Kako napraviti tegljeni foil?
Praksa foila širi se prema novim horizontima. Danas je moguće ući u vodu bez obzira na uvjete vjetra ili mora. Tegljeni foil se savršeno uklapa u tu dinamiku: to je način da uživate u svojoj strasti i pri slabom vjetru.
Tegljeni foil može također, u duhu performansi, omogućiti pristup tow-inu, što vam otvara valove za surfanje koje je nemoguće uhvatiti veslanjem. Stoga je učenje tegljenog foila ulazna točka u mnoge nove aktivnosti. Kad se govori o tegljenom foilu, treba spomenuti i wake foil. To je disciplina koja brzo raste i nije potreban velik brod. Dovoljan je jednostavan semi-rigid od 25 KS.
Da biste dobili predodžbu o tome koliko je praksa pristupačna, znajte da tegljeni foil koristi većina škola wingfoila za učenje wing foila.
Stoga ćemo zajedno obraditi sve trikove i savjete za početak i napredovanje u tegljenom foilu.
Što je tegljeni foil?
1. Oprema
Tegljeni foil je aktivnost koju vuče motorno plovilo. Stoga je potrebno imati brod opremljen ručkom za vuču (palonnier).
Za vašu osobnu opremu važno je da se zaštitite jer je foil praksa s rizikom. Preporučujemo da nosite prsluk ili impact prsluk, kacigu i neoprenske papuče. Ne precjenjujte se i budite oprezni.
Što se tiče daske, nabavite set daske i foila prema sljedećim preporukama:
- Na početku ne uzimajte premali foil; glavna ideja je naučiti vući foil i letjeti.
- Ako već znate letjeti u wingfoilu ili kitefoilu, uzmite foil na koji ste navikli.
- Što se tiče daske, na početku koristite dasku s više volumena od vaše težine; to će znatno olakšati faze učenja i pripreme za ulazak na dasku.
- Kad napredujete, možete smanjiti veličinu daske kako biste oslobodili manevarsku sposobnost foila.
2. Sigurnost prije svega!
Kao što je ranije spomenuto, sigurnost je najvažnija. Važno je ne precjenjivati se i nositi maksimalnu zaštitnu opremu kako biste izbjegli ozljede tijekom pokušaja.
Pilot broda mora biti svjestan opasnosti i pažljiv na ono što se događa ispred i iza njega. Prema propisima, u brodu koji vuče uvijek morate biti najmanje dvoje: pilot i osoba koja nadzire ridera iza! Ne zaboravite narančastu signalnu zastavicu kojom pokazujete da vučete ridera!
Za odabir lokacije i uvjeta, birajte mirnu vodu bez prepreka (ostali korisnici, stijene, plutače za sidrenje…). Što je voda ravnija, to je lakše letjeti. Što se tiče uvjeta, odaberite mirno razdoblje bez vjetra i s malo prometa.
Prvi koraci na vodi: kako se dobro uravnotežiti i držati dasku.
Ako daska pluta:
- Tijekom faze učenja tegljenog foila preporučuje se držati stopala u osi daske ili ih lagano razmaknuti, tako da je prednja noga bliže rubu s petne strane, a stražnja noga bliže rubu. Tamo gdje su prsti stopala. Biti uravnotežen ključno je za brzo učenje. Za dobro držanje savjetuje se gledati daleko ispred sebe, otprilike 5 do 10 metara. Ne gledajte u stopala. Na kraju, čarobni trik za učvršćivanje zdjelice i uspravljanje iznad središta gravitacije: stegnite stražnjicu i aktivirajte trbušne mišiće.
- Ako se ne osjećate ugodno za početak stojeći, preporučujemo da počnete na koljenima. Uzmite malo brzine, zatim se podignite stojeći na dasku.
- Da biste dobro kontrolirali foil, važno je prebaciti težinu na prednju i stražnju nogu, umjesto da pritišćete jednu ili drugu nogu. Za to držite ručku za vuču i gledajte ispred sebe. Kad stojite na dasci, držite se uspravno, s trupom iznad oslonaca.
