¿Cómo mantener tu foil de carbono?
Nuestro foil de carbono es una joya de tecnología. Muchas personas dicen que un foil de carbono no requiere mantenimiento. Sin embargo, para optimizar su longevidad y rendimiento a largo plazo, se requiere un mantenimiento mínimo. Verificar y mantener tu foil de carbono te permitirá optimizar su rendimiento a largo plazo. En este artículo te enumeraremos todas las tareas a realizar para mantener correctamente tu foil de carbono.
¡Un foil de carbono requiere un mínimo de mantenimiento!
Verifica que tu foil esté bien atornillado antes de navegar.
Antes de cada sesión, verifica que tus tornillos estén bien apretados. Si tienes arena en la rosca, límpiala antes de atornillar para evitar dañar la rosca.
Un foil es un avión submarino.
Un foil es como un avión submarino. Cualquier encuentro con un obstáculo bajo el agua causa un debilitamiento más o menos importante de tu foil. Debes pensar como un avión. Si un avión choca con un acantilado, inevitablemente hay daños. Un foil no está construido para golpear un obstáculo. Ten esto en mente para preservar el buen funcionamiento de tu foil. En particular si una punta del ala delantera toca un obstáculo. El brazo de palanca en el mástil será muy importante y aún más si hay una gran envergadura y si la velocidad es alta.
Consejo: Detente lo suficientemente lejos de la tabla para evitar tocar. En particular si tienes un foil de carbono muy ligero (1,5-1,7 kg para el mástil). Esto significa que está ahuecado y por lo tanto la cantidad de carbono es menor. Por lo tanto, es más frágil. Aléjate de las boyas que pueden con su cadena enredarse con tu foil y dañarlo.
Enjuague y secado
Ya sea que navegues en agua dulce o en el mar, de vez en cuando, enjuaga tu foil. Probablemente hay residuos de hidrocarburos u otros. Enjuagar correctamente tu foil evitará que estos depósitos deterioren el deslizamiento de tu foil. Lo mismo ocurre con el protector solar. Si te has puesto protector en la cara, evita tocar tu foil. Es una sustancia grasa que deteriorará la eficiencia del flujo de agua en el perfil del mástil o las aletas.
Consejo: Después de enjuagar con agua clara, seca tu foil con un paño suave lo que te permitirá verificarlo en todas sus costuras. Y así constatar que todo está en buen estado. Además, evitará que la funda se enmohecezca.
Los arañazos
Cualquier arañazo en un ala delantera o trasera frena y ralentiza tu foil. El flujo de agua se perturba y afecta más o menos tu velocidad y/o estabilidad. Por supuesto, si navegas a 15 nudos de velocidad, no sentirás diferencia. Cuanto mayor sea tu velocidad, más sentirás estos arañazos.
Consejo: Evita colocar tu tabla sobre el rail apoyándola en el ala delantera. Detente un poco más lejos de la playa para evitar rayar tus aletas.
Los golpes en las alas delanteras o traseras
Hay dos formas de tener golpes en las aletas de foil.
- El primer caso es durante la manipulación en tierra de tu equipo. Dejas caer tu foil al suelo o no has posicionado el foil con la tabla en línea con el tiempo y con mucho viento, el foil empuja el foil y lo hace caer sobre la punta del ala.
- El segundo, estás navegando y no has prestado atención a la profundidad. Has golpeado un obstáculo, una roca u otro.
Consejo: Los golpes en las aletas suceden todo el tiempo por negligencia, así que cuando regreses a la orilla, detente más lejos y nada un poco para partir o regresar a la orilla.
- Siempre coloca tu foil en la playa en línea con el viento para evitar que una racha empuje el mástil hacia un lado y voltee el foil.
- Vuelve a poner las fundas de protección cuando tu foil permanece en la playa. Esto evitará en caso de contacto con el suelo, dañar tus alas. De la misma manera cuando desmontas tu mástil de la tabla, pon la funda del mástil para evitar dañarlo.
- El 20% de la resistencia proviene de las puntas. Así que ten cuidado con las puntas de tus alas delanteras y traseras.
¿Cómo evitar daños causados por el calor?
El sol puede ser un enemigo de tu foil. El mástil de carbono es generalmente negro, lo que significa que absorbe mucho calor en muy poco tiempo, ya sea bajo el sol directo o en tu coche. La resina epoxi se polimeriza a temperaturas cercanas a 70 °C. Si tu mástil permanece bajo el sol directo, es muy fácil alcanzar estas temperaturas y la resina corre el riesgo de ablandarse, perdiendo así su eficacia. Lo mismo ocurre si dejas tu foil en el coche, se sobrecalentará y la resina epoxi no funcionará correctamente.
Si es el caso, te recomendamos que dejes enfriar tu foil antes de navegar para que la resina se enfríe y el mástil recupere sus propiedades. Si no lo haces, corres el riesgo de dañar tu mástil, en particular con los mástiles ligeros que están ahuecados y por lo tanto tienen una resistencia mecánica menor. Si la resina pierde su efecto, el mástil será aún más flexible y se volverá progresivamente más frágil.
En conclusión
Has invertido o vas a invertir en un foil de carbono costoso. Esta inversión es rentable a largo plazo si y solo si cuidas de él. Entonces, en ese caso, podrá servirte durante muchos años. Si has comprado un mástil rígido y duradero y bien construido, entonces mantenerlo bien te hará ahorrar dinero y te permitirá guardarlo más tiempo. Un Ferrari se mantiene, un mástil de carbono de alto módulo también.
