LE MAGAZINE¿Cómo elegir su SROKA de carbono Foil?
¿Cómo elegir su SROKA de carbono Foil?
El mástil de carbono es un elemento esencial de un ala de carbonofoil , que influye en la estabilidad, el control, el manejo y la velocidad de su ala. Estas diferentes características vienen determinadas por el grosor, la cuerda del mástil, el perfil hidrodinámico del mástil, la cantidad de carbono y la calidad de las fibras de carbono.
Por consiguiente, la elección del mástil de carbono Foil adecuado determinará el rendimiento general de su foil. Teniendo esto en cuenta, SROKA ofrece dos tipos de mástil de carbono: 14 mm y 16 mm. ¿Cuáles son las diferencias entre estos dos mástiles de carbono y cómo elegir el mástil de carbono foil más adecuado para ti?
¿Qué criterios busca en un mástil de carbono de Foil?
La rigidez de un mástil viene determinada por varios parámetros, como su grosor, su cuerda (distancia entre los bordes de ataque y de salida), el perfil hidrodinámico y la cantidad y calidad del carbono aplicado en el mástil.
- Para ir rápido y planear como un loco, necesitas un mástil muy fino con muy poca cuerda.
- Para tener un mástil rígido, se necesita un mástil grueso, con mucha cuerda y mucho carbono.
- Para tener un mástil ligero, hay que utilizar menos carbono.
Pero si inviertes en un mástil de carbono muy caro, es para obtener verdaderas mejoras de rendimiento. Entonces, ¿por qué pagar el precio de un mástil de carbono Foil para obtener el mismo rendimiento que un mástil de aluminio? ¡No tiene sentido!
Así que si estás interesado en un mástil de carbono foil, es mejor que inviertas en un excelente mástil de carbono con el mejor compromiso entre planeo, rigidez, ligereza y control.
Chocan dos visiones opuestas.
Opción 1
Para mantener un mástil rígido a un precio algo más atractivoPara ello, aumentamos la cuerda del mástil y/o aumentamos su grosor y reducimos la cantidad de carbono y/o la calidad del carbono en el mástil. En nuestro caso, optamos por aumentar el grosor a 16 mm y reducir la cantidad de fibra M40J de alto módulo. Este compromiso nos permitió tener la misma rigidez que el mástil de carbono Elite de 14 mm, pero con sólo un 60% de M40J (carbono de alto módulo).
Opción 2
Buscar máximo rendimientoPara conseguirlo, hay que reducir al máximo la cuerda y el grosor. necesitamos aumentar la cantidad de carbono (140 capas de carbono en nuestro mástil Elite de 14 mm) y aumentar la calidad de las fibras de carbono mediante el uso de carbono de alto módulo. (Así que el mástil es 100% M40 J de alto módulo).
Las consecuencias de un mástil más grueso:
- menos velocidad
- menos deslizamiento
- quizás menos rigidez (dependiendo de la calidad de las fibras utilizadas en el mástil)
- menor maniobrabilidad (debido al aumento de la cuerda)
- menos rendimiento en general.
- La única ganancia será un peso más ligero foil
- un precio más atractivo
Las consecuencias de un mástil más delgado y rígido:
- más planeo y velocidad
- más deslizamiento
- mayor capacidad de respuesta de foil
- más control
- más fuerza
- puede utilizarse para carreras, estilo libre, olas o crucero.
- mayor maniobrabilidad, sobre todo en las curvas
- un mástil algo más pesado y un precio más elevado
En pocas palabras
El mástil de 14 mm de la gama Elite es uno de los de mejor rendimiento del mercado, gracias a su construcción 100% M40J de alto módulo y 140 capas de carbono. Combina un rendimiento mejorado, una resistencia óptima y una delgadez apreciable. Invertir en este mástil de calidad garantiza una satisfacción duradera, sin tener que cambiarlo para seguir las tendencias del marketing. Comprar un mástil de 2000 euros bien construido le resultará más rentable que comprar 2 mástiles de 1700 euros que le prometan más rigidez que el modelo anterior.
Si, por el contrario, el rendimiento absoluto no es tu objetivo, el mástil de carbono 60% de alto módulo de 16 mm te servirá perfectamente. Te proporcionará rigidez, resistencia y durabilidad, con algo menos de planeo y velocidad que el mástil de carbono Elite de 14 mm.
¿Para quién y para qué?