Ako daska tone:
- Potopite dasku i postavite je ispod nogu. Prednjom rukom držite ručku za vuču i prednji dio daske, a drugom rukom stražnji dio daske. Dobro savijte koljena i zadržite zbijeni položaj. Taj položaj podsjeća na čučanj pod vodom tijekom waterstarta u wakeu. Održavajte ravnotežu dok se brod ne pokrene. Kad brod krene, pritisak foila i daske pritisnut će dasku uz vaša stopala. Usmjerite nos daske prema površini vode i postupno se vratite na površinu. Tijekom uspona vratite drugu ruku na ručku za vuču i gurnite se nogama.
- Kad ste na površini vode, postupak je isti kao i s većom daskom. Jednostavno ćete trebati više brzine.
Upravljanje snagom peraja: kako kontrolirati vuču radi održavanja ravnoteže.
Kad izađete iz vode, vaš foil će vas podizati sve jače kako brzina broda raste. Ta sila bit će veća s većim foilima (prednje peraje). Da biste kompenzirali sve veći pritisak, potrebno je malo više pritisnuti prednju nogu. Da biste letjeli vodoravno, važno je da vaša težina bude jednaka uzgonu foila. Za to su tri stvari ključne: brzina broda. Ona ne smije biti visoka. Mora biti proporcionalna površini foila i težini vozača, položaju stopala i položaju foila.
Što je foil više pomaknut naprijed u kućištu, to će pritisak pod prednjom nogom biti veći. To povećava vjerojatnost da ćete biti izbačeni. Što je foil više pomaknut unatrag, to ćete bolje kontrolirati kut ako idete brže. Međutim, udobnost pri maloj brzini bit će manja.
Stoga vam u početku preporučujemo da kućište postavite u središte US tračnica. Zatim finoslojite prema vašoj građi, razini i brzini broda.
Položaj stopala ključan je za održavanje ravnoteže na dasci. Foil gura prema gore, a vaša težina pritišće dasku. Težina ridera mora biti jednaka uzgonu foila. Inače će foil ili stalno rasti ili tonuti. Zato položaj težine ridera mora biti otprilike iznad središta uzgona prednje peraje (1/3 prednjeg ruba peraje). Da biste kompenzirali prevelik pritisak pod prednjom nogom, pomaknite se naprijed. Da biste kompenzirali prevelik pritisak na stražnjoj nozi, pomaknite oslonce unatrag na dasci.
Trebate više pojedinosti: evo različitih koraka za ulazak na dasku
Prvo, cilj je razumjeti kako foil funkcionira
Da biste to postigli, bitno je ukloniti sve probleme s ravnotežom koji bi mogli usporiti vaš napredak. Koristite kratki jarbol i kleknite dobro uravnoteženi na dasku, to će olakšati učenje. Što je manje visine i što ste niži nad vodom, to je foil lakše kontrolirati.
Položaj na dasci: na koljenima, to omogućuje lakše razumijevanje ravnoteže daske i foila. Postavite se u središte daske i ostanite uravnoteženi, posebno čim brod počne ubrzavati. Kontrolirajte bočnu stabilnost pokušavajući rasporediti isti pritisak na oba koljena. Ako se daska previše diže, malo pritisnite prednji dio koljena. Ako se daska uopće ne diže, prebacite težinu malo više na pete, dok i dalje ostajete na koljenima. Dobro ste uravnoteženi kad letite vodoravno iznad vode. Napravite nekoliko letova na koljenima kako biste bolje savladali i kontrolirali foil.
Savjet: Odaberite dulju užad za ručku za vuču. To će ublažiti eventualne gubitke napetosti ili slabljenje užeta.
Prijeđite iz položaja na koljenima u stojeći položaj.
Kad možete bez problema letjeti na koljenima, vrijeme je da ustanete.
Brod miruje, kleknite uravnoteženi na dasku.
