Krótko. Jeśli nie potrafisz wznieść się na parawing, przyczyna jest prawie zawsze jedna z tych sześciu: za mało mocy (zła wielkość skrzydła lub zbyt słaby wiatr), foil o zbyt małej nośności, deska za mała, pumping wykonywany w złej kolejności, skrzydło źle umieszczone w oknie, lub stopy źle ustawione. Aby się uczyć, celuj w 15 węzłów, foil nośny około 1500 cm² i deskę typu downwind z co najmniej 20 L powyżej twojej wagi.
Wznoszenie się to pierwszy mur parawing. I dziewięć razy na dziesięć, jeśli ci się nie udaje, to nie kwestia talentu: to kombinacja prostych przyczyn, prawie zawsze tych samych. Oto jak je diagnozować jedną po drugiej i je naprawiać.
Brakuje ci mocy (to główna przyczyna)
Objaw jest jasny: nie masz żadnej mocy w rękach i nie potrafisz przyspieszyć. Masz za mało płótna. Odwrotnie, jeśli masz za dużo płótna, skrzydło cię wytrąca z równowagi i uniemożliwia ci zarządzanie startem. W obu przypadkach problem jest taki sam: moc nie jest na właściwym poziomie. A na klasycznym parawing nie możesz jej regulować, więc wszystko zależy od wielkości, którą wybierzesz.
Aby zacząć, celuj idealnie w 15 węzłów: tam wznoszenie się staje się dostępne. Ekspert może wylecieć znacznie wcześniej, około 8 węzłów, ale tylko z dużym foilem, dużą deską i solidną techniką. Dopóki się uczysz, nie próbuj startować w słabym wietrze: wybierz właściwą wielkość, aby mieć wyraźną moc w rękach. Aby to wszystko ustawić, zobacz nasze przewodniki jaką wielkość parawing wybrać i parawing i słaby wiatr.
Twój foil nie ma wystarczającej nośności
Jeśli skrzydło ciągnęło, ale deska nie wynurza się i foil odmawia wznoszenia, twojemu foilowi brakuje nośności. To jedna z najczęstszych przyczyn u tych, którzy startują ze zbyt małym sprzętem.
Aby łatwo się wznieść, nośny foil zmienia wszystko: około 1500 cm², połączony z deską, która startuje wcześnie i 5 m, dobry praktykant wznosi się już od 10 do 13 węzłów. Zmniejszysz powierzchnię później, gdy będziesz szukać prędkości i zwrotności. Szczegóły, powierzchnia i profil, znajdują się w jaki foil wybrać do parawing.
Twoja deska jest za mała lub niewystarczająco stabilna
Jeśli upadasz zanim nawet zaczniesz pumping, twoja deska jest za mała lub niewystarczająco stabilna. Niemożliwe jest prawidłowe pompowanie, gdy walczysz, aby pozostać na nogach.
Weź co najmniej 20 L powyżej twojej wagi, na desce typu downwind. I zwróć uwagę na szczegół, który wielu zapomina: na jeziorze, w słodkiej wodzie, weź 30 do 40 L więcej, ponieważ słodka woda nosi mniej niż woda morska.
Pomyśl też o gęstości wiatru, parametr, który prawie nikt nie bierze pod uwagę. Wiatr górskiego jeziora nosi mniej, ponieważ jest mniej gęsty. I przy równej sile, wiatr z południa Francji, suchy, pcha mniej niż wiatr z Bretanii nasycony wilgocią. Im gęstsze powietrze, tym więcej mocy ma i tym łatwiej się wznosisz.
Twój pumping nie jest w właściwej kolejności
To często decyduje. Pumping następuje w określonej kolejności, a jeśli odwrócisz kroki, nigdy nie przyspeszysz wystarczająco. W słabym wietrze zwłaszcza, przestrzegaj tej sekwencji:
- Najpierw wygeneruj moc, pompując skrzydło z wiatrem.
- Kiedy czujesz wystarczającą moc, dodaj uderzenie deską przy każdym uderzeniu skrzydła. Synchronizujesz oba.
- Gdy tylko masz wystarczającą prędkość, mocno naciśnij na tylną nogę. Wznosisz się i jesteś w drodze.
Moc najpierw, prędkość potem, wznoszenie się na koniec. Ta kolejność nie podlega negocjacjom.
Twoje skrzydło jest źle umieszczone w oknie
Dwa błędy pojawiają się cały czas. Pierwszy: umieszczasz skrzydło zbyt wysoko w oknie. Drugi, bardziej podstępny: żagiel cofa się w oknie za każdym razem, gdy próbujesz startować. To prawie zawsze pochodzi z pozycjonowania twoich rąk na belce.
Trzymaj skrzydło we właściwym miejscu i zadbaj o pozycję rąk, aby nie cofało się do tyłu. Jeśli chodzi o kierunek, nie startuj na pełnym kursie: miałbyś zbyt dużo mocy w żaglu i źle byś się wznosił. Startuj lekko na trawersu, ledwo upadnięty. To kąt, który daje ci najlepszy kompromis między mocą a kontrolą. Wszystkie gesty pilotażu są szczegółowo opisane w jak pilotować parawing.
