3 porady, jak żeglować na wiatr w wing foil
Wing foil, dyscyplina, która zyskała na popularności w znaczący sposób od 2019 roku, nie wymaga już przedstawienia. Ta szybka ewolucja świadczy o rosnącym zainteresowaniu wingfoilem i jego zauważalnym wpływie na świat sportów wodnych. Umiejętność żeglowania na wiatr w wing foil jest jednym z najważniejszych kryteriów niezależności. To jest niezbędny etap, aby zostać samodzielnym w swojej praktyce. Razem przeanalizujemy etapy i warunki wstępne niezbędne do żeglowania na wiatr. Postępuj zgodnie z naszymi poradami dotyczącymi remontady na wiatr, jeśli chcesz szybko postępować w wing foil. Zyskasz na bezpieczeństwie i niezależności.
Zrozumieć podstawy wing foil i żeglowania na wiatr
W żeglarstwie żaden statek nie jest w stanie żeglować na wiatr; jednak wiatr ciągle nas pcha w jego kierunku. Aby temu zaradzić, nasi poprzednicy znaleźli sposób na żeglowanie na wiatr. Zasada jest dość prosta: „zdobywamy teren" stopniowo, łącząc połówki, krok po kroku. Robimy zygzaki na wiatr. To jak w górach – trudno wyjść na górę w linii prostej, trzeba „zygzakować". Żeglowanie na wiatr pozwala poruszać się wszędzie na akwenie i być całkowicie niezależnym na spocie.
Bajdewind
W żeglarstwie nasze kierunki nazywamy „allure", a bajdewind to jeden z nich. To allure, która pozwala nam żeglować na wiatr; znajduje się między traverzem a kursem na wiatr. Jej granicę stanowi prostopadła do wiatru z jednej strony i zatrzymanie jednostki z drugiej strony (które są reprezentowane przez czerwoną strefę w tabeli poniżej).
Pozycja i równowaga
Aby żeglować na wiatr, będziesz musiał ustawić foil w szczególnej pozycji (przeciwprzechył, to znaczy, że deska musi być przechylona w kierunku wiatru, naciskając głównie na pięty. Celem jest kierowanie desky lekko w kierunku wiatru (nos deski lekko skierowany w kierunku wiatru). Aby to osiągnąć, naciskamy na pięty, co spowoduje lekkie przechylenie deski. Dla wygodnego kursu powinieneś znaleźć się w rodzaju równowagi: wing cię ciągnie (pod wiatr), foil cię pcha. Jesteś między nimi i musisz być w równowadze. Musisz wyczuć ten dokładny punkt, w którym równowaga jest idealna, punkt, w którym panasz nad sytuacją i kontrolujesz swoją trajektorię.
Pozycja na desce jest zmienna od riddera do riddera, gdzie niektórzy wolą mieć tylną nogę poza strappem, inni preferują ją utrzymać, według preferencji. Najważniejsze jest czuć się spokojnie, ponieważ im bardziej będziesz spokojny, tym bardziej będziesz mógł przyspieszyć, aby uczynić swój kurs efektywnym. Lekkie zginięcie kolan pozwala lepiej kontrolować foil dzięki lepszemu zarządzaniu i reaktywności podpór. Umieszść się w pozycji, która pozwala ci lekko nacisnąć na pięty, aby przechylić deskę, będąc komfortowym. Prosty punkt orientacyjny, gdy żegluje się na wiatr, ma wrażenie, że masz pośladki w tyle, pamiętaj o tym podczas żeglowania (poprzez przesunięcie środka ciężkości będziesz mógł mieć więcej przeciwwagi, a zatem przesyłać więcej mocy do foila, aby foil wziął więcej). Wing umieszcza się nieco niżej niż normalnie (prawie naprzeciwko ciebie), co pozwala na rozwinięcie większej siły poziomej. Jednak uważaj, aby nie dotknąć wody uchem twojego wing, albo pójdziesz przywitać się z rybami. W zależności od creel, które będziesz używać, w zależności od ich profilu, będziesz musiał mniej lub bardziej przyciągnąć swój wing, to znaczy pociągnąć tylną ręką. Znajdź punkt, w którym twój wing rozwija maksymalną możliwą moc! (spróbuj ciągnąć trochę mniej lub trochę więcej).
Świadectwo" (Jules Bustin, instruktor żeglarski): „Najczęstszy błąd, który obserwuję, to pozycja ciała. Riddery pozwalają swoim ramionom schodzić naprzód, wraz z creel. Musisz się wyprostować, ramiona powinny niemal schodzić lekko do tyłu, aby zawierać trakcję wing. Więc się wyprostuj i bądź dumny (ramiona do tyłu, klatka piersiowa do przodu)."
Kąt żeglowania na wiatr:
Pojęcie VMG (Velocity Made Good):
Mówiąc prościej, VMG odpowiada kompromisowi między KURSEM, czyli kątem żeglowania na wiatr a prędkością. Wyraża nam efektywność żeglowania na wiatr w stosunku do celu.