Mástil de carbono de 14 mm
El mástil de carbono de 14 mm es ideal para riders experimentados que buscan el máximo rendimiento y velocidad , control y maniobrabilidad. Más concretamente, el mástil de carbono de 14 mm es apto para todas las disciplinas de foil, pero está especialmente indicado para surfear, saltar, bombear, hacer alas y navegar a favor del viento, donde el planeo y la solidez son los elementos más importantes. Está fabricado 100% en carbono M40J de alto módulo. Como resultado, ofrece mayor rigidez que la 16mm tanto en flexión como en torsión. Por lo tanto, se recomienda para freestyle, freesurf, pumping, race y freeride.
Mástil de carbono de 16 mm
Es ideal para los riders que buscan versatilidad y facilidad de uso. El mástil de carbono de 16 mm está construido con un 60% de M40J de alto módulo, por lo que es adecuado para freeride, freesurf, surffoil, pumping, supfoil… Sentirás una clara diferencia respecto a la S-foil Alu, en términos de planeo, despegue y precisión a un precio más asequible. En comparación, ganarás un 15% menos de resistencia en comparación con la S-foil en Alu.
En resumen, los dos mástiles de carbono SROKA son productos de calidad que garantizan una nueva experiencia de ala. La elección entre 14mm y 16mm depende de tu estilo y preferencias.
Si prefiere deslizamiento y velocidad, opte por la Elite de 14 mm.
Si prefiere ligereza y versatilidad, elija 16 mm.
Sea cual sea tu elección, no te decepcionarán las sensaciones que te proporcionará tu mástil de carbono SROKA.
¿Cómo se elige el fuselaje?
Fuselaje de aluminio: disfrute del planeo con carbono a un precio asequible
“¿Sueña con el planeo de los mástiles de carbono pero tiene un presupuesto limitado? Opte por nuestro sólido y fiable fuselaje de aluminio. Es la opción ideal para descubrir los foils de carbono sin arruinarse.
Nuestro fuselaje de aluminio es versátil: se adapta a nuestros mástiles de carbono y a todas nuestras aletas y estabilizadores SROKA. Tiene la misma forma que el fuselaje Elite Carbon e incluso planea mejor que el fuselaje de aluminio de la gama S-foil, gracias a una reducción del 10% de la resistencia en la unión mástil/fuselaje. Adecuado para todos los niveles de práctica.
En resumen, el fuselaje de aluminio le permite :
- Deslícese con la fluidez de los mástiles de carbono, sin salirse de su presupuesto.
- Disfrute de una construcción robusta y duradera para un uso versátil.
- Combine a su gusto nuestros mástiles de carbono, aletas y estabilizadores SROKA.
- Benefíciese de un perfil mejorado para un rendimiento óptimo, adaptado a todos los niveles de práctica”.
Fuselaje de carbono Elite: Excelencia de rendimiento en carbono
Por otro lado, si eres un rider experimentado que busca el máximo rendimiento, sensaciones intensas y ligereza, nuestro fuselaje Elite Carbon es la elección ideal. Con su calidad de gama alta (100% de construcción de alto módulo para la gama Elite), está diseñado para ciclistas experimentados que exigen una capacidad de respuesta y un manejo excepcionales.
El fuselaje Elite Carbon, compatible con nuestros mástiles de carbono, así como con todas nuestras aletas y estabilizadores SROKA, se caracteriza por su rigidez y ligereza, lo que reduce la inercia en movimiento. Con un peso de sólo 700 gramos, es una opción ligera y dinámica para una experiencia de vuelo sin precedentes.
Elegir el fuselaje Elite Carbon significa optar por :
- Máximo rendimiento gracias a la capacidad de respuesta y maniobrabilidad que ofrece el carbono.
- Una construcción más ligera y rígida para unas sensaciones de deslizamiento excepcionales.
- Compatibilidad total con nuestros mástiles de carbono, aletas y estabilizadores SROKA.
- Una opción que no requiere aclarado después de cada sesión.
Al final, tanto si elige el fuselaje de aluminio por su relación calidad-precio como el de carbono Elite por sus prestaciones, disfrutará de la misma sensación de planeo excepcional en ambos casos.
Haga su elección en función de sus necesidades, su nivel de práctica y sus deseos, y aproveche al máximo su experiencia de conducción con SROKA.
