Aby być efektywnym w Wing Foil w Light wind, musisz dostosować swój sprzęt, aby lepiej ślizgać się i wyruszyć wcześniej. Wymaga to odpowiedniego wyboru deski i foila, aby maksymalnie zoptymalizować ślizg. Dlatego szczegółowo omówimy wszystkie informacje, które musisz znać, aby prawidłowo wybrać dobrą deskę do żeglowania w light wind, a nawet ultra light w Wing foil, lub znajdź całą naszą gamę desek Wing foil, aby wszystko porównać.
Typ deski do żeglowania w light wind w Wing foil
Aby wyruszyć wcześnie, musisz wybrać długą i wąską deskę. Im szersza będzie deska, tym więcej będzie generować oporu. Zmniejszenie oporu oznacza zwiększenie długości deski i zmniejszenie jej szerokości.
Jeśli weźmiemy przykład wiosła. Im dłuższe i cieńsze wiosło, tym lepiej będzie ślizgać się, natomiast im krótsze i szersze wiosło, tym bardziej będzie się obracać, ale będzie ślizgać się gorzej.
Wychodząc z tego założenia, jeśli chcesz wyruszyć bardzo wcześnie, musisz wybrać dobrą deskę: długą i wąską.
Ale dlaczego?
Opór w wodzie jest 800 razy większy w wodzie niż w powietrzu. Jest proporcjonalny do powierzchni czołowego kontaktu deski w wodzie. Im szersza będzie deska, tym większa będzie strefa tarcia z wodą. Zatem schematycznie, szeroka i krótsza deska będzie ślizgać się gorzej niż długa i wąska deska.
Opór jest również proporcjonalny do kwadratu prędkości. Zatem im bardziej chcesz przyspieszać, tym bardziej szeroka deska zwiększy swój opór i w konsekwencji będzie miała trudności z przyspieszaniem.
W naszej gamie mamy dwa typy desek, które mogą pozwolić ci żeglować w bardzo słabym wietrze (między 5 a 10 węzłami).
Po pierwsze, gama LW "light wind" to gama przeznaczona do żeglowania w tym bardzo słabym wietrze. LW będzie również doskonała w silniejszym wietrze w race lub w długodystansowym freeride i surf wing w słabym wietrze.
Gama desek LW
Gama LW istnieje dziś w dwóch generacjach, V1 na końcu serii i obecna V2, z różnymi rozmiarami i szerokościami. Znajdź pełne szczegóły rozmiarów, objętości i różnice między dwiema generacjami w naszym przewodniku wyboru mid-length.
Aby zoptymalizować sesje light wind w wing foil, powszechnie przyjęty punkt odniesienia to wybranie objętości wyższej niż twoja waga o 25 do 40 litrów, celując w górny koniec zakresu, jeśli jesteś początkujący lub żeglowaniem na wzburzonym zbiorniku wodnym.
Po drugie, jest gama DW, która będzie jeszcze dłuższa i pozwoli ci wyruszyć w jeszcze słabszym wietrze. Ale będzie bardziej przeznaczona do downwind i light wind.
Istnieją dwa rozmiary desek do light wind w Wing foil i downwind z wiosłem lub skrzydłem wing.
- 7'2W x22 x 130 L
- 7'2x20x 110 L
Osobiście, aby dobrze wybrać typ deski, zastosowałbym tę metodologię
- Jeśli chcesz robić tylko Light wind, downwind w wing i trochę wing foil w falach w warunkach light lub trochę prone, wybrałbym gamę LW
- Jeśli chcesz robić light wind, downwind w wing i/lub w Sup foil (z wiosłem) lub jeśli chcesz robić Sup foil w falach, wybrałbym gamę DW
Oczywiście, zacznij z nieco bardziej hojnym foilem na początku, aby ułatwić naukę. Jeśli twoja technika jest na szczycie, możesz wtedy wybrać mniejsze przednie skrzydła, aby maksymalnie zoptymalizować ślizg i wrażenia z prędkości.
Jak żeglować w light wind w wing foil ?
Trochę Techniki Startu :
- Wyruszyć prawie zatrzymany. Pompuj swoim skrzydłem, aby uzyskać prędkość poziomą. Nie próbuj latać od razu, priorytetowo traktuj prędkość poziomą na początek.
- Następnie, gdy uważasz, że masz wystarczającą prędkość poziomą, daj 2 pompy w sposób ukośny, aby wykorzystać siłę nośną skrzydła do podniesienia deski z wody. W tym samym czasie pompuj nogami, aby pomóc w starcie.
Naucz się latać z minimalną odległością :
- Kluczem jest nauczenie się latać podczas podmuchu na maksymalnie 5 metrów. Oznacza to, że musisz szybko i efektywnie startować. Na krótkiej odległości musisz dać całą swoją energię do startu. Jeśli musisz pompować na długiej odległości, to prawie niemożliwe. Zatem oszczędzaj energię, aby wszystko dać w odpowiednim momencie.
- Zgromadź moc w swoim skrzydłe. Jeśli podczas pompowania twoje skrzydło zbyt szybko wraca do ciebie, oznacza to, że skrzydło nie zgromadził wystarczającej mocy. Musisz dostosować sposób pompowania. Ruchy ramion do przodu i do tyłu nie działają. Zamiast tego musisz robić ósemki ramionami, szczególnie w słabym wietrze.
- Wreszcie Startuj z właściwej nogi (regular lub goofy) jeśli masz preferowaną stronę do pompowania, wyruszyj z właściwej strony.
Obserwacja i Antycypacja
Kiedy chcesz żeglować wing foil w light wind, zwróć uwagę na mikropodmuchy. Musisz stale przewidywać słabe wiatry lub podmuchy. Łatwiej jest pompować z podmuchem niż bez podmuchu. A podczas lotu, jeśli obserwujesz przed sobą słaby wiatr, który się zbliża, musisz zacząć pompować skrzydłem i/lub deską, aby przejść przez strefę bez wiatru. Odwrotnie, jeśli przed tobą obserwujesz podmuch, możesz przyspieszać i podnieść się bardziej pod wiatr, aby zyskać teren pod wiatr, aby być wygodnie, jeśli słaby wiatr pojawi się później. Czytanie zbiornika wodnego jest zatem fundamentalne.
Energia i Technika :
- Aby dobrze poprawić swoją technikę, wybierz spokojny zbiornik wodny, aby ułatwić naukę żeglowania w light wind w Wing foil.
- Pompowanie w wing foil w light wind i przy fali jest znacznie bardziej techniczne, ponieważ fala będzie blokować prędkość poziomą deski. Zatem trenuj, aby poprawić swoją technikę i wyruszyć we wszystkich warunkach.
Latanie w light wind w Wing foil wymaga prawdziwej nauki. Ci, którzy są silni w silnym wietrze, niekoniecznie są silni w słabym wietrze. Musisz dostosować swoją technikę i poprawić swoją efektywność i musisz dostosować swój sprzęt.
Okazja się pojawia, aby się wyróżnić, latanie wcześniej niż inni w light wind pozwala uratować wiele sesji, szczególnie dla naszych przyjaciół żeglujących na zbiornikach wodnych wewnętrznych.
Jeśli masz jeszcze pytania na ten temat lub jakiekolwiek inne pytania, nie wahaj się skontaktować się z nami !
