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¿Cómo navegar con viento ligero en wingfoil?

El “viento ligero” en Wingfoil se refiere al viento de fuerza ligera que debe ser moderado. Eso es más o menos de 5 a 12 nudos (alrededor de 9 a 22 km/h). Este tipo de condiciones pueden no ser suficientes para la mayoría de los deportes acuáticos, pero no para el wing foil. ¿Cómo navegar con viento ligero con un wing foil? Esto requiere aprendizaje y una elección óptima de su equipo.

En este artículo hablaremos de diferentes técnicas y opciones de equipo para ayudarte a volar aún antes. Navegar con viento ligero en wingfoil es una experiencia única, aunque en sus inicios la práctica no era necesariamente muy adecuada para ello, hoy en día, el wingfoiling parte de los 5 nudos y se puede navegar más allá de los 45 nudos. Las evoluciones en cuanto a tabla, foil y ala tienen algo que ver, pero también lo hace la evolución de las técnicas.

Los aspectos técnicos del wingfoiling con viento ligero

Hablemos del aspecto que dependerá de ti, porque más allá del equipamiento, el wingfoiling en luz implica cierto nivel técnico y algunas nociones importantes.

O te bombea solo con el ala, o te bombea solo con el florete y la tabla, o aprendes a sincronizar el bombeo del ala con el florete para ser más eficiente. Cuando intentamos responder a la pregunta de cómo navegar un wingfoil con vientos ligeros, tenemos que abordar la cuestión de la técnica de bombeo en foil.

1. Bombeo de alas

El ala es el motor de tu práctica, es el elemento que te permite avanzar, por lo que parece obvio que su correcto manejo también es fundamental.

Bombear eficazmente con un ala depende en primer lugar del ala que utilices, una vela más o menos rígida requerirá una frecuencia de bombeo más o menos larga. ¡Deja que tu ala respire! Es perfectamente inútil “abarrotar” el ala sacudiéndola en todas direcciones. Tira lentamente de él y tira de él dinámicamente, presionando las manijas ligeramente hacia abajo para subirlo al final del movimiento. Por lo tanto, navegar en un winfgoil con viento ligero requiere una cometa con un spinnaker tenso que facilite el bombeo.

2. Bombeo de la lámina

Bombear el papel de aluminio requiere práctica, nadie puede hacerlo sin intentarlo, así que da el paso y entenderás rápidamente el principio. Al igual que cuando tienes velocidad, la idea general es hacer que el foil oscile entre los pies delanteros y traseros para darle velocidad. Luego hacemos un movimiento llamado “porpoising” para hacer rebotar la tabla en el agua hasta que la velocidad sea suficiente para despegar.

3. La sincronización del bombeo del ala y el foil.

Para empezar pronto, tienes que ser capaz de sincronizar el bombeo del ala y el foil al mismo tiempo. En lag, cancelarás sus efectos, al sincronizarlos, obtendrás el doble de efectivo. Mantente lo más equilibrado posible en el tablero. Como se puede ver en el vídeo, el piloto se desequilibra en algún momento.

Para intentar sincronizar los dos movimientos, te aconsejamos que practiques en llano. En el momento en que tiras de tu ala, necesitas empujar tu tabla y, por lo tanto, el foil hacia adelante para permitirte ganar más velocidad horizontal.

4. La posición de la junta directiva

La posición en la tabla es ligeramente diferente dependiendo del tipo de tabla que tengas, pero como norma general, pon tu peso en la parte delantera para que la tabla acelere en el agua para que sea más fácil de despegar. Algunas tablas se deslizan mucho mejor, por lo que hay que dejar que la tabla acelere. A veces hay que empujar la tabla con los pies hacia delante para ayudarla a coger velocidad. Esta diferencia se puede observar dependiendo de las tablas utilizadas. Cuanto más delgada y larga sea la tabla, más fácil será que coja velocidad.

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El equipo para hacer wingfoiling con viento ligero

Obviamente, el equipo juega un papel importante en su deslizamiento y su rendimiento en la luz. El wingfoiling con viento ligero vendrá determinado por la elección del equipo adecuado.

Usar EL ala derecha aumentará tus posibilidades de volar antes que nadie. Prefiere una vela con un borde de ataque delgado pero rígido como nuestra nueva vela Dyneema Elite. El borde de ataque genera resistencia en el ala. Cuanto más grueso sea el borde de ataque, más resistencia obstaculizará y, por lo tanto, no será el más efectivo. Un filo fino reduce considerablemente la resistencia y, por lo tanto, le permite comenzar antes, para ir más rápido.

