Om effectief te zijn in Wing Foil in Light wind, moet je je materiaal aanpassen om beter te glijden en eerder te vertrekken. Dit gaat via een passende keuze van plank en foil om de glijding maximaal te optimaliseren. We gaan dus alle informatie uitleggen die je moet kennen om correct de juiste plank te kiezen om in light wind tot ultra light wind in Wing foil te navigeren.
Het type plank om in light wind in Wing foil te navigeren
Om vroeg te vertrekken, moet je kiezen voor een lange en smalle plank. Hoe breder de plank, hoe meer weerstand deze genereert. Weerstand verminderen betekent de lengte van de plank vergroten en de breedte ervan verkleinen.
Als we het voorbeeld van paddles nemen. Hoe langer en dunner de paddle, hoe beter deze glijdt. Omgekeerd, hoe korter en breder de paddle, hoe meer deze draait maar hoe minder deze glijdt.
Uitgaande van deze aanname, moet je dus, als je heel vroeg wilt vertrekken, de juiste plank kiezen: lang en smal.
Maar waarom?
De weerstand in het water is 800 keer groter in het water dan in de lucht. Deze is evenredig met het frontale contactoppervlak van de plank in het water. Dus hoe breder de plank, hoe groter de wrijvingszone met het water. Dus schematisch gezien glijdt een brede en kortere plank minder goed dan een lange en smalle plank.
De weerstand is ook evenredig met de snelheid in het kwadraat. Dus hoe meer je wilt versnellen, hoe meer een brede plank zijn weerstand zal vergroten en bijgevolg moeite zal hebben om te versnellen.
In ons assortiment hebben we twee types planken die je zouden kunnen helpen om in zeer lichte wind te navigeren (tussen 5 en 10 knopen).
Ten eerste is het LW "Light wind" assortiment een assortiment dat bestemd is om in deze zeer lichte wind te navigeren. De LW zal ook uitblinken in sterkere wind in race of lange afstand freeride en surf wing in lichte wind.
De 3 maten planken in het LW assortiment
- 5'7x 20 x75 L
- 6'2 x21x 90 L
- 6'6 x 22 x105 L
Om je Light wind sessies in Wing foil te optimaliseren, kies je een plank met minimaal 10 L meer in verhouding tot je gewicht.
Ten tweede is er het assortiment DW dat nog langer zal zijn en je nog meer zal toestaan om in zeer lichte wind te vertrekken. Maar het zal meer bestemd zijn voor Downwind en Light wind.
Er zijn twee maten planken om Light wind in Wing foil en Downwind te doen met een peddel of een Wing vleugel.
- 7'2W x22 x 130 L
- 7'2x20x 110 L
Persoonlijk zou ik deze methodologie toepassen om het type plank goed te kiezen
- Als je alleen Light wind, Downwind in Wing en een beetje Wing foil in golven in lichte omstandigheden of een beetje prone wilt doen, zou ik kiezen voor het LW assortiment
- Als je Light wind, Downwind in Wing en/of in SUP foil (met een peddel) wilt doen of als je SUP foil in golven wilt doen, zou ik kiezen voor het DW assortiment
Natuurlijk, begin met een wat ruimere foil om het leren gemakkelijker te maken. Als je techniek top is, kun je dan kleinere voorvleugels kiezen om de glijding en snelheidsgevoel te maximaliseren.
Hoe navigeer je in Light wind in Wing foil?
Een beetje Starttechniek:
- Start bijna stilstaand. Pump met je Wing om horizontale snelheid te krijgen. Probeer niet meteen te vliegen, geef voorrang aan horizontale snelheid in eerste instantie.
- Vervolgens, wanneer je genoeg horizontale snelheid hebt, geef je 2 pompslagen op schuine manier om de lift van de Wing te gebruiken om de plank uit het water te laten opstijgen. Tegelijkertijd pompen met je voeten om het opstijgen te helpen.
Leer vliegen met minimale afstand:
- De sleutel is leren vliegen tijdens een windvlaag over maximaal 5 meter. Dit betekent dat je snel en efficiënt moet opstijgen. Over een korte afstand moet je al je energie geven om op te stijgen. Als je over een lange afstand moet pompen, is het bijna onmogelijk. Dus bespaar je energie om alles op het juiste moment te geven.
- Verzamel kracht in je Wing. Als je Wing tijdens het pompen te snel naar je toe komt, betekent dit dat de Wing niet genoeg kracht heeft verzameld. Je moet je pompmanier aanpassen. Bewegingen van arm voor en achter werken niet. Je moet eerder 8-bewegingen met je armen maken, vooral in lichte wind.
- Tenslotte opstijgen van de juiste voet (regular of goofy) als je een voorkeurkant hebt om te pompen, start dan van de juiste kant.
Observatie en Anticipatie
Wanneer je Wing foil wilt doen in Light wind, let op micro windvlagen. Je moet voortdurend windstiltes of windvlagen anticiperen. Het is gemakkelijker om te pompen met de windvlaag dan zonder windvlaag. En tijdens het vliegen, als je voor je een windstilte ziet aankomen, moet je beginnen te pompen met de vleugel en/of de plank om de windstille zone door te gaan. Omgekeerd, als je voor je een windvlaag ziet, kun je versnellen en meer tegen de wind opkomen om terrein tegen de wind te winnen om comfortabel te zijn als daarna een windstilte optreedt. Het lezen van het wateroppervlak is dus fundamenteel.
Energie en Techniek:
- Om je techniek goed te verbeteren, kies je een rustig wateroppervlak om het leren gemakkelijker te maken om in Light wind in Wing foil te navigeren.
- Het pompen in Wing foil in Light wind en golfslag is veel technischer omdat de golfslag de horizontale snelheid van de plank zal blokkeren. Dus train jezelf om je techniek te verbeteren om in alle omstandigheden te vertrekken.
Vliegen in Light wind in Wing foil vereist echt leren. Degenen die sterk zijn in sterke wind, zijn niet noodzakelijk sterk in lichte wind. Je moet je techniek aanpassen en je efficiëntie verbeteren en je materiaal aanpassen.
De gelegenheid doet zich voor om je te onderscheiden, kiezen om eerder in Light wind te vliegen dan anderen stelt veel sessies veilig, vooral voor onze vrienden die op binnenwateren navigeren.
Als je nog vragen hebt over dit onderwerp, of voor ander verzoeken, aarzel niet om ons te contacteren !
