Jak jechać szybciej w wingfoil?
Wing foil, hybrydowy i ekscytujący sport wodny, oferuje niezapomniane uczucie wolności i prędkości. Niezależnie od tego, czy jesteś początkującym czy doświadczonym rider, poszukiwanie prędkości jest często sercem doświadczenia. Ale jak zoptymalizować swoją prędkość w Wing foil? SROKA Company i Bruno SROKA (mistrz świata w kitesurf racing) ekspert w sprzęcie do sportów wodnych, ujawniają sekrety, aby zwiększyć Twoją wydajność.
Będziemy więc razem omawiać różne porady, aby zawsze jechać szybciej w Wing foil.
Dlaczego prędkość jest kluczowa w Wing Foil?
Rekord prędkości w Wingfoil wynosi 37,89 węzłów, czyli 70,17 km/h w ciągu sekundy. Będąc metr nad wodą. Aby osiągnąć te prędkości, rider użył foil Kite foil do igrzysk olimpijskich z bardzo małą powierzchnią płetwy przedniej (około 500 cm2).
1.1. Wrażenia i adrenalina:
Prędkość daje intensywne wrażenia i niezrównaną falę adrenaliny. Pozwala w pełni odczuć moc wiatru i ślizg foila. Pozwala również łatwiej wykonywać wszystkie manewry na wodzie, skakać wyżej, łatwiej wykonywać jiby. Prędkość jest fundamentalna dla większej stabilności na wodzie.
Nie wszystkie spot'y nadają się do szybkiej jazdy. Dlatego musisz dobrze wybrać swój spot w zależności od tego, co chcesz robić. Żeglowanie na płaskim zbiorniku wodnym, jeśli to możliwe bez prądu, z regularnym wiatrem jest fundamentalne dla szybkiej jazdy. Spot'y typu Leucate z wiatrem offshore lub stosunkowo zamkniętym zbiornikiem wodnym są zalecane, ponieważ zbiornik wodny nawet przy bardzo silnym wietrze pozostanie płaski.
1.2. Wydajność i postęp:
Prędkość jest kluczowym elementem wydajności w wing foil. Pozwala wykonywać bardziej radykalne manewry, skakać wyżej i pokonywać większe odległości, lepiej remontować pod wiatr. Ale szybka jazda nie jest wrodzona, musisz się uczyć, rozumieć jak ustawić foil i postępować, aby przesunąć granice.
Wybór optymalnego sprzętu Wing Foil dla prędkości (Ekspertyza SROKA)
2.1. Skrzydło, wing: Napęd
Skrzydło Wingfoil to Twój silnik. Dlatego ważne jest wybranie skrzydła dostosowanego do warunków i Twojej budowy ciała. Nie wszystkie skrzydła Wing foil pozwalają na szybką jazdę.
- Cienki i wydłużony profil skrzydła zmniejsza opór i sprzyja przyspieszeniu. Skrzydła SROKA, takie jak seria V4 Elite, są zaprojektowane z profilami aerodynamicznymi zoptymalizowanymi dla prędkości. W porównaniu z tym samym rozmiarem V4 SROKA, masz 2 węzły więcej prędkości przy tym samym rozmiarze.
- Powierzchnia: Powierzchnia wing dostosowana do Twojej budowy ciała i warunków wiatrowych jest niezbędna. Wybierz margines z szerokim wyborem rozmiarów, aby spełnić wszystkie Twoje potrzeby.
- Shape: Kształt skrzydła (dihedral, strzałka) wpływa na jego stabilność i reaktywność, a w szczególności na napięcie opadania i profil, który umieszczasz w wing. Niektóre wing generują dużo mocy, ale mało prędkości i vice versa.
- Materiały: Sztywność materiału i struktury jest kluczowa dla dobrej transmisji mocy. Skrzydła V4 Elite SROKA są wykonane z wysokiej jakości materiałów dla maksymalnej trwałości i wydajności. Zwykle używa się bardziej sztywnych materiałów, takich jak Dyneema lub alulla i P85. Wing generuje opór, więc idealnie, jeśli chcesz jechać szybko, weź skrzydło średniego do małego rozmiaru. Żagle z ultra-cienką krawędzią natarcia, takie jak skrzydło wing V4 SROKA Elite w P85 zapewni Ci niezrównaną penetrację powietrza oraz niezawodną sztywność profilu.
