Mitt uppblåsbara stand up paddle (SUP) tappar luft / har ett läckage

Min uppblåsbara stand up paddle (SUP) tappar luft / har en läcka Tappar din SUP luft? Om du är på den här sidan är det för att du har problem med din uppblåsbara stand up paddle. Du har kommit rätt för att åtgärda problemet och återuppta dina turer på vattnet i lugn och ro. Innan du börjar leta efter eventuella läckor i din paddle, var medveten om att lufttemperaturen (inne/ute kring brädan) kan påverka trycket i din paddle. Tappar din SUP luft? Om du är på den här sidan är det för att du har problem med din uppblåsbara stand up paddle. Du har kommit rätt för att åtgärda problemet och återuppta dina turer på vattnet i lugn och ro. Innan du börjar leta efter eventuella läckor i din paddle, var medveten om att lufttemperaturen (inne/ute kring brädan) kan påverka trycket i din paddle. VARFÖR TAPPAR DEN LUFT? Innan du löser läckaget måste du först förstå varför din paddle tappar luft. Det kan bero på felaktig användning (gnidning mot marken, stötar mot stenar…), normalt slitage (lossad ventil) eller dålig tillverkningskvalitet. Tillverkningskvaliteten hos "low-cost"-paddlar är ofta den största orsaken till läckor. För att kosta mindre i butik måste paddeln nämligen kosta mindre att tillverka. Fabrikerna använder då pic tarpaulin, som normalt används till vattentäta säckar, medan vi använder semi-styvt båt-PVC. För att minska mängden råmaterial består billiga paddlar bara av ett enda PVC-lager, de är "enkelskiktade". Vi säljer däremot "dubbelskiktade" paddlar. Ett enkelskikt är mycket mer ömtåligt och känsligt än ett dubbelskikt, som håller dubbelt så länge. Brädans rails är också enkelskiktade på paddlar i lågprisklassen, trots att de behöver minst två skikt för att motstå och styva upp SUP:en. HITTA LÄCKAN För att hitta läckan på en SUP som tappar luft måste du först pumpa upp den (ett tryck på 13 psi räcker för detta). Precis som med en cykelslang är det enklaste sättet att hitta läckan att använda tvålvatten. Bäst är att spraya vattnet på paddeln och markera med penna var små bubblor bildas. Ju större bubblorna är, desto större är läckan. Generellt sitter läckor längs paddelns rails eller vid ventilen. VENTILEN Det vanligaste läckaget på en paddle sitter vid uppblåsventilen. Det är ett återkommande problem eftersom ventilen belastas vid varje uppblåsning och tömning av brädan. Det är mycket enkelt att åtgärda med ventilnyckeln som finns i ditt reparationskit. Ventilen består nämligen av två delar som skruvas ihop. Den första sitter inne i paddeln, bland dropstitchen, och den andra utanför, den du använder för att blåsa upp brädan. Efter många användningstillfällen kan dessa två delar skruvas loss, så att luften släpper ut. Då räcker det att sätta in nyckeln i ventilen och dra åt den övre delen i den nedre. Det är bäst att göra detta när paddeln är tömd. Då har du åtgärdat den vanligaste läckan. RAILS: EN ÅTERKOMMANDE PLATS FÖR PADDLAR SOM TAPPAR LUFT Rails är känsliga för läckor eftersom de utgör fogen mellan PVC-lagret ovanpå och det under. Risken för läckor är desto större om du har en billig enkelskiktad paddle. Dessa prisvärda modeller är nämligen inte gjorda för att hålla länge. Till exempel är ett enda PVC-lager applicerat på railsen, trots att det är zonen som utsätts mest för stötar. Dessutom måste railsen täta mellan brädans ovan- och undersida. Detta enkla lager på railsen räcker inte, vilket gör brädans rails sköra och betydligt mindre styva. För att laga en läcka i en rail måste du först noggrant fastställa var läckan sitter och markera den med penna så att du inte tappar bort den. Skaffa sedan ett snabbhärdande lim av typen superlim, samt en dammsugare. Börja med att tömma brädan på luft och vakuumera den genom att koppla dammsugaren till ventilen. När det är klart injicerar du lim i hålet. Limmet sugs då in och täpper till läckan. Till sist trycker du med ett tunt och stadigt föremål (men inte vasst) på det limmade området i ungefär 5 minuter. Låt sedan paddeln torka i några timmar, pumpa upp den igen och spraya tvålvatten för att kontrollera att det inte finns några läckor kvar. LAGA ETT HÅL NÄR DIN PADDLE TAPPAR LUFT Om du öppnar ditt reparationskit hittar du (åtminstone hos Sroka Company) en ventilnyckel, ett neoprenhandtag för de högre modellerna, en bit PVC och klistermärken. Med denna PVC-bit kan du laga ett hål på en slät yta. Markera först hålet som tidigare, rengör sedan ytan (med aceton) och slipa lätt så att limmet fäster bättre. Klipp PVC-biten från kitet i samma form och storlek som hålet, men lämna 3 centimeter marginal runt hålet. Vi levererar dessutom inte PVC-lim i våra reparationskit eftersom vi inte har rätt att göra det (ur straffrättslig synvinkel). Vi rekommenderar att du går till en båtutrustningsbutik och skaffar ett PU-lim särskilt avsett för PVC-luftbåtar (marknadens bästa: bigship-limmet) När limmet är applicerat enligt anvisningarna på burken, låt paddeln vila i minst 48 timmar innan du pumpar upp den igen. Om du fortfarande har frågor om detta, eller någon annan förfrågan, tveka inte att kontakta oss!