A Suíça tornou-se um dos países da Europa onde o pump foil progride mais rapidamente. Lagos planos, pouco vento na maioria das vezes, e-foil proibido: tudo aponta para uma prática que não exige vento, ondas ou motor. Aqui está por que o pump foil atrai tanto os suíços, as regras de navegação a conhecer antes de partir de um ponton, as grandes regiões de prática, do Léman a Zurique, e o material para começar bem.
Por que o pump foil explode na Suíça
Pouco vento, muita água plana. Fora dos dias de bise ou térmico, os lagos suíços são geralmente calmos. Para kite ou wing foil, é uma limitação. Para pump foil, é o ideal: você cria sua própria velocidade ao bombear, e uma superfície lisa facilita a descolagem e a regularidade do movimento.
E-foil é proibido. Na Suíça, e-foils e pranchas de surf motorizadas são proibidos nos lagos. Pump foil é, portanto, a única maneira de voar em um foil sem vento e sem barco rebocador. É silencioso, sem motor, e encontra naturalmente seu lugar nos lagos.
Pontons em todo lugar. As margens suíças são bordadas de pontons, diques e muros. Para dockstart, saída desde um ponton, é um imenso terreno de jogo, desde que respeite as regras (veja abaixo).
Inverno, uma verdadeira estação. Menos banhistas, menos barcos, água geralmente lisa: muitos praticantes suíços bombeiam o ano todo. Basta uma roupa de neoprene adequada para água fria, meias de neoprene e luvas.
Regras a conhecer antes de bombearcm na Suíça
Na Suíça, um pump foil não é um brinquedo de praia: no sentido da ordenança federal sobre navegação interior, é considerado uma embarcação. As principais regras, conforme lembrado pela polícia da cidade de Zurique:
- Marque sua prancha. Sem matrícula, mas seu nome e endereço devem constar claramente na prancha. Adicione um número de celular: se a prancha for encontrada sozinha, os socorristas sabem imediatamente quem procurar.
- Colete além de 300 metros. Além da faixa de margem de 300 m, e nos rios, um colete de impacto de pelo menos 50 newtons é obrigatório. Usá-lo o tempo todo continua sendo o melhor reflexo.
- Sem prioridade. Você deve deixar passagem para barcos de linha, vela, remadores e remadores, pescadores profissionais e barcos motorizados.
- Cais proibidos. Os cais de barcos de linha, entradas de porto, campos de bóias e corredores de navegação devem permanecer livres. Nunca saia de um cais de barco de linha.
- Zonas sinalizadas. As áreas delimitadas por bóias amarelas (piscinas públicas, reservas naturais, áreas protegidas) são proibidas.
- Luzes de aviso de vento. As luzes laranja piscantes nas margens sinalizam um risco de rajadas (aproximadamente 40 piscadas por minuto) ou tempestade (aproximadamente 90 piscadas por minuto). Neste último caso, saia da água.
- Visibilidade reduzida. Em caso de neblina, ao entardecer ou à noite, uma luz branca visível em todo o horizonte é obrigatória.
As regras locais variam de um lago para outro (horários de piscinas, pontons privados, rios). O Léman, compartilhado com a França, tem seu próprio regulamento de navegação. Antes de escolher um ponton, verifique se é público e se a saída é tolerada, e pergunte aos clubes ou à polícia do lago.
Pense também no lago seguinte. As mexilhoas-zebra, uma espécie invasora, se propagam de um lago para outro através do equipamento náutico. Se você mudar de lago, limpe e seque prancha, foil e roupa de neoprene.
Onde fazer pump foil na Suíça: as regiões de prática
Não publicamos uma lista de pontons: seu status muda (privados, reservados para clubes, tolerados ou não), e um conselho errado pode resultar em multa. Aqui estão as grandes regiões de prática e o que você precisa saber sobre cada uma.
Lago Léman
O maior lago da Europa Ocidental oferece dezenas de quilômetros de margens entre Genebra, Lausana e Montreux, com alta densidade de pontons e clubes náuticos. É também um lago muito frequentado por barcos de linha: os cais são excluídos, e você precisa escolher uma saída longe dos corredores de navegação. Fora da bise, o Léman é geralmente calmo, ideal para bombeamento.
Lago de Joux
Na região de Jura vaudense, a aproximadamente 1.000 metros de altitude, o Lago de Joux é menor e muito mais tranquilo do que o Léman. Sua água lisa o torna um bom lago de aprendizado na boa estação. No inverno, congela regularmente: sua temporada de pump foil é, portanto, mais curta do que nos grandes lagos do Planalto.
Lagos de Neuchâtel e Bienne
O Lago de Neuchâtel, o maior lago inteiramente suíço, e seu vizinho, o Lago de Bienne, oferecem margens longas pouco construídas, portos e pontons de clubes. Verifique a profundidade antes de se lançar: algumas áreas de margem são rasas, e o foil nunca deve tocar o fundo.
Lago de Zurique
Zurique é o coração da cena pump foil suíça: segundo a comunidade local pump.zuerich, aproximadamente 500 praticantes estão ativos lá. Mas a cidade não tem mais um ponton de treinamento oficial desde maio de 2025, e as regras lá são precisas, até trechos do Limmat onde o pump foil é proibido. Consulte as regras da polícia da cidade antes de sua primeira sessão.
