Przejdź do treści

Zamówienie już dotarło? Mogą Państwo zignorować e-maile od DPD otrzymane w ostatnich dniach: wynikają one z aktualizacji naszego połączenia z DPD. Nie jest wymagane żadne działanie. Prosimy zignorować ostatnie e-maile od DPD, nie trzeba nic robić.

Koszyk
Aller au contenu principal

Jak wybrać swój Foil węglowy SROKA ?

Jak wybrać swój Foil węglowy SROKA? Mast węglowy jest niezbędnym elementem Foil węglowego, który wpływa na stabilność, kontrolę, manewrowość i prędkość Twojego Wingfoil...

Comment choisir son Foil carbone SROKA ?
    Bruno Sroka
    Publié le Mis à jour le
    9 min de lecture

    Jak wybrać swój Foil węglowy SROKA?

    Mast węglowy jest niezbędnym elementem Foil węglowego, który wpływa na stabilność, kontrolę, manewrowość i prędkość Twojego Wingfoil. Te różne cechy są określane przez grubość, cięciwę masztu, profil hydrodynamiczny masztu, ilość węgla i jakość włókien węglowych.

    W związku z tym, prawidłowy wybór Foil Węglowego będzie determinować ogólne osiągi Twojego Foil. Biorąc to pod uwagę, SROKA proponuje dwa typy mastów węglowych: 14mm i 16mm. Jakie są różnice między tymi dwoma mastami węglowymi i jak wybrać Foil węglowy, który będzie dla Ciebie najlepszy?

    Wybierz Foil węglowy.

    Jakie są kryteria, których szukamy w maście węglowym Foil?

    Sztywność masztu jest określana przez różne parametry, takie jak jego grubość, cięciwa (odległość między krawędzią natarcia a krawędzią spływu), profil hydrodynamiczny oraz ilość i jakość węgla zastosowanego w maście.

    • Aby jechać szybko i mieć szaloną jazdę, potrzebujesz bardzo cienkiego masztu z bardzo małą cięciwą.
    • Aby mieć sztywny mast, potrzebujesz grubego masztu, z dużą cięciwą i dużą ilością węgla.
    • Aby mieć lekki mast, musisz zmniejszyć ilość węgla.

    Jednak jeśli inwestujesz w drogi mast węglowy, to po to, aby uzyskać rzeczywisty wzrost wydajności. Dlaczego więc płacić za Foil węglowy, aby uzyskać takie same osiągi jak mast aluminiowy? To nie ma sensu!

    W związku z tym, jeśli jesteś zainteresowany Foil węglowym, warto zainwestować w doskonały mast węglowy z najlepszym kompromisem między jazdą, sztywnością, lekkością i kontrolą.

    Dwie przeciwstawne wizje się zderzają.

    Opcja 1

    Aby utrzymać sztywny mast w nieco bardziej atrakcyjnej cenie, zwiększamy cięciwę masztu i/lub zwiększamy jego grubość i zmniejszamy ilość węgla i/lub jakość węgla w maście. W naszym przypadku zdecydowaliśmy się zwiększyć grubość do 16mm i zmniejszyć ilość włókna wysokomodułowego M40J. Ten kompromis pozwolił nam być tak sztywnym jak mast węglowy Elite w 14 mm ale tylko z 60% M40J (węgiel wysokomodułowy)

    Opcja 2

    Aby szukać maksymalnej wydajności, musisz zmniejszyć cięciwę do maksimum, zmniejszyć grubość jak najbardziej i aby to zrobić musisz zwiększyć ilość węgla (140 warstw węgla w naszym maście 14mm Elite) i zwiększyć jakość włókien węglowych, używając węgla wysokomodułowego. (Dlatego mast jest w 100% wysokomodułowy M40 J).

