Kort fortalt. Med parawing er viklinger næsten aldrig rigtige knuder: det er bom'en, der er ført igennem en eller flere linjer. Du skal blot føre den tilbage det rigtige sted. For at undgå dem, fold systematisk efter hver session, og kontrollér dine tre linjer på land, inden du letter.
Linjer, der vikler sig, er den største frustration, når du opdager parawing, især hvis du kommer fra wing foil, hvor der ingen linjer er. Men her er den gode nyhed, der ændrer alt: med parawing er det næsten aldrig rigtige knuder. Oftest er det blot din bom, der er ført gennem linjerne. Når du ved det, er det enkelt at undgå og løse en vikling, så længe du er systematisk.
Hvor kommer viklingerne i parawing egentlig fra?
Der er to kilder, og kun to. På stranden er det en dårlig oprydning fra dagen før: en slasket fold forbereder en besværlig opsætning næste gang. På vandet sker det, når du slipper bommen, eller når du falder ned i vingen.
Det vigtigste at huske: det er næsten aldrig knuder. Det er simpelthen din bom, der er ført ind i en eller flere linjer. Du skal blot føre den tilbage det rigtige sted, så er alt på plads igen.
Den gyldne regel: løft kun, når linjerne er klare
Start aldrig med tvivl. Du letter kun, når dine tre linjer, forreste, midterste og bageste, er rene. Tag tredive sekunder på land til at kontrollere, så sparer du dig for en reel besværlighed på vandet. Det er disciplinen, der gør forskellen mellem en flydende session og en kamp.
Den rigtige metode til at folde parawing-linjer
Det er den, der afgør din næste session. Metoden er enkel:
- Læg vingen flad.
- Fold den to gange over midten.
- Læg bommen ved enden.
- Fold vingens tips ind mod midten.
Dagen efter, når du folder vingen ud i omvendt retning, kommer alt ud i orden, uden vikling. Det er hele pointen med en systematisk fold: dagens oprydning er morgendagens opsætning. Et supplerende punkt om holdbarhed: fold ikke vingen præcis på samme måde hver gang, for faste folder på samme sted skaber svage linjer i stoffet. Alt er beskrevet i vores guide til vedligeholdelse af sin parawing.
Kontrollen før afgang
Du folder vingen ud, henter bommen og kontrollerer, at linjerne er klare. Et tip, så vingen ikke letter, mens du kontrollerer: læg lidt sand eller nogle småsten på bagkanten. Den bliver liggende fladt på jorden, og du kan arbejde roligt.
Hvis en linje ikke er ren, er der ingen grund til panik: det er blot bommen, der er ført ind i den. Du fører den tilbage det rigtige sted, og når alt er klart, kan du lette.
At løse viklinger på land er enkelt
Tag bommen i hånden og se på dine tre linjer: forrest, midt og bagest. Hvis en af dem ikke er klar, er det fordi bommen er ført ind i en anden linje.
Dine linjer A, B og C har forskellige farver, netop for at hjælpe dig. Find den, der volder problemer, før bommen over eller under, og så er det klaret. Intet mere. Hvis du mangler ordene, kan du se definitionen af bridle i vores ordliste.
At løse sine parawing-linjer i vandet
Princippet er det samme, med et ekstra trin for orientering:
- Tag bommen i hånden.
- Find forkanten og orienter bommen derefter.
- Kontrollér bridle og løs viklingen.
- For at komme i gang igen: hvis forkanten vender mod vandet, træk i bagerste linjer for at bakke. Hvis den vender opad, træk i forreste linjer.
En linje viklet om foilen, masten eller stabilisatoren kræver samme omhu: tving aldrig, og før ikke hånden mellem linjerne. Hele metoden til at komme op igen efter et fald står i vores guide at komme op på sit bræt med parawing.
Ved kraftig vind, håndter vingen på land med PushBar System®
Når det blæser kraftigt, bliver det vanskeligere at samle vingen op fra jorden. Med PushBar System® skubber du bommen, så vingen giver mindre kraft, og folder den derefter sammen, som om du skulle downwind. PBS hjælper dig virkelig med at bevare kontrollen i netop dette øjeblik.