Zawsze z zamiarem uproszczenia, jeśli żeglujemy blisko wiatru (jak najbliżej twarzy do wiatru), nasza prędkość będzie bardzo niska, ale dystans do pokonania będzie mniejszy. Odwrotnie, jeśli żeglujemy prawie w poprzek wiatru, nasza prędkość będzie wysoka, ale dystans do pokonania, aby dotrzeć do tego samego punktu, również będzie wysoki. VMG odpowiada zatem najlepszemu kompromisowi między tymi dwoma skrajnościami.
Pojęcie adonnante i refusante:
Chodzi tutaj o wahania wiatru, o których mowa powyżej. Adonnante to moment, gdy wiatr obraca się na twoją korzyść, pozwalając ci zdobyć jeszcze więcej terenu. Refusante to coś odwrotnego, to moment, gdy wiatr obraca się na twoją niekorzyść. W regatach mówi się, że zawsze trzeba zwrócić przez sztag, gdy dotknie cię refusanta i czerpać korzyści, gdy napotkasz adonnantę.
Efekty te mogą być spowodowane efektem brzegu lub chmurami lub zmianą kierunku wiatru. Dlatego dobrze znanie efektów brzegu jest fundamentalne do optymalizacji żeglowania na wiatr.
Techniki żeglowania na wiatr
Żeglowanie na wiatr polega na ogóle na robieniu zygzaków na wodzie, lub przynajmniej tak się to przedstawia, gdy się próbuje wyjaśnić to dzieciom. Prawdziwym terminem jest żeglowanie na wiatr. Powszechnie używamy wyrażenia „ciągnięcie połówek". Polega to na robieniu możliwie najszerszych podróży w tę i z powrotem na akwenie, kierując się ku wiatrowi.
Pompowanie może pozwolić ci zyskać kilka stopni i zachować prędkość. (bardzo często używane w konkurencji) Obserwujemy dwa różne pompy, czyli pompowanie creel i pompowanie foila. Pompowanie wing musi odbywać się z obydwoma ramionami jednocześnie, przypomina pompowanie upadku, które można by wykonać na desce windsurfingowej. Używamy elastyczności ramion do generowania mocy. Pompowanie foila odbywa się poprzez zmienną wysokość lotu, co oznacza, że będziesz naprzemiennie naciskać nogę przednią i tylną, aby oscylować foil i przyspieszyć deskę. W każdym razie nauka wszystkich technik i manewrów specyficznych dla naszych sportów (wing, kite…) a szczególnie w sportach foilowych trwa długo. Więc bądź cierpliwy i wkrocz do wody, gdy warunki na to pozwalają i gdy czujesz się na to gotowy.
Zrozumieć podstawy wingfoila i żeglowania na wiatr
Dwa przypadki są możliwe podczas żeglowania:
- żeglować na trapizie,
- albo bez trapizu.
W obu przypadkach pozycja ciała jest pierwszoplanowa.
- Na trapizie będziemy zginać nogi nieco bardziej, aby naciskać jak najmocniej na foil, ale nie tylko to, obserwuj pozycję foilerów, wszyscy mają pośladki w tyle, ich środek ciężkości jest oddalony od ich deski i od pionu ich foila, to pozwala na lepsze podparcie w wodzie.
- Bez trapizu trakcja wing w końcu cię zmęczy, zginięcie nóg wygeneruje ci wiele trakcji w rękach. Dlatego bez trapizu będziemy starać się żeglować bardziej delikatnie, prostując się (wyrównując stopy, miednicę i ramiona).
Postęp w żeglarowaniu na wiatr
Aby postępować, musisz praktykować! Chociaż to wydaje się oczywiste, zbyt wielu riderów zadawala się pozostaniem w tym samym miejscu podczas swoich sesji. Nie wpadnij w tę pułapkę, idź eksplorować, żegluj na wiatr, żegluj pod wiatr… Wyjdź ze swojej strefy komfortu, aby stawiać czoło wiele różnorodnym sytuacjom, które pozwolą ci postępować. Aby uzyskać więcej samouczków online, YouTube jest doskonałą bazą danych z zawartością w języku angielskim i francuskim. Wśród kanałów, które oferują swoje usługi, kanał SROKA „Sroka company" jest rekomendowany.
Podsumowując, żeglowanie na wiatr w wingfoilu nie jest magią ani zdolnościami ponadprzeciętna, chodzi tu bardziej o myślenie niż o technikę. Niezależnie od twojej przeszłości w sportach klizgowych, każdy ridder może żeglować na wiatr. To czasem tylko kwestia czasu i determinacji.
Aby lepiej postępować, możesz analizować swoje trajektorie za pomocą GPS lub telefonu, ale również polecamy ci postęp ze wieloma ludźmi. Nic nie jest lepsze niż możliwość porównania się ze swoim kumplem na wodzie i spróbowanie być lepszym od niego. Emulacja pozwala szybciej postępować na wodzie.
