Comparatif packs pump foil 2026 : prix, poids, allongement et modularité

Vier parameters onderscheiden de pumpfoil-sets in 2026: het materiaal en de lengte van de mast, de slankheid van de voorvleugel, het gewicht van het board en de modulariteit van het systeem. Bij vergelijkbare aluminium-mast en aanleervleugel vari­eren de volledige sets in dit overzicht van 1.299 € tot 2.608 €. Deze vergelijking brengt de gegevens samen die door SROKA, Alpine Foil, Indiana, Ketos en AFS zijn gepubliceerd.

De pumpfoil is het enige foil-onderdeel dat zonder wind, zonder golven, zonder motor en zonder peddel kan worden beoefend: de beoefenaar is de motor. Elke gram en elk energieverlies betaalt zich direct uit in vermoeidheid en afgelegde afstand. Voor de basics van deze discipline, zie onze volledige gids voor pumpfoil.

Wat bevatten pumpfoil-sets in 2026, en wat kosten ze?

Een pumpfoil-set bevat een board en een volledige foil: voorvleugel, mast, romp en stabilisator. De onderstaande tabel vergelijkt sets met een aluminium-mast.

Sets met carbon-mast: Alpine Foil Pumpfoil Modular Carbon + Board Set vanaf 3.147 €, Indiana met een vleugel uit de Condor-lijn vanaf 3.269 €.

Ketos en AFS verkopen ook sets, die hier niet in detail worden besproken. Hun boards en vleugels staan in de volgende tabellen.

Hoe vergelijkt u het gewicht van pumpfoil-boards?

Gewicht is het eerste getal dat iedereen bekijkt, en ook het getal dat het slechtst te vergelijken valt. Een licht board is soms licht omdat het kleiner of smaller is. Bij vergelijkbare afmetingen maken de outline, dikte en constructie het verschil: vergelijk altijd gewicht bij gelijke grootte.

De Skull 80 van Ketos is 34 cm breed, de Pump Board 80 V2 39 cm en de Pocket Pro 78 x 42 van Alpine Foil 42 cm breed en 2 cm korter. Deze drie boards zijn dus niet even groot, ook al hebben ze een vergelijkbare lengte. In dit overzicht is het carbon-board van AFS, 83 x 38,5 cm, het dichtst bij de Pump Board 80 V2 in afmetingen.

Constructie speelt ook een rol in de prijs: AFS biedt een carbon-board aan voor 739 € en een glasvezel-board voor 569 €, dat 600 g zwaarder is.

Het werkelijke voordeel van lichtgewicht is dubbelzijdig. Een licht board is responsief onder uw voeten en creëert minder traagheid in de foil-oscillaties. Bij pumpen is traagheid direct energieverlies: bij elke impuls tilt u het board op. Hoe lichter het is, hoe minder u voor hetzelfde resultaat inzet.

Is een carbon-mast rigider dan een aluminium-mast?

Niet per se. Carbon is een automatisch verkoopargument geworden, en dat is een bedriegelijke vereenvoudiging.

De stijfheid van een mast hangt af van de constructie, het mouwwerk en de profieldikte, niet van het materiaal alleen. Een goed stijf aluminium-mast doet beter werk dan een slappe carbon-mast, voor een aanzienlijk lagere prijs.

Bij gelijke profieldikte is de weerstand hetzelfde, ongeacht het materiaal. Het water weet niet van welk materiaal de mast is gemaakt, het ziet alleen de vorm. Een carbon-mast biedt reële winst alleen als het een dunner profiel bij gelijke stijfheid mogelijk maakt, of aanzienlijke gewichtsbesparingen.

Indiana reserveert trouwens de Condor XL, de vleugel waarmee Nicolas Iten het wereldrecord pumpfoil in 4 uur 02 minuten heeft gevestigd, uitsluitend voor gebruik met aluminium-mast, zonder garantie op carbon-masten.

Welke slankheid voorvleugel kiezen voor pumpfoil?

Slankheid, of aspect ratio, is de verhouding tussen de spanwijdte van de vleugel en de gemiddelde koorde. Een lange, smalle vleugel heeft hoge slankheid: deze glijdt beter en behoudt energie beter tussen impulsen. Een gedrongener vleugel heeft lage slankheid: deze komt vroeg los, draait beter en vergeeft meer.

In 2026 hebben de vleugels in dit overzicht een slankheid van 8,6 tot 13,6. Elk merk biedt een aanleervleugel onder 10 en een performance-vleugel boven 12.