Cómo elegir el ala antes de foil
La forma de un ala delantera se caracteriza por su longitud (envergadura), su cuerda (la distancia entre el borde de ataque y el de salida), su grosor y su perfil. La relación entre la envergadura y la cuerda da una medida conocida como relación de aspecto.
En general, cuanto mayor es la relación de aspecto, mayor es la envergadura y menores son las cuerdas. En SROKA, llamamos a esta gama HA (High Aspect ratio). Por el contrario, cuanto más generosa es la cuerda, menor es la envergadura y menor la relación de aspecto.
Hay que distinguir entre alargamientos bajos y medios. La relación de aspecto influye en el radio de curvatura del foil, su facilidad para arrancar pronto, su controlabilidad con vientos fuertes y su capacidad de planeo.
Para más información, consulte este artículo.
En SROKA no hemos desarrollado un ala con una relación de aspecto baja. Todas nuestras gamas para principiantes tienen una relación de aspecto AR.6, que es una relación de aspecto media.
Su envergadura moderada proporciona buen planeo, excelente rendimiento, maniobrabilidad en el oleaje y facilidad de entrada. Es el compromiso perfecto para progresar fácilmente.
La gama Classic para principiantes está disponible en tres tamaños: 2000 cm2, 1750 cm2 y 1500 cm2.
La gama Control también es una gama media, pero con perfiles más rápidos y espesores más finos que te garantizarán más velocidad, deslizamiento y capacidad de respuesta en foil. Esta gama es para gente que quiere una foil fácil de controlar a cualquier velocidad. Es la gama perfecta para olas, free riding o cualquiera que no busque una Vmax absoluta.
Es el equilibrio perfecto entre manejabilidad, control y velocidad.
La gama comienza con el 1250 cm2, 950 cm2 y pronto tendremos el 820 y 680 cm2 Control.
La gama HA se define por su elevada relación de aspecto. La relación de aspecto varía en función del tamaño del ala. La 2000HA tendrá una relación de aspecto de 9,8, que le permitirá planear con el menor esfuerzo, y la 670 cm2 tendrá una relación de aspecto de 7,3 para reducir la resistencia y acelerar con más fuerza.
Cuanto más pequeñas sean, más rápidas y potentes serán las aletas delanteras, conservando al mismo tiempo una estabilidad y accesibilidad extraordinarias.
cómo elegir su estabilizador
El estabilizador, también conocido como aleta trasera, es un elemento clave para estabilizar la foil. Cuanto mayor sea el estabilizador, más estable será la foil, pero esto también significa que habrá más resistencia, por lo que no irás tan rápido. Por otro lado, un estabilizador más pequeño estabilizará menos el conjunto pero ofrecerá mucho más planeo, porque hay menos resistencia, y también puede permitirte ir más rápido. En Sroka, hay cuatro tipos de estabilizador disponibles: el de 300 cm², el más fácil de la gama, perfecto para principiantes o navegantes con aletas delanteras grandes; el de 290 HA, que ofrecerá más estabilidad, sobre todo en bombeo, pero será menos fácil de usar para principiantes; el de 240 cm², un compromiso entre estabilidad y velocidad, adaptable con todas las aletas delanteras, ideal para vientos flojos y para personas que buscan comodidad y velocidad al navegar; y el de 180 cm², un arma de velocidad, con su perfil ultrafino, te permitirá superar tus límites de velocidad.
Disponemos de una pequeña gama de estabilizadores porque es importante recordar que el uso de cuñas de ajuste (para cambiar el ángulo del estabilizador) le permitirá adaptarlo aún mejor a su estilo y tamaño de navegación. También significa que puede reducir el número de estabilizadores que necesita, para poder satisfacer todas sus necesidades. Para obtener más información sobre el ajuste de los estabilizadores con las cuñas de ángulo, haga clic en este enlace.
También disponemos de una gama de foil en aluminio. Todas nuestras aletas delanteras son compatibles con ambas gamas.
La elección de un mástil de carbono foil o de aluminio foil vendrá determinada por el precio y el nivel de rendimiento. Un mástil de aluminio será más grueso y generará más resistencia, pero será muy rígido. Un mástil de carbono de la gama Elite será un 30% más fino, por lo que tendrá un 30% menos de resistencia. Proporcionará un poco más de maniobrabilidad, más velocidad y más planeo. Es un mástil de alto rendimiento que le permitirá alcanzar velocidades de hasta 30 nudos.
Para más información sobre la diferencia entre ambas gamas, consulte este artículo.
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