När man upptäcker parawing dyker ofta en fråga upp: behöver man använda sele?
För vissa riders är selen bara ett hjälpmedel för att avlasta armarna. I verkligheten är dess roll mycket större än så.
I parawing deltar selen direkt i kraftregleringen, förbättrar kursen, ökar riderns stabilitet och förlänger seglingstiden. Under vissa förhållanden är den inte nödvändig. Under andra blir den ett verkligt prestandaverktyg.
Och sedan utövare började kombinera sele med kraftregleringssystem som parawing PushBar System®, har en ny dimension öppnat sig. Man kan nu ta sig effektivt upp mot vinden, sedan fälla ihop vingen och gå downwind med händerna fria. Det är precis vad SROKA parawingsele gör möjligt.
Vad används en sele till i parawing?
Selen gör det möjligt att överföra en del av vingens dragkraft till riderns kropp. I stället för att bära hela belastningen enbart med armarna använder utövaren sitt bäcken och hela kroppen för att ta upp kraften.
Fördelarna märks direkt:
- mindre trötthet
- mer komfort
- bättre stabilitet
- förbättrad kurs
- längre pass
- högre medelhastighet
Till skillnad från kitesurf används inte selen hela tiden i parawing. De flesta utövare växlar regelbundet mellan faser där de är fästa och faser där de är lösgjorda, beroende på seglingen.
Selen är inte kopplad till parawingens storlek
En vanlig missuppfattning är att selen är reserverad för stora ytor. I verkligheten är det inte parawingens storlek som avgör användningen, utan framför allt vilken kraft som finns i vingen.
- om du är underseglad ger selen liten nytta
- om du är korrekt seglad blir den snabbt användbar
- om du är kraftigt seglad blir den ofta oumbärlig
Selen gör framför allt det möjligt att öka komforten, förbättra kontrollen och utöka användningsområdet för samma vinge. Detta gäller särskilt för FYNIX, vars vindområde redan är utökat tack vare PBS.
Hur använder man en sele i parawing?
Selen används inte på samma sätt under hela passet. Beroende på seglingsfas kan rideren vara fäst eller lösgjord för att behålla bästa möjliga kontroll över vingen och foilen.
Att ta sig upp på brädan efter ett fall
Detta är en ofta bortglömd användning. När en rider faller i vattnet måste hen ta sig upp på brädan och samtidigt behålla kontrollen över vingen. På en klassisk parawing behöver utövaren vanligtvis hålla en hand på bar medan hen klättrar upp.
Selen gör det möjligt att ta upp en del av belastningen och underlättar manövern. Med PushBar System® är det ännu enklare: ett tryck på baren minskar kraften kraftigt, vingen placerar sig naturligt i vindfönstrets kant med mycket lite dragkraft, och rideren kan använda båda händerna för att ta sig upp på brädan.
För mer information, läs vår artikel Att ta sig upp på sin bräda i parawing.
Under uppstigningen
Vid start mot flygning lossar de flesta utövare selen. Den här fasen kräver rörlighet: för att effektivt pumpa med vingen och samordna foilens rörelser är det oftast bäst att vara lösgjord.
När man flyger stabilt
När hastigheten blir jämn och foilen flyger stabilt kan rideren fästa sig i selen. Det är ofta då selen blir som mest värdefull: den minskar tröttheten, förbättrar kursen, stabiliserar dragkraften och sparar energi för resten av passet.
Under långa bensträckor
På långa tvärbensträckor eller vid uppsegling mot vinden blir selen en verklig allierad. Den gör det möjligt att utnyttja tillgänglig kraft utan att ständigt belasta armarna. Våra tester på fältet med FYNIX och PBS visar att kombinationen sele + PBS gör utövandet betydligt lättare, trevligare och mer effektivt på långa sträckor.
Under övergångarna
Vid jibes eller girar lossar rideren vanligtvis selen för att få full rörelsefrihet och kunna styra vingen och banan.
Under repacking
Ihopfällningen av parawingen görs med rideren lösgjord från selen. Det är då en nyckelfunktion i SROKA-selen kommer in: den har ett särskilt fack där den ihopfällda vingen kan förvaras direkt på kroppen, med händerna fria, för att gå downwind utan några hinder.
Sammanfattning: fäst eller lösgjord?
