Podkładki regulacyjne S-Foil SROKA G10

Aby zacząć, musisz wiedzieć, że z każdym Foil, który Ci proponujemy, zalecamy Ci stabilizator dostosowany do Twojej budowy ciała i poziomu. Na przykład, z 1350 Lift, osoba ważąca 95 kg będzie łatwiej używać stabilizatora o powierzchni 300 cm2 podczas gdy osoba ważąca 60 kg będzie używać stabilizatora 180 cm2. Jeśli będziesz postępować zgodnie z naszymi rekomendacjami, nie będziesz potrzebować podkładek regulacyjnych.

Jeśli osoba ważąca 95 kg chce jechać szybciej i zwiększyć swoją zwrotność, używając stabilizatora o powierzchni 180, to jest możliwe. Jednak ponieważ stabilizator nie został zaprojektowany dla tego typu budowy ciała, straci na stabilności podłużnej. Będziesz wtedy musiał użyć podkładki regulacyjnej (kąt dodatni (tył podkładki grubszy niż przód)) aby odzyskać doskonałą stabilność podłużną.

Aby zrozumieć zasadę działania podkładki regulacyjnej, musisz najpierw zrozumieć, jak działa stabilizator. Aby stabilizować, musisz mniej lub bardziej hamować Foil. Dwa główne parametry hamowania Foil to zwiększenie powierzchni stabilizatora oraz zwiększenie kąta płetwy tylnej.

W zależności od Twojej prędkości, Twojego poziomu technicznego / wagi i Twojego Foil, Twoja równowaga na Foil nie jest taka sama. Z tego powodu musisz dostosować kąt stabilizatora, aby odzyskać doskonałą równowagę.
Kilka dostępnych na rynku podkładek jest wykonanych z wstrzykiwanego plastiku, aluminium lub drukowanych na drukarce 3D.

Opracowaliśmy podkładki z G10, aby uzyskać maksymalną precyzję z maksymalną delikatnością. G10 to bardzo gęsty materiał, który silnie opiera się ściskaniu (10 warstw włókna szklanego poddane ciśnieniu, aby utworzyć jedną warstwę. Jest izolacyjny, może być obrabniany bardzo precyzyjnie i nie ulega kompresji). To piękny element, który wnosi rzeczywistą wartość do precyzji regulacji, zachowując tę samą sztywność.

Podkładka z G10 umieszcza się między stabilizatorem a kadłubem. To proste i łatwe w użyciu.

• Stabilizator 300 cm2 jest standardowym stabilizatorem i ma już kąt (dodatni), aby uczynić Foil plug and play i użytecznym bez zadawania sobie pytań. Dlatego nie jest konieczne używanie dodatnich podkładek z tym stabilizatorem. Jednak możesz poprawić ogólną prędkość Foil używającego tego stabilizatora, używając podkładek ujemnych. Czyli podkładek z przodu grubszych niż z tyłu. W ten sposób zmniejszasz opór, co zwiększa prędkość Foil.

• Ze stabilizatorem o powierzchni 240, możesz użyć trochę podkładki ujemnej, aby zmniejszyć kąt, co może być przydatne z 950 Speed, jeśli jesteś lekki lub z przyszłą 670 cm2 i na niektórych modelach takich jak 1350 Lift. Dla cięższych osób możesz odzyskać siłę nośną, umieszczając podkładki dodatnie.

• Wreszcie ze stabilizatorem w 180, będziemy używać tylko pozytywnych podkładek, aby zwiększyć siłę nośną. (jego kąt jest już neutralny)

Rozwiązywanie problemu :

Celem w nawigacji jest utrzymanie równomiernego nacisku na obie nogi. Jeśli masz zbyt duży nacisk na przedniej nodze, to znaczy, że foil tylko się podnosi, musisz zmniejszyć kąt stabilizatora, używając ujemnej podkładki (krawędź grubsza z przodu niż z tyłu).

Jeśli uważasz, że twój foil jest zbyt niestabilny w osi podłużnej, lub foil ma tendencję do nurkowania do przodu, możesz zwiększyć kąt stabilizatora, używając dodatniej podkładki (krawędź grubsza z tyłu niż z przodu) przed próbą zmiany pozycji masztu na szynach.

Dostosuj swoje doświadczenie :

Jeśli Twoim celem jest jechać szybciej, musisz zmniejszyć opór, zmniejszając kąt stabilizatora. Stabilizatory 240 i 180 mają już bardzo zmniejszony kąt. Jeśli masz stabilizator 300, możesz zmniejszyć jego kąt (za pomocą ujemnej podkładki), aby zyskać trochę prędkości bez konieczności zmiany stabilizatora.

Wpływ kadłuba na stabilność :

Im dłuższy kadłub, tym bardziej stabilny foil w osi podłużnej, więc możemy sobie pozwolić na zmniejszenie kąta lub rozmiaru stabilizatora, aby zyskać na prędkości.

Odwrotnie, im krótszy kadłub, tym mniej stabilny foil. Możemy zatem dodać kąt, aby zyskać na stabilności.

Jak przeprowadzić testy na wodzie ?

Po wybraniu typu podkładki, którą chcesz, przetestuj je bezpośrednio z +1°, a następnie dostosuj według własnego uznania w przyrostach co 0,25 stopnia.