Latanie samolotem ze sprzętem Wing Foil wymaga trochę organizacji, ale to możliwe! W tym artykule znajdziesz wszystkie środki ostrożności, które należy podjąć, aby podróżować spokojnie. Jeśli chcesz latać samolotem ze swoją SUP nadmuchiwaną, swoim latawcem lub deską surfingową, te porady będą dla ciebie również bardzo przydatne!
1 – Wybierz właściwą linię lotniczą do transportu Wing Foil samolotem
Aby transportować Wing Foil samolotem, musisz najpierw wybrać właściwą linię lotniczą. Rzeczywiście, polityka bagażu różni się znacznie w zależności od linii lotniczych. W niektórych przypadkach cena bagażu może być nawet trzy razy wyższa niż cena biletu. Koszt dodatkowego bagażu jest zatem pierwszym elementem do rozważenia przy rezerwacji. Czasami warto zmienić linię lotniczą, nawet jeśli bilet będzie droższy, ale będziesz mieć mniejsze opłaty za nadwagę. Zalecamy również zapoznanie się z dozwolonymi wymiarami bagażu. Waga nie jest jedynym biorącym się pod uwagę elementem. Nie zapomnij zwrócić szczególną uwagę na ograniczenia dotyczące długości i szerokości bagażu.
2 – Prawidłowo zapakuj sprzęt Wingfoil
Przed lotem musisz przygotować się do ochrony całego zestawu Wing Foil. Wybierz torbę na deskę wystarczająco dużą i solidną, aby pomieścić sprzęt. Dla foila rozmontuj go i umieść w torbie ochronnej i transportowej. Następnie możesz wsunąć go do dużej torby na deskę.
Nie wahaj się wybrać większego rozmiaru, aby móc umieścić foil i skrzydło w środku.
Następnie musisz dobrze wypchnąć deskę Wingfoil, aby uniknąć uszkodzenia w samolocie, szczególnie jeśli transportujesz sztywną deskę. Zalecamy zawinięcie pokładu, krawędzi i szyn deski foil w piankę ochronną. Ważne jest również zabezpieczenie całości, aby uniknąć zbyt dużego ruchu różnych elementów. Na koniec rozłóż wagę jak najlepiej, aby uniknąć nadmiernego obciążenia jednego miejsca w torbie i uszkodzenia szwów w tym miejscu.
Torby transportowe Sroka są doskonale zaprojektowane do ochrony foila i deski oraz ułatwienia transportu.
3 – Latanie samolotem ze swoim Wing Foil: wybierz nadmuchiwany
Do podróżowania samolotem nadmuchiwana deska Wing Foil jest idealnym rozwiązaniem. Niezniszczalna, składana i kompaktowa podczas transportu, deska nadmuchiwana ma tylko zalety.
Rzeczywistość, z nadmuchiwanym, koniec problemów z transportem i przechowywaniem! Deska mieści się w plecaku.
W Sroka budujemy wszystkie nasze nadmuchiwane deski z PVC najwyższej jakości, identycznym z tym używanym w profesjonalnych półsztywnych łodziach. Gwarantuje to niezawodną solidność.
Sztywność naszych nadmuchiwanej deski Wingfoil również cię zaskoczą! Wbrew powszechnym przekonaniom, dobrze zbudowane nadmuchiwane deski foil są niezwykle sztywne. Na przykład na naszych nadmuchiwanej deski Wing Foil Sroka V1 i V2, zdecydowaliśmy się zintegrować płytę węglową na kadłubie, aby uzyskać niezrównaną sztywność i maksymalną wydajność.
Wybór nadmuchiwanego wydaje się zatem oczywisty, jeśli chcesz móc zabrać sprzęt Wingfoil wszędzie ze sobą. Jego wysoka odporność na uderzenia i łatwość użytkowania oraz transportu czynią go niezbędnym sojusznikiem. Jest to również bardzo dobry sprzęt dla wszystkich, którzy chcą zacząć Wingfoil w prosty sposób.