Wreszcie skrzydło z sztywnym uchwytem będzie bardziej efektywne niż skrzydło z miękkim uchwytem. To zapewni sztywność, kontrolę przy wysokiej prędkości.
2.2 Deska do wing foil.
Deska do wing foil, która jedzie szybko, nie powinna być zbyt szeroka. Zaleca się wybranie deski mniej szerokiej i z trochę większą długością, aby zoptymalizować start na planning z małym foilem.
- Rozmiar: Deska mniej szeroka i węższa zmniejsza opór i sprzyja prędkości. Deski SROKA, takie jak seria Superfly lub LW będą idealnie pasować do tego programu.
- Shape: Kształt deski wpływa na jej ślizg i start na planning. Deski SROKA oferują shape zoptymalizowany dla prędkości i przyspieszenia: zmniejszenie szerokości i trochę więcej długości.
- Konstrukcja: Materiały i konstrukcja deski określają jej sztywność i wagę. Deski SROKA są wykonane z wysokiej jakości materiałów dla maksymalnej trwałości i wydajności. Im bardziej sztywna będzie Twoja deska, tym łatwiej będzie kontrolować ją przy wysokiej prędkości. Dlatego lepiej wybrać deskę w pełnym sandwichu węglowym, aby zmaksymalizować sztywność i reaktywność.
Foil: Wsparcie
Foil jest kluczowym elementem do szybszej jazdy. Wspomnieliśmy o tym wcześniej, jest 800 razy więcej oporu w wodzie niż w powietrzu. Foil ma zatem ogromny wpływ, to on jest w kontakcie z wodą.
- Płetwa przednia: Płetwa przednia o małej powierzchni z wydłużeniem średnim (około 8 aspect ratio) jest idealna dla prędkości. Foile SROKA z serii HA zostały zaprojektowane specjalnie do tego, szczególnie w małych rozmiarach, oferując wyjątkowy ślizg i minimalny opór.
- Stabilizator: Stabilizator wpływa na stabilność i manewrowość foila. Mniejszy i cieńszy stabilizator sprzyja prędkości. Większy zapewnia stabilność, ale spowalnia.
- Mast: Sztywny i cienki mast zmniejsza wibracje i opór oraz poprawia precyzję sterowania. Masty węglowe SROKA Elite 14mm to jeden z najlepszych kompromisów wydajność/sztywność, wykonane z wysokiej jakości materiałów dla maksymalnej sztywności.
- Fuzelażu: Długość fuzelażu wpływa na stabilność i manewrowość foila. Krótszy fuzelażu oferuje większą reaktywność, podczas gdy dłuższy zapewnia większą stabilność.
Jeśli chcesz zwiększyć swoją prędkość, zalecamy przejście na płetwę 550 S HA, 670 S HA lub 810 S HA.
Posiadanie odpowiedniego sprzętu nie wystarczy. Musisz ustawić swój sprzęt. Aby jechać szybko, musisz być stabilny. Jeśli jesteś niezrównoważony w osi podłużnej, nigdy nie będziesz mógł jechać szybko. W tym celu zalecamy użycie podkładek regulacyjnych dla stabilizatora.
Porady Bruno SROKA
- Osobiście, aby jechać szybko, dodaję trochę stabilizatora, to znaczy zwiększam kąt stabilizatora za pomocą dodatniej podkładki kątowej (podniesienie z tyłu podkładki. Dla moich 80 kg używam podkładki +0,75° (0,25° + 0,50°)
- Przesuwam foil do końca w szynach US
- I przesuwam pasy do przodu do końca.
- Mój quiver do szybkiej jazdy: 550 S HA lub 670 S HA, Mast węglowy Elite, Stabilizator 180. Superfly 5'1
Pozycjonowanie na desce
Kluczowe jest przyjęcie szerokiej postawy, aby zapewnić pełną kontrolę nad swoją deską przy dużej prędkości. Masz również możliwość użycia footstrapów. Pozwolą Ci na lepszą kontrolę deski i tym samym zwiększą Twoją prędkość.
