Mi stand up paddle hinchable (SUP) se desinfla / tiene fugas

¿Se está desinflando su SUP?
Si se encuentra en esta página, está experimentando un problema con su stand up paddle hinchable. Ha venido al lugar correcto para remediar este problema y reanudar sus caminatas sobre el agua en paz. Antes de empezar a buscar fugas en tu remo, debes saber que la temperatura del aire (dentro/fuera de la tabla) puede actuar sobre la presión dentro de tu remo.

¿Se está desinflando su SUP?

Si estás en esta página, es porque estás teniendo un problema con tu stand up paddle hinchable. Ha venido al lugar correcto para remediar este problema y reanudar sus caminatas sobre el agua en paz. Antes de empezar a buscar fugas en tu remo, debes saber que la temperatura del aire (dentro/fuera de la tabla) puede actuar sobre la presión dentro de tu remo.

Antes de solucionar el problema de las fugas, ya deberías entender por qué tu tabla de paddle surf se está desinflando. Esto puede deberse a un uso inadecuado (fricción contra el suelo, impacto en rocas, etc.), al desgaste normal (aflojamiento de la válvula) o a una mala calidad de fabricación. La calidad de fabricación de las palas de “bajo costo” es a menudo la principal causa de fugas. De hecho, para que cueste menos vender, la pala debe costar menos de fabricar.

A continuación, las fábricas utilizan picos de lona que se utilizan para las bolsas impermeables, mientras que nosotros utilizamos el PVC de los barcos semirrígidos. Para reducir la cantidad de materias primas, las paletas de bajo costo están hechas de una sola capa de PVC, están hechas de “una sola capa”. Por el contrario, comercializamos palas de “doble piel”. Esta piel única es mucho más frágil y sensible que una piel doble que durará el doble.

Los raíles de la tabla también están hechos de una sola piel en las palas de gama baja, mientras que deberían tener al menos dos pieles para que la SUP sea fuerte y rígida.

ENCUENTRA LA FUGA

Para encontrar la fuga en un SUP que se desinfla, primero hay que inflarlo (una presión de 13 psi es suficiente para esta operación). Al igual que con una cámara de aire de bicicleta, la forma más fácil de encontrar la fuga es usar agua jabonosa. Lo mejor que puedes hacer aquí es rociar esta agua sobre la tabla de paddle surf y anotar con un bolígrafo los lugares donde se forman pequeñas burbujas. Cuanto mayores sean las burbujas, mayor será la fuga.

En general, las fugas se encuentran a lo largo de los rieles de la paleta o en la válvula.

LA VÁLVULA

El problema más común con una fuga en una tabla de paddle surf está en la válvula de inflado de la pala. Este es un problema recurrente porque la válvula se usa cada vez que se infla y desinfla la tabla.

Esto es muy fácil de ajustar gracias a la llave de válvula que se puede encontrar en su kit de reparación. De hecho, la válvula se compone de dos partes apuntadas entre sí. El primero está en la pala, entre el dropstitch y el segundo en el exterior, el que usas para inflar tu tabla. Después de muchos usos del Stand-Up Paddle, estas dos partes se pueden desenroscar, permitiendo el paso del aire. Todo lo que tiene que hacer es insertar la llave en la válvula y apretar la parte superior en la parte inferior. Lo mejor es hacerlo cuando el remo esté desinflado.

Llegados a este punto, ha resuelto el problema de fugas más común.

RAÍLES: UN LUGAR COMÚN PARA LAS PALAS QUE SE DESINFLAN

Los rieles son áreas propensas a fugas porque son la unión entre el PVC en la parte superior y el de abajo. El riesgo de fugas es aún más importante si tienes una tabla de paddle surf de gama baja hecha de una sola piel. De hecho, estos modelos de bajo coste no están hechos para durar. Por ejemplo, en los raíles se aplica una sola capa de PVC, a pesar de que es la zona más expuesta a los impactos. Luego, los rieles deben sellar la parte superior e inferior de la tabla. Este simple revestimiento de los raíles no es suficiente; hace que los raíles de la tabla sean quebradizos y mucho menos rígidos.

Para reparar una fuga en un riel, primero debe definir con precisión dónde se encuentra la fuga y marcarla con un bolígrafo para no perderla. Luego, consigue un pegamento rápido, como superpegamento, y una aspiradora. Comience vaciando la placa de su aire y sellándola al vacío conectando la aspiradora a la válvula. Una vez hecho esto, inyecte pegamento en el agujero. Esto será succionado hacia adentro y, por lo tanto, bloqueará las fugas. Finalmente, presione un objeto delgado y fuerte (pero no afilado) sobre el área pegada durante unos 5 minutos. A continuación, deja que tu remo se seque durante unas horas y luego puedes volver a inflarlo y rociar agua jabonosa para asegurarte de que no quedan fugas.