Modulair platform of monoliet vleugel: wat is het verschil?

Twee filosofieën bestaan op de markt naast elkaar, en ze betreffen uw budget voorbij de eerste aankoop.

Het gemeenschappelijk platform. Mast, romp en stabilisator blijven identiek van de ene discipline naar de andere, alleen de voorvleugel verandert. Dit is de aanpak van SROKA, waarvan de Pump Foil-vleugels op alle S-Foil-rompen passen, en van Alpine Foil met zijn Modular-lijn. Voordeel: u ontwikkelt uw foil door alleen een vleugel aan te schaffen, niet een volledige foil. Keerzijde: meer verbindingen en schroeven, en vleugels ontworpen voor een standaard romp in plaats van voor één programma.

De monoliet vleugel. Een deel van de romp is geïntegreerd in het vormgeven van de vleugel, zoals in de monoliet-versies van Indianas Condor-lijn. Indiana benadrukt verhoogde torsiestijfheid, minder schroeven en minder weerstand. Keerzijde: elke vleugel bevat haar deel romp, wat de eenheidskosten verhoogt, en de verbindingszone concentreert spanningen, wat versterkingen daar nodig maakt.

Geen van beide benaderingen is in absolute zin beter. Als u van plan bent uw materiaal voort te zetten of meerdere disciplines te beoefenen, is het gemeenschappelijk platform op lange termijn economischer. Als u alleen pumpt en het optimum voor één vleugel zoekt, heeft de monoliet zijn voordelen.

Hoeveel kost een volledige pumpfoil?

Volledige foils met aluminium-mast: SROKA Volledige Pump Foil 1500-2200 voor 1.350 € (vleugel naar keuze, mast 70 cm, romp 56 cm, stabilisator 180, montageplaat en tas inbegrepen), Alpine Foil Modular Alu vanaf 1.474 €.

Volledige foils met carbon-mast: Alpine Foil Modular Carbon 75 cm vanaf 1.809 €.

Voor losse boards variëren de prijzen van 430 € tot 1.299 € in dit overzicht (zie de boardtabel).

Onze keuzes bij SROKA, en hun beperkingen

We hebben drie ontwerpkeuzes gemaakt. Dit is wat ze opleveren en wat niet.

Een carbon-board aan aantrekkelijke prijs. De Pump Board 80 V2 wordt vervaardigd in een mal, in voorgeïmpregneerde carbon met stringer. Met 1,52 kg voor 80 x 39 cm is dit een van de lichtste production-boards op de markt bij gelijke grootte, verkocht voor 430 €. Bij zeer vergelijkbare afmetingen is het lichter dan het carbon-board van AFS (83 x 38,5 cm, 1,7 kg). Het blijft zwaarder dan de Skull 80 van Ketos, die smaller is, en dan de Pocket Pro 78 x 42 van Alpine Foil, die breder en korter is.

Een stijve aluminium-mast. Onze sets gebruiken een aluminium-mast van 70 cm. Deze keuze maakt haute-couture-constructie tegen aantrekkelijke prijs mogelijk: 1.299 € voor de beginnerscet, 1.600 € voor de performance-set (1.650 € met de 2200-vleugel). Beperking: we bieden nog geen carbon-mast-set aan.

Een gemeenschappelijk platform. Onze Pump Foil-vleugels passen op alle S-Foil-rompen. De vleugels 1750 en 1500 dienen ook in wingfoil of in parawing bij zeer zwakke wind, op een wingfoil- of parawing-board, en de 1750 in SUP-foil op minigolfjes. Dezelfde board en dezelfde foil dienen ook in pump foil parawing: zodra het wind wordt, voegt u een parawing toe en wisselt u tussen pumpen en varen. Beperking: een vleugel op een gemeenschappelijk platform integreert de romp niet zoals een monoliet-vleugel.

Onze pumpfoil-boards en -vleugels zijn ontworpen en getest in Bretagne door Bruno Sroka en zijn team. De Pump Foil 2200-vleugel heeft al meer dan 3 uur vliegen toegestaan en is ook geschikt voor zwaardere gewichten.

Welke pumpfoil-set kiezen volgens uw profiel?

Als u begint, kiest u een vleugel met slankheid tussen 8,5 en 10, met oppervlakte dicht bij 2.000 cm², en een stijve aluminium-mast van 70 tot 75 cm. In dit overzicht antwoorden drie sets aan dit profiel: SROKA HA 2000 voor 1.299 €, Indiana Manta XL voor 2.479 € en Alpine Foil DK 1240 vanaf 2.608 €.