Twoja pozycja na desce cię wytrąca z równowagi
W falowaniu źle ustawione stopy wystarczą, aby cię wytrącić z równowagi zanim nawet się wznosisz.
Umieść przednią nogę trochę bliżej szyny na wietrze, a tylną nogę trochę bliżej szyny pod wiatrem. Ta pozycja stabilizuje cię na desce i pozwala ci prawidłowo pompować.
Wybierz właściwe miejsce do nauki
Do pierwszych wzniesień wybierz płaski zbiornik wodny: to najlepszy sposób, aby zrozumieć, jak wszystko działa. Zachowaj przestrzeń pod wiatrem, aby nie być pośpiesznym. Pływy tutaj nie mają żadnego znaczenia.
A co z PushBar System® w tym wszystkim?
Bądźmy szczerzy: PushBar System® nie pomaga ci się wznieść. Rozszerza twój zakres wiatru w górę, nie w dół, więc nie obniża progu wznoszenia. Natomiast zaraz po wznoszeniu się zmienia wszystko. Raz w locie regulujesz swoją moc, pozostajesz usadowiony w porywach i zachowujesz kontrolę. Nie powoduje wznoszenia, ale czyni wszystko, co następuje, znacznie bardziej komfortowym. To właśnie robi różnicę na pocket wing FYNIX, pierwszym parawing wyposażonym w prawdziwy dynamiczny system szokowania.
Błąd, który widzę cały czas
Ten sam, prawie zawsze: foil lub deska za mały, lub skrzydło źle wymiarowane. Aby łatwo zacząć, wybór sprzętu jest decydujący. Dobry sprzęt nie robi wszystkiego, ale znacznie skraca czas nauki. Zacznij szeroko i nośnie, zmniejszysz, gdy opanujesz. Aby się prawidłowo wyposażyć, zobacz nasze skrzydła parawing i nasze deski downwind. A jeśli chcesz wyeliminować wszelkie ryzyko błędu wymiarowania, nasze pakiety parawing łączą skrzydło i deskę wybrane do wspólnej pracy od pierwszej sesji.
Podsumowanie
Większość nieudanych wzniesień pochodzi z dwóch połączonych rzeczy: źle wymiarowanego sprzętu i pumpingu w złej kolejności. Napraw sprzęt, przestrzegaj kolejności moc, prędkość, wznoszenie, a lot przychodzi sam. Jeśli zaczynasz, nasz przewodnik do rozpoczęcia parawing powtarza pełną progresję, a przewodnik 30 podstawowych pytań odpowiada na wszystko inne.
Często zadawane pytania
Dlaczego nie potrafię się wznieść na parawing?
W zdecydowanej większości przypadków z jednego z tych sześciu powodów: za mało mocy (skrzydło niedowymiarowane lub wiatr zbyt słaby), foil o zbyt małej nośności, deska za mała, pumping wykonywany w złej kolejności, skrzydło źle umieszczone w oknie lotu, lub stopy źle ustawione na desce.
Jaki wiatr jest potrzebny do wznoszenia się na parawing, gdy się zaczyna?
Celuj w 15 węzłów. To tam, gdzie wznoszenie się staje się naprawdę dostępne. Ekspert może startować już od 8 węzłów, ale z dużym foilem, dużą deską i solidną techniką.
Jaka wielkość foila do łatwego wznoszenia się?
Foil nośny około 1500 cm². Połączony z deską, która startuje wcześnie i 5 m, dobry praktykant wznosi się już od 10 do 13 węzłów. Zmniejszamy powierzchnię później, gdy szukamy prędkości i zwrotności.
Jaka objętość deski do wznoszenia się na parawing?
Co najmniej 20 litrów powyżej twojej wagi, na desce typu downwind. W słodkiej wodzie, na jeziorze, policz 30 do 40 litrów więcej: słodka woda nosi mniej niż woda morska.
W jakiej kolejności robić pumping?
Moc najpierw, prędkość potem, wznoszenie się na koniec. Generujesz moc, następnie synchronizujesz uderzenie deską przy każdym uderzeniu skrzydła, a gdy prędkość jest tam, mocno naciskasz na tylną nogę.
Z jaką prędkością trzeba startować, aby się wznieść?
Lekko na trawersu, ledwo upadnięty. Nie startuj na pełnym kursie: miałbyś zbyt dużo mocy w żaglu i wznoszenie byłoby trudniejsze do zarządzania.
Czy PushBar System® pomaga w wznoszeniu się?
Nie. Rozszerza zakres wiatru w górę, nie w dół: nie obniża progu wznoszenia. Jego zainteresowanie zaczyna się raz w locie, aby regulować moc i pozostać usadowiony w porywach.
O autorze
Bruno Sroka jest trzykrotnym mistrzem świata w kitesurfingu i kitefoilu, byłym nauczycielem wychowania fizycznego i założycielem SROKA Company. Poszukiwacz przygód ekstremalnych, dokonał przejścia Przylądka Horn pod żaglami w 2008 roku, rekordu Kanału w kitesurfingu w 2012 roku i połączenia Francja-Irlandia 444 km w 2013 roku. Współopracował przy opracowaniu parawing FYNIX i PushBar System® w celu udostępnienia wydajności wszystkim.