    Konsekwencje grubszego masztu:

    • mniejsza prędkość
    • mniejsza jazda
    • może być mniejsza sztywność (zależy od jakości włókien, które umieściliśmy w maście)
    • mniejsza manewrowość (ze względu na zwiększenie cięciwy)
    • mniejsza wydajność ogólnie.
    • Jedynym zyskiem będzie lżejszy Foil
    • bardziej atrakcyjna cena

    Konsekwencje cieńszego i sztywniejszego masztu:

    • więcej jazdy i prędkości
    • więcej glide
    • większa reaktywność Foil
    • więcej kontroli
    • więcej solidności
    • może być używany do Race, Freestyle, fal lub cruisingu.
    • więcej manewrowości, szczególnie w zakrętach
    • nieco większa waga masztu i jego cena

    Podsumowanie

    Mast z serii Elite w 14 mm jest jednym z najbardziej wydajnych na rynku dzięki konstrukcji w 100% wysokomodułowy M40J i 140 warstwom węgla. Łączy zwiększoną wydajność, optymalną solidność i godną uwagi finezję. Inwestycja w ten wysokiej jakości mast gwarantuje Ci trwałą satysfakcję, bez konieczności jego zmiany, aby śledzić trendy marketingowe. Zakup masztu za 2000 euro dobrze skonstruowanego będzie bardziej opłacalny niż zakup 2 mastów za 1700 euro, które obiecują większą sztywność niż poprzedni model.

    Jeśli natomiast absolutna wydajność nie jest Twoim celem, mast węglowy w 16 mm 60% wysokomodułowy będzie doskonały. Zapewni Ci sztywność, solidność i trwałość z nieco mniejszą jazdą i prędkością w porównaniu z mastem węglowym Elite w 14mm.

    Dla kogo i do jakiego użytku?

    Mast węglowy 14mm

    Mast węglowy 14mm jest idealny dla doświadczonych rider szukających wydajności i maksymalnej prędkości, kontroli i manewrowości. Bardziej szczegółowo, mast węglowy w 14mm jest dostosowany do wszystkich dyscyplin Foil, ale wyróżnia się szczególnie w Surf, Jump, Pumping, Wing i Downwind, gdzie jazda i solidność są najważniejszymi elementami. Jest wykonany ze 100% węgla wysokomodułowego M40J. Oferuje zatem większą sztywność niż 16mm zarówno w zginaniu, jak i skręcaniu. Dlatego jest zalecany do Freestyle, Freesurf, Pumping, Race i Freeride.

    Mast węglowy 16mm

    Jest idealny dla rider szukających wszechstronności i łatwości użytkowania. Mast węglowy 16mm jest zbudowany z 60% wysokomodułowego M40J i dlatego jest dostosowany do Freeride, Freesurf, Surffoil, Pumping, Supfoil… Poczujesz wyraźną różnicę w stosunku do S-foil Alu, pod względem jazdy, startu i precyzji w bardziej przystępnej cenie. W porównaniu zyskasz 15% mniej oporu w stosunku do S-foil w Alu.

    Podsumowanie, Oba maszty węglowe SROKA to produkty wysokiej jakości, które gwarantują Ci nowe doświadczenie Wingfoil. Wybór między 14mm a 16mm zależy od Twojego stylu i Twoich preferencji.

    Jeśli preferujesz jazdę i prędkość, wybierz Elite 14mm.

    Jeśli wolisz lekkość i wszechstronność, wybierz 16mm.

    Niezależnie od Twojego wyboru, nie będziesz rozczarowany wrażeniami, które zapewni Ci Twój mast węglowy SROKA.

    Jak wybrać swój fuzelażu?

    Fuzelażu aluminiowy: Ciesz się jazdą węglową w przystępnej cenie

    "Marzysz o jeździe mastów węglowych, ale Twój budżet jest ograniczony? Wybierz nasz fuzelażu aluminiowy, solidny i niezawodny. To idealny wybór do odkrywania Foil węglowych bez ruinowania się.

