Wie wird man schneller beim Wingfoil?
Wingfoil, ein hybrider und aufregender Gleitport, bietet ein einzigartiges Gefühl von Freiheit und Geschwindigkeit. Egal ob Sie ein Anfänger oder erfahrener rider sind, die Suche nach Geschwindigkeit steht oft im Mittelpunkt des Erlebnisses. Aber wie optimiert man die Geschwindigkeit beim Wingfoil? SROKA Company und Bruno SROKA (Kitesurfing-Weltmeister im Racing) Experte für Gleitausrüstung enthüllen Ihnen die Geheimnisse, um Ihre Leistung zu verzehnfachen.
Wir werden also zusammen die verschiedenen Tipps durchgehen, um immer schneller beim Wing foil zu werden.
Warum ist Geschwindigkeit beim Wing Foil entscheidend?
Der Geschwindigkeitsrekord beim Wingfoil beträgt 37,89 Knoten, also 70,17 km/h in einer Sekunde. Während man einen Meter über dem Wasser ist. Um diese Geschwindigkeiten zu erreichen, nutzte der rider einen Kite foil für die Olympischen Spiele mit einer sehr kleinen vorderen Flügelfläche (etwa 500 cm2).
1.1. Empfindungen und Adrenalin:
Geschwindigkeit erzeugt intensive Empfindungen und einen unvergleichlichen Adrenalinkick. Sie ermöglicht es, die Kraft des Windes und das Gleiten des Foils vollständig zu spüren. Sie ermöglicht auch, alle Manöver auf dem Wasser leichter zu bewältigen, höher zu springen, leichter zu jiben. Geschwindigkeit ist grundlegend für mehr Stabilität auf dem Wasser.
Nicht alle Spots eignen sich zum schnellen Fahren. Es ist daher wichtig, seinen Spot je nach dem auszuwählen, was man machen möchte. Auf einem flachen Gewässer, wenn möglich ohne Strömung und mit regelmäßigem Wind zu navigieren, ist grundlegend, um schnell zu fahren. Spots wie Leucate bei Offshore-Wind oder relativ geschlossenem Gewässer sind zu empfehlen, da das Gewässer auch bei sehr starkem Wind flach bleibt.
1.2. Leistung und Fortschritt:
Geschwindigkeit ist ein Schlüsselelement der Leistung beim Wing foil. Sie ermöglicht radikalere Manöver, höhere Sprünge und größere Distanzen, besseres Aufsteigen gegen den Wind. Aber schnell zu fahren ist nicht angeboren, man muss lernen, verstehen, wie man einen Foil einstellt und Fortschritte machen, um die Grenzen zu verschieben.
Wählen Sie die optimale Wingfoil-Ausrüstung für Geschwindigkeit (SROKA-Expertise)
2.1. Der Flügel, die Wing: Der Antrieb
Der Wingfoil-Flügel ist Ihr Motor. Es ist daher wichtig, einen Flügel zu wählen, der den Bedingungen und Ihrem Körperbau entspricht. Nicht alle Wingfoil-Flügel ermöglichen schnelles Fahren.
- Ein dünnes und gestrecktes Flügelprofil reduziert den Widerstand und fördert die Beschleunigung. Die SROKA-Flügel, wie die Serie V4 Elite, sind mit aerodynamischen Profilen optimiert für Geschwindigkeit. Im Vergleich zur gleichen Größe mit der V4 SROKA gibt es 2 Knoten mehr Geschwindigkeit bei gleicher Größe.
- Fläche: Eine Wing-Fläche, die Ihrem Körperbau und den Windbedingungen entspricht, ist essentiell. Wählen Sie eine Spanne mit großer Größenauswahl, um alle Ihre Anforderungen zu erfüllen.
- Shape: Die Form des Flügels (Dihedral, Pfeil) beeinflusst seine Stabilität und Reaktivität und besonders die Fallspannung und das Profil, das man in den Flügel einbaut. Einige Wings erzeugen viel Kraft, aber wenig Geschwindigkeit und umgekehrt.
- Materialien: Die Steifheit des Gewebes und der Struktur ist entscheidend für eine gute Kraftübertragung. Die SROKA V4 Elite Flügel werden mit hochwertigen Materialien für maximale Haltbarkeit und Leistung hergestellt. Normalerweise werden steifere Materialien wie Dyneema oder Alulla und P85 verwendet. Ein Flügel erzeugt Widerstand, also idealerweise, wenn Sie schnell fahren möchten, nehmen Sie einen Flügel mittlerer bis kleiner Größe. Segel mit ultra-dünnen Vorderkanten wie der Wing-FlügelV4 SROKA Elite in P85 bietet Ihnen unvergleichliche Luftdurchdringung sowie unerschütterliche Profilsteifheit.
