LE MAGAZINE¿Qué equipo debe elegir para mejorar el rendimiento de su ala foil?
¿Qué equipo debe elegir para mejorar el rendimiento de su ala foil?
Wing foil es un deporte acuático que ha ido ganando popularidad en los últimos años. Pero, ¿cómo puedes mejorar tu rendimiento en wing foil? Es importante elegir el equipo adecuado. En este artículo, te daremos algunos consejos sobre cómo elegir el equipo de ala foil adecuado para mejorar tu rendimiento.
El rendimiento puede definirse como la capacidad de ir más rápido, saltar más alto o salir antes. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el equipamiento no lo es todo. Si tu técnica no es lo suficientemente buena, puedes comprar todo el equipo que necesites para rendir, pero el resultado final no estará ahí. Es más, el rendimiento depende de un conocimiento profundo del equipo. Si cambias de material con demasiada frecuencia, o si tienes demasiado, es imposible dominarlo todo y rendir al máximo. Por tanto, la técnica es el primer requisito para el rendimiento.
Cómo ir rápido en un Wingfoil.
Para ir rápido, es importante superar tus propios límites de velocidad y aceptar estar en una situación en la que el más mínimo error de apoyo provocará una caída segura que recordarás. Para ello, tienes que estar equilibrado sobre el agua, estable en todas las direcciones y con bastante sobrepeso. Es imposible ir rápido sin mucha potencia en la vela. Para reducir la resistencia de foil, recomendamos reducir el tamaño de la aleta delantera, el estabilizador y la resistencia del mástil y el fuselaje. La resistencia es proporcional a la superficie que tienes bajo el agua. Así que cuanto más grande sea tu ala, más lento irás. Por lo tanto, es importante reducir la superficie de la aleta delantera y del estabilizador.
El sitio web Foil es fundamental para el rendimiento en Wing foil.
La foil es un elemento clave para alcanzar altas velocidades. Hay dos tipos de foil: foil de aluminio y foil de carbono. Con un foil de aluminio, puedes alcanzar velocidades de 25-26 nudos, o casi 46 km/h en el agua. Sólo un recordatorio: hay 800 veces más resistencia en el agua que en el aire.
Sin embargo, si quieres ir más rápido, tendrás que cambiar a una esbelta y rígida foil de carbono para poder superar esta velocidad de 25-26 nudos. El mástil de carbono Elite SROKA ha sido diseñado para permitirle ir lo más rápido posible con la mínima resistencia. Un mástil de aluminio es un mástil que necesariamente tendrá que ser más grueso para ser rígido. Como resultado, la resistencia se incrementará. Si desea superar una velocidad media de 26 nudos en 500 metros, le recomendamos que cambie a una aleta 810 S HA o 670 S HA. Te permitirán llegar más lejos y serán tus aliadas perfectas con el mástil Elite de carbono de 14 mm.
Consejos: Para ir rápido, es importante tener un poco más de presión en la pierna delantera para sentirse cómodo y estable a alta velocidad. De hecho, si estás equilibrado en el agua con la misma presión en ambos pies, será difícil estar equilibrado a alta velocidad. Cuanto más rápido vayas, más presión ejercerás sobre la pierna delantera.
El tablero, otro factor en el rendimiento del Wingfoil.
La tabla también es un elemento clave para superar los límites de velocidad. Cuanto más grande sea la tabla, más resistencia generará en el aire y puede provocar movimientos laterales en la foil, con la consiguiente pérdida de estabilidad. Para ir rápido, recomendamos utilizar una tabla más fina y pequeña. La construcción de la tabla conlleva inevitablemente una ganancia de rendimiento. Por lo tanto, es mejor optar por tablas de carbono y, si es posible, tablas de carbono sandwich completas para maximizar la rigidez y la capacidad de respuesta y, por lo tanto, el rendimiento.
Consejos: para aumentar tu velocidad y tener un mejor control de tu tabla con el foil, puedes utilizar foostraps. Los footstaps te dan una mejor sensación de foil y un mejor control de tu tabla, especialmente a altas velocidades. Hay que ajustarlo bastante.
