Progredir em wing foil não depende do número de horas passadas na água, mas do travamento que você desbloqueia em cada etapa. A progressão se divide em cinco níveis: primeiros voos, autonomia, eficiência, terreno de jogo ampliado, especialização. Cada nível tem seu bloqueio técnico e seu material adaptado. Identificar aquele que o diz respeito é o meio mais rápido de avançar novamente.
Na água, encontro dois perfis de praticantes bloqueados. O primeiro navega muito e progride pouco: ele repete o mesmo bordo, nas mesmas condições, com o mesmo material. O segundo comprou material muito pontudo cedo demais e passa suas sessões lutando. Nos dois casos, o problema não é o tempo de prática. É o travamento, e a capacidade de entender por que você não progride mais.
Este artigo lhe dá o mapa completo: os cinco níveis, o que bloqueia em cada um, os critérios objetivos para saber que você está pronto para passar para o próximo, e o material que deve evoluir com você.
Quais são os 5 estágios de progressão em wing foil ?
| Nível | O que você sabe fazer | O travamento a desbloquear | O material que segue |
|---|---|---|---|
| 1. Primeiros voos | Você se mantém em pé e voa alguns segundos | Controlar a altura do foil | Planche larga e volumosa, asa 5 m², foil de grande superfície, mastro curto |
| 2. Autonomia | Você encadeia bordos nos dois bordos | Jibar em voo | Mesma planche, mastro mais longo (75 a 85 cm) |
| 3. Eficiência | Você navega sem pensar em seu equilíbrio | Velocidade, rumo e relançamento | Planche mais estreita e mais longa, foil com melhor alongamento, straps |
| 4. Terreno de jogo | Você sai em condições variadas | Vento fraco, ondas, downwind, primeiros saltos | Duas asas no mínimo, foil high aspect, planche adaptada ao programa |
| 5. Especialização | Você escolhe suas condições em vez de sofrê-las | Construir um quiver coerente e performático para otimizar suas condições | Gama high aspect ou UHA, planche downwind ou mid-length |
Um ponto importante antes de entrar em detalhes: esses níveis não são pulados. Cada vez que um praticante tenta passar diretamente do nível 1 para o nível 3, comprando uma planche muito pequena ou um foil muito fino, ele perde mais tempo do que ganha.
Nível 1: voar seus primeiros segundos
Nesta etapa, a asa não é seu problema. O foil é. Você alterna entre decolagens bruscas que o enviam muito alto e retornos à água imediatos. É normal, e não dura muito.
O que realmente bloqueia. Quatro coisas. O olhar, pousado nos pés em vez do horizonte. Os apoios, muito recuados, ou um movimento muito brusco no pé traseiro para fazer o foil decolar, depois para a frente para fazê-lo descer. A velocidade, insuficiente para que o foil sustente adequadamente. E o posicionamento dos pés em relação ao eixo longitudinal da planche: se você cai para a direita ou para a esquerda de sua planche, são seus pés que não estão posicionados, não seu equilíbrio que está em causa.
Um foil que perde sustentação por falta de velocidade dá exatamente a mesma sensação que um foil muito potente: nos dois casos, a planche cai. Saber qual dos dois está acontecendo com você muda tudo o que você deve corrigir.
E acima de tudo, um erro de representação. Você não faz um foil subir ou descer pressionando os pés. É uma transferência de bacia que desloca seu centro de gravidade, e é esse deslocamento que faz o foil subir ou descer. Enquanto você pilotar com os pés, você corrige muito tarde e muito forte.
As condições contam tanto quanto a técnica. Um plano de água plano e um vento lateral estabelecido entre 15 e 20 nós facilitam as coisas. Um vento irregular, ou um plano de água muito agitado, dobra a dificuldade sem lhe ensinar nada.
Nível 2: tornar-se autônomo na água
Você voa, mas não consegue virar. Você se pousa a cada mudança de direção e precisa reproduzir a fase de decolagem novamente e novamente. É o nível mais frustrante, e aquele onde muitos praticantes se instalam permanentemente.
O travamento é o jibe. Entender como mudar de direção e permanecer em voo durante a mudança de bordo é a etapa que desbloqueia tudo o resto. A chave é a velocidade de entrada. Se você dispara seu jibe com pouca velocidade, você perde ainda mais durante toda a volta, o foil perde sustentação e a planche cai na água. Um jibe é feito de abatida a abatida, e requer uma velocidade muito boa antes de iniciar a volta.
O tutorial completo do jibe detalha o posicionamento e a passagem da asa. A meia volta contra o vento, a virada de bordo, vem logo depois: ela passa contra o vento, com uma perda de velocidade no momento mais instável.
É também o momento em que você se afasta da costa pela primeira vez, então aquele em que você precisa conhecer seus limites.
