3 dicas para remontar o vento em wing foil
O wing foil, uma disciplina que ganhou popularidade significativamente desde 2019, não precisa mais de apresentação. Esta evolução rápida testemunha o entusiasmo crescente pelo wingfoil e seu impacto notável no mundo dos esportes aquáticos. Saber como remontar o vento em wing foil é um dos critérios mais importantes da autonomia. É a passagem obrigatória para se tornar autônomo na sua prática. Vamos então abordar juntos as etapas e os pré-requisitos essenciais para permitir que você remonte o vento. Siga nossos conselhos para remontar o vento se quiser progredir rapidamente em wing foil. Você ganhará em segurança e autonomia.
Compreender os fundamentos do wing foil e da remontada ao vento
À vela, nenhuma embarcação é capaz de remontar contra o vento; no entanto, ele nos empurra continuamente em sua direção. Para contornar isso, nossos predecessores encontraram a maneira de remontar o vento. O princípio é bastante simples: você vem "ganhar terreno" conforme encadeia as bordadas, pouco a pouco. Você faz zigue-zague contra o vento. É como na montanha, é difícil subir uma montanha em linha reta, você tem que "zigue-zaguear". Remontar o vento permite se deslocar em qualquer lugar no plano de água e ser totalmente autônomo no spot.
O próximo
À vela, nomeamos nossas direções de rumos, o próximo é um deles. É o rumo que nos permitirá remontar o vento; situa-se entre a travessia e o rumo de bolina. Portanto, encontra seus limites na perpendicular ao vento de um lado e na parada da embarcação do outro lado (que é materializado pela zona vermelha na tabela abaixo.)
A posição e o equilíbrio
Para remontar o vento, você terá que colocar o foil em uma posição particular (a contra-inclinação, ou seja, a prancha deve estar inclinada em direção ao vento, apoiando-se principalmente nos calcanhares. O objetivo é orientar sua prancha ligeiramente em direção ao vento. (O nariz da prancha ligeiramente orientado para o vento) Para fazer isso, você vem apoiar nos calcanhares, o que terá o efeito de inclinar ligeiramente a prancha. Para uma bordada confortável, você deve se encontrar em uma espécie de equilíbrio: a wing o puxa (sotavento), o foil o empurra. Você está entre os dois e deve estar em equilíbrio. Você deve sentir esse ponto exato onde o equilíbrio é perfeito, esse ponto onde você é o mestre da situação e onde você controla sua trajetória.
A posição na prancha é variável de um rider para outro, onde alguns preferem ter o pé traseiro fora da correia, outros preferem mantê-lo, a seu gosto. O essencial é se sentir sereno, pois quanto mais você estiver, mais poderá acelerar para tornar seu rumo eficaz. Uma leve flexão das pernas permite melhor controle do seu foil através de melhor gerenciamento e reatividade de seus apoios. Coloque-se em uma posição que lhe permita apoiar ligeiramente nos calcanhares para inclinar a prancha enquanto está confortável. Um ponto de referência simples, quando você remonta o vento, você tem a impressão de colocar as nádegas para trás, mantenha isso em mente ao navegar (ao deslocar o centro de gravidade você poderá ter mais contrapeso e, portanto, transmitir mais potência ao foil para fazer o foil subir.) A wing vem se posicionar ligeiramente mais baixa que o normal, (quase na sua frente) isso permite desenvolver uma força horizontal mais forte. Cuidado, porém, para não tocar a água com a orelha de sua wing, ou você irá dizer olá aos peixes. Dependendo das wings que você usar, dependendo de seu perfil, você terá que bordejá-la mais ou menos, ou seja, puxar a mão traseira. Encontre o ponto onde sua wing desenvolve o máximo de potência possível! (tente puxando um pouco menos ou um pouco mais).
Testemunho" (Jules Bustin, instrutor de vela): "O erro mais frequente que observo é a posição do corpo. Os riders deixam seus ombros irem para frente, com a wing. Você tem que se endireitar, os ombros devem quase ir ligeiramente para trás para permitir conter a tração da wing. Então endireite-se e tenha orgulho (ombros para trás, peitorais para frente)."