    Nasz fuzelażu aluminiowy jest wszechstronny: dostosowuje się do naszych mastów węglowych i do wszystkich naszych płetw i stabilizatorów SROKA. Ma taki sam kształt jak fuzelażu Elite Carbon i oferuje nawet lepszą jazdę niż fuzelażu aluminiowy z serii S-foil, dzięki zmniejszeniu o 10% oporu na połączeniu masztu/fuzelażu. Nadaje się do wszystkich poziomów praktyki.

    Krótko mówiąc, fuzelażu aluminiowy pozwala Ci:

    • Jeździć z płynnością mastów węglowych, bez przekraczania budżetu.
    • Ciesz się solidną i trwałą konstrukcją do wszechstronnego użytku.
    • Łącz nasze maszty węglowe, płetwy i stabilizatory SROKA według swoich preferencji.
    • Korzystaj z ulepszonego profilu dla optymalnej wydajności, dostosowanej do wszystkich poziomów praktyki."

    Fuzelażu Elite Carbon: Doskonałość wydajności węglowej

    Z drugiej strony, jeśli jesteś doświadczonym miłośnikiem jazdy, poszukującym maksymalnej wydajności i intensywnych wrażeń oraz lekkości, nasz fuzelażu Elite Carbon jest idealnym wyborem. Wyróżniający się wysoką jakością (zbudowany w 100% wysokomodułowy dla serii Elite) jest zatem przeznaczony dla doświadczonych rider wymagających wyjątkowej reaktywności i manewrowości.

    Fuzelażu Elite Carbon, kompatybilny z naszymi mastami węglowymi oraz ze wszystkimi naszymi płetwami i stabilizatorami SROKA, wyróżnia się sztywnością i lekkością, co zmniejsza bezwładność w ruchach. Mogąc zapewnić Ci niezrównaną jazdę, waży zaledwie 700 gramów, co czyni go lekką i dynamiczną opcją.

    Wybór fuzelażu Elite Carbon to wybór:

    • Wydajności najwyższej klasy dzięki reaktywności i manewrowości oferowanej przez węgiel.
    • Lżejszej i sztywniejszej konstrukcji dla wyjątkowych wrażeń z jazdy.
    • Pełnej kompatybilności z naszymi mastami węglowymi, płetwami i stabilizatorami SROKA.
    • Opcji, która nie wymaga płukania po każdej sesji.

    Ostatecznie, niezależnie od tego, czy wybierzesz fuzelażu aluminiowy ze względu na stosunek jakości do ceny, czy fuzelażu Elite Carbon ze względu na wydajność, w obu przypadkach korzystasz z tego samego wyjątkowego wrażenia jazdy.

    Dokonaj wyboru w zależności od Twoich potrzeb, poziomu praktyki i preferencji, i ciesz się maksymalnie doświadczeniem jazdy z SROKA.

    Zobacz wszystkie Foil węglowe

    Jak wybrać swoją przednią płetwę Foil

    Kształt przedniej płetwy charakteryzuje się jej długością (rozpiętością), cięciwą (odległością między krawędzią natarcia a krawędzią spływu), grubością i profilem. Stosunek rozpiętości do cięciwy daje miarę zwaną wydłużeniem lub Aspect ratio.

    Ogólnie rzecz biorąc, im wyższe wydłużenie, tym większa rozpiętość płetwy i mniejsza cięciwa. Nazywamy tę gamę w SROKA HA dla High Aspect ratio). Odwrotnie, im bardziej hojną cięciwę i mniej ważną rozpiętością, tym niższy aspect ratio.

    Należy rozróżnić niskie aspect ratio (low aspects ratio) i średnie aspect ratio. Aspect ratio wpływa na promień krzywizny Foil, jego łatwość w wczesnym starcie, kontrolę w silnym wietrze i zdolność do jazdy.

    Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z tym artykułem.

    W SROKA nie opracowaliśmy płetwy z niskim Aspect Ratio. Wszystkie nasze gammy dla początkujących mają aspect ratio AR.6, które jest średnim aspect ratio.

