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Como começar o Wake Foil

Originalmente, o foil era principalmente usado para voar sobre a água em surf-traccionado. Sua democratização deu origem a muitas variantes de desportos aquáticos, incluindo ...

Comment débuter le Wake Foil
    Bruno Sroka
    Publié le Mis à jour le
    6 min de lecture

    Originalmente, o foil era principalmente usado para voar sobre a água em surf-traccionado. Sua democratização deu origem a muitas variantes de desportos aquáticos, incluindo o Wake Foil. Derivado do Wakeboard, esta nova prática consiste em navegar com um foil na esteira e nas ondas criadas por um barco. O funcionamento é simples: traccionado por um barco, o rider vai ganhar velocidade. Esta velocidade vai gerar uma força de sustentação que vai permitir ao foil descolar e fazer voar o praticante. Compreender bem o funcionamento de um foil é uma etapa imprescindível para um aprendizado bem-sucedido. Encontre todas as nossas informações neste artigo dedicado. Agora, só lhe resta aprender como começar o Wake Foil.

    Por que começar o WakeFoil?

    Como todas as disciplinas do foil, o WakeFoiling requer um mínimo de aprendizado, mas permanece muito acessível a todos, e em todos os níveis. A progressão é rápida: uma sessão de 20 minutos de foil traccionado será o equivalente de pelo menos 2 sessões nas ondas. É portanto um desporto muito encorajador, as sensações e os ganhos chegam muito rapidamente. Você também terá tempo para observar e compreender os comportamentos do seu foil sob seus pés. Além disso, este desporto permitirá que você aproveite as sensações do foil, do Wakesurf e do surf. Se você está começando em foil, comece com o Wake Foil, traccionado atrás de um barco com um puxador (não tente brincar na onda da esteira num primeiro momento). Você aprenderá muito mais facilmente depois as outras práticas como o Surf foil, SUP foil ou o Wing foil.

    Como começar o Wake Foil?

    ETAPA 1: A POSIÇÃO DE PARTIDA

    A partida é feita na água, atrás do barco. Coloque-se do lado da sua posição preferida. Afaste-se da esteira do barco para não perturbar a hidrodinâmica do foil, especialmente com o remoinhos do motor. Mantenha-se em posição agachada, com as pernas dobradas e as costas bem direitas. O nariz da prancha deve no momento da partida estar apontado para o céu para sair a prancha da água. Você deve colocar pressão na perna traseira enquanto controla a direção da sua prancha através da perna dianteira. A prancha, submersa na água, é perpendicular ao eixo do barco e à corda. Puxador nas mãos, olhar para o barco, você está pronto para partir

    Quando o barco vai começar, segure energicamente o puxador nas suas mãos (braços estendidos), mas não puxe os braços. Deixe-se puxar pela tração. Incline seu peso para a perna traseira. Seu pé traseiro está contra o kick, na parte traseira da prancha, no pads. Para os iniciantes, esta etapa pode exigir várias tentativas, para compreender a tração e a velocidade (não há necessidade de ter uma grande velocidade de deslocamento).

    Simultaneamente, oriente seu olhar acima do seu ombro dianteiro e endireite-se mantendo as costas direitas. Seus joelhos devem estar semi-flexionados e seus tornozelos flexíveis. Você vai progressivamente sair a prancha da água.

    ETAPA 3: A DESCOLAGEM

    Antes de fazer o seu foil descolar, sua posição deve ser a seguinte: em pé, sempre com os joelhos semi-flexionados e os tornozelos flexíveis, seu busto está ligeiramente aberto para o exterior e seus braços estarão estendidos.

    A prancha deve ser mantida plana. Para isso você deve manter seu peso corporal acima da prancha, avançando ligeiramente a bacia. Uma vez que você encontrou seu equilíbrio e estabilidade, desloque seu peso e sua bacia para sua perna traseira para fazer o foil descolar. Seu pé traseiro é colocado acima do mastro, e seu pé dianteiro à mesma distância que seus ombros.

    wake foil sur le lac d'Annecy

    ETAPA 4: APRENDER A FAZER VIRAR O FOIL

    Enquanto mantém o puxador na mão, comece a fazer pequenas curvas, apoiando-se na ponta do pé ou no calcanhar. A técnica é semelhante à do snowboard ou do skateboard. Apoie-se nas pontas dos pés, a prancha vai virar para um lado. Apoie-se nos calcanhares, a prancha vira para o inverso. Não incline seu busto para a frente, deve permanecer o mais direito acima dos apoios. Compreenda que é todo o corpo que se inclina e não apenas o busto. Com técnica e tempo de prática, você vai poder acelerar suas curvas dissociando o pé dianteiro e traseiro.

    ETAPA 5: O PUMPING

    Sempre seguro ao puxador, você pode começar a realizar movimentos de Pumping. Enquanto mantém sua prancha relativamente plana, o foil na meia altura, apoie-se no pé dianteiro para descer, depois no seu pé traseiro para subir. Pouco a pouco você vai sentir uma folga na corda. Vá se posicionar um pouco mais na depressão da onda e progressivamente, solte o puxador.

    Você pode então se divertir fazendo grandes curvas, ou curvas mais apertadas, afastando-se, depois voltar nas ondas bombeando e passar da primeira onda para a segunda, e assim por diante.

    Ajude-se com seus braços balançando-os para dar-se impulso. O movimento deve ser ao mesmo tempo para a frente, para se propulsionar, e para cima para se aliviar. O movimento não deve ser de cima para baixo, sob o risco de fazer o foil afundar. Você deve manter o foil alto, pois quanto mais alto você estiver no mastro, e mais o mastro gerará menos arrasto. De facto, quanto mais perto o foil estiver da superfície e mais sua glisse e seu Pumping serão eficazes.

    Se necessário, você encontrará todas as nossas explicações detalhadas para o Pumping em foil neste artigo. Livre para você depois voltar nas ondas do barco, fazer carving, depois sair novamente da esteira para bombear.

    front wing fuselage and foil for wakefoil

    OS TRÊS MELHORES QUIVERS PARA FAZER WAKE FOIL

    Para determinar o foil adaptado à sua prática do Wake Foil, vários critérios devem ser levados em conta. Primeiro, o fuselagem. Este deve ser curto (62 cm) a ultra-curto (56 cm), para ter ao mesmo tempo manuseabilidade e estabilidade, enquanto dispõe de uma capacidade de frequência ao Pumping sustentada. Quanto mais curto for o fuselagem e mais manuseável será para fazer curvas apertadas.

    Os iniciantes em busca de sustentação e estabilidade se equiparão, de acordo com seu tamanho, de uma asa dianteira Mid Aspect tipada 1750 (XL) ou 2000 (XXL). Um nível intermediário (a expert) se dirigirá para uma asa High Aspect com sustentação como a 1190 Lift. Seu perfil permite um Pumping eficaz e uma glisse ao mesmo tempo suave e poderosa. Finalmente, a HA 1190 Speed proporcionará excelentes sensações de velocidade, glisse e controle absoluto para os praticantes mais experientes.

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