En cuanto al tamaño, tendrás que hacer tus propias pruebas para saber la superficie que más te conviene. Algunos prefieren un ala grande porque genera mucha potencia y otros juegan con el foil manteniendo un ala pequeña (o mediana) y tomando un foil más grande. La solución eficaz para navegar con wingfoil con viento ligero parecería ser, en la medida de lo posible, reducir el tamaño del foil bajo el agua porque hay 800 veces más resistencia en el agua que en el aire. En el segundo caso, por lo tanto, pueden permitirse el lujo de bombear con un ala más pequeña, lo que les dará más rango de movimiento y con mayor potencia de foil. En general, las personas pequeñas (menos de 1m60) evitarán las alas más allá de los 5m2.

Si vas a navegar por lagos, elige una cometa grande que te permita salir muy temprano.

2. Una tabla específica para wingfoiling con viento ligero

La tabla es el elemento que puede ser totalmente un problema para navegar en wingfoil ligero justo cuando te liberas. Elige una tabla larga y estrecha que te permita deslizarte mucho al principio. Lo que te permitirá volar sin esfuerzo con vientos ridículamente ligeros. Nuestras nuevas gamas DW y LW son excelentes ejemplos de cómo se puede usar una tabla larga y estrecha y permitir el acceso al viento ligero con facilidad sin dejar de ser muy eficiente.

Sin embargo, esta gama no se recomienda para principiantes. Por lo tanto, tendrás que tener un nivel claro/confirmado para usarlos.

El uso de correas te permitirá tirar de la tabla hacia arriba para mejorar el bombeo de la tabla, especialmente con vientos muy ligeros.

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2. La lámina

El tablero es el elemento que puede causar problemas totalmente, así como liberarte. Elige una tabla larga y estrecha que te permita deslizarte al principio y, por lo tanto, volar sin esfuerzo y con vientos ridículamente ligeros. Nuestras nuevas gamas DW y LW son grandes ejemplos de la utilidad de una tabla larga y estrecha y permiten el acceso al viento ligero con facilidad pero sin dejar de tener rendimiento.

Sin embargo, esta gama no se recomienda para principiantes. Por lo tanto, tendrás que tener un nivel claro/confirmado para usarlos.

El uso de correas te permitirá tirar de la tabla hacia arriba para mejorar el bombeo de la tabla, especialmente con vientos muy ligeros.

El foil es el elemento que entra en juego justo antes del despegue, una vez que la tabla y el ala han dado velocidad, entra en juego y permite el despegue. Un foil con una relación alta permite un despegue suave y tolera muy bien las bajas velocidades dependiendo de un perfil más o menos grueso. Un foil correctamente adaptado garantizará sobre todo que no cometas el más mínimo error cuando vueles.

En resumen, la elección del equipo

  1. Elige un foil con una buena envergadura para empezar pronto
  2. Toma una tabla delgada, larga y estrecha como la gama LW de SROKA
  3. Si quieres navegar en condiciones de viento ligero, opta por una cometa de 6 m y más para asegurarte de salir muy temprano.

Se puede aprender el wing foiling con viento ligero: Observación del agua

1. Corrientes y olas

El uso de la corriente y/o las olas te permitirá despegar antes, ya que las hay, por supuesto.

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2. Hazmerreír

Se puede aprender a observar el cuerpo de agua, ¡practique detectar las ráfagas en el agua! Para ayudarte, cuanto más fuerte sea la ráfaga, más opaca y oscura parecerá el agua. Usa estas ráfagas para despegar y aprende a anticiparlas. Al sincronizar la llegada de la ráfaga y su bombeo, saldrá antes.

Una vez en el aire

El despegue es la parte difícil y técnica del viento ligero, pero una vez en el aire, asegúrate de no cometer ningún error tonto que te obligue a empezar de nuevo, asegúrate de estar estable, dominar tu foil y ser capaz de hacer las maniobras necesarias para tu práctica.

En conclusión, el ala de viento ligero es accesible para todos los riders de un nivel de “trasluchada”, asegúrate de poner el equipo de tu lado eligiendo el equipo adecuado que te permita optimizar el rango bajo, a saber: una cometa relativamente grande, un foil con una relación de aspecto significativa y una tabla delgada y larga para aumentar el planeo. Por no hablar de que tendrás que entrenar y dominar la técnica de bombeo tabla/ala lo mejor posible para que tus sesiones sean un éxito y seas “el que vuela en nada” y que moleste a todos en el proceso.

Si todavía tiene alguna pregunta sobre esto, o cualquier otra solicitud, ¡no dude en ponerse en contacto con nosotros !

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