Nacisk stóp na deskę.
Nacisk stóp odgrywa główną rolę w przyspieszeniu. Rzeczywiście, ważne jest, aby nacisk był głównie na przedniej nodze. Pozwala na lepsze zrównoważenie deski oraz lepszą kontrolę poprzez zmniejszenie ryzyka przeciągnięcia, co spowodowałoby utratę prędkości. Przechylenie wagi do przodu sprzyja również płynniejszemu ślizgowi i pozwala utrzymać foil na idealnej wysokości lotu dla lepszej prędkości i zmniejszenia oporu.
Pozycja ciała
Lekko przechylając ciało do przodu, jednocześnie utrzymując ramiona nisko i plecy proste, sprzyjacie penetracji powietrza, a tym samym płynniejszemu ślizgowi. Trzymaj ramiona lekko zgięte, aby lepiej reagować na zmiany siły wiatru. Pozwala to również na zwiększenie przyjemności i czasu żeglowania poprzez zmniejszenie zmęczenia mięśni.
Przeciw-przechył
Przeciw-przechył to technika żeglowania, która polega na przesunięciu wagi pod wiatr podczas żeglowania, co ma efekt przechylenia deski i foila, a tym samym przyspieszenia foila. W tym celu musisz żeglować z niskim żaglem i przesunąć wagę pod wiatr (więc bardziej na piętach) bez lofu (remontowania pod wiatr) lub abattage (schodzenia pod wiatr). To będzie miało efekt wraz z przechyłem foila zwiększenia nacisku na przedniej nodze i tym samym zwiększenia prędkości.
Zarządzanie wagą i równowagą
Ważne jest żeglowanie z niskim żaglem bez dotykania wody, jednocześnie popychając żagiel do przodu, aby zoptymalizować efektywność napędu żagla. Utrzymuj żagiel stabilny, co pozwoli Ci na sprzyjanie stałemu przyspieszeniu i prędkości na wodzie.
Pozycjonowanie wing
Ważne jest żeglowanie z niskim żaglem bez dotykania wody, jednocześnie popychając żagiel do przodu, aby zoptymalizować efektywność napędu żagla. Utrzymuj żagiel stabilny, co pozwoli Ci na sprzyjanie stałemu przyspieszeniu i prędkości na wodzie.
Zarządzanie wagą i równowagą
Aby żeglować szybko, ważne jest mieć stabilny lot z niskim żaglem, jednocześnie mając wagę raczej do przodu. Aby mieć lepszą kontrolę lotu podczas żeglowania. Musisz również zawsze analizować zbiornik wodny, aby przewidzieć wzrosty i spadki wiatru oraz stan zbiornika wodnego. Nie pozwól się zaskoczyć prędkością. W tym celu ważne jest nauczenie się żeglowania szybko krok po kroku.
Przygoda prędkości z SROKA Company!!
Podsumowując, ważne jest pamiętanie, że szybka jazda w Wing foil nie uczy się z dnia na dzień.
Musisz zacząć od przyzwyczajenia się do szybkiego żeglowania z małymi skrzydłami. Wybór sprzętu jest najważniejszy, aby podnieść swoją prędkość na wyższy poziom. Wybierz deskę mało szerokę z długością, aby zoptymalizować start na planning, wing z cienką krawędzią natarcia z sztywnym profilem, aby mieć lepszą penetrację wiatru i foil taki jak węglowy Elite SROKA 14mm z płetwą przednią taką jak SROKA 550 S HA, 670 S HA lub SROKA 810 S HA.
Szybka jazda nie jest dekretem. Musisz nauczyć się przesuwać swoje granice. Doświadczenie i trening będą fundamentalne dla pobicia Twoich rekordów. Wreszcie, łatwiej jest próbować przesuwać swoje granice z kilkoma osobami niż samemu w swoim kącie. Dlatego motywujcie się nawzajem i starajcie się być lepsi niż Twój kolega.