Här är de viktigaste situationerna och rekommenderad position:
- Att ta sig upp på brädan : fäst (möjligt)
- Start : lösgjord
- Pumpning för att lyfta : lösgjord
- Stabil flygning : fäst
- Långt bensträck mot vinden : fäst
- Långt bensträck på tvären : fäst
- Jibe : lösgjord
- Girning : lösgjord
- Repacking : lösgjord
Selen används främst när kraften är etablerad och rideren vill utnyttja parawingens dragkraft effektivt.
Varför förbättrar selen kursen?
När dragkraften tas upp av kroppen i stället för av armarna blir hållningen stabilare, onödiga rörelser minskar och kraften utnyttjas bättre. Rideren kan då lättare hålla sin vinkel mot vinden. Över långa sträckor blir denna vinst särskilt märkbar.
Det är en direkt fördel för dem som kör downwind foil : bättre uppsegling mot vinden innebär fler åk, större seglingsfrihet och mindre trötthet mot slutet av passet.
PushBar System®:s roll tillsammans med selen
Alla parawings hanterar inte kraften på samma sätt, och det är här kombinationen sele + PBS verkligen gör skillnad.
PushBar System® gör det möjligt att kraftigt minska dragkraften med en enkel rörelse, samtidigt som kontrollen över vingen behålls. Tillsammans med selen förbättrar systemet komforten, stabiliteten, kontrollen och passens längd.
Våra erfarenheter från fältet är tydliga: i kraftiga byiga förhållanden gör kombinationen sele + PBS det möjligt att väsentligt utöka det användbara vindområdet, i samma storleksordning som övergången till 4-linjiga vingar gav inom kitesurf. Selen används då inte längre bara för att avlasta armarna: den blir ett verkligt verktyg för kraftreglering.
För att läsa mer om ämnet, se vår analys av vindområdet i parawing.
Vilken sele ska du välja för parawing?
Alla selar är inte likvärdiga i parawing. Disciplinen ställer två krav som kitesurf och wing foil inte känner till: du fäster dig för att segla och ta dig upp mot vinden, men du lossar för manövrar och för att fälla ihop vingen. Och när vingen är ihopfälld måste du kunna packa undan den på kroppen. Det är dessa två punkter som ska styra ditt val.
Bälte eller byxsele?
I parawing är bältet det mest lämpliga formatet. Eftersom du hela tiden växlar mellan fästa och lösgjorda faser behöver du snabb fästning och full frihet i underkroppen, särskilt för att pumpa vid start och för att kunna positionera dig på brädan. En byxsele sitter bättre på plats och glider mindre, men den begränsar rörligheten och passar dåligt för denna rytm.
Repacking-fickan, det kriterium som förändrar allt
Detta är det mest parawing-specifika kriteriet, och det som de flesta selar bortser från. När vingen är ihopfälld måste du kunna packa undan den på kroppen för att gå downwind med händerna fria. Utan en särskild ficka hamnar du i att hantera den ihopvikta vingen under armen eller instoppad i dräkten, vilket är obekvämt och osäkert i sjögång.
Den SROKA parawingsele har utformats kring denna kängurufack: du viker parawingen, stoppar ned den i facket och surfar på vågtågen utan att ha något i händerna.
Kroken
En glidande krok låter dragpunkten förflytta sig naturligt när du byter stöd eller riktning, i stället för att låsa dig i en fast position. I en disciplin där kraften varierar mycket gör denna rörelsefrihet kraftreglering smidigare. SROKA-selen levereras med sin glidande krok.
Kan en kite- eller wingsele duga?
För dina första försök kan du klara dig med det du redan har. Men du förlorar det viktigaste: ingen repacking-ficka, och en konstruktion avsedd för kontinuerlig dragkraft, medan parawing fungerar i faser. Så snart du kör flera downwind-åk i rad blir skillnaden tydlig.
Hur justerar man sin parawingsele?
Justeringen görs på land, innan du går ut i vattnet. Det är en detalj som gör stor skillnad: om du startar felinställd måste du stanna mitt i passet för att korrigera, vilket är mycket svårare i vattnet än på stranden.
Först höjden: dragkraften ska gå genom höfterna, aldrig genom axlarna eller revbenen. Placera bältet på övre delen av bäckenet.
Sedan åtdragningen, och här måste du välja, eftersom det inte finns någon perfekt inställning utan en kompromiss att acceptera:
- Åtdragen sele : baren är närmare dig och du får bättre stöd i nedre delen av ryggen.
- Något lösare sele : den glider upp lite mer, men den vrider sig lättare runt dig, vilket gör det betydligt enklare att föra parawingen in i kängurufacket.