O ângulo de remontada ao vento:
A noção de VMG (Velocity Made Good):
Para simplificar, o VMG corresponde ao compromisso entre o RUMO, ou seja, entre o ângulo de sua remontada ao vento e a velocidade. Ele nos expressa a eficácia de nossa remontada ao vento em relação a um objetivo.
Sempre com o objetivo de simplificar, se você remontar apertado ao vento (o mais próximo do contra o vento), sua velocidade será muito baixa, mas a distância a percorrer será menor. Inversamente, se você navegar quase através do vento, sua velocidade será alta, mas a distância a percorrer para atingir o mesmo ponto também será. O VMG corresponde, portanto, ao melhor compromisso entre esses dois extremos.
A noção de favorável e desfavorável:
Trata-se aqui das variações de vento mencionadas acima. Uma favorável é quando o vento vira a seu favor, permitindo que você ganhe ainda mais terreno. Uma desfavorável é o oposto, é quando o vento vira contra você. Em regata, diz-se que você sempre deve virar de bordo quando é atingido por uma desfavorável e aproveitar quando encontra uma favorável.
Esses efeitos podem ser devido a um efeito de costa ou nuvens ou a uma mudança de direção do vento. Portanto, conhecer bem os efeitos de costa é fundamental para otimizar sua remontada ao vento.
As técnicas de remontada ao vento
Remontar o vento se assemelha globalmente a fazer zigue-zagues na água, ou pelo menos é assim que apresentamos quando tentamos explicar às crianças. O termo verdadeiro é contornar. Usamos comumente a expressão "tirar bordadas". Isso consiste em fazer idas e vindas o mais amplas possível no plano de água, dirigindo-se para o vento.
O Pumping pode permitir que você ganhe alguns graus e mantenha sua velocidade. (muito frequentemente usado em competição) Observamos dois Pumpings distintos, o da wing e o do foil. O Pumping da wing deve ser feito com os dois braços simultaneamente, assemelha-se a um Pumping de queda que você poderia fazer em prancha à vela. Você vem usar a elasticidade dos ombros para gerar potência. O Pumping do foil é feito pela variação propulsada da altura de voo, isso significa que você vai apoiar alternadamente na perna dianteira e traseira para fazer o foil oscilar e fazer a prancha acelerar. De qualquer forma, o aprendizado de todas as técnicas e manobras específicas de nossos esportes (wing, kite…) e particularmente em esportes com foil, leva tempo. Então, seja paciente e entre na água quando as condições permitirem e quando você sentir.
Compreender os fundamentos do wingfoil e da remontada ao vento
Dois casos são possíveis ao navegar:
- ou você navega com arnês,
- ou sem arnês.
Em ambos os casos, a posição do corpo é primordial.
- Com arnês, você dobrará um pouco mais as pernas, de forma a apoiar o máximo possível no foil, mas não apenas isso, observe a posição dos foilers, todos têm as nádegas para trás, seu centro de gravidade está afastado de sua prancha e da vertical de seu foil, isso permite melhor apoio na água.
- Sem arnês, a tração da wing acabará cansando você, dobrar as pernas gerará muita tração nas mãos. É por isso que, sem arnês, você tentará navegar mais em fineza se endireitando (alinhar pés, bacia e ombros).
Progredir em sua remontada ao vento
Para progredir, você deve praticar! Embora isso pareça óbvio, muitos riders se contentam em ficar no mesmo lugar durante suas sessões. Não caia nisso, saia explorar, remonte, desça… Saia de sua zona de conforto para se confrontar com uma multiplicidade de situações variadas que permitirão que você progida. Para mais tutoriais online, YouTube é uma base de dados exemplar com conteúdo em inglês e francês. Entre os canais que oferecem seus serviços, o de SROKA "Sroka company" é recomendado.
Em conclusão, remontar o vento em wingfoil não é questão de magia ou capacidades extraordinárias, é aqui uma questão de reflexão mais do que de técnica. Independentemente de seu passado em esportes de deslize, qualquer rider pode remontar o vento. Às vezes é apenas uma questão de tempo e determinação.
Para progredir melhor, você pode analisar suas trajetórias com um GPS ou um telefone, mas também, recomendamos que você progida em grupo. Nada melhor do que poder se comparar com um amigo na água e tentar ser melhor do que ele. A emulação permite progredir mais rapidamente na água.