Wing, una de las claves del rendimiento.
Por último, para batir récords, es aconsejable sobredimensionar el ala y tomar la foil más pequeña para obtener el máximo planeo y la mínima resistencia. Quedarse en la zona de confort no es la forma de superar tus propios límites.
Un ala con un borde de ataque pequeño te permitirá ir más rápido. Por eso, un ala de menos de 5 m te permitirá ir más rápido. El ala también tiene que ser un spinnaker tenso para generar más potencia.
Es importante tener en cuenta que ir rápido requiere aprender y adquirir el hábito de ir rápido. Así que tienes que tomarte tu tiempo para aprender a ir rápido. También tendrás que aprender a ajustar correctamente tu foil para ir rápido. Te recomendamos que coloques tu moto bastante atrás en los raíles estadounidenses.
¿Cómo puedo saltar alto en Wingfoil?
Para saltar alto:
Es importante coger mucha velocidad y transformar la velocidad horizontal en vertical para subir alto. Para ello, hay que elegir alas con «pop» y capacidad para girar rápidamente, sobre todo para dar mucho impulso. Por lo tanto, es aconsejable no elegir alas delanteras con relaciones de aspecto demasiado pronunciadas, ya que esto limitará tu capacidad para conseguir un buen impulso.
El peso de la tabla y foil es fundamental si quieres hacer rotaciones. Puedes saltar con una foil de aluminio y una tabla grande, pero cuanto más ligera sea la combinación, más fácil será girar en el aire. Por esta razón, la foil de carbono es la más adecuada para saltos altos. Aporta rigidez, capacidad de respuesta y velocidad al impulso.
Para saltar, recomendamos una tabla inferior a 5’0 para facilitar la rotación. Por supuesto, una tabla de carbono full sandwich será más sólida con el tiempo, especialmente al aterrizar los saltos.
¿Cómo puedo conseguir el mejor rendimiento para salir antes en Wingfoil?
Para empezar pronto, es importante reducir la resistencia asociada a la tabla y, al mismo tiempo, conservar el volumen suficiente para planear y volar lo más rápido posible. Para ello, una tabla ligeramente más larga y cónica es una buena opción. Sin embargo, perderás estabilidad lateral. Si el agua está picada, recomendamos optar por una tabla un poco más ancha.
Para una salida temprana, recomendamos optar por un alerón delantero foil de gran alargamiento, que te proporcionará un planeo excelente para una salida muy temprana. Elegir un carbono fino y estrecho foil te proporcionará más planeo y menos resistencia. Puedes optimizar aún más tu salida con vientos muy flojos.
Te recomendamos que elijas un ala potente para obtener la máxima potencia a bajas revoluciones.
Puntas del ala: En lo que respecta al ala, es importante no inflar demasiado el borde de ataque. De hecho, un borde de ataque ligeramente subinflado facilitará el inflado y proporcionará un efecto muelle en la potencia del ala. En SROKA, si la presión recomendada es de 7 psi, nosotros recomendamos 6,5 psi con vientos flojos.
Consejo en foil: Para arrancar antes, recomendamos usar un estabilizador ligeramente más grande para ayudarte a arrancar antes a baja velocidad y usar un alerón delantero de foil en Hight Aspect Ratio.
En pocas palabras
Para rendir bien en Wingfoil, tienes que reducir la resistencia aerodinámica de tu foil, aumentar el peso y la rigidez de tu tabla foil y foil y optimizar los ajustes de tu equipo para ser más preciso y exacto en el uso de tu equipo. Si, por ejemplo, tienes un carbono rígido muy fino foil con una tabla hinchable, no podrás ir rápido. La tabla hinchable se deformará. Por lo tanto, es aconsejable aumentar la rigidez y la ligereza de la tabla y «poner el cerebro» para ir más rápido o utilizar toda la potencia posible para saltar.
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Optimice su rendimiento eligiendo el equipo adecuado para ir rápido, saltar alto o empezar muy pronto.
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