Schließlich ein Flügel mit starrem Griff ist effizienter als ein Flügel mit weichem Griff. Dies bietet Steifheit und Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit.
2.2 Das Wingfoil-Board.
Ein Wingfoil-Board, das schnell fährt, sollte nicht zu breit sein. Es wird empfohlen, sich für ein schmaleres Board mit etwas Länge zu entscheiden, um den Start ins Gleiten mit einem kleinen Foil zu optimieren.
- Größe: Ein schmaleres und engeres Board reduziert den Widerstand und fördert die Geschwindigkeit. Die SROKA-Boards, wie die Superfly-Serie oder LW eignen sich perfekt für dieses Programm.
- Shape: Die Form des Boards beeinflusst sein Gleiten und seinen Start ins Gleiten. SROKA-Boards bieten eine für Geschwindigkeit und Beschleunigung optimierte Form: Reduzierung der Breite und etwas mehr Länge.
- Konstruktion: Die Materialien und Konstruktion des Boards bestimmen seine Steifheit und sein Gewicht. SROKA-Boards werden mit hochwertigen Materialien für maximale Haltbarkeit und Leistung hergestellt. Je steifer Ihr Board ist, desto leichter wird es sein, Ihr Board bei hoher Geschwindigkeit zu kontrollieren. Es ist daher besser, sich für ein vollständig in Carbon-Sandwich gefertigtes Board zu entscheiden, um Steifheit und Reaktivität zu maximieren.
Der Foil: Die Stütze
Der Foil ist das Schlüsselelement, um schneller zu fahren. Wie wir bereits erwähnt haben, gibt es 800-mal mehr Widerstand im Wasser als in der Luft. Der Foil hat daher einen großen Einfluss, er ist derjenige, der mit dem Wasser in Kontakt kommt.
- Vorderer Flügel: Ein vorderer Flügel mit kleiner Fläche und mittlerem Streckungsverhältnis (etwa 8 Seitenverhältnis) ist ideal für Geschwindigkeit. Die SROKA-Foils aus der HA-Serie wurden speziell dafür entwickelt, besonders in kleinen Größen, und bieten außergewöhnliches Gleiten und minimalen Widerstand.
- Stabilisator: Der Stabilisator beeinflusst die Stabilität und Manövrierbarkeit des Foils. Ein kleinerer und dünnerer Stabilisator fördert die Geschwindigkeit. Ein größerer bietet Stabilität, bremst aber.
- Mast: Ein steifer und dünner Mast reduziert Vibrationen und Widerstand und verbessert die Steuerpräzision. Die SROKA Elite Carbon-Masten in 14mm sind einer der besten Kompromisse zwischen Leistung und Steifheit, hergestellt mit hochwertigen Materialien für maximale Steifheit.
- Fuselage: Die Länge des Fuselage beeinflusst die Stabilität und Manövrierbarkeit des Foils. Ein kürzerer Fuselage bietet mehr Reaktivität, während ein längerer mehr Stabilität bietet.
Wenn Sie Ihre Geschwindigkeit erhöhen möchten, empfehlen wir Ihnen, auf ein 550 S HA, 670 S HA oder 810 S HA Flügelblatt zu wechseln.
Es reicht nicht aus, die richtige Ausrüstung zu haben. Sie müssen Ihre Ausrüstung einstellen. Um schnell zu fahren, müssen Sie stabil sein. Wenn Sie in der Längsachse unausgeglichen sind, können Sie niemals schnell fahren. Dazu empfehlen wir Ihnen, Einstellkeile für den Stabilisator zu verwenden.
Tipps von Bruno SROKA
- Persönlich, um schnell zu fahren, füge ich etwas Stabilisator hinzu, das heißt, ich erhöhe den Winkel des Stabilisators mit einem positiven Winkekeil (Erhöhung auf der Rückseite des Keils. Für meine 80 kg verwende ich einen Keil von +0,75° (0,25° + 0,50°)
- Ich schiebe den Foil ganz nach hinten in die US-Schienen
- Und ich schiebe die Riemen ganz nach vorne.
- Mein Quiver zum schnellen Fahren: 550 S HA oder 670 S HA, Elite Carbon-Mast, Stabilisator 180. Superfly 5'1
Positionierung auf dem Board
Es ist entscheidend, eine breite Stance anzunehmen, um die volle Kontrolle über Ihr Board bei hoher Geschwindigkeit zu gewährleisten. Sie haben auch die Möglichkeit, Footstraps zu verwenden. Sie ermöglichen Ihnen eine bessere Kontrolle über Ihr Board und erhöhen somit Ihre Geschwindigkeit.