Uden PBS trækker du i bagerste linjer for at lægge vingen ned på jorden, samler den op og folder den i le, før den igen tager fat.
Og leashen?
Med parawing behøver du ikke en vingeleash: slipper du bommen, falder vingen blot ned i vandet og bliver liggende ved siden af dig. Din brætleash er derimod fortsat nødvendig, men det er et andet emne.
FYNIX over for viklinger
Lad os være ærlige, for det er mere nyttigt end et markedsføringsargument. Den største fordel ved parawing FYNIX på dette punkt er den korte bom fra PushBar System®: en carbonbom (uden længde angivet), hvor linjerne glider indeni. Fordi den er kortere, går den meget lettere gennem linjerne, når du løser op. De tre farvede linjer hjælper også, men det gør alle. Til sidst er det først og fremmest din metode, der frigør dig fra viklinger, ikke et magisk løfte.
Fejlen jeg ser hele tiden: at rydde op dårligt
En slasket fold betyder en sikker besværlighed ved næste opsætning. Den måde, du folder din vinge på, letter hele din næste session. Tag dig tid på land til at sikre, at alle dine linjer er rene. Disse tredive sekunder sparer dig for ti på vandet.
Kort opsummeret
Med parawing er viklinger næsten aldrig knuder, blot din bom ført gennem linjerne. Vær systematisk ved foldningen, løft kun når alt er klart, find den rigtige linje ved hjælp af farverne, så tænker du snart ikke engang over det. For dine øvrige spørgsmål findes guiden med de 30 vigtigste spørgsmål om parawing.
Ofte stillede spørgsmål
Hvorfor vikler linjerne på min parawing sig?
Kun to årsager: en slasket fold ved sessionens afslutning, eller et fald ned i vingen og et slip af bommen på vandet. I begge tilfælde er det næsten aldrig rigtige knuder: det er bom'en, der er ført ind i en eller flere linjer.
Hvordan løser man linjerne på en parawing på land?
Tag bommen i hånden og se på dine tre linjer: forrest, midt og bagest. Linjerne A, B og C har forskellige farver for at hjælpe dig. Find den, der volder problemer, og før bommen over eller under.
Hvordan løser man sine linjer, når man er i vandet?
Samme princip, med et ekstra trin: tag bommen, find forkanten og orienter bommen derefter, kontrollér bridle og løs viklingen. For at komme i gang igen: hvis forkanten vender mod vandet, træk i bagerste linjer; hvis den vender opad, træk i forreste linjer.
Hvordan folder man en parawing for at undgå viklinger?
Læg vingen flad, fold den to gange over midten, læg bommen ved enden, og fold derefter vingens tips ind mod midten. Når du folder den ud i omvendt retning, kommer alt i orden.
Hvordan forhindrer jeg, at vingen letter, mens jeg kontrollerer mine linjer?
Læg lidt sand eller nogle småsten på bagkanten. Vingen bliver liggende fladt på jorden, og du kan kontrollere roligt.
Skal man bruge en vingeleash med parawing?
Nej. Slipper du bommen, falder vingen ned i vandet og bliver liggende ved siden af dig. Brætleashen er derimod fortsat nødvendig.
Om forfatteren
Bruno Sroka, tredobbelt verdensmester, firedobbelt europamester og tredobbelt fransk mester i kitesurfing. Krydsning af Kap Horn på kitesurf (2008), rekord i Den Engelske Kanal (2012), forbindelse Frankrig-Irland på 444 km (240 sømil) på 16 t 40 min (2013). Tidligere lærer i idræt, grundlægger af SROKA Company, et bretonsk mærke for foil, wing foil, SUP og parawing. Designer af PushBar System® sammen med Gaël Contal, SROKA-ambassadør og ophavsmand til ideen om choqué-bordé (sheet-in/sheet-out).