Nível 3: ganhar em eficiência e velocidade
Você navega sem pensar. É precisamente aí que o trabalho interessante começa, e aí que a maioria dos praticantes para de progredir porque já estão tendo prazer.
Duas competências distintas, frequentemente confundidas. O relançamento, ou seja, recuperar velocidade após uma molle ou uma saída de volta, não se treina como a velocidade máxima. O primeiro depende do Pumping e da gestão da potência da asa. O segundo depende do ajuste do foil, da posição dos pés e do aerodinamismo de sua posição.
O rumo faz parte do desempenho. Com velocidade igual, aquele que sobe mais contra o vento é aquele que permanece na zona onde o foil funciona melhor.
Os straps mudam a relação com a planche. Eles travam os apoios e permitem puxar o foil em vez de simplesmente empurrá-lo. Saiba, porém, que é melhor adiar os straps o máximo possível: navegar sem straps o obriga a acumular sensações e entender o funcionamento real de um foil.
O ajuste do foil se torna uma alavanca. Posição do foil no rail, ângulo do estabilizador, comprimento do fuselagem: são variáveis, não constantes.
Nível 4: ampliar seu terreno de jogo
Até agora você esperava as boas condições. Agora você vai procurar as outras. É o nível que multiplica seu número de sessões por dois ou três no ano, porque torna navegáveis dias que você deixava passar.
- O light wind. A disciplina mais rentável na França. Ela requer uma técnica de Pumping limpa e um material que aceite voar lentamente.
- A onda. Você para de puxar a asa e aprende a neutralizá-la para deixar a onda trabalhar.
- O downwind. O mais exigente em leitura do plano de água.
- Os primeiros saltos e rotações.
Um conselho de método: trabalhe apenas um desses quatro eixos por vez, em várias sessões seguidas. Alternar os objetivos de uma sessão para outra é o meio mais seguro de não progredir em nenhum. A repetição é a chave do sucesso.
Nível 5: você se especializar
Nesta etapa, a questão não é mais "como progredir" mas "para onde". O wing foil abre para várias disciplinas, e o material se diferencia claramente dependendo daquela que você escolher.
Muitos praticantes que chegam a este nível se expandem para as disciplinas vizinhas, que todas fazem progredir em retorno. O dockstart e o Pumping trabalham o pilotagem puro do foil, sem asa para compensar seus erros. É de longe o melhor treinamento para o voo lento.
E há a parawing, que retoma a lógica do wing foil com um encombro mínimo. Se você se pergunta o que ela muda para você: parawing ou wing foil, qual esporte para qual perfil.
O verdadeiro freio para a progressão: um material que não acompanha
É a parte que raramente se lê em outro lugar, e é ainda assim aquela que desbloqueia mais pessoas. Um praticante que estagnou há seis meses frequentemente tem um problema de material tanto quanto um problema de técnica, e os dois se alimentam.
A largura faz a estabilidade, não o volume
É a confusão mais comum, e ela leva à decisão de compra errada.
A largura dá a estabilidade. Uma planche larga o mantém parado e durante a fase de partida. Em contrapartida, ela freia: quanto mais larga uma planche, menos ela desliza. O que melhora o deslizamento é a combinação inversa, uma planche mais estreita e mais longa.
O volume dá a flutuação. Com volume, você superflutuante: o empuxo de Arquimedes trabalha para você e você gasta menos energia para decolar. Um volume generoso também melhora seu deslizamento na partida, porque a planche não afunda tanto e freia menos.
A consequência prática é simples. Não é o volume que você deve sacrificar primeiro quando quer deslizar mais, é a largura, compensando com comprimento. Descer em litros muito cedo o priva da superflutuação, alonga a fase de partida e o cansa, sem trazer nada em voo.
A escolha da planche depende portanto de duas coisas: as condições em que você navega a maior parte do tempo, e a disciplina para a qual você se orienta.
A ordem em que fazer evoluir seu material
O material de wing foil é um sistema: asa, foil, planche. Mudar um elemento modifica o comportamento dos outros dois. Há portanto uma ordem que limita os danos.
| Ordem | O que você muda | Por que nesta ordem |
|---|---|---|
| 1 | O mastro, depois a asa dianteira do foil | É o foil que define o que você pode fazer. Um mastro mais longo dá rumo e conforto no clapotis. Uma asa dianteira melhor perfilada dá deslizamento ou manobrabilidade dependendo do perfil escolhido. |
| 2 | A planche | Uma vez que você voa adequadamente, a planche só serve para a partida. Procure o deslizamento reduzindo a largura e ganhando em comprimento, antes de tocar no volume. |
| 3 | A asa | Um segundo tamanho amplia sua faixa de vento muito mais eficientemente do que uma asa mais performática no mesmo tamanho. |
Qual material SROKA em qual nível ?
