Hopp til innholdet
Handlekurv
Mon stand up paddle (SUP) gonflable se dégonfle / a une fuite
Entretenir

Mon stand up paddle (SUP) gonflable perd de l'air / a une fuite

Bruno Sroka

Min oppblåsbare stand up paddle (SUP) mister luft / har en lekkasje Mister SUP-en din luft? Hvis du er på denne siden, betyr det at du har et problem med din oppblåsbare stand up paddle. Du er på rett sted for å løse dette problemet og komme deg ut på vannet igjen med god ro i sinnet. Før du begynner å lete etter eventuelle lekkasjer på paddlen, bør du vite at lufttemperaturen (inne/ute fra brettet) kan påvirke trykket inne i paddlen. Mister SUP-en din luft? Hvis du er på denne siden, betyr det at du har et problem med din oppblåsbare stand up paddle. Du er på rett sted for å løse dette problemet og komme deg ut på vannet igjen med god ro i sinnet. Før du begynner å lete etter eventuelle lekkasjer på paddlen, bør du vite at lufttemperaturen (inne/ute fra brettet) kan påvirke trykket inne i paddlen. HVORFOR MISTER DEN LUFT? Før du løser lekkasjeproblemet, må du først forstå hvorfor paddlen din mister luft. Det kan skyldes feil bruk (gnidning mot bakken, støt mot steiner…), vanlig slitasje (løs ventil) eller dårlig produksjonskvalitet. Produksjonskvaliteten til «low-cost»-paddler er ofte hovedårsaken til lekkasjer. For å kunne selges billigere, må nemlig paddlen koste mindre å produsere. Fabrikkene bruker da pic tarpaulin, et materiale som normalt brukes til vanntette sekker, mens vi bruker semistiv båt-PVC. For å redusere mengden råmateriale er billige paddler bare laget av ett enkelt PVC-lag, de er «enkeltskinn». Vi selger derimot «dobbeltskinns» paddler. Et enkeltskinn er mye mer skjørt og følsomt enn et dobbeltskinn, som holder dobbelt så lenge. Railene på brettet er også enkeltskinn på billige paddler, selv om de bør ha minst to lag for å tåle belastning og gi stivhet til SUP-en. FINN LEKKASJEN For å finne lekkasjen på en SUP som mister luft, må du først blåse den opp (et trykk på 13 psi er nok til dette). Som med et sykkelslange er den enkleste måten å finne lekkasjen på å bruke såpevann. Det beste er å sprøyte dette vannet på paddlen og merke med penn hvor det dannes små bobler. Jo større boblene er, desto større er lekkasjen. Lekkasjer oppstår vanligvis langs railene på paddlen eller ved ventilen. VENTILEN Det vanligste lekkasjeproblemet på en paddle finnes ved ventilen for oppblåsing. Dette er et tilbakevendende problem fordi ventilen belastes hver gang brettet blåses opp og tømmes. Dette er svært enkelt å fikse med ventilnøkkelen som ligger i reparasjonssettet ditt. Ventilen består nemlig av to deler som skrus sammen. Den første delen sitter inne i paddlen, mellom dropstitch-laget, og den andre delen sitter på utsiden, den du bruker til å blåse opp brettet. Etter mange bruksganger kan disse to delene løsne, slik at luft slipper ut. Du setter da nøkkelen inn i ventilen og skrur den øverste delen fast i den nederste. Det er best å gjøre dette når paddlen er tom for luft. Da har du løst den vanligste lekkasjen. RAILENE: ET VANLIG STED FOR PADDLER SOM MISTER LUFT Railene er utsatte for lekkasjer fordi de utgjør skjøten mellom PVC-laget på oversiden og på undersiden. Risikoen for lekkasje er enda større hvis du har en billig enkeltskinns paddle. Slike rimelige modeller er nemlig ikke laget for å vare, for eksempel påføres det bare ett lag PVC på railene, selv om det er her brettet utsettes mest for støt. Dessuten må railene tette mellom over- og undersiden av brettet. Ett enkelt lag på railene er ikke nok, og dette gjør railene skjøre og langt mindre stive. For å reparere en lekkasje på en rail må du først finne nøyaktig hvor lekkasjen er og merke den med penn, slik at du ikke mister den av syne. Deretter trenger du et hurtigtørkende lim, for eksempel superlim, og en støvsuger. Start med å tømme brettet for luft og sett det under vakuum ved å koble støvsugeren til ventilen. Når dette er gjort, sprøyter du lim inn i hullet. Limet suges da inn og tetter lekkasjene. Til slutt trykker du med en tynn og solid gjenstand (uten skarp egg) på det limte området i omtrent 5 minutter. La deretter paddlen tørke i noen timer, slik at du kan blåse den opp igjen og sprøyte såpevann for å kontrollere at det ikke er flere lekkasjer. Å REPARERE ET HULL NÅR PADDLEN MISTER LUFT Hvis du åpner reparasjonssettet ditt, finner du (i hvert fall hos Sroka Company) en ventilnøkkel, et håndtak i neopren for de high-end-modellene, et stykke PVC og klistremerker. Med dette PVC-stykket kan du reparere et hull på en glatt overflate. Men først må du merke hullet som tidligere beskrevet, og deretter rengjøre overflaten (med aceton) og pusse den lett for å gi limet bedre feste. Klipp PVC-stykket fra settet i samme form og størrelse som hullet, med 3 centimeter margin rundt hullet. Vi leverer forøvrig ikke PVC-lim i reparasjonssettene våre, fordi vi ikke har lov til det (av juridiske grunner). Vi anbefaler at du besøker en båtutstyrsbutikk og skaffer et PU-lim spesielt beregnet for PVC-oppblåsbare produkter (det beste på markedet: bigship-limet) Når limet er påført i henhold til instruksjonene på boksen, la paddlen ligge i minst 48 timer før du blåser den opp igjen. Hvis du fortsatt har spørsmål om dette, eller andre henvendelser, ikke nøl med å kontakte oss!

Les mer

Nyheter

Comment transporter son paddle en voiture ?
Entretenir

Hvordan transportere padlebrettet ditt i bil?

Bruno Sroka
Voyager en camping car avec un Paddle
Entretenir

Reise med campingbil med en paddle

Bruno Sroka
Tout savoir sur la pratique du paddle : guide et conseils
Comprendre

Alt du trenger å vite om padling: guide og råd

Bruno Sroka
Comment gonfler un SUP gonflable ?
Entretenir

How to inflate an inflatable SUP?

Bruno Sroka
Comment transporter ses affaires en paddle ?
Entretenir

How to carry your belongings while paddling?

Bruno Sroka
Comment dégonfler et ranger un SUP gonflable ?
Entretenir

How to deflate and store an inflatable SUP?

Bruno Sroka
Comment réparer un paddle gonflable ?
Entretenir

Slik reparerer du en oppblåsbar paddle?

Bruno Sroka