de large. Pour naviguer régulièrement à deux debout, le Duo est conçu pour ça ; les Géant XL et XXL accueillent jusqu'à 6, et de 8 à 10 personnes.
Le Wave 9'5, avec un nez et un arrière plus fins, tourne facilement et se place bien sur la vague : 70 % vague, 30 % balade, jusqu'à 100 kg. Le Malibu 10' est plus polyvalent : 30 % vague, 70 % balade. Pour les vagues, on privilégie les paddles de 5 pouces d'épaisseur.
Le gonflable se range dans un sac et se transporte facilement. Le rigide, comme le Comet, offre plus de glisse et de réactivité et ne demande aucun gonflage, mais il ne rentre pas dans un coffre de voiture : il se transporte sur le toit, avec une galerie.
Une planche renforcée : le School 10'3 x 34, très stable même pour les gros gabarits, le Comet rigide, sans gonflage, ou le Malibu 10'6 Fusion, lui aussi renforcé. Pour un groupe sur la même planche, les Géant XL et XXL.
Un paddle se choisit d'abord selon la pratique : balade tranquille, distance, vagues ou navigation à plusieurs. La forme du nez fait la différence : rond, large et rectangulaire pour la stabilité et la facilité, pointu et plus long pour la glisse et la distance, plus fin à l'avant et à l'arrière pour tourner sur la vague. Toute la gamme est dans nos paddles.
Le prix d'un paddle reflète sa construction : plus il y a de matière, plus la planche est rigide, durable et stable à la pagaie. Ce n'est pas qu'une question de marque. Nos paddles gonflables vont du premier prix Ocean Walker aux Fusion haut de gamme, et le guide comment reconnaître un stand-up paddle de bonne qualité détaille ce qu'il faut regarder.
Pagaies, leashs, ailerons, pompe et pièces de rechange se trouvent dans nos accessoires de paddle et nos pagaies. Le paddle d'occasion reste aussi une bonne porte d'entrée.
Nos paddles sont conçus par Bruno Sroka, triple champion du monde de kitesurf.