| Nível | Foil | Planche | Asa |
|---|---|---|---|
| 1 e 2 | Gama Progress, grande superfície, mastro curto depois 75 a 85 cm | Planche larga, volume superior ao seu peso | Uma única asa, 5 m² |
| 3 | Gama HA, primeiro nível de alongamento | Planche mais estreita e mais longa, volume próximo ao peso | Dois tamanhos, por exemplo 4 e 5,5 m² |
| 4 | Gama HA para o deslizamento e UHA para o light wind | Planche LW em vento fraco, planche curta em ondas | Três tamanhos para cobrir toda a estação |
| 5 | Gama UHA para o downwind e o voo em condições irregulares ou em freefly | Planche DW ou mid-length dependendo do programa | Quiver completo, ou parawing em complemento |
Para escolher seu perfil de foil dependendo do nível em que você está: low aspect ou high aspect e nosso resumo qual equipamento para ganhar em desempenho. Você encontra a gama em nossas coleções foils wing foil, planches wing foil e asas de wing foil. Se você está começando, o pack wing foil completo evita incoerências entre elementos.
Os 5 erros que fazem estagnar
Não são os erros do iniciante, que se corrigem em algumas sessões. São aqueles que bloqueiam praticantes já à vontade, às vezes por anos.
1. Navegar sempre no mesmo bordo. Você tem um bordo forte e um bordo fraco. Se você trabalha apenas o primeiro, seu bordo fraco nunca recupera seu atraso, e se torna o teto de tudo o resto: impossível encadear jibes limpos com um bordo que não aguenta. Imponha-se uma sessão a cada duas trabalhando apenas o lado que o incomoda.
2. Mudar dois elementos de material ao mesmo tempo. Nova planche e novo foil no mesmo dia, e você não sabe mais de onde vem o quê. Você perde a capacidade de ligar uma sensação a uma causa, ou seja, exatamente o que o faz progredir. Uma mudança por vez, e três sessões no mínimo antes da próxima.
3. Mudar de objetivo a cada sessão. Um dia o jibe, no dia seguinte o salto, na semana seguinte a velocidade. Nenhum gesto tem tempo de se automatizar. Um objetivo, mantido em cinco a dez sessões consecutivas, produz mais progresso do que dez objetivos tentados uma vez.
4. Navegar sempre nas mesmas condições. O mesmo spot, o mesmo vento, a mesma hora de maré. É confortável, e é uma armadilha: sua técnica se torna especializada em um único ambiente. A primeira saída em clapotis ou em vento irregular o traz de volta ao nível 1.
5. Descer em volume muito cedo. O erro de compra mais frequente. Você perde a superflutuação, suas partidas se alongam, você se cansa antes de ter voado, e conclui que está estagnado quando simplesmente reduziu seu tempo de voo por sessão.
Programa típico de 10 sessões para passar um nível
Este programa funciona para qualquer nível. Ele se baseia em um princípio: um único objetivo, decomposto, repetido, depois colocado sob restrição.
| Sessão | Objetivo único |
|---|---|
| 1 | Navegar normalmente e observar precisamente onde o gesto falha. Nenhuma correção, apenas constatação. |
| 2 e 3 | Trabalhar a fase de entrada do gesto sozinha, sem tentar terminá-lo. Para um jibe, a velocidade, a abatida e a mudança de pé, nada mais. |
| 4 e 5 | Adicionar a fase seguinte. Aceite cair, conte as tentativas em vez das sucessos. |
| 6 | Sessão de vídeo. Faça-se filmar e compare o que você acha que está fazendo com o que realmente faz. Analise a velocidade, o posicionamento dos pés, o das mãos e a gestão da asa. |
| 7 e 8 | Gesto completo, em seu bordo forte apenas, em volume: vinte tentativas por sessão. Encadeie repetições muito próximas, é isso que acelera mais a progressão. |
| 9 | Mesmo gesto no bordo fraco. É a sessão que dói, é também aquela que trava o adquirido. |
| 10 | Colocação sob restrição: condições menos favoráveis, vento mais fraco ou plano de água mais agitado. Se o gesto aguenta, o nível é validado. |
Dez sessões a razão de duas por semana, isso representa cinco semanas. É o ritmo realista de uma mudança de nível para um praticante regular.
Quanto tempo leva para progredir em wing foil ?
Conte cinco a dez sessões para seus primeiros voos se você vem de outro esporte de deslizamento, dez a vinte caso contrário. A autonomia completa, nível 2 validado, geralmente requer uma estação de prática regular.
A variável que mais conta não é o número total de horas, é seu espaçamento. Duas sessões por semana fazem progredir muito mais rápido do que oito sessões concentradas em uma semana de férias, depois nada por dois meses. Os adquiridos do wing foil são posturais: eles se consolidam entre as sessões, não durante.