Nadmuchiwana deska Wing Foil V2: idealna deska podróżna
Nadmuchiwana Sroka V2 oferuje wspaniałą wydajność i niezwykle precyzyjną kontrolę dzięki płycie węglowej i wstawkom na pasy nóg. Uczucie na wodzie jest bliższe niż kiedykolwiek sztywnej deski. Umożliwia również bardzo przyjemne odzyskanie podczas dotykania dzięki swojemu rocker i natychmiastowemu startowi.
Zbudowana z wzmocnionego PVC, który jest używany na półsztywnych łodziach, oferuje mechaniczne właściwości odporności i sztywności bez równoważnika.
4 – Uwaga na bagaż poza standardem
Generalnie linie lotnicze ustalają maksymalną wagę 23 kg dla bagażu w luku (u niektórych linii możliwe jest aż do 32 kg). Do tej maksymalnej wagi dodają się wymiary, których nie należy przekraczać. Poza tą wagą i wymiarami, twój bagaż nie będzie przyjęty. Dlatego ważne jest dokładne sprawdzenie wymiarów i wagi bagażu, aby uniknąć niemożności zabrania go ze sobą.
Weź tylko to, co niezbędne, jeśli nie chcesz płacić zbyt dużo. W tym celu sprawdź warunki pogodowe przed wyjazdem i spróbuj znaleźć informacje z klubów lokalnych. W każdym razie będziesz zmuszony zarejestrować bagaż poza standardem przy okienku. W większości przypadków bagaż poza standardem będzie umieszczony na specjalnym taśmociągu. Spróbuj zlokalizować ten taśmociąg z wyprzedzeniem, aby zaoszczędzić czas.
Podczas lądowania twój bagaż również przyjedzie na innym taśmociągu.
5 – Zaplanuj z wyprzedzeniem
Zalecamy kupienie bagażu z wyprzedzeniem. Kosztuje to mniej niż kupowanie na lotnisku podczas odprawy. Normalnie zaleca się przybycie z wyprzedzeniem, aby zdążyć na lot. Jest to tym bardziej ważne, gdy chcesz latać samolotem ze swoim Wing Foil. Zaplanuj, jeśli to możliwe, co najmniej 2 godziny z wyprzedzeniem. Daje ci to więcej czasu na zarządzanie sprzętem na lotnisku. Lotniska są szczególnie zatłoczone w sezonie letnim, podróżowanie ze sprzętem Wingfoil może szybko stać się skomplikowane. Aby przejść przez etap lotniska bez problemów, weź sobie dobrą marżę czasu przed lotem.
PS: Pomyśl o pasach, jeśli chcesz przymocować sprzęt Wingfoil na dachu samochodu po przyjeździe.
6 – Co zrobić w przypadku uszkodzenia sprzętu Wingfoil?
Aby uniknąć niespodzianek, zaleca się sprawdzić, czy nic nie zostało uszkodzone bezpośrednio po wyjściu z samolotu. Jeśli jakiś element twojego sprzętu Wing Foil został uszkodzony podczas lotu, złóż reklamację bez zwłoki przy okienku linii lotniczej. Następnie będziesz odszkodowany w zamian za faktury zakupu i naprawy, jeśli będziesz w stanie je dostarczyć. Zaleca się zrobić to na miejscu od razu. Generalnie limit czasu na reklamację wynosi 7 dni, ale pamiętaj, aby sprawdzić ten termin u swojej linii lotniczej. Po upływie tego terminu nie będziesz w stanie udowodnić, że uszkodzenia zostały spowodowane przez lot. Możesz zatem być zmuszony pokryć koszty niezbędnych napraw.
Jeśli masz jeszcze pytania na ten temat lub jakiekolwiek inne pytania, nie wahaj się skontaktować się z nami !