Upalite motor i čim daska malo krene, započnite tako da stavite prednju nogu na dasku, zatim se podignite i stavite stražnju nogu na dasku. Imate dva rješenja.
1- Stavite stopala u uzdužnu os daske.
2- Stavite stopala lagano izvan uzdužne osi daske (prednje stopalo lagano prema rubu bliže peti, a stražnje stopalo nešto bliže rubu daske na strani prstiju.)
Savjet: ovo drugo rješenje pruža mnogo stabilnosti početnicima.
Letite uravnoteženo!
Kad letite, kontrola leta prelazi na prebacivanje težine između prednje i stražnje noge (a ne na pritisak na prednju i stražnju nogu). Ispravite trup, držite ruke ispružene. Kontrolirajte dasku prebacivanjem težine na prednju ili stražnju nogu.
Savjet: Ako vam je teško održati dasku u letu, najprije zamolite brod da malo više ubrza. Kad budete u zraku, može ponovno usporiti.
Napredujte u praksi:
1. Kako ubrzati glatko:
Kad se počnete osjećati ugodno, počnite raditi krivulje i udaljavati se od osi broda. Pritisnite prste ili pete da biste promijenili putanju. To će vam omogućiti bolju kontrolu putanja i veća ubrzanja.
2. Počnite wake foilati val broda
Otpustite uže i pokušajte ostati u udubljenju vala koji stvara brod. Iskoristite snagu vala (njegovo udubljenje) za stvaranje uzgona i tako ostanite u zraku.
3. Učenje pumpanja
Kad počnete dobro kontrolirati foil iza broda, možete pokušati olabaviti ručku za vuču, zatim je otpustiti i pumpati s foilom. To će vam biti vrlo korisno za wing.
4. Počnite skakati
Cilj ovdje nije dati potpuni vodič o skokovima u tegljenju i na foilu, to bi moglo biti tema nekog sljedećeg članka. Cilj je samo pokazati nekoliko primjera onoga što je moguće raditi nakon samo nekoliko sesija tegljenja.
Jednostavan skok je dobar početak. Rider gura stražnju nogu kako bi foil izašao iz vode, skuplja se u zraku i dočekuje tako da prvo uvuče prednju peraju, brzo pritisne stražnju nogu kako bi foil što prije počeo letjeti. Važno je pokušati iskoristiti efekt opruge, tako da utisnete foil u vodu prije nego što pritisnete stražnju nogu za skok. Jednostavan skok izvodi se u osi broda kako bi se izbjegla bočna neravnoteža zbog vuče.
Savjet: Uvijek zadržite podešavanje koje vam daje pritisak pod prednjom nogom. To omogućuje bolju kontrolu u svim situacijama.
Za početak vam preporučujemo pocket 4'0, dobar kompromis za učenje wake foila uz S-Foil 1750 za potpune početnike. Pružit će vam lakoću i udobnost pri učenju.
Za one malo iskusnije preporučujemo wake foil paket s pocketom 4'0 i foilom od 1190 L ili 1350.
Zaključak
Zaključno, učenje tegljenog foila vrijedi dodati na popis vaših vještina. Pruža mogućnost uživanja na moru čak i u dane bez vjetra ili valova. No, prije svega omogućuje razvoj novih vještina koje će se moći prenijeti na bilo koju foil aktivnost.
Općenito, svaki trenutak provedem na foilu pomaže napredovanju u različitim disciplinama. Pa, što čekate?
Tegljeni foil je vodeni sport u kojem se vučete brodom dok ste opremljeni foilom. Foil je krilo koje podiže dasku iznad vode i smanjuje otpor. Ova aktivnost dostupna je sportašima na vodi poput kitesurfa, surfa, wakeboarda, windsurfa, wingfoila itd. Učenje tegljenog foila omogućuje otkrivanje klizanja na foilu bez potrebe za jedrom. Moguće je započeti sa sesijama vučenim motornim brodom ili vodenim skijem kako biste otkrili prve letove, kontrolu nagiba i smjera. Vrlo je dobar polazak za otkrivanje različitih aktivnosti na foilu.
