Kurz gesagt. Eine parawing, die ins Wasser fällt, wird in drei Schritten wieder gestartet: Greifen Sie die Stange, überprüfen Sie, dass die Leinen nicht verwickelt sind, und identifizieren Sie dann die Vorderkante. Wenn sie zum Himmel zeigt, ziehen Sie sanft an den vorderen Leinen, um die Wassertasche zu leeren. Wenn sie im Wasser ist, nehmen Sie das Flügel in die Hände, um es zu leeren und wieder in die richtige Position zu bringen. Methode schlägt immer Kraft.
Ihr Parawing ist flach gefallen, hat sich mit Wasser gefüllt und klebt an der Oberfläche. Erste Sache zu wissen: Das ist nicht schlimm. Das passiert jedem, unabhängig vom Niveau. Der Schlüssel zum Neustart ist nicht Kraft, sondern Methode. Beobachten, analysieren, dann in die richtige Richtung handeln. So starten Sie Ihren Flügel sicher neu.
Wenn es passiert und warum es nicht schlimm ist
Meistens kommt es von einem Crash, einem Sturz in einer Wendung oder schwächerem Wind. Die Stange loszulassen ist seltener. In jedem Fall beruhigen Sie sich: Selbst die besten Rider legen ihren Flügel ins Wasser. Es ist einfach ein kleiner Rückschlag, kein Problem. Alles hängt davon ab, wie Sie damit umgehen.
Regel Nummer eins: Analysieren Sie, bevor Sie handeln
Bevor Sie etwas tun, beobachten Sie. Der schlimmste Fehler ist, willkürlich zu ziehen und zu erzwingen: Das macht die Situation nur schlimmer. Nehmen Sie sich eine Sekunde Zeit, verstehen Sie, wie Ihr Flügel auf dem Wasser liegt, und handeln Sie dann mit Präzision. Bei Parawing schlägt Methode immer Kraft.
Die Abfolge zum Neustart Ihres Flügels
- Greifen Sie die Stange in die Hand.
- Überprüfen Sie, dass Ihre Leinen nicht verwickelt sind.
- Identifizieren Sie die Vorderkante: Sie bestimmt das Manöver.
Wenn die Vorderkante zum Himmel zeigt, ist das die einfachste Situation. Ziehen Sie sanft an den vorderen Leinen, um die Wassertasche zu leeren, und der Flügel startet neu.
Wenn die Vorderkante im Wasser ist, mit Wasser darin eingeschlossen, nehmen Sie den Flügel in die Hände, um ihn zu leeren und wieder in die richtige Position zu bringen. Sie können sich helfen, indem Sie an den Leinen ziehen, um effizienter zu sein.
Den Flügel leeren, der Schritt, den man vergisst
Wenn Wasser in der Vorderkante ist, müssen Sie es leeren, sonst hebt der Flügel nicht ab. Greifen Sie die Vorderleine, um die Wassertasche langsam zu evakuieren. Vor allem nicht wie wild ziehen: Das funktioniert nicht.
Wenn der Flügel an der Oberfläche klebt, nehmen Sie ihn in die Hände und schütteln Sie ihn, um ihn in die Luft zu bringen, ohne dass er das Wasser berührt. Und bei schwachem Wind schütteln Sie ihn auch, um ihn ein wenig zu trocknen: Das erleichtert den Neustart erheblich. Sie müssen die Situation analysieren, um die richtige Bewegung zu wählen.
Starker oder schwacher Wind, das ändert alles
Bei starkem Wind hebt der Flügel, sobald er geleert und in der richtigen Position ist, leicht ab. Bei schwachem Wind ist es kniffliger: Der Flügel hat Schwierigkeiten, wieder zu starten. Seien Sie dann sanfter und präziser in Ihren Bewegungen, sonst bleibt er am Boden. Es ist im leichten Wind, wo Finesse den ganzen Unterschied macht.
Der FYNIX-Vorteil: Ein Flügel, der kein Wasser aufnimmt
Das Tuch der FYNIX ist ein leichtes Spi von 30 g/m², natürlich wasserabweisend: Es saugt sich nicht voll. Das Ergebnis ist, dass der Flügel leicht bleibt, auch nach einem Wasserkontakt. Und je leichter ein Flügel ist, desto leichter hebt er ab. Im Vergleich zu einem klassischen Flügel, der Wasser aufnimmt und schwerer wird, ist das ein echter Gewinn bei jedem Neustart. Ein Zeichen zum Kennen: Wenn Ihr Flügel nach einem Sturz schwächer abhebt und schwerer zu sein scheint, verschleißt die Beschichtung. Alles wird in unserem Leitfaden Parawing pflegen erklärt.