Det är du som avgör var du ställer in den utifrån ditt program: hellre åtdragen om du siktar på komfort på långa bensträckor och uppsegling mot vinden, hellre lös om du kör många repackings i downwind.
De vanligaste misstagen
Att fästa sig för tidigt
Selen ska inte ersätta inlärningen. Innan du använder den regelbundet måste du redan kunna flyga vingen korrekt, starta och kontrollera flygningen. Om du är nybörjare, börja med att behärska grunderna som beskrivs i vår guide för att börja med parawing.
Att försöka göra allt med selen
Selen är ett verktyg, inte en ersättning för tekniken. Övergångsfaser, start och repacking kräver alltid aktiv styrning.
Att glömma att lossa sig vid manövrar.
Om du är kvar i selen innan du startar en jibe eller girning blir övergången svårare.
Slutsats
Selen i parawing är inte en enkel komfortdetalj. Det är ett kraftregleringsverktyg som förbättrar komforten, stabiliteten, kursen, passens längd och säkerheten under segling.
Använd vid rätt tillfälle och kombinerad med ett effektivt kraftregleringssystem som PushBar System®, blir den en verklig prestandahävstång. Och med en sele utformad för repacking öppnar den ett nytt sätt att segla: ta dig upp mot vinden med parawingen, fäll ihop vingen och gå downwind med händerna fria.
Upptäck FYNIX och PushBar System® eller läs vår guide med 30 viktiga frågor om parawing för att lära dig mer.
FAQ — Sele och parawing
Behöver man sele för att börja med parawing?
Nej. Selen behövs inte under de första passen. Den blir intressant när du behärskar uppstigningen och den stabila flygningen. Nybörjare har snarare nytta av att fokusera på kontrollen av vingen innan de lägger till selen.
Vilken typ av sele ska man använda i parawing?
En sele i rätt storlek för parawing, helst utformad så att man kan packa ihop vingen under segling. SROKA-selen har utvecklats speciellt för detta: den har ett förvaringsfack för att fälla ihop vingen och gå downwind med händerna fria.
Är selen kompatibel med alla parawings?
Det beror på kontrollsystemet. En sele får full nytta när den används tillsammans med en parawing som har ett effektivt kraftregleringssystem. Med en vanlig vinge utan dragreglering blir fördelarna mer begränsade.
Förbättrar selen verkligen uppseglingen mot vinden?
Ja. Genom att överföra dragkraften till kroppen får rideren en stabilare hållning och utnyttjar den tillgängliga kraften bättre. Kursen förbättras naturligt, särskilt på långa sträckor.
Kan man använda en wing foil-sele för parawing?
Tekniskt sett ja, men det är inte optimalt. En wing foil-sele är inte utformad för att kunna packa ihop vingen eller hantera de särskilda kraven i parawing under downwind.
Används selen bara för att vila armarna?
Nej. Även om minskad trötthet är en uppenbar fördel påverkar selen också stabiliteten, kursen, medelhastigheten och kraftregleringen. Såvida du inte flyger lätt.
Bälte eller byxsele för parawing?
Bältet är det mest lämpliga formatet. I parawing fäster du dig för att segla och ta dig upp mot vinden, och lossar sedan för manövrar och för att fälla ihop vingen. Bältet ger den rörelsefrihet och snabba fästningen som denna rytm kräver. Byxselen sitter bättre på plats men begränsar rörligheten.
Ska man dra åt sin parawingsele hårt?
Det är en kompromiss. Åtdragen är baren närmare dig och stödet i nedre ryggen blir bättre. Något lösare glider selen upp mer men vrider sig lättare runt dig, vilket underlättar för vingen att gå in i kängurufacket. Ställ in den på land i alla fall: att korrigera i vattnet kräver att du stannar mitt i passet.
Om författaren
Bruno Sroka, trefaldig världsmästare, fyrfaldig europamästare och trefaldig fransk mästare i kitesurf. Korsning av Kap Horn i kitesurf (2008), rekord över Engelska kanalen (2012), förbindelsen Frankrike–Irland på 444 km (240 nautiska mil) på 16 timmar och 40 minuter (2013). Tidigare gymnastiklärare, grundare av SROKA Company, ett bretagnskt märke för foil, wing foil, SUP och parawing. Konstruktör av PushBar System® tillsammans med Gaël Contal, ambassadör för SROKA och upphovsman till idén om choqué-bordé.