A condição física afeta principalmente a duração de suas sessões, portanto indiretamente sua velocidade de progressão. 
Progredir fora da água
Três alavancas que custam pouco e rendem muito.
O vídeo. Faça-se filmar uma vez por estação. A diferença entre o que você acha que está fazendo e o que realmente faz é sempre instrutiva, particularmente sobre a posição do busto e a altura das mãos.
O acompanhamento de sessão. Velocidade, distância, número de jibes bem-sucedidos: números transformam uma impressão em objetivo.
Duas horas de coaching no momento certo. A melhor relação entre tempo ganho e euros gastos não é no início, é no nível 2 ou 3, quando você já tem automatismos a corrigir.
Os critérios de passagem, nível por nível
| Você valida | Quando você é capaz de |
|---|---|
| Nível 1 | Encadear três voos de mais de dez segundos na mesma sessão, em seu bordo forte |
| Nível 2 | Conseguir um jibe em voo em uma a cada três tentativas |
| Nível 3 | Relançar após uma molle sem se pousar, e subir contra o vento mais alto do que a média do spot |
| Nível 4 | Navegar em pelo menos duas condições que você recusava antes |
Estou bloqueado em um ponto específico: o que ler ?
| Seu bloqueio | O tutorial a ler |
|---|---|
| Não consigo me levantar na planche | Conseguir seu waterstart |
| O foil sobe muito alto depois cai | Se levantar em wing foil |
| Me pouso a cada mudança de direção | Conseguir um jibe |
| Não consigo passar contra o vento | Virar de bordo e fazer um tack |
| Me pouso assim que o vento enfraquece | Acelerar em wing foil |
| Estou no teto em velocidade | Ir mais rápido em wingfoil |
| Não saio mais quando há pouco vento | Navegar em light wind |
| Minha planche me freia, ou parece muito grande | Volume e litros dependendo do seu peso |
| Não sei se escolher uma planche inflável ou rígida | Inflável ou rígida, como escolher |
Perguntas frequentes sobre progressão em wing foil
Quantas sessões são necessárias para voar em wing foil ?
Entre cinco e dez sessões para um praticante vindo do kitesurf, windsurf ou surf foil. Entre dez e vinte sessões para um iniciante completo, em condições adaptadas: plano de água plano e vento lateral estabelecido. Esses marcos variam dependendo de seu histórico de deslizamento, seu nível técnico, sua condição física e sua flexibilidade.
É necessário passar por uma escola para progredir ?
Não é obrigatório, mas duas a três sessões supervisionadas no início encurtam muito a fase mais ingrata. O segundo momento útil chega mais tarde, no nível 2 ou 3, para corrigir automatismos já instalados.
Quando descer em volume de planche ?
O mais tarde possível. O volume o faz superflutuante, portanto decolar com menos energia. Procure primeiro o deslizamento reduzindo a largura e ganhando em comprimento. Enquanto você passa tempo de joelhos procurando seu equilíbrio, um volume menor o fará perder sessões.
Quando mudar de foil ?
Quando seu foil atual limita o que você quer fazer, não quando você quer progredir em geral. Você está faltando rumo, velocidade e deslizamento: passe para um melhor alongamento e reduza a superfície. Você quer virar curto em onda: vá para mais manobrabilidade, com um foil menor.
Como saber que estou pronto para passar para o próximo nível ?
Use os critérios objetivos deste artigo. Três voos de dez segundos para validar o nível 1, um jibe bem-sucedido em três para o nível 2, um relançamento sem se pousar para o nível 3.
Pode-se progredir navegando apenas uma vez por mês ?
A progressão será lenta, mas existe. Neste caso, defina um único objetivo por sessão e trabalhe-o do início ao fim. O Pumping em um pump foil ou em dockstart também mantém o pilotagem entre duas sessões ventadas.
O jibe ou a virada de bordo em primeiro ?
O jibe. Ele é feito no sentido do vento, descendo sob o vento, a manobra é mais simples e o erro perdoa. A virada de bordo passa contra o vento, com uma perda de velocidade a gerenciar no momento mais instável, e uma perda de referência visual já que você vira contra o vento.
É necessário ser atlético para progredir em wing foil ?
É preciso principalmente de resistência nas primeiras sessões, quando a técnica ainda não compensa o esforço. A partir do nível 2, o gasto energético cai muito.
Bruno Sroka
Tricampeão mundial de kitesurf e kitefoil. Travessia do Cabo Horn (2008), recorde do Canal da Mancha (2012), ligação França-Irlanda de 444 km (2013). Antigo professor de EPS. Fundador da SROKA Company, marca bretã de foil, wing foil, SUP e parawing.
