Een hele sessie zonder het water aan te raken, dat is de belofte van de jibe. Jibing stelt je in staat om 180 graden te draaien en geeft een opwindende acceleratiesensatie. Het is ook de fundamentele manoeuvre om te beginnen met plezier op de golven en je eerste golven aan te pakken in Wing Foil. Bovendien zal het beheersen van deze techniek je helpen vooruitgang te boeken in waveriding in Wing, en Bottom Turn (half-jibe) op een golf uit te voeren. Eenmaal onder de knie, stelt de jibe je in staat om surfs en borden achter elkaar uit te voeren, zonder ooit het plezier van het vliegen te verlaten. Je vraagt je af hoe je je eerste jibe in Wing Foil kunt slagen? Hier zijn onze tips.
Net als bij Windsurf stelt jibing in Wing-Foil je in staat om 180 graden te draaien met de wind in je rug. Deze manoeuvre wordt geleerd voordat je van boord wisselt, omdat het gemakkelijker is. Voordat je begint, kies je een vlak watergebied, niet te druk, met 15 tot 20 knopen wind, zonder landswind. Bovendien zal het gemakkelijker zijn om te beginnen zonder straps. Je bent meer mobiel om je fouten op te vangen en zo eventuele steunfouten op het board te corrigeren.
Om een jibe in Wing Foiling te slagen, zijn er twee essentiële methoden. De Regular Stance of Jibe to Switch, die vereist dat je je steun verandert zodra de bocht is voltooid. Het is ook erg eenvoudig omdat je de bocht met je gezicht naar de wing aanvalt om met je rug eruit te gaan. De tweede methode is de Switch Stance of Switch to Jibe, die vereist dat je je voeten omkeert voordat je de bocht inleidt. Deze jibe is het meest toegankelijk, omdat je je niet zorgen hoeft te maken over het verwisselen van je voeten aan het einde van de bocht. Dit blijft echter erg persoonlijk. Je kunt aan de ene kant gemakkelijker een standaard jibe uitvoeren en aan de andere kant een switch to jibe. Het is aan jou om beide uit te proberen om te zien welke het gemakkelijkst voor je is.
Hoe jibe je in Wing Foil?
Voordat we deze twee methoden in detail uitleggen, hier zijn enkele fundamentele regels:
- Jibe op je natuurlijke stance (goofy of regular).
- Kijk goed om je heen om een ongeluk te voorkomen door de wing op te tillen om de baan voor de voorrand te zien of door de wing in "paraplu"-positie te zetten.
- Controleer de windas en je snelheid voordat je je in de manoeuvre begeeft (een jibe wordt altijd van ruime wind naar ruime wind uitgevoerd).
- Om je voeten met zoveel mogelijk evenwicht te verwisselen, positioneer de wing iets hoger boven je hoofd om je banen beter te zien.
- Om je voeten te verwisselen, druk op je achterste been zal het foil omhoog brengen en geeft je dus wat meer tijd om je voeten te verwisselen.
- Start je jibe door op het board aan de binnenkant van de bocht te drukken.
Methode 1: Jibe to Switch
Om deze manoeuvre uit te voeren, moet je je voeten aan het einde van de bocht verwisselen. Je drukt op je teennagels om de bocht in te leiden.
1. Startpositie
Om te beginnen heb je goede snelheid nodig. Je moet vliegen, stabiel, met zijwind. Het foil is niet te hoog boven het water, om te voorkomen dat het in de manoeuvre afvalt. De voeten gepositioneerd in de lengterichting van het board.
2. We leiden de bocht in
Draai licht af terwijl je je lichaamsgewicht naar je teennagels verplaatst. Het board helt dan naar het midden van de bocht en beweegt weg van de wind. De wing stijgt geleidelijk op, tot bijna horizontaal, boven je hoofd. De voeten blijven goed in de lengterichting van het board.
3. Verandering van de zijde van de wing
Aangekomen met wind in je rug, of de windas licht voorbij, begin je met het veranderen van de positie van je voorste hand. Voer een polsbeweging uit om de wing te draaien. Vervolgens laat je je achterste hand los. Je draait de wing met je voorste hand. De vrije hand wordt de achterste hand. Ze pakt de wing weer op en geeft meer kracht. De hele tijd behoud je je steun op je teennagels om de bocht verder in te leiden en geleidelijk naar de ruime wind en dan naar zijwind te gaan.
4. Verandering van voetpositie/switch
Je bent voorbij de windas gegaan. De wing is aan de goede kant, het enige wat overblijft is het herpositioneren van je voeten. Vooral, vergeet niet de kleine impuls naar achteren om jezelf hoogte te geven voordat je voeten verwisselt en zo je steun op het board lichter maakt. Vervolgens voer je de switch uit, je doet een stap om je voor- en achtervoetenuit te wisselen. De voeten moeten gecentreerd op het board blijven.