Als u afstand en performance nastreeft, kiest u een vleugel boven de 12 slankheid. Ketos, Alpine Foil, SROKA en Indiana bieden ze allemaal aan, met meer glijding tussen impulsen maar meer vereiste bij het begin.

Als u van plan bent uw materiaal voort te zetten of meerdere disciplines te beoefenen, biedt modulariteit u meer besparingen dan enige korting bij aankoop.

Vraag ten slotte om de gegevens. Spanwijdte, slankheid, oppervlakte, gewicht, materiaal en mastlengte: dit zijn de gegevens waarmee rechtstreekse vergelijking mogelijk is. De profieldikte voltooit de lezing, aangezien deze informatie geeft over weerstand en mogelijke stijfheid, maar het zegt niets over de verdeling van lift langs de spanwijdte: het moet nooit alleen gelezen worden. Gegevens die niet zijn gepubliceerd, zijn gegevens die u niet kunt vergelijken.

Voor meer informatie: al onze pumpfoil-materiaal, en voor eerste starts, de stap-voor-stap-methode van de dockstart-tutorial.

Het woord van Bruno Sroka

Op een markt zo jong als pumpfoil moeten technische gegevensbladen methodisch worden gelezen. Een geïsoleerd getal betekent niets: het is de samenhang van het geheel, mast, slankheid, gewicht en modulariteit, die bepaalt of materiaal u ver brengt of u uitput. En een prijs wordt alleen vergeleken bij gelijkwaardige samenstelling.

Bruno Sroka, drievoudig wereldkampioen kitesurfen en kitefoil. Kaap Hoorn-passage (2008), Kanaalrecord (2012), Frankrijk-Ierland-verbinding van 444 km (2013). Voormalig EPS-leraar, oprichter van SROKA Company, Bretonse foil-, wingfoil-, SUP- en parawing-merk. Ontwerper van PushBar System® met Gaël.

Veelgestelde vragen

Welke is de beste pumpfoil-set in 2026?

Er is geen beste set in absolute zin: het hangt allemaal van uw niveau af. Om te leren, kiest u een set met aluminium-mast met een vleugel met slankheid tussen 8,5 en 10, aangeboden tussen 1.299 € en 2.608 € in dit overzicht. Voor afstand kiest u een vleugel boven de 12 slankheid.

Hoeveel kost een volledige pumpfoil-set in 2026?

In dit overzicht kosten sets met aluminium-mast 1.299 € tot 2.608 €. Sets met carbon-mast kosten 3.147 € tot 3.269 €.

Welke slankheid kiezen om te beginnen met pumpfoil?

Tussen 8,5 en 10, met oppervlakte dicht bij 2.000 cm². Een vleugel met hoge slankheid glijdt beter maar vergeeft plaatsingsfouten minder, wat het leren van dockstart moeilijker maakt.

Is een carbon-mast echt rigider dan een aluminium-mast?

Niet per se. Stijfheid hangt af van constructie en profieldikte, niet van het materiaal alleen. Een goed stijf aluminium-mast doet beter werk dan een slappe carbon-mast, voor een aanzienlijk lagere prijs.

Waarom kunt u boardgewichten niet rechtstreeks vergelijken?

Omdat een licht board soms licht is omdat het kleiner of smaller is. Gewicht wordt alleen vergeleken bij gelijke grootte, rekening houdend met outline, dikte en constructie.

Wat is een monoliet vleugel?

Het is een vleugel waarvan een deel van de romp is geïntegreerd in het vormgeven. Ze wint aan torsiestijfheid en vermindert het aantal schroeven. In ruil is de eenheidskosten hoger en vraagt de verbindingszone om versterkingen.

Bespaart modulariteit echt geld?

Het verandert de kosten van vooruitgang. Met een gemeenschappelijk platform koopt u alleen een voorvleugel als uw niveau voortschrijdt of als u van discipline verandert, in plaats van een volledige foil.

Welke mastlengte voor pumpfoil?

De 70 tot 75 cm is de standaard van de discipline: het vergemakkelijkt starts en vereist minder nauwkeurigheid in trim. De 85 cm vergeeft aanrakingen en golfslag beter, maar is veeleisender en creëert weerstand als u niet hoog genoeg vliegt.