Lago de Thoune
Em Oberland bernês, o Lago de Thoune viu nascer uma comunidade ativa, com lojas e treinadores especializados em pump foil e dockstart. Um cenário espetacular, de frente para os Alpes, com a mesma vigilância em pontons e barcos de linha.
Material para pump foil na Suíça
Em dockstart, é o foil que sustenta, não a prancha. O essencial é uma prancha leve e compacta, e uma asa dianteira que decola a baixa velocidade.
- A prancha: Pump Board 80 V2. 80 x 39 cm, 6,2 litros, 1,52 kg, em carbono pré-impregnado moldado com reforço. É uma das pranchas de série mais leves do mercado em tamanho equivalente. Seu baixo volume não a reserva para especialistas: com a asa certa, ela permite aprender dockstart.
- Para iniciantes: asa HA 2000. É a asa do pack pump foil iniciante (Pump Board 80 V2 + foil HA 2000), recomendado para até aproximadamente 100 kg.
- Para progredir: asas Pump Foil 1500, 1750 e 2200. Uma gama de desempenho. A 2200 é a mais acessível, ideal se você já vem do wing foil, surf foil ou kite, e adequada para gabaritos pesados e sessões longas. A 1750 também se adapta a este perfil. A 1500 é direcionada a riders confirmados em bombemamento e gabaritos leves.
- Para downwind: a gama UHA. Na Suíça, uma prática se difundiu amplamente: sair bombeando com o vento nas costas, encadear bumps em vários quilômetros ao longo do lago, depois voltar ao ponto de partida de trem, pela linha que segue a margem. Para este programa, as asas da gama UHA (Alongamento Ultra Alto) são as mais adequadas. Mais técnicas de pilotar, elas se dirigem aos riders que querem deslizar rápido e longe com esforço mínimo.
Pranchas e asas são projetadas e testadas na Bretanha por Bruno Sroka e sua equipe. Para entender completamente a escolha do mastro, fuselagem e estabilizador, consulte nosso guia completo de pump foil. Para suas primeiras saídas, siga nosso tutorial dockstart passo a passo.
Quando o vento se levanta: pump foil parawing
Nos dias de bise ou térmico, não é necessário guardar seu material. O pump foil parawing é uma prática em si: você mantém a Pump Board 80 V2 e o mesmo foil, e adiciona um parawing assim que um pouco de vento se levanta. Você alterna bombemento e navegação, sem precisar de uma prancha maior. Em lagos onde o vento é irregular, é a forma mais simples de nunca perder uma sessão. O parawing FYNIX, em pele simples, se replia facilmente quando o vento cai e você volta ao bombemento.
A palavra de Bruno Sroka
Na Suíça, o bombemento encontrou um terreno ideal: lagos planos, pouco vento e pontons por toda parte. Meu conselho: marque sua prancha, use seu colete e sempre escolha um ponton onde você seja bem-vindo. E nos dias em que a bise se levanta, mantenha sua prancha e retire o parawing.
Bruno Sroka, tricampeão mundial de kitesurf e kitefoil. Travessia do Cabo Horn (2008), recorde do Canal da Mancha (2012), ligação França-Irlanda de 444 km (2013). Antigo professor de EPS, fundador de SROKA Company, marca bretã de foil, wing foil, SUP e parawing. Designer do PushBar System® com Gaël.
Perguntas frequentes sobre pump foil na Suíça
O pump foil é permitido na Suíça?
Sim. Pump foil não tem motor: é permitido nos lagos suíços, em conformidade com as regras de navegação (marcação de prancha, colete além de 300 m, prioridade a outros barcos, cais e zonas sinalizadas proibidos). Apenas e-foils e pranchas motorizadas são proibidos.
É preciso de licença ou registro para fazer pump foil na Suíça?
Não. Não há licença nem registro, mas a prancha deve levar seu nome e endereço de forma clara.
O colete é obrigatório?
Além de 300 metros da margem e nos rios, sim: um colete de impacto de pelo menos 50 newtons é obrigatório. Recomendamos usá-lo em cada sessão.
Pode-se fazer dockstart desde um cais?
Não, não desde um cais de barco de linha: deve permanecer livre. Escolha um ponton público ou de clube onde a saída é tolerada, com profundidade suficiente para que o foil não toque o fundo.
Pode-se fazer pump foil no inverno na Suíça?
Sim, e muitos praticantes até preferem o inverno: menos banhistas, menos barcos, água geralmente lisa. Equipe-se com roupa de neoprene para água fria, meias de neoprene e luvas, e cuidado com pontons escorregadios.
Qual prancha escolher para começar pump foil?
Uma prancha leve e compacta como a Pump Board 80 V2, combinada com uma asa dianteira que decola a baixa velocidade como a HA 2000. Em dockstart, é a asa que sustenta: uma prancha pequena não torna o aprendizado mais difícil.
Pode-se fazer downwind em pump foil nos lagos suíços?
Sim. Muitos riders saem bombemendo com o vento nas costas, encadeiam bumps por vários quilômetros ao longo do lago, depois voltam ao ponto de partida de trem. Para este programa, uma asa da gama UHA (Alongamento Ultra Alto) permite deslizar rápido e longe com pouco esforço, ao preço de uma pilotagem mais técnica.
Pode-se usar o mesmo material em pump foil e parawing?
Sim. Pump foil parawing é praticado com a mesma prancha e foil: basta adicionar um parawing quando o vento se levanta.