    Jego umiarkowana rozpiętość zapewnia dobrą jazdę, doskonałą wydajność, manewrowość w surfowaniu i łatwość dla początkujących. To idealny kompromis do łatwego postępu.

    Gama Classique do rozpoczęcia dostępna jest w trzech rozmiarach: 2000 cm2, 1750 cm2 i 1500 cm2.

    Gama Control jest również średnim aspect ratio, ale z szybszymi profilami, cieńszymi grubościami, które gwarantują Ci więcej prędkości, jazdy i reaktywności Foil. Ta gama jest przeznaczona dla osób, które chcą łatwy Foil, który kontroluje się niezależnie od warunków. To idealna gama dla fal, free ride lub dla wszystkich, którzy nie szukają absolutnej Vmax.

    To idealna równowaga między manewrowością, kontrolą i prędkością.

    Ta gama zaczyna się od 1250 cm2, 950 cm2 i wkrótce będziemy mieć 820 i 680 cm2 Control.

    Gama HA definiuje się silnym wydłużeniem. Wydłużenie zmienia się w zależności od rozmiarów płetw. 2000HA będzie miał wydłużenie AR 9,8, które pozwoli Ci jeździć z najmniejszym wysiłkiem, a 670 cm2 będzie miał wydłużenie AR 7,3, aby zmniejszyć opór i przyspieszyć bardziej intensywnie.

    Im bardziej schodzisz w małe rozmiary, tym bardziej wydajne będą przednie płetwy i będą szybkie, zachowując niezwykłą stabilność i dostępność.

    jak wybrać swój stabilizator

    Stabilizator, zwany również płetwą tylną, jest kluczowym elementem stabilizacji Foil. Im większy stabilizator, tym bardziej stabilny będzie Foil, ale oznacza to również, że będzie więcej oporu, a zatem będziesz jechać wolniej. Z drugiej strony, mniejszy stabilizator będzie mniej stabilizować całość, ale zapewni znacznie więcej jazdy, ponieważ mniej oporu i może również pozwolić Ci jechać szybciej. W Sroka dostępne są cztery typy stabilizatorów: 300cm², najłatwiejszy z gamy, idealny dla początkujących lub rider z dużymi płetwami przednimi; 290 HA, który zapewni większą stabilność szczególnie w Pumping, ale będzie mniej łatwy w użyciu dla początkujących; 240 cm², kompromis między stabilnością a prędkością, dostosowywany do wszystkich płetw przednich, idealny do Light wind i dla osób szukających komfortu i prędkości w nawigacji; i 180 cm², broń prędkości, z jego ultra cienkim profilem, pozwoli Ci przekroczyć Twoje limity prędkości.

    Mamy małą gamę stabilizatorów, ponieważ ważne jest pamiętać, że użycie podkładek regulacyjnych (do zmiany kąta stabilizatora) pozwoli Ci jeszcze lepiej dostosować go do Twojego stylu nawigacji i budowy. Pozwala to również zmniejszyć liczbę stabilizatorów i w ten sposób spełnić wszystkie potrzeby. Aby uzyskać więcej informacji na temat regulacji stabilizatorów za pomocą podkładek kątowych, możesz kliknąć ten link.

    Mamy również gamę Foil w Aluminum. Wszystkie nasze przednie płetwy są kompatybilne z obiema gamami.

    Wybór Foil węglowego lub Foil alu będzie określony ceną i poziomem wydajności. Mast alu będzie grubszy i spowoduje więcej oporu, ale będzie bardzo sztywny. Mast węglowy z serii Elite będzie 30% cieńszy, więc będzie 30% mniej oporu. Zapewni nieco więcej manewrowości, więcej prędkości, więcej jazdy. To mast wysokiej wydajności, który pozwoli Ci osiągnąć prędkość 30 węzłów.

    Aby uzyskać więcej informacji na temat różnic między dwiema gamami, przejdź do tego artykułu.

    Gotowy przejść do następnego kroku?

    Odkryj naszą selekcję produktów i ciesz się doświadczeniem dostosowanym do Twoich potrzeb.