5. Einde van de bocht en herstart
Je moet nu weer snelheid opbouwen. De voeten keren terug naar hun beginpositie. De wing helt naar het water. Je kunt een beetje pompen om het board opnieuw te starten en met de Wing pompen als nodig.
Samengevat
- Start je jibe met goede snelheid en zijwind.
- Hel het board naar het water, de wing horizontaal boven je hoofd. Leid de bocht in.
- Verander de handpositie zodra je wind in je rug hebt, om de wing te draaien, terwijl je de bocht verder inleidt.
- Voer de switch uit. Vergeet niet de kleine impuls naar achteren om jezelf hoogte te geven voordat je voeten verwisselt.
- Herstart aan het einde van de bocht door te pompen.
Methode 2: Switch to Jibe
Deze techniek bestaat uit het verwisselen van je voeten voordat je de bocht inleidt. Nadat je een stap naar voren hebt gedaan, wissel je je achtervoet en voorvoet. Je drukt op je hakken terwijl je de wing boven je hoofd tilt om de bocht in te leiden.
1. Startpositie:
Dit is hetzelfde als voor de eerste manoeuvre.
2. Verandering van voetpositie/switch:
Net voordat je je steun verwisselt, geef je een kleine impuls op je achtervoet om het board omhoog te brengen en zo je steun lichter te maken. Op dat moment wissel je je steun op het board (tijdens de opwaartse fase van je board). Je board zal de neus naar beneden willen duwen omdat je zwaartepunt naar voren is verschoven (vandaar het belang van het omhoog brengen, wat je wat meer vliegtijd geeft). Deze stap garandeert je hoogte en vergemakkelijkt de herstart. Zodra de impuls is gegeven, doe je een stap naar voren. De positie van beide voeten wordt omgekeerd. Je eindigt met beide hakken naar de wing (onder de wind). Het evenwicht is beter als de positie van de voorvoet, iets onder de wind, (en de achtervoet licht tegen de wind) het gemakkelijker maakt om in de bocht in te leiden.
3. Leid de bocht in:
Druk op je hakken om de jibe in te leiden. Het board beweegt weg van de wind. Til de wing geleidelijk boven je hoofd, tot bijna horizontaal. De bocht moet constant en breed zijn. Dit stelt je in staat om snelheid tot het einde van de jibe te behouden. Je voelt dan een mooie acceleratiesensatie wanneer alles goed werkt. De hele tijd behoud je je steun op je hakken en niet je teennagels om de bocht verder in te leiden.
5. Einde van de bocht en herstart:
Je moet nu weer snelheid opbouwen. De voeten keren terug naar hun beginpositie. De wing helt naar het water. Je kunt een beetje pompen om het board opnieuw te starten. Kijk voor je uit en niet op je voeten om je baan beter te controleren.
Samengevat
- Start je jibe met goede snelheid en zijwind.
- Wissel je voeten nadat je een kleine impuls op je achtervoet hebt gegeven om het board omhoog te brengen en zo je steun lichter te maken.
- Leid de bocht in door op je hakken te drukken en de wing geleidelijk boven je hoofd op te tillen, tot bijna horizontaal.
- Verander de wing van zijde door je handen te verwisselen.
- Herstart de snelheid aan het einde van de bocht.
Hoe je traint
- Om het verwisselen van voeten te oefenen: op een boord, oefen je voeten te verwisselen zonder te jibing, en navigeer in deze positie. (vergeet niet je board omhoog te brengen voordat je je switch inleidt)
- Om de baan van je bocht te oefenen: in het begin is het mogelijk om het eerste deel van de bocht in te leiden en vervolgens terug te keren naar de zijwindtrajectorie en meerdere keren opnieuw te beginnen zonder je steun te verwisselen. Oefen 'S'-vormen op het watergebied, gericht op het veranderen van de zijde van de wing.
- Om de rotatie van de wing te oefenen: zonder je steun te verwisselen, oefen je 'S'-vormen op het watergebied, gericht op de positie van de wing.
Geavanceerde tips/pro tips:
- Kijk voor je uit om je baan te anticiperen. (Je blik bepaalt je baan)
- Kom in de bocht met de wing iets meer belast/met iets meer kracht dan nodig. Dit stelt je in staat om voldoende snelheid te hebben om de manoeuvre af te maken.
- Een beetje pompen bij het uitkomen van de bocht stelt je in staat om het board en de vlucht opnieuw te starten en de verloren snelheid te compenseren.
- Je kunt de bocht strakker maken door je steun op je hakken of teennagels te vergroten. Je hebt meer snelheid en een groter acceleratiegevoel. Je moet dus eraan denken om zo min mogelijk snelheid te verliezen tijdens de bocht.
Als je nog vragen hebt over dit onderwerp, of voor ander verzoeken, aarzel niet om ons te contacteren !