Wie vermeiden Sie es?
Der beste Neustart ist der, den Sie nicht machen müssen. Vermeiden Sie flache Crashes, führen Sie Ihre Wendungen sauber durch und antizipieren Sie, wenn der Wind schwächer wird. Sie werden Flügelfälle nie ganz eliminieren, aber Sie werden sie viel seltener machen. Die Steuerbewegungen, die sie vermeiden, werden in wie man einen Parawing steuert detailliert beschrieben.
Der Fehler, den ich ständig sehe
Sich beeilen. Die meisten Probleme entstehen durch mangelnde Methode, nicht durch mangelnde Kraft. Beobachten, analysieren, verstehen Sie, was passiert, dann handeln Sie in die richtige Richtung. Das ist alles. Ein Flügel im Wasser ist nie ein echtes Problem: Es ist einfach ein Manöver, das ordnungsgemäß ausgeführt werden muss.
Zusammenfassung
Ein Parawing im Wasser passiert jedem. Greifen Sie Ihre Stange, identifizieren Sie die Vorderkante, leeren Sie die Wassertasche und starten Sie mit Präzision neu. Methode statt Kraft, und Sie starten jedes Mal neu. Wenn der Sturz Sie auch von Ihrem Board getrennt hat, siehe auf sein Board in Parawing aufsteigen. Für den Rest Ihrer Fragen ist der Leitfaden der 30 wesentlichen Fragen zu Parawing da.
Häufig gestellte Fragen
Was tun, wenn Ihr Parawing ins Wasser fällt?
Greifen Sie die Stange in die Hand, überprüfen Sie, dass die Leinen nicht verwickelt sind, und identifizieren Sie dann die Vorderkante: Sie bestimmt das Manöver. Ziehen Sie niemals willkürlich, beobachten Sie zuerst.
Wie starten Sie einen Parawing neu, wenn die Vorderkante zum Himmel zeigt?
Das ist die einfachste Situation. Ziehen Sie sanft an den vorderen Leinen, um die Wassertasche zu leeren, und der Flügel startet von selbst neu.
Wie starten Sie einen Parawing neu, wenn die Vorderkante im Wasser ist?
Nehmen Sie den Flügel in die Hände, um ihn zu leeren und wieder in die richtige Position zu bringen. Sie können sich helfen, indem Sie an den Leinen ziehen, aber immer sanft.
Wie leeren Sie Wasser aus einem Parawing?
Greifen Sie die Vorderleine, um die Wassertasche langsam zu evakuieren. Wenn der Flügel an der Oberfläche klebt, nehmen Sie ihn in die Hände und schütteln Sie ihn, um ihn in die Luft zu bringen, ohne dass er das Wasser berührt.
Warum hebt mein Flügel bei schwachem Wind nicht ab?
Weil ihm der Fluss fehlt, um seine Form wiederzuerlangen, und weil das in der Leinwand verbleibende Wasser ihn beschwert. Seien Sie sanfter und präziser in Ihren Bewegungen, und schütteln Sie den Flügel, um ihn ein wenig zu trocknen, bevor Sie neu starten.
Besteht das Risiko, dass ein Parawing, der ins Wasser fällt, beschädigt wird?
Nein, ein flacher Sturz beschädigt den Flügel nicht. Was ihn verschleißt, ist Sand, der auf der Leinwand reibt, UV-Strahlung und feuchte Lagerung. Es ist die Wartung, nicht der Sturz, die seine Lebensdauer bestimmt.
Über den Autor
Bruno Sroka ist dreifacher Weltmeister im Kitesurf und Kitefoil, ehemaliger Sportlehrer und Gründer von SROKA Company. Als Extremabenteurer führte er 2008 die Kap-Hoorn-Durchquerung unter Segel durch, stellte 2012 den Ärmelkanal-Rekord im Kitesurf auf und absolvierte 2013 die 444-km-Verbindung Frankreich-Irland. Er hat den Parawing FYNIX und das PushBar System® mitentwickelt, um Performance für alle zugänglich zu machen.