Fußdruck auf dem Board.
Der Fußdruck spielt eine wichtige Rolle bei der Geschwindigkeitszunahme. Tatsächlich ist es wichtig, den Druck hauptsächlich auf das vordere Bein zu haben. Dies ermöglicht ein besseres Ausbalancieren des Boards sowie eine bessere Kontrolle, indem das Risiko eines Strömungsabrisses reduziert wird, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führen würde. Das Verlagern des Gewichts nach vorne fördert auch ein flüssigeres Gleiten und ermöglicht es, den Foil in einer idealen Flughöhe für bessere Geschwindigkeit und reduzierten Widerstand zu halten.
Körperposition
Indem Sie Ihren Körper leicht nach vorne neigen und dabei die Schultern tief und den Rücken gerade halten, fördern Sie die Luftdurchdringung und damit ein flüssigeres Gleiten. Halten Sie die Arme leicht gebeugt, um besser auf Windkraftschwankungen reagieren zu können. Dies fördert auch Ihren Spaß und Ihre Navigationszeit, indem die Muskelermüdung reduziert wird.
Die Gegenkränkung
Die Gegenkränkung ist eine Navigationstechnik, die darin besteht, das Gewicht in den Wind zu verlagern, während man navigiert, was dazu führt, dass das Board und der Foil geneigt werden und der Foil somit beschleunigt wird. Dazu müssen Sie das Segel tief navigieren und das Gewicht in den Wind verlagern (also mehr auf den Fersen), ohne dabei zu lofen (gegen den Wind zu gehen) oder abzufallen (unter den Wind zu gehen). Dies hat den Effekt, dass mit der Neigung des Foils der Druck auf das vordere Bein erhöht wird und somit die Geschwindigkeit erhöht wird.
Gewichts- und Gleichgewichtsverwaltung
Es ist wichtig, das Segel tief zu navigieren, ohne dabei das Wasser zu berühren, während Sie das Segel nach vorne drücken, um die Effizienz des Segelvortriebs zu optimieren. Halten Sie das Segel stabil, damit Sie konstante Beschleunigung und Geschwindigkeit auf dem Wasser fördern können.
Positionierung der Wing
Es ist wichtig, das Segel tief zu navigieren, ohne dabei das Wasser zu berühren, während Sie das Segel nach vorne drücken, um die Effizienz des Segelvortriebs zu optimieren. Halten Sie das Segel stabil, damit Sie konstante Beschleunigung und Geschwindigkeit auf dem Wasser fördern können.
Gewichts- und Gleichgewichtsverwaltung
Um schnell zu navigieren, ist es wichtig, einen stabilen Flug mit tiefem Segel zu haben, während das Gewicht eher nach vorne verlagert ist. Um eine bessere Kontrolle des Fluges während der Navigation zu haben. Sie müssen auch immer das Gewässer analysieren, um Windböen und -flauten sowie den Zustand des Gewässers vorherzusehen. Sie sollten sich nicht von der Geschwindigkeit überraschen lassen. Dazu ist es wichtig, schnell zu navigieren, indem man Schritt für Schritt vorgeht.
Das Abenteuer der Geschwindigkeit mit SROKA Company!!
Zusammenfassend ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass schnelles Fahren beim Wing foil nicht von heute auf morgen gelernt wird.
Sie müssen damit beginnen, sich an schnelle Navigation mit kleinen Flügeln zu gewöhnen. Die Wahl der Ausrüstung ist entscheidend, um Ihre Geschwindigkeit auf die nächste Stufe zu bringen. Wählen Sie ein schmaleres Board mit etwas Länge, um den Start ins Gleiten zu optimieren, einen Flügel mit dünner Vorderkante und starrem Profil für bessere Windpenetration und einen Foil wie den SROKA Elite Carbon 14mm mit einem vorderen Flügel wie dem SROKA 550 S HA, 670 S HA oder dem SROKA 810 S HA.
Schnell fahren wird nicht verordnet. Sie müssen lernen, Ihre Grenzen zu verschieben. Erfahrung und Training werden grundlegend sein, um Ihre Rekorde zu brechen. Schließlich ist es leichter, seine Grenzen zu verschieben, wenn man zu mehreren ist, als allein in der Ecke. Also motivieren Sie sich gegenseitig und versuchen Sie, besser zu sein als Ihr Kollege.
